敦刻尔克/考究
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敦刻尔克级战列舰介绍
敦刻尔克级战列舰（Dunkerque-class）是根据华盛顿海军条约，法国海军有资格新建的一级战列舰。本级是法国海军在第一次世界大战后首批建造完成的主力舰，代替在战后因财务拮据而停工的诺曼底级战列舰，以及因第一次世界大战爆发而停建的里昂级战列舰。但迟迟没有动工，直到1931和1934年度计划中才列入建造。其中1931年度的计划舰是作为能够击败德国装甲舰的战列舰而计划。舰上主要武器为8门330毫米/50倍径1931型主炮，安装在2座四联装炮塔内，装甲带最大厚度为225毫米（8.9英寸），与以往法国战列舰不同采用了完全集中防御方式，为缩短主要防御面积效法了英国纳尔逊级战列舰，将2座330毫米四联装主炮配置在平甲板型舰体的前部，后部则配置了副炮和航空设备，其防御应对11寸级别口径炮弹（280mm，德意志级），400公斤炸弹，装药300公斤鱼雷。为了符合华盛顿海军条约的限制，本级舰的标准排水量较小，仅26,500长吨（26,900公吨）；火炮口径也在410毫米（16英寸）限制以下，然而在航速上可达29.5节（54.6千米每小时；33.9英里每小时），是法国首款高速战列舰。因本级舰的特征，除了被归类为高速战列舰外，亦曾被归类为小型战列舰、战列巡洋舰等。
本级舰共建成2艘，分别为敦刻尔克号与斯特拉斯堡号，2舰在1937年与1939年陆续服役，并一同编入法国海军第1战列支队（1ère Division de Ligne）。在第二次世界大战初期，2舰又作为“突袭舰队（Force de Raid）”双核与英国皇家海军一同执行搜寻德国的商船袭击舰队。后来为了应付意大利，于1940年4月调往法属北非基地凯比尔港。然而仅过2个月，法国陆军在本土遭德军击败，并向纳粹德国投降，迫使在凯比尔港的法军舰队被迫停战。同年7月，英国皇家海军发动凯比尔港海战，敦刻尔克号在战斗中受到重创，但斯特拉斯堡号成功地闪躲过英国舰队的攻击而先行逃回土伦。重创的敦刻尔克号在凯比尔港进行临时维修，直至1942年2月才返回土伦。
凯比尔港海战后，斯特拉斯堡号担任维希法国在地中海舰队旗舰，敦刻尔克号则被安排至干坞进行大修。由于战时物资短缺，敦刻尔克号的维修工程进展缓慢，而斯特拉斯堡号也较少出港。当同盟国成功于1942年11月初登陆北非后，德军在当月迅速占领自由区作为报复，并准备抢夺停靠在土伦的维希法国舰队。为了避免德军计画得逞，法国海军决定将所有舰艇凿沉。2艘敦刻尔克级最终成功被法国海军凿沉，其残骸在1955年至1958年间报废拆解。
- （部分资料来自维基百科）[1]
原型舰简介
敦刻尔克号（MNF Dunkerque）是法国海军的敦刻尔克级战列舰1号舰，舰名取自于法国城市敦刻尔克。本舰于1932年12月24日在法国布雷斯特兵工厂（Arsenal de Brest）放置龙骨，1935年10月2日时下水，1937年5月1日正式在法国海军服役。
刚服役不久的敦刻尔克号，立刻代表法国出席英王乔治六世和伊丽莎白王后加冕仪式。
第二次世界大战期间，敦刻尔克号与姐妹舰斯特拉斯堡号共同组成法国海军第1线列支队（1ère Division de Ligne）。战争初期时，法国海军围绕该舰与其姊妹舰组成“突袭舰队（Force de Raid）”执行搜寻德国商船袭击舰队，以及商船护航任务。当法国投降后，英国皇家海军发动凯比尔港海战，导致敦刻尔克号受到重创，战后经过临时维修才得以回到土伦。然而当德军策划在1942年11月抢夺法国舰艇时，敦刻尔克号随驻锚在土伦港的法国舰艇一同凿沉，其残骸随后被轴心国人员接管并拆解。
战后，敦刻尔克号剩余的残骸到1955年前一直保留在土伦，并且在1958年时才卖给拆船商报废。
- 性能数据
- 排水量：26500 吨（标准）；35500 吨（满载）
- 长：215.1 米
- 宽：31.1 米
- 吃水：8.7 米
- 动力：107500 匹
- 装置：6 × 安德莱式燃油水管锅炉；4 × 帕尔森式蒸汽轮机；4 × 推进器
- 航速：29.5 节
- 航程：7500 海里/15 节
- 编制：1431 人
- 武器：2 × 四联装 330mm/50 Modèle 1931主炮；3 × 四联装130mm高平两用炮；2 × 双联装130mm高平两用炮；4 × 双联装37mm高射火炮；8 × 四联装13.2 mm防空机枪
- 装甲：侧舷装甲：225 mm；主甲板：115 mm；炮塔：330 mm；司令塔：270 mm
- 舰载机：2 × 水上飞机
- 其它：水上飞机弹射器；水上飞机起吊机；测距仪
- （资料来自维基百科）[2]
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