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克利夫兰级级轻型巡洋舰

克利夫兰号线图

　　克利夫兰级轻巡洋舰(Cleveland-class cruiser)是美国海军在第二次世界大战中服役的一款轻巡洋舰。同级舰27艘，是有史以来建造数量最多的一级巡洋舰（与提康德罗加级数量相同）。原计划建造52艘，3艘因为战事结束取消，9艘被改建为独立级轻型航母，13艘按照新的法戈级轻巡洋舰建造（其中只完成2艘，其余取消）。
【设计】
　　本级是裁军条约废除后美国海军最早计划建造新一代轻巡洋舰，它的设计完全摆脱了各类海军军备条约的限制。鉴于在欧洲战区的实战经验，该级在设计时希望与已有巡洋舰相比要增大航程、增强防空火力与更好的鱼雷防护，以提高战舰的整体战斗力。
　　该级以布鲁克林级后期型（圣路易斯级）为基础进行设计。舰体增宽1.5m，长度增加0.5m，标准排水量则上升到近12000吨，与许多重巡洋舰吨位相当甚至超过了她们。
　　根据30年代对舰队防空火力的实验，美国人发现高炮在没有弹道计算机与火控系统辅助时效率极其低下，因此要求所有大于20mm的高炮必须连接到火控系统，而此时克利夫兰级的设计已经是十分紧凑了，增加宽度的提案又不被接受，设计人员只得撤除1座三联装152mm主炮以留出空间和吨位来扩大舰桥以安装火控系统、雷达等其他电子设备。不过，尽管如此，在新的火控系统支援下，舰炮综合性能反而有所提升。
　　然而上层防空武器的不断增加导致了较为严重的复原性问题，为了减重，部分克利夫兰级拆除了舰艉的1座弹射器，以及A炮塔的测距仪。此外，每增加一件新的设备都必须仔细权衡要拆除的设备。实际上，上层重量的问题早在最初一批建造时就已经发现，但战争的爆发让美国不得不不顾缺陷大批量建造，直到后期重新设计后的批次即法戈级才解决了这一问题，但等到她们服役已经是二战结束后的事了。
【服役动态】
　　克利夫兰级在二战中主要服役于太平洋舰队，尤其是快速航母特遣舰队，还有一些服役于驻扎在欧、非海岸的大西洋舰队。这些舰艇虽然在大量的任务中受损，但没有一艘在战争中被击沉。这充分证明了其优秀的生存性，因此她们也被称为永不沉没的克利夫兰。
　　所有战争期间服役的克利夫兰级在1950年前全部退役，因此她们也没有参与朝鲜战争，因为它的大小几乎和巴尔的摩级一样大，美国海军选择使用更先进的舰艇，而不是让克利夫兰重新服役——除了曼彻斯特号，该舰是27艘克利夫兰级中最迟开工、最迟下水、最迟服役的一艘，直到1946年才服役，因其舰况良好参与了朝鲜战争，该舰于1956年才退役。

小石城与“水牛城”之夜

【导弹时代】
　　克利夫兰级中有6艘被改装成导弹巡洋舰，她们于1958~1960年陆续重新服役，并一直服役到1970年代，包括加尔维斯顿级（CLG-3~5）和普罗维登斯级（CLG-6~8）。
　　这些克利夫兰级由于额外的雷达设备和顶部的重量，尤其是在RIM-8上，使它有着比原本的设计更大的稳定性问题。这个问题是在加尔维斯顿级最为严重，导致俄克拉荷马城号和小石城号必须有大量的镇流器和内部重排，才得以让她们持续服役到70年代。最后一艘克利夫兰级轻巡洋舰，俄克拉荷马城号于1979年12月退役。
　　她们与由巴尔的摩级、俄勒冈城级改装而来的导弹巡洋舰一起成为了导弹时代的先驱。
【现状】
　　时至今日，只剩下一艘克利夫兰级还存在世界上：被改装成导弹巡洋舰的小石城号（USS Little Rock，CL-92/CLG-4），它现在与弗莱彻级的沙利文兄弟号驱逐舰（USS The Sullivans，DD-537）和猫鲨级黄花鱼号潜艇（USS Croaker，SS-246）一起在纽约州的布法罗（Buffalo）中，位于尼亚加拉河畔的布法罗伊利郡海军军事公园作为一艘博物馆舰展示。
　　【小石城位于布法罗的城中，属于地标性景点，是与尼亚加拉大瀑布、Buffalo Wings齐名的“城市名片”——如想登舰参观，请事先查好官网的开放时间】

• （资料来自维基百科-克利夫兰级轻巡洋舰）^[1]