CW-21B 恶魔/现实原型

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历史原型

CW-21B主要区别在于新的起落架带有向内缩回的主轮和半缩回尾轮，这是为CW-23武装教练机开发的其他变化包括液压操作的襟翼，感觉先进起来了。尽管增加了重量但CW-21B的爬坡速度依旧比原始CW-21快18 mph（29 km / h)。CW-21B 有着轻型结构、星形发动机、低翼载荷、有限的飞行员保护和缺乏自密封油箱，是与日本战斗机最相似的盟军战斗机，但如同她的纸面设计，脆。它的爬升率优于中岛 Ki-43-I和三菱 A6M2 零。 CW-21B 的火力与 Ki-43-l相似，但比零式要差。

1940年4月，迫切需要现代战斗机的荷兰陆军航空兵旅向Curtiss-Wright（柯蒂斯-莱特）公司订购了24架CW-21B。荷兰战役之后，荷兰军队于 1940 年 5 月 15 日向入侵的德国人投降，之后CW-21B（连同一些柯蒂斯 75 型战斗机和柯蒂斯-赖特 CW-22 教练机）的订单，被移交给荷属东印度群岛政府（现为印度尼西亚），放给了荷属东印度皇家军队的军事航空。

24 架 CW-21B 于 1941 年 2 月在爪哇万隆的安迪尔机场组装，装备 Vliegtuiggroep IV，Afdeling 2。后来Curtiss-Wrights 的轻型结构引起了结构问题，几架飞机因起落架裂缝而停飞，并且在 1941 年 12 月 8 日与日本的作战开始时仍在等待修理。

CW-21战机在整个二战中只有中国和荷兰所装备都被日军毫不费劲地打下来。当年驾驶着被现在的我们称之为“打火机”、“纸飞机”的零式舰战的驾驶员们，在面对荷兰空军的CW-21战机时，同样戏称它们是“打火机”、“纸飞机”，真是一款比一款还要差。因为无论是零战还是“恶魔”都有着同样无法克服的缺点，这只能说明轻型战机完全不是二战空战发展的趋势。CW-21“恶魔”战机，作为一款在华完全没有参战记录，且数量极少的轻型拦截机。