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分类:加富尔伯爵级战列舰

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加富尔伯爵级战列舰

加富尔伯爵号无畏舰初始形态(1915)
加富尔伯爵号大幅度改造后(1937)

  加富尔伯爵级战列舰(Conte di Cavour-class battleship)是由三艘意大利皇家海军根据1910年度计划建造的3艘无畏舰,是意大利皇家海军的第二代无畏型战列舰
  三舰均在一战期间完工,此时的加富尔伯爵级(右上图)还不是大家现在所熟知的加富尔伯爵级(右下图),她们还是典型的无畏舰(dreadnoughts)。由于建造时间过长,建成时已经进入了超无畏舰的全盛时期,但是她们仍在同奥匈帝国的无畏舰进行对抗时发挥了作战价值。其中,3号舰莱昂纳多·达·芬奇号于1916年8月2日在装载弹药的过程中发生爆炸而沉于塔兰托港,1919年被打捞起来准备对其进行维修和改装,后因缺乏资金于1923年被意大利拆解。
  根据1922年在华盛顿签署的《限制和削减海军军备条约》,意大利获得了177800吨战列舰的份额。虽然只有英美的1/3,可意大利人全部的新式无畏舰加在一起也达不到这个数字。最后意海军决定保留182800吨的战列舰兵力,其中包括6艘无畏舰和4艘老式的前无畏舰(其中莱昂纳多·达·芬奇号已经报废,四艘前无畏舰和但丁·阿利格里在1930年前全部退役解体)。
  1932年法国海军确定建造敦刻尔克级战列舰后,意法关系日渐紧张。意大利海军加快了对新型主力舰的设计,并着手对现役的4艘旧战列舰进行现代化改装。其中包括本级舰幸存的2舰:加富尔伯爵朱利奥·凯撒
  该级舰于1933年-1937年进行大规模的现代化改装,改造新的巡洋舰艏使舰身延长10.3米,舰体增设水平装甲,两舷水线下新设“普列塞”式水下防御结构。拆除舯部主炮塔,重新安排动力系统,采用新的锅炉与轮机,功率75000马力,最高加力达到93000马力,是原来的3倍,最高航速提升到28节。副炮炮塔化,烟囱、桅杆与舰桥重新布置。改装后面貌一新,成为中型高速战列舰,能与当时法国海军敦克尔克级对抗。由于没有时间研制新的主炮,加富尔级改装的320mm口径主炮是用原装备的305mm口径主炮镗铣而成。


舰名 建造地点 开工 下水 完工 最终
加富尔伯爵(Conte di Cavour) 拉斯佩齐亚 1910. 08.10 1911. 08.10 1915. 04.01 1940年11月12日在夜袭塔兰托时坐沉,之后一直未能完全修复,于1943年10月10日自沉,但仍被德国海军浮起,1945年2月15日再次被美国空军击沉,战后再次浮起,并于1947年2月27日除籍,1950年12月8日开始拆解,1952年3月29日结束
朱利奥·凯撒(Giulio Cesare) 热那亚,塞斯特里·伯南特船坞 1910. 06.24 1911. 10.15 1914. 05.14 战后移交苏联,1955年10月29日该舰在塞瓦斯托波尔停泊时发生猛烈爆炸并翻沉
莱昂纳多·达·芬奇(Leonardo da Vinci) 热那亚,福斯船坞 1910. 07.18 1911. 10.14 1914. 05.17 1916年8月2日于塔兰托港的马尔皮科洛停泊时爆炸沉没,1919年9月17日重新漂浮,1923年3月22日除籍,同年5月26日拆解

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