RGM-87巴吉姆

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巴吉姆的介绍

巴吉姆

RGM-87/MSA-008【巴吉姆】，是奥古&卡拉巴以RMS-154【巴扎姆】为基础进行改良，能够高度兼容吉姆系零件的衍生机型。

关于RMS-154【巴扎姆】的开发历史，至今仍是众说纷纭，此处限于篇幅便不再赘述。但作为联邦首款以大规模量产为目标制造的第二世代MS，提坦斯麾下的多个工厂以极高的效率推进着其生产。因此，即便提坦斯在格里普斯战役后轰然垮台，留存下来的巴扎姆仍不在少数。

另一方面，联邦正规军也面对着主力机型难堪重任的问题。长期以来运用的RGM系列虽然生产性能优越，却在实际战斗中却屡屡败于吉翁的大魔乃至勇士。而RMS-106【高扎古】虽然拥有不俗的性能，却因为政治纠葛而天生存在缺陷，同样难堪大用。因此，虽然出自提坦斯之手的巴扎姆令人厌恶不已，其不俗的性能却令人难以放弃——尤其是在面对自提坦斯倒台后加速向地球圈进军的新吉翁舰队之时。

话虽如此，当联邦军尝试将一些维持原装规格的巴扎姆投入使用时，却遭到了前线部队官兵的广泛恶评。归根结底，巴扎姆作为提坦斯麾下的机体群之一，本身就带有浓厚的“摧毁敌对殖民卫星，镇压反抗分子”的象征意味。无论是对于刚经历格里普斯战役的一线官兵，还是试图将所有责任都推给提坦斯身上的军方高层和政客而言，这点都是难以接受的。因此，巴扎姆的改造事项被提上日程，并得以迅速推进。

负责巴扎姆改造项目的，是许久之前便觊觎军需部门的布赫空气动力公司，以及位于SIDE2的NMSD研究所。得益于巴扎姆极高的模块化程度，其头部很轻易的改造成了更接近其先祖RGM-79N【吉姆特装型】的布局，天线也从象征TTS鹰首的长天线变更为较短的刃状天线。胸部装甲造型有所变更，腿部削减了少量喷口，背包则变更为更接近RGM-86R【吉姆三】的样式。由于部分机体因为改造程度不同而存在差异，故开发组将对巴扎姆进行小幅度改造的称为【A型】，而重新设计以提高吉姆三零件通用性的则被称为【B型】。在改造过程中，其型号也变更为RGM-87，爱称则定为【巴吉姆（BR·GM）】。

U.C.0088年3月，巴吉姆正式下线，随即被奥古与卡拉巴冠以MSA-008的编号投入实战。此后联邦军采用巴吉姆时，则将其作为RGM-87正式列装。这一决定开创了非吉姆系机体被冠以RGM系编号的先河。日后，联邦军逐渐将原本代表“吉姆”的“RGM”编号赋予了RGM-88【杰达】、RGM-89【杰刚】、RGM-109【赫维刚】等各时代的量产机——巴吉姆可谓居功至伟。

巴吉姆虽然产量不高，但在第一次新吉翁战争中表现极为优异，作为一款扎实可靠的量产机赢得了高度评价。直至U.C.0090年左右，仍能在side2等地见到其活跃的身影；在93年10月更是借S.N.R.I.与布赫空气动力之手进行了二次翻新，进而衍生出了【巴吉姆C型】。这种种表现，或许也是颇为讽刺地证明了提坦斯技术团队所遗留的技术水平之高。

基本概要

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机体型号	RGM-87	中文名称	巴吉姆
日文名称	バージム	英文名称	BR-GM
出现作品	Double-Fake：在高达之下
机体类型	泛用试作型MS
制造商	布赫空气动力公司、纳姆斯多研究所
所属	联邦、奥古
初次配备	U.C.0088
机师

技术参数

内部环境	位于躯干的全周天屏幕/线性座椅单人驾驶舱
尺寸	-
本体重量	-
全备重量	-
装甲材料及结构	高达尼姆合金γ & 可动框架
发动机功率	动力源：米诺夫斯基超小型核聚变反应堆
推进力	-
加速度	-
装备及设计特征	-
固定武装	头部火神炮荚舱系统；光束剑×2；腰部2连装榴弹
选用武装	-
选用手部武器	专用光束步枪；榴弹发射器
远程武器	-

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