RX-121-1高达TR-1·海兹尔改
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高达TR-1·海兹尔改的介绍
0085年8月,T3部队在金平岛附近的暗礁宙域巡逻时遭到以加百列·佐拉率领的吉恩残党的伏击,韦斯·墨菲上尉驾驶的RX-121全装型高达TR-1·海兹尔遭到严重程度的破坏,被迫回收至金平岛工厂进行修复与改进。两个月后,被修复的该机变更番号为RX-121-1 高达TR-1·海兹尔改(Gundam TR-1 Hazel Custom),并被重新配备到T3部队母舰亚历山大级重巡洋舰阿斯旺号进行新技术实战应用测试。
被修复后的该机与先前相比,可以说是脱胎换骨,投入了当时最为尖端的技术,其中就有作为第二世代机的标准配置的360度全周天驾驶舱和线性座椅。
分析之前高达TR-1·海兹尔的实战数据,高达TR-1·海兹尔改对全身各强化部件和其他内部构造部件的平衡性进行了再检讨,使机体的完成度更上一层楼,外形也更具有整体感,机体也成功进行轻量化,同时对推进器的出力进行了提升,使整体推进力上升10%。依靠可动机械臂连接于背后推进背包的可动式推进荚仓,其内部搭载了独立的试作型核融炉,从而提升推力。推进荚仓内置的可动机械臂的连接机构,可纵向调节可动式推进荚仓的推进方向。为了换装成装备了三枚盾形推进器的高机动模式,在可动式推进荚仓上增设了连接盾形推进器的接驳口,通过改变推进方向来让第三枚盾形推进器和安装于前臂处的两枚进行推进方向的统一,以获得强大的推力。在此形态下为了安定巡航而安装的位于双肩的握把也可替换成两连式榴弹发射器,并可根据战况来选择使用榴弹或者烟雾弹。
机体的腿部安装了腿部强化部件和膝部推进器,腿部强化部件内置了高出力核融炉来供安装于腿部前后的膝部推进器使用,腿部前方的膝部推进器主要用于进行逆向喷射。后裙甲也追加了一体化的姿势制御组件,设置了左右各三门的小型多方向姿势控制喷口,可以对机体进行精细的姿势控制。
为了对应不同的战况而使用不同的携行武装,并在战场中收集资料,金平岛工厂的技术人员在机械手的指尖部位内藏了收集资料的传感器,并涂装成红色以示区分。
与高达TR-1·海兹尔相较,高达TR-1·海兹尔改的另一个新应用的技术是位于股间增设名为多用途武器连接槽,通过容纳仓门向前滑动打开,将内部接驳器连接来直接使用选用装备,通过这种简易外挂形式选用装备,配合胸部及小腿的小型接驳口,高达TR-1·海兹尔改就有多种应对不同作战需求的衍生形态预案存在。
而该机的武装则基本维持海兹尔的原有武装,如Blash公司开发的可使用E-Pack的XBR-M84a光束步枪、安装于背包右侧的一把光束剑,但头部的60mm火神炮因为头部搭载了新型光学传感器和数据处理器而被取消,取而代之的是日后RX-178高达Mk-Ⅱ所使用的外挂式火神炮,这样一来不仅容弹量和原来的内置火神炮相比变得更大,而且由于外挂式火神炮上设置的棒状天线,探测半径也得以扩大。
在改造完成在重新配置之后,高达TR-1·海兹尔改继续交由韦斯·墨菲驾驶。该机记录中是T3部队升级改造的测试机体,直至格利普斯战争后期才被涂装成实战配色。实际上,在金平岛撤离战后的色当之门,有该型机组成的守备部队被目击。
基本概要
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机体型号 | RX-121-1 | 中文名称 | 高达TR-1·海兹尔改 |
---|---|---|---|
机体代号 | RX-121-1 ガンダムTR-1[ヘイズル改] | 英文名称 | Gundam TR-1 Hazel Custom |
出现作品 | 在泰坦斯的旗帜下 | ||
机体类型 | 试作型泛用MS | ||
制造商 | 金米岛兵工厂 | ||
所属 | 泰坦斯 | ||
初次配备 | U.C.0084 | ||
机师 |
技术参数
内部环境 | 位于躯干的全周天屏幕/线性座椅单人驾驶舱 | ||
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尺寸 | 全高:18.1米 | ||
本体重量 | 41.5吨 | ||
全备重量 | 63.0吨 | ||
装甲材料及结构 | - | ||
发动机功率 | 动力源:米诺夫斯基超小型核聚变反应堆 出力:1420kW | ||
推进力 | 18000kg+2×27000kg+2×17500kg+4×1870kg | ||
加速度 | - | ||
装备及设计特征 | 特殊设备:多用途武器连接槽 感应器有效半径:10200米 | ||
固定武装 | 光束剑;火神炮×2 | ||
选用武装 | XBR-M84a型光束步枪;盾牌助推器;光束反射器;长刃步枪 | ||
选用手部武器 | - | ||
远程武器 | - |