YMS-02联合狂风式

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联合狂风式的介绍

联合狂风式

YMS-02 联合狂风式（Union Blast）是由贝尔公司所开发的VMS-15联合实战式的升级机，由于其开发构想依旧是以空战为主，开发的主要目的是竞争取代联合实战式的次世代机竞标计划。

联合狂风式和其竞争对手YMS-01A旗帜式在机翼上都选择了前掠翼，但是与旗帜式那两双在MS形态下还要作为预备升力的前掠小翼不同，联合狂风式的大展弦比前掠翼单纯只是为了飞行形态而存在的，因此其MA型态时比旗帜式优异。

联合狂风式与使用后掠翼的实战式相比，加大的机翼面积在大迎角状况下，翼根处会先发生气流分离，随着迎角的增大，分离的扩展会趋向缓和，这就容易保持外翼段上的高升力系数，最终，联合狂风式能够保持大迎角时的机翼阻尼特性和副翼效率，当然，这会降低位于机翼后面的水平尾翼的效率，因此在空战的时候，联合狂风式在垂直层面上的机动性要明显高于它的竞争对手。

但是，与旗帜式相比，联合狂风式MS型态时却相当的低劣，并且沿袭了实训式的最大特征，联合狂风式需要在机库内进行零件换装来完成两个形态之间的转换，这成了它败给竞争对手的原因之一。

同时，在GN粒子时代到来前，西方阵营所广泛装备的空战型MS在正规空战时依然十分依赖制导兵器，因此前置的照射雷达就显得十分重要。在这一点上，联合狂风式依然没有对雷达阵列的朝向设计进行修改可以视为贝尔公司轻视MS形态的最好证据。而旗帜式在拉尔夫·埃夫曼教授的针对性设计下修改了变形结构的设计，使得旗帜式无论在任何形态下都能将主雷达指向正面。

由于总合评价陷入了不利的状况，贝尔公司为了挽回局势而以高额的报酬请了联合传奇机师史雷戈·苏瑞奇少校来担任测试驾驶员，但结果是，在模拟战中，史雷戈企图用机体撞击徒弟格拉汉姆·艾卡驾驶的旗帜式来挽回败势，却被格拉汉姆利用空中变形为MS形态后以超振动刃斩断机翼而坠毁，史雷戈也因此身亡。联合狂风式的次世代机竞标计划也就此以失败告终。

基本概要

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机体型号	YMS-02	中文名称	联合狂风式
机体代号	ユニオンブラスト	英文名称	Union Blast
出现作品	其他作品（00系列） 机动战士高达00N
机体类型	试作型可变式空战用MS
制造商	贝尔公司
所属	联合
初次配备	A.D.2304
机师	史雷戈·苏瑞奇

技术参数

内部环境	-
尺寸	-
本体重量	-
全备重量	-
装甲材料及结构	E碳素
发动机功率	动力装置：太阳能系统
推进力	推进器：等离子体射流推进器×4
加速度	-
装备及设计特征	-
固定武装	防御棍；线性步枪
选用武装	-
选用手部武器	-
远程武器	-

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