MS-07H-4飞行试验型古夫
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飞行试验型古夫的介绍
在MS-07H飞行试验型古夫开发效果不理想的情况下,开发单体飞行MS的计划遭到压缩,仅保留了四号机继续进行试验,这台四号机便是MS-07H-4飞行试验型古夫(Gouf Flight Test Type)。
这部4号机是用MS-07B古夫改装的,并且检讨了前3部试验机的失败,将机体的吉翁制气垫引擎换成地球制的气垫引擎,在背部及裙甲上加装了可动范围为75°的活动安定翼,改进了肩甲的形状,使其符合空气动力学的标准的。
这部完成型的MS-07H-4,滞空时间明显延长,表明其拥有良好的运动性。但是,它的缺点在于整备调整过程相当复杂,人力资源消耗严重,这是开发部最头疼的问题。另外,引擎出力点的调整问题仍未得到妥善的解决。甚至,在其试飞的第10天就因为多台发动机发生故障而在空中爆炸,导致试飞员弗莱克·贝尔纳尔丧生。
在发生了这次事故之后,吉翁军方决定暂时放弃这种不成熟的设计,一切官方的可飞行MS的开发计划都被完全终止。
基本概要
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机体型号 | MS-07H-4 | 中文名称 | 飞行试验型古夫 |
---|---|---|---|
机体代号 | グフ飛行試験型 | 英文名称 | Gouf Flight Test Type |
出现作品 | 其他作品(U.C.系列) MSV | ||
机体类型 | 陆战用试作型MS | ||
制造商 | 吉翁尼克公司 | ||
所属 | 吉翁 | ||
初次配备 | U.C.0079 | ||
机师 |
技术参数
内部环境 | 位于躯干的单人驾驶舱 | ||
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尺寸 | 头顶高:18.4米;全高:18.8米 | ||
本体重量 | 58.5吨 | ||
全备重量 | 65.2吨 | ||
装甲材料及结构 | 超高张力钢(超硬钢合金) | ||
发动机功率 | 动力源:米诺夫斯基超小型核聚变反应堆 | ||
推进力 | - | ||
加速度 | - | ||
装备及设计特征 | - | ||
固定武装 | 指部5连装85mm机关炮×2;180mm火箭发射器×4 | ||
选用武装 | - | ||
选用手部武器 | 360mm超级火箭炮 | ||
远程武器 | - |