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加贺级战列舰介绍

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2023-09-12更新

    

最新编辑:Leo丶莱茵

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八八舰队

  “八八舰队”指的是旧日本帝国海军在20世纪前中期的一项造舰计划,一直持续到1922年《华盛顿海军条约》签订。在日俄战争中大胜俄罗斯帝国海军后,美国成为了日本大洋上的唯一潜在对手,于是日本人在1907年提出了一揽子造舰计划,这就是“八八舰队计划”。该造舰计划的主要内容是:由舰龄8年以内的8艘战列舰8艘战列巡洋舰组成核心力量,并配备所需的辅助舰艇和以及一批8年以上从前线退役的主力舰作为中轴力量。
  20世纪初期正值彼时造舰技术日新月异、成本大幅提高的时期,考虑到日本的实际经济实力,八八舰队从最初提出到落实,一共经历了“八四舰队”、“八六舰队”、“八八舰队”3个造舰阶段。到最终完成时,“八八舰队”应由以下主力舰组成:

序列 级别 数量 舰船 标准排水量 主炮 航速 主装甲带厚度@倾斜角度 水平装甲厚度
1~2 长门级 2 长门陆奥 33800吨 4 x 双联装410mm/45 26.5kn 305mm@垂直 75mm
3~4 加贺级 2 加贺BB土佐 39979吨 5 x 双联装410mm/45 26.5kn 279mm@15° 102mm
5~8 天城级 4 天城赤城、爱宕、高雄/爱鹰 41200吨 5 x 双联装410mm/45 30.0kn 254mm@12° 94mm
9~12 纪伊级* 4* 纪伊尾张、第十一号、第十二号 42600吨 5 x 双联装410mm/45 29.75kn 292mm@12° 118mm
13~16 第八号巡洋战舰型/第十三号舰型* 4 第十三号~第十六号 47500吨 4 x 双联装460mm 30.0kn 330mm@15° 127mm
  • 注:根据2008年4月1日归档公布的平贺让的技术资料,可以判明以下事实
  • 1、天城级的烟囱确实在后续设计中被合并为组合式;
  • 2、纪伊级的建造数量实际被限为2艘,剩余2艘战列舰为全新设计,目标为至少12门410mm火炮以对抗美国南达科他级(1920);
  • 3、最后4艘战列巡洋舰的设计仍处于概念阶段,包括主炮口径在内的细节实际尚未确定。不过平贺让本人希望搭载460mm火炮。表中数据为福井静夫所作的猜想,防护方面未必准确

加贺级战列舰

川崎造船所的战舰“加贺”预想模型。
加贺级战列舰线图

  加贺级战列舰是日本海军“八八舰队”计划中的第3、4号舰,设计代号A-127。本级舰在长门级战列舰的设计基础上加以改进,采用平甲板船型。后部的三座炮塔呈“品”字型布置是其特点。加强了水平方向以及船体两舷舯部水线下的防护,水线装甲带10-11英寸。舷侧装甲带采用倾斜式设计。
  同级舰两艘分别为“加贺”“土佐”。1920年开始建造。
  随着《华盛顿海军条约》的签订,各海军列强之间的军备竞赛停止了,按照条约规定已经下水但未完工的加贺级应予以拆毁。“加贺”预定作为靶舰进行实弹试验后销毁。后来经条约签字国同意,“加贺”接替在关东大地震中报废的“天城”,改装成了航空母舰;“土佐”则在完成了舰炮实弹射击和装甲防护试验后,于1925年2月9日在日本近海的宿毛湾外沉入海底。

  • 性能数据
    • 排水量:39,900 吨(标准);44,200 吨(满载)
    • 长:231.7 米
    • 宽:30.5 米
    • 吃水:9.4 米
    • 动力:91,000 匹
    • 装置:12 x 水管锅炉;4 x 布朗柯蒂士涡轮蒸气发动机;4 x 推进器
    • 航速:26.5/28.5 节
    • 航程:8000 海里/14 节
    • 编制:1370 人
    • 武器:5 x 双联装410mm/45主炮,20 x 140mm单装副炮,4 x 76mm单装防空炮,8 x 610mm鱼雷发射管
    • 装甲:水线装甲带:280mm倾斜15度装甲+76mm外侧穹甲;甲板:64mm+38mm;炮座:229~305mm;司令塔:356mm

同型舰

船名 制造厂 建造时间 服役时间 结局
加贺 川崎重工业神户造船所 1920.7.19.~1921.11.17. 1928.3.31.~1942.6.5. 改装为航空母舰,1942年6月5日于中途岛战役战沉
土佐 长崎市三菱造船所 1920.2.16.~1921.12.18.(下水) 1924年4月1日成为测试靶舰,1925年2月9日在日本近海宿毛湾外自沉
  • (资料来自维基百科)[1]