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Z级驱逐舰

　　Z级驱逐舰指的是是二战前开始直至战争结束，由纳粹德国海军设计、建造、服役的所有驱逐舰的总称，包括实际下水服役的，也包括停留在计划阶段的。Z级的“Z”来源于德语的驱逐舰（Zerstörer）。
　　必须注意的是，虽然国内翻译称之为“Z级”，但严格来说这是一种错误的称呼：德国从来没有称呼过自己驱逐舰有所谓“Z级”，世界各国也没有。Z驱的舰级型号主要以年份（+改进型号）作为舰级名——这也是海军惯例中比较传统的一种舰级命名方式。而那些“Z+数字”，其实就是她们的序列号（类似美国海军舷号：拉菲舰名就叫“拉菲”，不叫“DD-459”）。
　　值得一提的是，“Z1的建造开工与服役”对于纳粹德国海军是又一极具标志性的事件。因为正是自1934型驱逐舰开始，纳粹德国海军在驱逐舰建造上也突破了《凡尔赛条约》的“只能保有12艘800吨级驱逐舰”的限制，在一战结束后第一次开始建造大型舰队驱逐舰。1934型设计标排1850吨，但试航时实际测量标排已经达到了2200余吨。
　　注：几乎所有Z驱的标准排水量都大于《伦敦海军条约》的限制，和法国的超级驱逐舰们近似，但除特殊设计的之外，她们绝大部分都是作为舰队驱逐舰使用。

　　1935年，《英德海军协定》的签署将德国海军纳入条约范围，从法理上摆脱了《凡尔赛条约》的枷锁，德国也获得了52200吨的驱逐舰吨位额度。为了尽可能多造驱逐舰，德国人采用了虚报吨位和纸面减重大法 ，例如1934型上报标准排水量为1625吨。但也没有引起其他国家的抗议——应该说纸面减重实际超重在这一时期是非常常见的行为。
　　1939年初，希特勒命令执行纳粹德国海军再武装与扩充计划，即Plan Z（国内称“Z计划”，和Z驱的Z无关纳粹德国海军图纸船“巨坑”）。在驱逐舰方面，纳粹德国海军当时已建成大批新型驱逐舰，包括1934型驱逐舰（Z1-Z4）4艘，1934A型驱逐舰（Z5-Z16）12艘，1936型驱逐舰（Z17-Z22）6艘（共计22艘），而计划目标将在此基础上扩充驱逐舰至68艘。于是在战争爆发后，Z23及其后续舰艇建成后，陆续参战。在二战爆发之时，德国海军已有21艘Z型驱逐舰（Z1-Z21）在役，战争中又有19艘（Z22-Z39；Z43）完工服役，有5艘（Z44-Z47；Z51）直到战争结束也未完工服役，还有一批计划舰未能投入建造。
　　另外需要注明的是：并非所有Z驱都拥有自己的舰名，从Z1到Z22都以一战德国海军军官命名，但战争爆发后，自第一艘1936A型驱逐舰Z23始，包括其在内及后所有Z驱都不再拥有自己的舰名，只以数字代称。

• （资料来自维基百科-德国二战驱逐舰）^[1]