藤
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2026-01-22更新
最新编辑:落叶重生之时
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更新日期:2026-01-22
最新编辑:落叶重生之时
舰船信息
| 舰队科技+ | ||||||
| 科技点 | 属性加成 | |||||
| 获得 |
|
合计 49 |
驱逐 耐久+1 | |||
| 满星 |
|
- | ||||
| Lv.120 |
|
驱逐 雷击+1 | ||||
| 性能 | |||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||
初始→125级满破满强化 好感度爱属性
| |||||
| 耐久 | 361→2293 | 装甲 | 轻型 | 装填 | 82→228 |
| 炮击 | 13→71 | 雷击 | 108→569 | 机动 | 71→246 |
| 防空 | 29→160 | 航空 | 0→0 | 命中 | 73→225 |
| 反潜 | 44→184 | ||||
| 幸运 | 46 | 消耗 | 3→10 | ||
| 航速 | 42 | ||||
| 碧蓝海事局 藤 详细数据 等级 120 强化 满 突破 3 好感度 爱 综合性能:(不含舰队科技) | |||||
| 耐久 | 装甲 | 轻型 | 装填 | ||
| 炮击 | 雷击 | 机动 | |||
| 防空 | 航空 | 命中 | |||
| 反潜 | |||||
| 幸运 | 消耗 | ||||
| 航速 | |||||
| 突破效果 | |
| 一阶 | 获得专属弹幕I/鱼雷效率提高5% |
| 二阶 | 鱼雷底座+1/鱼雷预装填+1/鱼雷效率提高10% |
| 三阶 | 专属弹幕升级/全武器效率提高5%/自身装备的鱼雷武器散布角减小 |
| 满破装备 | ||||||
| 槽 | 装备类型 | 效率 | 武器数 | 预装填数 | ||
| 1 | 驱逐炮 | 85% | 1 | 1 | ||
| 2 | 水面鱼雷 | 160% | 1 | 1 | ||
| 3 | 防空炮 | 80% | 1 | 1 | ||
| 4 | 设备 | - | - | - | ||
| 5 | 设备 | - | - | - | ||
| 6 | 特殊兵装 | - | - | - | ||
| 注 | 水面鱼雷底座+1与航母机库+1并不增加武器数 | |||||
| 初始装备 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 1 | 127mm连装炮T1 | |||
| 2 | 四联装610mm鱼雷T1 | |||
| 3 | - | |||
| 装备说明 | ||||
| 技能 | |
时尚浪潮 |
战斗开始时,为队伍中所有重樱阵营的驱逐舰角色生成一枚护盾,护盾会使所有者雷击属性提高5.0%(10.0%)并抵消其自身最大耐久值1.0%(5.0%)的伤害,护盾持续20秒,若护盾被击破或因超时而消失,恢复所有者4%最大耐久;自身受到致命伤害时回避本次伤害,不会阵亡(每场战斗只能触发一次),之后有73%的概率在5秒内回避所有伤害,若触发失败则恢复自身8%最大耐久 |
耀眼夺目 |
战斗开始时,队伍中每有一名重樱阵营角色,自身造成伤害提高1.2%(3.0%),装填和雷击属性提高1.0%(5.0%),最高叠加3层;战斗开始后,每15秒触发一轮特殊弹幕Lv.1(Lv.10)(威力依据技能等级);每次使用鱼雷时有15.0%(30.0%)的概率再次发射一轮,若触发失败则强化下轮特殊弹幕样式(每轮特殊弹幕最多被强化3次) |
专属弹幕-藤波I(II) |
主炮每进行15(10)次攻击,触发专属弹幕-藤波I(II) |
配装推荐
通用配装
萌新可以不看文字,直接按表中顺序,以此寻找有的装备,就可以随便用(有特殊配装推荐的,以特殊推荐为准)。另外,除设备外灰色背景代表下半段装备比上半部分低一档,每半段装备差距不大。
舰船台词
| 登录界面 | 碧蓝航线! |
|---|---|
| 舰船型号 | 夕云级驱逐舰——藤波 |
| 自我介绍 | 这里是重樱所属驱逐舰,藤波~虽然运气不好,努力常常失败,但是在时尚领域有着绝对的自信~你也一定这么认为吧,指挥官? |
| 获取台词 | 嘻嘻~我是藤波,被潮流眷顾的好孩子哦~做好准备吧,从今天起,我要让你好好领悟一下时尚的真谛哟~! |
| 登录台词 | 哟,指挥官~今天有被藤波的时尚品味惊艳到吗~? 哼哼,按照藤波推荐的穿搭来工作了吗~那我也不会吝啬奖励哦……啵啾♪ |
| 查看详情 | 潮流穿搭与重樱传统服饰的结合,可是我最为得意的尝试!要好好看着我大放光彩哦,指挥官! |
| 主界面 | 指挥官,藤波今天的袜子好看吗?什么……和之前没区别?!给、给我凑近了好好看啦——! 只会追随潮流可不够,我要创造潮流~指挥官来试试我研究的新穿搭吧?肯定很适合你! 呜呜……又吃到虫蛀过的水果了……下次还是吃你的好了,你咬过的肯定没问题! 指挥官,快看这本时尚杂志~明天的港区可能流行的颜色居然是……等等,明天?!有人已经在时尚的道路上走到藤波前面了吗! 晚点要出门吗?我为你准备了雨伞,和我的颜色正好互补哦~ 自从有你在身边,感觉我的霉运也好多了……不过!为了约会顺利,还是要检查检查,再检查~! |
| 触摸台词 | 我选的配饰是不是格外耀眼夺目?哼哼,这代表着我对时尚的独特理解哦~ 喜欢这身穿搭吗?脱下给你看看细节也不是不行哦♪ |
| 特殊触摸 | 呀!突、突然干什么啦……虽然也不是不能给你看看,里面的搭配…… 不对,要先解蝴蝶结,再拆开丝带……呀!好好按步骤来啦~! |
| 摸头台词 | 我的角很可爱吧?用来顶人也不会痛,来试试吧~ 要和我分享好运吗?那我就不客气了哦~ |
| 任务提醒 | 需要我帮忙做任务吗?欸……我只是客气一下,交给我的话肯定会搞砸啦……! |
| 任务完成 | ……工作全部顺利完成了?!指挥官……你运气还真好啊! |
| 邮件提醒 | 哎呀呀,是谁的情书吗?我可以看两眼吧,指挥官~? |
| 回港台词 | 指挥官你回来啦,放心,藤波有在好好工作哦!所、以、说——想好怎么奖励我了吗♪ ……唔,要穿哪身衣服迎接指挥官呢……你、你怎么这么快就回来了!不不不许偷看,至少等我把衣服穿好—— |
| 好感度-失望 | 没事的指挥官,反正我总是运气不好,习惯啦习惯啦~ |
| 好感度-陌生 | 印花蝴蝶结……花边腿环……镭射粉丝带……到底怎么搭配好呢?哼哼指挥官,要不就由你决定好啦? |
| 好感度-友好 | 丝带经常莫名其妙松掉……还是你来帮我系上吧?原因?因为你运气很好嘛~再说了,你肯定很乐意的,对吧~? |
| 好感度-喜欢 | 最近竟然没遇到什么倒霉事……难道是你的功劳?哼哼,开玩笑的,才没有在夸你哦~ |
| 好感度-爱 | 喏~藤波买饰品的时候也给你带了一份哦。才、才不是什么情侣款,只是担心你拉低我的时尚格调而已~! 指挥官,我发现了哦~无论我怎么搭配衣服,你都会夸个不停……该不会,已经迷恋上藤波的一切了吧♪ |
| 誓约台词 | 这、这是……什么嘛,好正常的设计!不过,既然是指挥官的选择……我就如你所愿戴上好啦?哼哼,反正时尚的人怎么穿都时尚,对吧~ |
| 委托完成 | 委托舰队回来了,要好好奖励那些努力的好孩子哦! |
| 强化成功 | 我的努力有成果啦?! |
| 旗舰开战 | 让敌人感受时尚的浪潮吧~! |
| 胜利台词 | 耶~赢啦~!指挥官、指挥官,有看到藤波那一连串耀眼的精彩瞬间吗~ |
| 失败台词 | 呜……肯定是能量饮料喝少了! |
| 技能台词 | 用我的新鞋子踹飞你们! |
| 血量告急 | 破破烂烂的……藤波不喜欢这样! |
| 彩蛋台词 | (鸟海)啧……这次可要记得小心点! |
- 藤波的秘密穿搭
| 皮肤描述 | 欢迎来到藤波的秘密穿搭研究室~看,这就是我为你准备的最新专属搭配!怎么样,完全没想到吧~ |
|---|---|
| 登录台词 | 来了啊,快如实说出你的感想~这种表里不一的感觉,你一定很喜欢吧♪ |
| 主界面 | 所谓时尚,需要内外兼修哦!仅对指挥官展示的搭配,更要好好挑选才行~ 有点突破常规了吗?哼哼,会这样想,说明你已经好好地记住我这副样子了吧~ 在这里就不用担心突然下雨或者踩到香蕉皮了吧~等、等等,拉链怎么突然卡住了!? |
| 触摸台词 | 别急嘛,我全身上下的细节,都会逐一向你展示~ |
| 特殊触摸 | 嗯~指挥官很懂嘛…… |
| 摸头台词 | 这身搭配的重点不在头上啦,要把注意力集中在对的地方啊~! |
| 回港台词 | 指挥官,回来得真快呀,是不是迫不及待了呢?我懂我懂~ |
| 好感度-爱 | 所谓“表里不一”的秘密就在于……只有你才能看到“全部的我”。无论好的、坏的,幸运的、倒霉的……你都要好好接纳才行哦~ |
舰船相关
甲型驱逐舰
甲型驱逐舰是旧日本帝国海军在退出海军条约后建造的一系列2000吨级舰队驱逐舰(一等驱逐舰),包括阳炎型和夕云型。
阳炎型
阳炎型驱逐舰是旧日本帝国海军(IJN)的一等驱逐舰。在命名舰“阳炎”被击沉后,海军内部的文件将“阳炎型驱逐舰”改名为“不知火型驱逐舰”。
日本海军在伦敦条约到期的1937年推动海军第三次补充计划,其中决定建造新型驱逐舰18艘。要求规格武装与特型同等以上,速度与绩航距离比朝潮型好,舰政本部计算要满足全部要求估计需要排水量2700吨、全长120米、机关出力6万马力、速度35节,计划实品为阳炎型驱逐舰。
虽然补充计划预定生产18艘阳炎级,但是在新型战舰的预算以及吨位排挤效应下在此计划下仅编列了15艘预算(除了3艘阳炎级以外另外还删除了1艘伊一五型潜艇生产。)
除了1937年的生产计划外,1939年的第四次海军补充计划日本海军加造了4艘阳炎级,因此阳炎级最后生产了19艘,这批驱逐舰与之后改良版夕云级合计生产38艘,并在太平洋战争负担第一线各项任务;由于日军驱逐舰数量始终不足,因此这批新型舰出勤率高耗损也大,在战争结束后只剩下雪风一艘。
船体基本上以朝潮型为蓝本,经过第四舰队事件,设计时考虑到船体强度与轻量化。武装方面,加强了对鱼雷的防御,集海军各驱逐舰之大成。
目前实装的有:阳炎、不知火、黑潮、亲潮、雪风、浦风、矶风、滨风、谷风、野分。
| 序列 | 工程号 | 舰名(日语) | 舰名(中译) | 舰名(假名) | 舰名(英文) | 造船厂 | 开工时间 | 下水时间 | 服役时间 | 服役结局 | 沉没地点 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 01 | 17 | 陽炎 | 阳炎 | かげろう | Kagero | 舞鹤工厂 | 1937.9.3 | 1938.9.27 | 1939.11.6 | 1943.5.8输送作战时于所罗门群岛库拉湾触水雷损伤,航行不能,被美军机攻击沉没 | 08°08'S 156°55'E |
| 02 | 18 | 不知火 | 不知火 | しらぬい | Shiranui | 浦贺船渠 | 1937.8.30 | 1938.6.28 | 1939.12.20 | 1944.10.27返航途中前往救助大破坐底的驱逐舰早霜时被美空母舰载机攻击,于菲律宾诸岛锡布延海沉没 | 12°0'N 122°30'E |
| 03 | 19 | 黒潮 | 黑潮 | くろしお | Kuroshio | 藤永田造船所 | 1937.8.30 | 1938.6.28 | 1940.1.27 | 1943.5.8于科伦班加拉岛附近海上触雷损伤,再被美军机攻击沉没 | 08°08'S 156°55'E |
| 04 | 20 | 親潮 | 亲潮 | おやしお | Oyashio | 舞鹤工厂 | 1938.3.29 | 1938.11.29 | 1940.8.20 | 1943.5.8于所罗门群岛方向触雷损伤,被美军机攻击沉没 | 08°08'S 156°55'E |
| 05 | 21 | 早朝 | 早潮 | はやしお | Hayashio | 浦贺船渠 | 1938.6.30 | 1939.4.19 | 1940.8.31 | 1942.11.24从事莱城增援作战,受美陆军机攻击,于新几内亚岛东方海上沉没 | 07°0'S 147°30E |
| 06 | 22 | 夏潮 | 夏潮 | なつしお | Natsushio | 藤永田造船所 | 1937.12.9 | 1939.2.23 | 1940.8.31 | 1942.2.6被美潜水舰S-37鱼雷击伤,9日浸水沉没 | 05°10'S 119°24'E |
| 07 | 23 | 初風 | 初风 | はつかぜ | Hatsukaze | 神户川崎造船所 | 1937.12.3 | 1939.2.23 | 1940.8.31 | 1943.11.3布干维尔岛海战脱离战线时被美水上部队攻击沉没 | 06°01'S 153°58'E |
| 08 | 24 | 雪風 | 雪风 | ゆきかぜ | Yukikaze | 佐世保海军工厂 | 1938.8.2 | 1939.3.24 | 1940.1.20 | 1947.7.6作为赔偿舰让与中华民国海军,改名丹阳,1971.12.31完成拆解 | 无 |
| 09 | 25 | 天津風 | 天津风 | あまつかぜ | Amatsukaze | 舞鹤工厂 | 1939.2.14 | 1939.10.19 | 1940.10.26 | 1945.4.6受美陆军机攻击于厦门湾沉没 | 24°30'N 118°10'E |
| 10 | 26 | 時津風 | 时津风 | ときつかぜ | Tokitsukaze | 浦贺船渠竣工 | 1939.2.20 | 1939.12.10 | 1940.12.15 | 1943.3.3被美陆军机与澳州军机攻击,于俾斯麦海战没 | 07°16'S 148°15'E |
| 11 | 27 | 浦風 | 浦风 | うらかぜ | Urakaze | 藤永田造船所 | 1939.4.11 | 1940.4.19 | 1940.12.15 | 1944.11.21被美潜水舰海狮号鱼雷击中,于台湾海峡沉没 | 26°09'N 121°23'E |
| 12 | 28 | 磯風 | 矶风 | いそかぜ | Isokaze | 佐世保海军工厂 | 1938.11.25 | 1939.6.19 | 1940.12.30 | 1945.4.7坊之岬海战时随战舰大和出击,受到美空母舰载机攻击于东海沉没 | 30°46'N 128.92°E |
| 13 | 29 | 浜風 | 滨风 | はまかぜ | Hamakaze | 浦贺船渠竣工 | 1939.11.20 | 1940.12.25 | 1941.6.30 | 1945.4.7坊之岬海战时随战舰大和出击,受美空母舰载机攻击于东海沉没 | 30°47'N 128°08'E |
| 14 | 30 | 谷風 | 谷风 | たにかぜ | Tanikaze | 藤永田造船所 | 1939.10.18 | 1940.11.1 | 1941.4.25 | 1944.6.9被美潜水舰李氏鮻鱼雷攻击,于塔威塔威岛沉没 | 05°42'N 120°41'E |
| 15 | 31 | 野分 | 野分 | のわき | Nowaki | 舞鹤工厂 | 1939.11.8 | 1940.9.17 | 1941.4.28 | 1944.10.25于莱特湾海战时被美水上部队攻击,于菲律宾南部圣贝纳迪诺海峡沉没 | 13°0'N 124°54'E |
| - | 32 | 无 | 未命名 | 无 | 无 | 无 | 无 | 无 | 无 | 未建造,船坞用于大和级战列舰建造 | 无 |
| - | 33 | 无 | 未命名 | 无 | 无 | 无 | 无 | 无 | 无 | 未建造,船坞用于大和级战列舰建造 | 无 |
| - | 34 | 无 | 未命名 | 无 | 无 | 无 | 无 | 无 | 无 | 未建造,船坞用于大和级战列舰建造 | 无 |
| 16 | 112 | 嵐 | 岚 | あらし | Arashi | 舞鹤工厂 | 1939.5.4 | 1940.4.22 | 1941.1.27 | 1943.8.6韦拉湾海战时与美水上部队交战,于所罗门群岛科伦班加拉岛附近海上沉没 | 07°50'S 156°55'E |
| 17 | 113 | 萩風 | 萩风 | はぎかぜ | Hagikaze | 浦贺船渠 | 1939.5.23 | 1940.6.18 | 1941.3.31 | 1943.8.6韦拉湾海战时与美水上部队交战,于科伦班加拉岛附近海上沉没 | 07°50'S 156°55'E |
| 18 | 114 | 舞風 | 舞风 | まいかぜ | Maikaize | 藤永田造船所 | 1940.4.22 | 1941.3.13 | 1941.7.15 | 1943.2.17受美空母舰载机攻击与美水上部队交战,于加罗林群岛夏克岛附近海上沉没 | 07°45'N 151°20'E |
| 19 | 115 | 秋雲 | 秋云 | あきぐも | Akigumo | 浦贺船渠 | 1940.7.2 | 1941.4.11 | 1941.9.27 | 1944.4.11受美潜水舰小银鱼雷击,于印度尼西亚三宝颜近海沉没 | 06°43'N 122°23'E |
夕云型
日本海军对阳炎级的航速不甚满意,决定生产13艘改良型,并命名为“夕云型”;后又在战前海军紧急舰艇补充计划中追加建造16艘。由于计划变更等因素最后实际建成19艘。
由于部分舰达不到阳炎型的最高35节速度,于是把船体延长,变更舰尾水下的形状,使全部舰皆能维持35节的速度。主炮由平射用C型炮塔(仰角55度)变更为仰角75度的D型炮塔,但是在大仰角时欠缺连射能力,对空不是十分出色。
电子机器方面,当时海军主力为九三式听音机与九三式探信仪,后来装备三式探信仪,对潜能力不算出色。雷达方面,由于竣工时已是大战中,所以大部分皆有搭载雷达设备。
目前实装的有:风云、长波、卷波、清波、凉波、妙风、藤波
- (资料来自维基百科)[1]
| 序列 | 工程号 | 舰名(日语) | 舰名(中译) | 舰名(假名) | 舰名(英文) | 造船厂 | 开工时间 | 下水时间 | 服役时间 | 服役结局 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 01 | 116 | 夕雲 | 夕云 | ゆうぐも/ゆふぐも | Yugumo | 舞鹤工厂 | 1940.6.12 | 1941.3.16 | 1941.12.5 | 1943.10.6在维拉拉维拉海战与美国水面舰艇部队交战中,于所罗门群岛维拉拉维拉岛沉没 |
| 02 | 117 | 巻雲 | 卷云 | まきぐも | Makigumo | 藤永田造船所 | 1940.12.13 | 1941.11.5 | 1942.3.14 | 1943年2月1日,在第一次瓜达尔卡纳尔岛撤退中,于萨沃岛附近触雷无法航行,由夕云处分 |
| 03 | 118 | 風雲 | 风云 | かざくも | Kazagumo | 浦贺船渠 | 1940.12.23 | 1941.9.26 | 1942.3.28 | 1944年.6.8受美国潜艇鳕鱼的鱼雷攻击于达沃市湾口沉没 |
| 04 | 119 | 長波 | 长波 | ながなみ | Naganami | 藤永田造船所 | 1941.4.5 | 1942.3.5 | 1942.6.30 | 1944.11.11在第三次奥尔莫克运输行动中受到美国航母舰载机袭击,于奥尔莫克湾沉没 |
| 05 | 120 | 巻波 | 卷波 | まきなみ | Makinami | 舞鹤工厂 | 1941.4.11 | 1941.12.27 | 1942.8.8 | 1943.11.25在圣乔治角海战与美国水面舰艇部队交战中于布干维尔岛附近沉没。29名幸存者漂流至拉包尔 |
| 06 | 121 | 高波 | 高波 | たかなみ | Takanami | 浦贺船渠 | 1941.5.29 | 1942.3.16 | 1942.8.31 | 1942.11.30在塔萨法隆加海战与美国水面舰艇部队交战中于瓜达尔卡纳尔岛附近沉没 |
| 07 | 122 | 大波 | 大波 | おおなみ/おほなみ | Onami | 藤永田造船所 | 1941.11.15 | 1942.8.13 | 1942.12.29 | 1943.11.25圣乔治角海战,在舰长吉川洁指挥下,干维尔岛附近受到阿利·伯克上校率领的美国水面舰艇部队奇袭,中雷仅4分钟后沉没,舰长以下全员战死 |
| 08 | 123 | 清波 | 清波 | きよなみ | Kiyonami | 浦贺船渠 | 1941.10.15 | 1942.8.17 | 1943.1.25 | 1943.7.20科隆班加拉运输行动中受美国军机袭击,于维拉拉维拉岛附近沉没 |
| 09 | 124 | 玉波 | 玉波 | たまなみ | Tamanami | 藤永田造船所 | 1942.3.16 | 1942.12.26 | 1943.4.30 | 1944.7.7受美国潜艇翼齿鲷号鱼雷袭击,于菲律宾群岛吕宋岛马尼拉湾附近沉没 |
| 10 | 126 | 涼波 | 凉波 | すずなみ | Suzunami | 浦贺船渠 | 1942.3.27 | 1942.12.26 | 1943.7.27 | 1943.11.11受到美国航母舰载机袭击,于拉包尔港附近沉没 |
| 11 | 127 | 藤波 | 藤波 | ふじなみ | Fujinami | 藤永田造船所 | 1942.8.25 | 1943.4.20 | 1943.7.31 | 1944.10.27在莱特湾海战中受到美国航母舰载机袭击,于锡布延海沉没 |
| - | 128 | 无 | 未命名 | 无 | 无 | 无 | 无 | 无 | 无 | 未建造,船坞用于大和级战列舰建造 |
| - | 129 | 无 | 未命名 | 无 | 无 | 无 | 无 | 无 | 无 | 未建造,船坞用于大和级战列舰建造 |
| 12 | 340 | 早波 | 早波 | はやなみ | Hayanami | 舞鹤工厂 | 1942.1.15 | 1942.12.19 | 1943.7.31 | 1944.6.7受到美国潜艇李氏鮻鱼雷袭击,于塔威塔威岛附近沉没 |
| 13 | 341 | 濱波 | 滨波 | はまなみ | Hamanami | 舞鹤工厂 | 1942.8.28 | 1943.8.18 | 1943.12.10 | 1944.11.11在第三次奥尔莫克运输行动中受美国航母舰载机袭击沉没 |
| 14 | 342 | 沖波 | 冲波 | おきなみ | Okinami | 舞鹤工厂 | 1942.8.5 | 1943.6.18 | 1943.10.15 | 1944.11.13受美国航母舰载机袭击于马尼拉湾沉没 |
| 15 | 343 | 岸波 | 岸波 | きしなみ | kishinami | 浦贺船渠 | 1942.8.29 | 1943.8.19 | 1943.12.10 | 1944.12.4受到美国潜艇松鲷鱼雷袭击,在巴拉望岛附近沉没 |
| 16 | 344 | 朝霜 | 朝霜 | あさしも | Asashimo | 藤永田造船所 | 1943.1.21 | 1943.7.18 | 1943.11.27 | 1945.4.7在冲绳水上特攻,作为第21驱逐队旗舰伴随大和出击,因动力故障落伍。正午过后发出与敌人交火的无线电文后失去联络。因单舰作战没幸存者故结局不明。推测在中国东海受美国航母舰载机袭击沉没,驱逐队司令及全舰战死 |
| 17 | 345 | 早霜 | 早霜 | はやしも | Hayashimo | 舞鹤工厂 | 1943.1.20 | 1943.10.20 | 1944.2.20 | 1944.10.27于莱特湾海战中受美国航母舰载机袭击,于民都洛岛附近沉没 |
| 18 | 346 | 秋霜 | 秋霜 | あきしも | Akishimo | 藤永田造船所 | 1943.5.3 | 1943.12.5 | 1944.3.11 | 1944.11.13受美国航母舰载机袭击于马尼拉湾沉没 |
| 19 | 347 | 清霜 | 清霜 | きよしも | Kiyoshimo | 浦贺船渠 | 1943.3.16 | 1944.2.29 | 1944.5.15 | 1944.12.26突袭圣何塞时,受到美国水面舰艇部队与军机袭击无法航行。后又受到潜艇鱼雷袭击于民都洛岛附近沉没 |
| 20 | 348 | 妙風 | 妙风 | たえかぜ/たへかぜ | Taekaze | 无 | 无 | 无 | 无 | 1943.8.11取消建造 |
| 21 | 349 | 清風 | 清风 | きよかぜ | Kiyokaze | 无 | 无 | 无 | 无 | 1943.8.11取消建造 |
| 22 | 350 | 村風 | 村风 | むらかぜ | Murakaze | 无 | 无 | 无 | 无 | 1943.8.11取消建造 |
| 23 | 351 | 里風 | 里风 | さとかぜ | Satokaze | 无 | 无 | 无 | 无 | 1943.8.11取消建造 |
| 24 | 352 | 山霧 | 山雾 | やまぎり | Yamigiri | 无 | 无 | 无 | 无 | 1943.8.11取消建造 |
| 25 | 353 | 海霧 | 海雾 | うみぎり | Umigiri | 无 | 无 | 无 | 无 | 1943.8.11取消建造 |
| 26 | 354 | 谷霧 | 谷雾 | たにぎり | Tanigiri | 无 | 无 | 无 | 无 | 1943.8.11取消建造 |
| 27 | 355 | 川霧 | 川雾 | かわぎり/かはぎり | Kawagiri | 无 | 无 | 无 | 无 | 1943.8.11取消建造 |
| 28 | 5041 | 山雨 | 山雨 | やまさめ | Yamasame | 无 | 无 | 无 | 无 | 超夕云级,1943.8.11取消建造 |
| 29 | 5042 | 秋雨 | 秋雨 | あきさめ | Akisame | 无 | 无 | 无 | 无 | 超夕云级,1943.8.11取消建造 |
| 30 | 5043 | 夏雨 | 夏雨 | なつさめ | Natsusame | 无 | 无 | 无 | 无 | 超夕云级,1943.8.11取消建造 |
| 31 | 5044 | 早雨 | 早雨 | はやさめ | Hayasame | 无 | 无 | 无 | 无 | 超夕云级,1943.8.11取消建造 |
| 32 | 5045 | 高潮 | 高潮 | たかしお/たかしほ | Takashio | 无 | 无 | 无 | 无 | 超夕云级,1943.8.11取消建造 |
| 33 | 5046 | 秋潮 | 秋潮 | あきしお/あきしほ | Akishio | 无 | 无 | 无 | 无 | 超夕云级,1943.8.11取消建造 |
| 34 | 5047 | 春潮 | 春潮 | はるしお/はるしほ | Harushio | 无 | 无 | 无 | 无 | 超夕云级,1943.8.11取消建造 |
| 35 | 5048 | 若潮 | 若潮 | わかしお/わかしほ | Wakashio | 无 | 无 | 无 | 无 | 超夕云级,1943.8.11取消建造 |
原型舰简介
藤波号(日文片假名:ふじなみ,藤波)是日本帝国海军(IJN)的驱逐舰,为夕云级驱逐舰(一等驱逐舰)的第11番舰。该舰是日本海军于藤永田造船厂建造的驱逐舰。太平洋战争期间的1943年(昭和18年)7月末竣工,编入训练部队第十一水雷战队。自8月20日起,该舰归入由夕云级驱逐舰编组而成的第32驱逐队。
第32驱逐队编入第二水雷战队(即著名的华之二水战)后,以丁三号运输部队的名义开赴前线,此后便投身于各地区的运输作战与船队护航任务。11月上旬的拉包尔空袭中,该舰被一枚鱼雷命中,但鱼雷并未爆炸。随后,该舰继续执行运输作战与护航任务。
1944年(昭和19年)2月中旬,该舰在执行船队护航任务时遭遇特鲁克岛空袭。4月下旬至5月上旬,其参与了“竹运输”行动。随后,该舰前往塔威塔威锚地开展训练任务。6月下旬的马里亚纳海战中,第32驱逐队隶属于前卫部队(第三航空战队、第二舰队)参战。该海战战败后,舰队护卫油船“旭东丸”驶往日本本土;除在马尼拉湾外海被击沉的“玉波”号驱逐舰外,藤波、响
栀、夕凪三艘驱逐舰护卫着“旭东丸”、供油舰“速吸”等舰船返回日本本土。
8月中旬,“藤波”号护卫H71船团驶往南方,该船团遭遇重创,损失包括航母“大鹰”号、供油舰“速吸”号被击沉等。在林加锚地集结的第32驱逐队(藤波、浜波)完成训练后,与第二水雷战队僚舰一同参加了10月中旬起的捷号作战(莱特湾海战)。10月25日,在萨马岛海战中,“藤波”号对失去航行能力的重巡洋舰鸟海
猋实施雷击处分,随后营救其船员并撤离。然而,该舰在单独航行途中遭到美军机动部队舰载机的攻击而沉没(美军视角详见
列克星敦II),藤波与鸟海的全体船员均阵亡。
- 性能数据
- 排水量:2077 吨(标准);2520 吨(满载)
- 长:119.3 米
- 宽:10.8 米
- 吃水:3.76 米
- 动力:52000 匹
- 装置:口号舰本式锅炉3座;舰本式涡轮机2座
- 航速:35.5 节
- 航程:5000 海里/18 节
- 编制:225 人
- 武器:50倍径三年式127毫米连装炮3座;九六式25毫米连装机炮2座;610毫米九二式四联装鱼雷发射管2基(九三式鱼雷16枚);九四式爆雷投射机1基(九五式爆雷18-36枚)
- 装甲:无
- 舰载机:无
- 其它:22号电探;九三式水中听音机
舰船历史
该舰作为1939年度(丸四计划)的暂定名第127号舰,于藤永田造船厂动工建造。1943年(昭和18年)3月5日,该舰被命名为“藤波”,并被列入舰艇类别等级表。
7月1日,松崎辰治中佐被任命为舾装员长。7月3日,舾装员事务所正式办公。7月31日,舰艇竣工。舾装员长松崎依规出任藤波号驱逐舰首任舰长。该舰首任主要干部为:玉井幸男大尉(轮机长)、前田圭造中尉(炮术长)、栗田義文中尉(水雷长)、桥本正熙中尉(航海长)。同日,舾装员事务所撤销,该舰被列入舞鹤镇守府籍。
1943年(昭和18年)7月31日,竣工的“藤波”号与姊妹舰“早波”号一同编入第十一水雷战队。第十一水雷战队(司令官木村进少将)是以驱逐舰训练为主要任务的水雷战队,“藤波”号便与僚舰一同在日本本土投身训练任务。
8月17日,包含战列舰“大和”号在内的主力部队从吴港出击,驶往特鲁克群岛。第十一水雷战队(早波、
凉波、藤波
藤、霞
蕸)负责在主力部队航线前方执行警戒任务。8月18日,第十一水雷战队的旗舰由轻巡洋舰“龙田”号更换为驱逐舰响
栀号。
8月20日,日本海军以3艘夕云级驱逐舰(
凉波、早波、藤波
藤)编组为第32驱逐队。历任驱逐舰“夕立”
椿、“时津风”首任舰长等职的中原义一郎大佐,出任该驱逐队的首任司令。
次日(8月21日),4艘驱逐舰(响〔旗舰〕、
凉波、藤波
藤、早波)为护卫战列舰山城
鲼(停泊于横须贺)西进内海航行,在协助驱逐舰岛风
芒开展训练的同时,驶往横须贺,并于8月22日抵达该地。8月26日,5艘舰船(山城〔第十一水雷战队旗舰〕、响、凉波、藤波、早波)驶离横须贺。8月27日,舰队抵达濑户内海。此后,第十一水雷战队各舰亦持续开展训练。
截至9月30日,第32驱逐队被编入第二水雷战队(司令官高间完少将麾下),且仍继续接受第十一水雷战队的指挥。
10月1日,驱逐舰“玉波”号被编入第32驱逐队,至此第32驱逐队配齐了4艘夕云级驱逐舰(凉波、藤波、早波、玉波)。
9月上旬,大本营为加强中部太平洋方向的防御力量,决定派遣日本陆军第52师团出征。大本营计划从该师团中抽调部分兵力(甲支队)组建海上机动兵团,部署至特鲁克锚地方向,负责与联合舰队开展协同训练。甲支队(下辖步兵第107联队,支队长为山中万次郎陆军大佐)的首批运输部队,在航母隼鹰
鸢、轻巡洋舰“木曾”号与“多摩”号等舰艇的护送下,开赴特鲁克锚地及波纳佩岛驻防。
9月下旬,联合舰队以战列舰山城
鲼、伊势
鳌及第十一水雷战队为基干,编组为丁三号运输部队,负责输送甲支队的第二批运输部队(含步兵第107联队第3大队、机关枪中队、野炮中队等单位,共计2000名兵力)。10月13日至14日,甲支队官兵在宇品港(广岛县)分批登舰。10月15日,丁三号运输部队(旗舰为第十一水雷战队所属战列舰“山城”号,下辖伊势
鳌、龙田号、早波号、
凉波、藤波
藤)从佐伯港及丰后水道启航出征。10月20日,部队抵达特鲁克群岛,并将战列舰搭载的物资转运至编队各舰及4艘运输船上。此后,第十一水雷战队(下辖龙田号、早波号、凉波、藤波号)先后三次执行了前往波纳佩岛的运输任务。
10月28日,丁三号运输部队解散。自当日起,第32驱逐队回归第二水雷战队序列,编入游击部队警戒队。第十一水雷战队(龙田号、山城
鲼、伊势
鳌)随同航母隼鹰
鸢、“云鹰”号等舰艇返回日本本土。第32驱逐队(早波号、凉波号、藤波号)于10月29日接受第二水雷战队司令官高间完少将的视察,又于10月30日接受第二舰队司令长官栗田健男中将的视察。截至10月31日,第二水雷战队的编制为轻巡洋舰能代
貅(旗舰)、驱逐舰岛风
芒、第24驱逐队(海风
菪、凉风号、满潮
樠)、第27驱逐队(时雨
栴、五月雨号、白露
梿)、第31驱逐队(大波号、卷波
棬、长波
苌)以及第32驱逐队(早波号、凉波号、玉波号、藤波号),各部彼时正分散于各地执行任务。
11月3日,第二水雷战队(能代、凉波号、藤波、早波号、玉波号),随同隶属于第二舰队司令长官栗田健男中将麾下的重巡洋舰部队(爱宕
犬〔第二舰队旗舰〕、高雄
獒、摩耶
犮、鸟海
猋、铃谷
狺、最上
猨、筑摩
狘)驶离特鲁克锚地,开赴拉包尔。航行途中,油轮“日章丸”号(昭和级油轮,吨位10526吨)在卡维恩以北约180海里处遭遇空袭受损,鸟海号与凉波号随即脱离游击部队前去救援。
11月5日,美军第38特遣部队(TF.38,指挥官弗雷德里克·谢尔曼少将)对拉包尔发动空袭(即拉包尔空袭)。当天清晨6时左右刚刚抵达拉包尔的栗田舰队遭受重创。其中重巡洋舰摩耶
犮被直接命中弹击中,轮机舱起火,陷入无法航行的状态。“藤波”号被一枚鱼雷命中,但鱼雷未爆炸(此战造成1人阵亡、9人负伤)。东南方面部队指挥官下令,包括正在驶往拉包尔途中的“鸟海”号与“凉波”号在内、所有驻留拉包尔的重巡洋舰部队撤回特鲁克锚地。栗田舰队主力返回特鲁克锚地,而因受损需要修理的“藤波”号则随同“摩耶”号等舰艇留在了拉包尔。同期,日军针对布干维尔岛塔罗基纳角发起反登陆作战,但“藤波”号因处于修理状态未能参战。
11月11日清晨,得到第50.3特遣群(TF50.3,指挥官阿尔弗雷德·E·蒙哥马利少将)增援的美军机动部队,发起了第二次拉包尔空袭。彼时,第二水雷战队(下辖能代
貅、第31驱逐队〈大波号、长波
苌、卷波
棬〉、第32驱逐队〈早波号、凉波号、玉波号、藤波
藤〉)虽已做好支援吕号作战的出动准备,但因预判到美军机动部队的空袭行动,在接到空袭警报后,借着暴雨的掩护,正往拉包尔港外撤离。
遵照东南方面舰队的命令,驻泊于拉包尔的舰艇(能代
貅、阿贺野
豼、摩耶
犮、长鲸号、浦风
槆、若月
若、风云
枟、早波号、藤波
藤、五月雨号)向特鲁克锚地撤退。撤退途中,阿贺野遭到美国潜艇“坎普”号(USS Scamp, SS-277)的鱼雷攻击,丧失航行能力。第二水雷战队(能代、早波号、藤波号)随即中断对摩耶号、长鲸号的护航任务,与从特鲁克锚地赶来的增援舰艇(长良
貊、凉月
栎、初月
檚)一同展开对阿贺野号和浦风号的救援行动。
返回特鲁克锚地后,第二水雷战队(能代号、早波号、藤波号)参与了前往夸贾林环礁及沃杰环礁的紧急运输作战。运输作战结束后,舰队于12月4日脱离游击部队,投入前往塞班岛的运输任务,并负责塞班岛与特鲁克锚地之间的船队护航。12月24日,舰队抵达特鲁克锚地。
12月中旬,大本营决定派遣独立混成第一联队(联队长为坂本康一陆军大佐,兵力约2900人)开赴东南方向,以巩固新爱尔兰岛的防御。此次运输行动被称为“戊号输送”。12月23日至24日,为输送陆军部队,由第五战队司令官桥本信太郎少将指挥的戊二号输送部队从吴港启航。不料,驱逐舰时雨
栴与渔船发生碰撞,因需修理而折返。“藤波”号随即作为时雨号的替补舰艇编入戊二号输送部队,并将塞班岛方向的反潜扫雷任务移交至僚舰岛风
芒(隶属第二水雷战队)。从特鲁克锚地出动的“藤波”号,于12月28日与戊二号输送部队汇合。12月29日,编入“藤波”号后的戊二号输送部队抵达特鲁克锚地。
1944年(昭和19年)1月2日,戊二号输送部队从特鲁克锚地启航。该部队的编成包括3艘重巡洋舰(妙高
獌、羽黑
犰、利根号)和2艘驱逐舰(白露
梿、藤波
藤)。1月4日,部队抵达卡维恩,并得到了第22驱逐队(文月号、皐月号)的支援。美军机动部队的约80架舰载机未能发现利根号及戊二号输送部队的其他舰艇,转而袭击了第22驱逐队,致使该驱逐队的两艘舰艇均受损。1月5日,戊二号输送部队未受任何损失,顺利返回特鲁克锚地。
1月10日,藤波与满潮
樠(隶属第24驱逐队)护卫战列舰大和
鲸驶离特鲁克锚地。1月15日,舰队返回吴港。藤波号随即在吴港开展检修维护工作。之后,该舰又奉命护卫驶往横须贺的第130乙船团。
2月4日起,“藤波”号归入第二海上护卫队的指挥序列,负责护卫日本陆军第52师团(通称号“柏”,师团长为麦仓俊三郎陆军中将)主力第二梯队(步兵第150联队〈缺第3大队〉、步兵第69联队〈第2大队〉、师团直属部队主力、战车部队等)开赴特鲁克锚地。步兵第150联队联队长林田敬蔵大佐及联队旗,均搭乘“藤波”号随行。
该第二梯队分乘2艘运输船(晓天丸、辰羽丸),并与另外3艘运输船(隆兴丸、瑞海丸、新京丸)编组为船团。护航部队由驱逐舰“藤波”号与“泽风”号、海防舰“天草”号,以及第31号驱潜艇组成。
2月4日,该部队编为第3206船团从横滨港出发,却因恶劣天气在馆山暂避停泊,直至2月6日才重新从馆山启航。
2月16日凌晨2时30分左右,就在船团即将抵达特鲁克之际,遭到美国潜艇“刺尾鱼”号(USS Tang, SS-306)的袭击,运输船“晓天丸”号(俘获船,吨位6854吨)沉没。“藤波”号当即开展人员救援与反潜扫荡行动,成功救出1800人。
船团会合后行至特鲁克以西海域时,又遭遇了2月17日的特鲁克岛空袭。由马克·米切尔中将指挥的第58特遣部队派出舰载机群,对船团发起攻击,致使运输船“辰羽丸”号(辰马汽船所属,吨位5784吨)、“瑞海丸”号(东亚海运所属,吨位2812吨)沉没。陆军第二梯队此战阵亡约700人,战车、工程车辆等所有装备尽数损失。部分幸存人员被“新京丸”号救起后,撤往塞班岛暂避。
2月18日,“藤波”号抵达特鲁克,第二梯队的1800名幸存者徒手在当地登陆。
2月19日至20日期间,“藤波”号与驱逐舰“秋风”号协同,护卫驶往帕劳的工作舰明石
茗和靶舰“波胜”号驶离特鲁克。航行途中,驱逐舰“春雨”号加入编队,舰队于2月24日抵达帕劳,随后在当地待命休整。
然而,帕劳也已濒临美军机动部队空袭的危机(帕劳大空袭)。3月29日,隶属于第二舰队(司令官·栗田健男中将)的第四战队(爱宕、高雄
獒、鸟海
猋)、第二水雷战队(春雨号、白露
梿、满潮
樠、藤波号)、战列舰武藏
鳄以及第17驱逐队(
浜风、谷风、浦风
槆、矶风
柉)驶离帕劳。但舰队出港后不久,由第17驱逐队负责护航的“武藏”号,便遭到美国潜艇“鲔鱼”号(USS Tunny, SS-282)的鱼雷攻击而受损。3艘驱逐舰(藤波号、满潮、白露)随即与第17驱逐队交接了“武藏”号的护航任务。这4艘舰艇(武藏号、白露号、藤波号、满潮号)脱离舰队,启程返回日本本土。
4月15日,第32驱逐队司令由中原义一郎大佐更替为折田常雄大佐。
与此同时,大本营计划输送日本陆军部队(第32师团与第35师团)前往菲律宾以及新几内亚岛西部的曼诺夸里,以增强新几内亚北部方向的防御力量。此次作战被命名为竹输送,所用船团亦称为竹船团。其中,从上海至马尼拉航段的护航任务由海上护卫总司令部部队负责,从马尼拉至新几内亚方向的护航任务则由联合舰队承担。
4月14日,第二水雷战队的2艘驱逐舰(藤波、白露
梿)与第一海上护卫队各舰(白鹰号、仓桥号等)一同护卫“竹·モタ07船团”从门司启航,为开展船团训练在镇海短暂驻留后,驶往上海,正式投入竹一船团的护航任务。
4月21日,隶属于第六护卫船团司令官梶冈定道少将(旗舰“白鹰”号)麾下的竹船团,以护航舰艇(敷设舰“白鹰”号、驱逐舰〈朝风号、白露号、藤波号〉、3艘海防舰、扫海艇、炮舰、驱潜艇〈含途中换防舰艇〉)加16艘运输船的编成,从上海近海启航。部分舰艇在台湾高雄港停靠后,继续朝着马尼拉方向航行。
4月27日至28日,该船团抵达马尼拉。
此处护航兵力进行了交接(如前文所述),护航舰艇调整为2艘敷设舰(白鹰号〔船团旗舰〕、苍鹰号)、3艘驱逐舰(五月雨号〔5月4日汇合〕、白露
梿、藤波号)、驱潜艇以及2艘警戒艇(102号、104号)。
5月1日,竹船团从马尼拉启航。5月6日,船团在西里伯斯海遭到美军潜艇鲂鱼号(USS Gurnard, SS-254)袭击,运输船“亚丁丸”号(大洋兴业所属,吨位5823吨)、“但马丸”号(日本邮船所属,吨位6995吨)、“天津山丸”号(三井船舶所属,吨位6886吨)沉没。损失3艘运输船的竹船团放弃了前往新几内亚岛西部的输送任务,暂避至苏拉威西岛北端的班卡锚地,并于5月9日在哈马黑拉岛的瓦西勒让陆军部队登陆。竹输送行动的失败给大本营带来了冲击,对新几内亚方向的作战造成了重大影响。
5月11日,藤波号、白露、五月雨号这3艘驱逐舰被解除船团护航任务,于5月13日移驻巴厘巴板。此后各舰分道行动,藤波号于5月18日抵达塔威塔威,与第二舰队汇合。
6月7日,第32驱逐队的僚舰“早波”号遭到美国潜艇瑙鱼号(USS Harder, SS-257)击沉,第32驱逐队的编队由此调整为3艘舰艇(藤波号、浜波号、玉波号)。
早波沉没时,舰长清水逸郎中佐与驱逐队司令折田大佐双双战死(折田大佐后被追晋为海军少将)。第32驱逐队因此一度出现司令职位空缺的情况。于是,“玉波”号舰长青木久治中佐(海军兵学校第50期毕业生)自6月15日起调任第32驱逐队司令;原定赴任“早波”号舰长的千本木十三四中佐,则接任了“玉波”号舰长一职。
在6月19日爆发的马里亚纳海战中,第32驱逐队隶属于机动部队丙部队(下辖第三航空战队、第二舰队主力),在第二舰队司令长官栗田健男中将(坐镇爱宕
犬)的指挥下与盟军舰队交战。
马里亚纳海战(即“あ号作战”)最终以日本海军的惨败收场。在6月20日的战斗中,前卫部队的航母千代田
鹃、战列舰榛名
鲑、重巡洋舰摩耶
犮均因被炸弹直接命中或近失弹爆炸而受损。
日本舰队于6月22日驶入中城湾锚泊。次日,也就是6月23日,第32驱逐队(玉波号、藤波号)驶离中城湾,于6月25日抵达马尼拉,随后又奉命转往昭南(即新加坡)航行。
7月2日之后,轻巡洋舰“北上”号与第32驱逐队(玉波号、藤波号),承担起护送从新加坡出发、经马尼拉驶往日本的运输船“旭东丸”号(饭野海运所属,吨位10051吨)的任务。
7月7日凌晨,就在船队即将抵达马尼拉之际,玉波号遭到美军潜艇班革鲀号(USS Mingo, SS-261)的鱼雷攻击沉没,第32驱逐队司令青木久治与玉波号舰千本木十三四双双战死。第32驱逐队的编队就此缩减为2艘夕云级驱逐舰(藤波号、浜波号)。
当天,北上号及船队余部抵达马尼拉,北上号因需维修而留守马尼拉港。
7月10日,驱逐舰藤波号、响
栀、夕凪号,护卫运输船旭东丸号与供油舰速吸号驶离马尼拉。这支由5艘舰艇组成的编队经圣贝纳迪诺海峡航行,于7月17日返回吴港。
8月8日,由第六护卫船团司令官梶冈定道少将指挥的重要船团ヒ71船团,携航母“大鹰”号、驱逐舰“藤波”号与“夕凪”号、数艘海防舰(平户号、仓桥号、御藏号、昭南号、第11号),以及4艘油轮(速吸号、帝洋丸号〈日东汽船所属,吨位9849吨〉、永洋丸号〈吨位8627吨〉、梓丸号)、帝亚丸号(帝国船舶所属,原为法国船只“阿拉米斯”号,由日本邮船代管,吨位17537吨)、陆军特殊船、货船、给粮舰“伊良湖”号等舰艇,从门司启航。该船团在马公港对编入舰艇的阵容进行了小幅调整,并入第一海上护卫队的5艘护航舰艇(佐渡号、松轮号、日振号、择捉号、朝风号)后,于8月17日清晨驶离港口。
8月18日清晨,被鱼雷击中的“永洋丸”号,与奉命为其护航的“夕凪”号一同脱离编队。随后在当天夜里,船团于巴士海峡至吕宋岛沿岸海域间,遭到美军潜艇拉雪号(USS Rasher, SS-269)、“蓝背鱼”号(USS Bluefish, SS-222)、鳅鱼号(USS Spadefish, SS-411)的猛烈攻击,航母“大鹰”号、油轮“速吸”号、“帝亚丸”号、“帝洋丸”号以及陆军特殊船“玉津丸”号(大阪商船所属,吨位9589吨)均告沉没,ヒ71船团因此陷入极大混乱。此外,正在执行反潜扫荡任务的3艘海防舰(佐渡号、松轮号、日振号),也在马尼拉近海被美军潜艇击沉。
“藤波”号也勉强抵达马尼拉,重新整编船团后,于8月25日至26日启航。但从马尼拉新加入的油轮“旭邦丸”号(饭野海运所属,吨位10059吨)突发故障,暂时脱离船团,“藤波”号遂负责护航该舰,直至其重新归队。船团于9月1日抵达昭南,“藤波”号随后在林加锚地与第二舰队汇合。
10月18日,伴随捷一号作战发起,由第二舰队司令长官栗田健男中将(旗舰爱宕
犬)担任指挥官的第一游击部队(俗称栗田舰队或栗田部队)从林加锚地启航。舰队在文莱湾完成补给后,于10月22日再度出击。在莱特湾海战中,第32驱逐队(浜波号、藤波号)隶属于第一游击部队第一部队。该部队的编成如下:第四战队(爱宕号〔第二舰队/第一游击部队旗舰〕、高雄
獒、鸟海
猋、摩耶
犮)、第一战队(大和
鲸、武藏
鳄、长门
鲨)、第五战队(妙高
獌、羽黑
犰)、第二水雷战队(能代
貅〔旗舰〕、岛风
芒、第2驱逐队〈早霜
早霜、秋霜号〉、第31驱逐队〈岸波号、冲波号、朝霜号、长波
苌〉、第32驱逐队〈浜波号、藤波号〉)。
10月23日,舰队遭到美国潜艇海鲫鱼号(USS Darter, SS-227)与鲦鱼号(USS Dace, SS-247)的袭击,第四战队的重巡洋舰爱宕
犬与摩耶
犮沉没,高雄受重创。高雄及其护卫舰“朝霜”号、长波
苌随即向文莱方向撤退。幸存的鸟海
猋被划入第五战队(司令官桥本信太郎少将)的指挥序列。此外,从“爱宕”号撤离的栗田舰队司令部人员(栗田长官、小柳富次参谋长等人)先转移至“岸波”号,后又换乘至第一战队旗舰“大和”号,继续指挥作战。
10月24日的莱特湾海战·锡布延海空袭中,第32驱逐队作为坐镇“大和”号的栗田长官麾下的第一部队,与美军战机展开交战。此战造成武藏
鳄沉没,另有3艘舰艇受损脱离编队(妙高
獌、浜风
浜风、清霜号)。
10月25日清晨,第一游击部队(栗田舰队)在萨马岛近海追击美军机动部队(护航航母部队),此战即为萨马岛海战。作战打响时,第一游击部队的编成如下:第一战队(大和号
鲸〔第二舰队旗舰〕、长门
鲨)、第三战队(金刚
鲤、榛名
鲑)、第五战队(羽黑
犰、鸟海
猋)、第七战队(熊野
猁、铃谷
狺、筑摩
狘、利根号)、第二水雷战队(轻巡洋舰能代
貅、第2驱逐队〈早霜号、秋霜号〉、第31驱逐队〈岸波号、冲波号〉、第32驱逐队〈浜波号、藤波号〉、驱逐舰岛风
芒)、第十战队(旗舰“矢矧”号、第4驱逐队〈野分
苓〉、第17驱逐队〈浦风
槆、雪风
莲、矶风
柉〉)。
经过一系列战斗,栗田舰队有3艘重巡洋舰(铃谷
狺、筑摩
狘、鸟海
猋)丧失航行能力,熊野
猁与“早霜”号受重创后撤离战场。“冲波”号奉命救援铃谷,野分奉命救援筑摩,藤波则受命救援鸟海,各舰分别驶向受损舰艇。
同一时间,护航航母“甘比尔湾”号(USS Gambier Bay, CVE-73,隶属于塔菲三号小队)遭栗田舰队炮击沉。以休格上校(“甘比尔湾”号舰长)为首的幸存者,目击到了遭空袭后漂流的巡洋舰及其护航驱逐舰。此外,“鸟海”号虽航速迟缓,但已恢复自力航行能力,两舰一同抵达北纬11度35分、东经126度05分海域。
19时17分,第一游击部队指挥官(栗田中将)下令批准对丧失航行能力的舰艇实施处分,并命警戒舰艇返航科隆湾。“藤波”号在救出“鸟海”号船员后,待到夜间对“鸟海”号实施了鱼雷处分。“甘比尔湾”号的幸存者也目击到了这艘巡洋舰沉没的景象,不过此时“鸟海”号已恢复自力航行能力,已从海战现场移动了一段距离。
“藤波”号虽已脱离栗田舰队本队,但被指定为重巡洋舰熊野
猁的警戒舰,奉命返航科隆岛。次日起,藤波与野分
苓均被击沉,由于鸟海号、筑摩号、藤波号、野分号这4艘舰艇的全体船员尽数战死,各舰详实的沉没过程详情至今不明。
这是有关藤波的沉没的状况
根据“冲波”号与“铃谷”号幸存者的记录,“藤波”号的沉没情况如下:
10月26日14时,满载着约400名获救的“铃谷”号乘员、正单舰航行的驱逐舰“冲波”号,发现了在塞米拉拉岛(民都洛岛以南)搁浅的姊妹舰“早霜”号,随即向其靠近。“冲波”号从紧缺的燃料中调拨部分,开始为“早霜”号补给燃料。就在此时,“早霜”号与“冲波”号的船员目击到“藤波”号在约10公里外的海面,正朝着西方航行。14时30分,“藤波”号遭遇空袭,在“早霜”号与“冲波”号的眼前被炸沉。“藤波”号与“鸟海”号一样,全员无一生还。此外,美军战机也对这两艘舰发起了攻击,“冲波”号当即驶离泊位,转入规避机动,之后单舰朝着科隆岛驶去。
同一时间,在民都洛岛以南海域,“熊野”号也遭到空袭,陷入了无法航行的状态。据“熊野”号船员回忆,当时约有40架新出现的敌机并未逼近本舰,而是朝着水平线上的另一目标实施了俯冲轰炸。
就这样,“藤波”号与“鸟海”号的船员全员阵亡。同样,救出“筑摩”号船员后正在撤退的“野分”号,也被哈尔西提督亲自率领的美军水面舰艇部队发现并击沉。
当天日落时分,为救援第十六战队(鬼怒
猤、浦波
朴),驱逐舰不知火
蒲(第一水雷战队、第十八驱逐队)驶离科隆湾。
10月27日,不知火号在塞米拉拉岛近海发现了搁浅的“早霜”号,却在救援过程中遭到美军机动部队舰载机的攻击而沉没。部分文献记载称,“藤波”号曾试图救援早霜号,最终于10月27日与不知火号一同被击沉。
- (参考日文维基百科-藤波)[2]
游戏相关
更新日志
- 2026年1月22日10:00港区改建新增啾信私人聊天
角色设定
相关解释
- 立绘--花、和翅膀
根据笔者较浅薄的知识,笔者推测,藤波立绘上的花应该是桔梗和紫百合花,而后面的翅膀应该是改自某种鹤(丹顶鹤?但又不太像)如果各位读者有更清楚的还请指正,笔者在观鸟和花方面都是纯新手(笑哭)
- 失败台词--呜……肯定是能量饮料喝少了!
这里说的是辣妹和潮流女孩们,以及许多喜欢追求潮流的年轻人们的“标配”——能量饮料。其雏形可追溯至1949年的提神饮品,经典形态则源自日本为体力劳动者设计的抗疲劳滋补液。如今的它既是街头潮拍的造型点缀,也是年轻人通勤、健身时的状态补给。
能量饮料的提神核心来自咖啡因与牛磺酸的搭配,部分产品还添加B族维生素、维C等成分。与咖啡相比,它提神更猛烈,不易产生耐受性;无糖版本则契合轻负担需求。但必需注意,过量饮用能量饮料可能引发心悸、失眠,建议结合自身状态适量饮用,理性看待其“能量神话”。我可以毫不夸张的说,按现在的市面上常见的"高能"能量饮料(例如某爪),因为它们极强的咖啡因和牛磺酸含量,它们的提神功效就是“拿你明天的命换你今天的命”。
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