繁中水瓶座——二月锦标攻略
阅读
2024-05-26更新
最新编辑:Ealvn
阅读：
更新日期：2024-05-26
最新编辑：Ealvn
按右上角“WIKI功能→编辑”即可修改页面内容。
Hello大家好，这里是冬木鸭，很高兴能和61444不玩赛马娘攻略组，六老师，一起制作繁中服水瓶座二月锦标攻略，文案由六老师提供，冬木检修。
六宝宝：偶像杯最后一次大赛噜，将在6月举办。
赛道信息
东京1600米 沙地 一哩 逆时针 冬季 雪 差
检测属性：速度、持久力
赛道分析
东京的1600一哩场大家非常熟了，基本的东西就不重新说了，但本期是沙地版的一哩场，对比我们去年跑过的同张地图，坡道进行过调整，主要调整在于末期前半的直线调整成了全是上坡，这就对整个赛道的重点进行了调整。
- 本期是一个以加速技为绝对重点的赛道。你要说：一哩加速重要我知道啊？这不是常识吗？再重要能比得过上个月的中京1200吗？那我要说：还真有可能！原因就在于周年改版后东京沙地终直前半的这个坡道，使得我们马娘的基础加速值被削减很多，几乎在加速需求上来到跟短距离一致甚至更多，如果你想要按照以前跑一哩的常识来使用加速技的话，那么在实战中必然会发现自己的马娘明明把该开的加速都开了，怎么感觉上不去啊？所以本期除去一些比较常规的加速以外，我们也需要各跑法大量学习一些随机触发的加速技来弥补加速需求。好在本期的可选加速比起上个月中京1200来说更加丰富，但依然有质量上的差别。
- 东京场的短弯道特点：东京场可以说是主流赛道中弯道最短的赛道，并且冲刺起点位于最终弯道内，这也就使得弯道随机类/最终弯道随机类的技能释放范围更加集中。因此本期诸如【曲线的侍酒师】、【逃亡者】这类随机加速技有效的概率相当高，再加上本期是一个加速技能需求量巨大的赛道，因此我们有充分的理由去学习这类技能。
- 场地状况差，这使得我们的马娘会天然损失50点速度和力量，并且会额外损失2%的体力，相当于天然吃一个金红耐闸，因此本期的持久力值要求会更高，不要拿以前的持久力值标准作为参考。实战中550持久力值就会有不低的持久力不足状况发生，本期建议将持久力值提升在650左右才会比较安全。
- 500+长度的最终直线同位竞争段，相比中京1200时更加夸张的同位竞争作用长度，这就使得能够达成完美同位竞争的马娘非常轻松就可以锁定胜局。在条件允许的情况下也要适当增加马娘的意志力属性。
- 玩家需要多考虑技能构筑。一哩+沙地的高质量技能很多，这使得大家的马娘技能pt很难足够点完所有想要的技能，这在本期也是一个考量玩家技能抉择的点。
跑法分析
领头马
领头马本期是一个具备强度的跑法，但在养成难度上不太乐观：
- 首先，强力沙地领头马的可选项较少，且其中的黄金飞鹰和小林历奇未加入过自选券，整体保有率不高，这使得本期相比草地的一哩更难出现大量领头马抱团出没的情况。
- 其次，由于在中京1200大赛打完以后，青春杯剧本改版，青春杯剧本技能中的【点火·智】走位技能在剧本中获得的难度将大幅下降，玩家可以通过在青春杯中染色重复育成种马，相比以前更轻松地做出【点火·智】种马，这也就使得在较为注重内卷的领头马环境中学习走位技能的要求会比以前更高，无形中加重了领头马的养成门槛。
- 另外，在本期加速方面的极高要求下，领头马的常规可用加速也显得有些隔靴搔痒的感觉，实际上这一点我们在上一期一哩大赛阪神1600就可以窥见端倪，如果说一年前的一哩大赛领头马还可以通过【钓鱼+飞扑】的组合技就能够获得加速段的优势，那么现在甚至可以说领头马的整体加速质量对于后方的【后追】跑法来说已经是处于劣势了。
- 最后，在【赛程前半抢钓鱼位要内卷+对抗后方需要学习更多加速】这两方的压力下，领头马就要考虑从支援卡中获得额外的强力技能，但本期高概率的随机加速【逃亡者】和注重前期的强力速度技【一哩支配者】都产出于一般人不太会拥有的两张支援卡，这也使得就算我告诉你高完成度的领头马依然具备足够战斗力的前提下，很多玩家也很难有资源去做出完成度高的领头马，不得不放弃使用领头马，最终实际赛道上领头马的数量会相比之前的一哩赛更加少。
因此，在本期赛道想要使用领头马获胜是一件相当奢侈的事情。而领头马想要获胜，也很依赖随机加速是否释放好，但只要随机加速让领头马获得了充足的加速，那么后方获胜的机会就会很渺茫。
虽然想要领头马获胜是一个奢侈的事情，但本期会有一些其他工具属性的领头马出场，这些领头马的出场可能是不想让其他领头马，以及前列马神鹰在加速上太过舒服而出场，不求获胜只求让对手难以发挥全力。又或者是一些特殊的玩法需要使用到领头马或者强势领头马而出场，这些我们在下面讲。（下方表格红字：有效率/高收益率）
前列马
虽然领头马本期相比上期中京1200战斗力可观，但高额的养成难度使得大部分人想要考虑使用前排，依然最优的是使用前列。
- 对比上两期英里大赛，前列马如今不仅具有速子这样的剧本卡提供技能，还收获了新的意志力卡【喜嘉奇迹】产出【短兵相接】这个随机加速技能，在技能上早就摆脱了“一拖四”的印象。
- 但很可惜本期前列马跟领头马一样也同样有加速不足的问题，想要仅凭类似【飞扑】【花苞】这类继承固有的加速就解决加速问题是不可能的，仅有自备稳定加速并且能够正常释放的前列马在这方面会好一些。
- 另外，前列马在这种低质量领头马难以获胜，环境内领头马数量不多的情况下，难以和强势的后方马娘拉开差距，想要获胜不仅依赖足量的加速，也同样期望能够比后方马娘更早进入同位竞争状态。
总体来说，对抗高完成度的领头马，前列马很难完成中期追赶+后期稳定加速黏上领头马的计划；而没有领头马时，前列马也很难顶住后排的同位竞争攻势，只能说是一个想办法赢的前排。
居中马
居中马本期依然可以视为后追马的劣化版本，可在降低养成难度的想法下使用。具体不多赘述。
后追马
后追马依然是本期最为强势的跑法。
说个笑嘻的题外话，某个被称作主任的油管主之所以在巅峰杯的一期东京1600在那儿狂吹追马无敌，领头马T3，估计就是把这期和下期的环境跟以前那届搞混了。
本期是一个大家都非常缺加速的赛道，但追马的加速无论是质量还是数量上都遥遥领先：对标领头马的【钓鱼+飞扑】，追马不仅拥有【合成+应援】的继承加速组合技，更加拥有强力的【电光石火】加速，并且在随机加速上，还拥有了超越版本的1/4加速【过人的冲劲】。其他通用的加速上，也有着像是【上升气流】、【目标是前排！】、【曲线的侍酒师】等等选择...加速技可以说是遥遥领先！
在领头马数量不多的环境中，后排几乎只要注重前期不过于沉底，在中期速度方面并不需要投入过多，也不会跟前排产生太大差距。在这样的情况下，后排可以很舒服地将技能点多数转化为摸奖加速和基础加速，并不需要像领头马【对于内卷和加速到底注重哪个】一样万般头疼，这使得在加速时后排马【总有随机加速roll在好的地方】，就算不学【电光石火】这样的核心加速，只要运气到位就能够autowin，非常离谱...
属性与配卡推荐
推荐榜单
简单聊一下瞩目的马娘。
首先领头马最常见的这三个，有一些类似食物链的关系。对于随机加速的依赖程度从左到右，从重到轻。
我们通常会认为如果你想要使用后排作为主力，并且想要再上场领头马，会优先考虑红飞鹰。
如果是以领头马作为主力，则是采用黄飞鹰与小林历奇。
对于小林来说，本期凑够绿技是比较困难的，东京沙地场无法触发【交流主要竞赛】，并且【逆时针】【冬马娘】这类技能都比较难拿，但所幸本次【玩泥巴】技能可以触发。
速度
持久力
力量
意志力
智力
另外，新登场的强力领头马如果能够顺利改造到沙地A英里S，战斗力也不输给上面三只，可以使用。
虽然沙地上比较难看到魔改强势领头马，但是环境内依然有可能见到强势领头马，需要做好心理准备，有可能领头马会被压制。
前列
大树快车有着强力的前期中期觉醒技，固有虽然只能够有1秒加速收益，但综合表现已经是最强的前列马之一了。
由于领头马难以形成数量，强化前中期，并且学习钓鱼的神鹰依然是本期的古法理论最强前列马，钓鱼+本体固有的加速一旦能够成功开出获胜能力非常强。
北幸樽前可以看作是沙地版的西野花，在本期拥有前列马收益最高的纯加速固有，但开启条件与西野花固有一样名次狭窄，有前置条件，在大赛中一会儿好几个领头马，一会儿没有领头马，一会儿前列马扎堆，一会儿没有前列马的环境中想要顺利发动固有比较尴尬。
另外可能有人会想到领头马版的北幸樽前，我从经验上告诉你如果没有五六个领头马，北幸樽前作为领跑在三四名能开启固有的概率非常低，并且可能加速量上也无法比过钓鱼领头，实际上不好用。
后追
本期最轮椅的沙地马，随便养养就能赢，突出一个加速乱roll乱杀，只要运气到位就是猪突猛进。缺点就是每把飞上来的DD可能不一定是你的。
隐藏的强力追马，但必须需要搭配一个沙B以上的强势领头马，并且强势领头马中期带队没有烂掉，此时会使其固有的开启时长达到8秒，从而进行最终弯道全程存速+最速触发电光，类似于阪神1600的圣诞帽，是队伍搭配合理时强度很高的后追马。
队伍推荐
1. 2逃1追
非常非常吃练度的阵容，但是依旧是练度碾压能换来稳定获胜的阵容
2. 2追1先/2先1追
这期的摆烂选择，出货快，配卡压力小，强度也有
3. 1大逃2追
有换皮乌拉拉考虑构成的阵容，大逃练度要高，保证中盘拉开给乌拉拉存速；有点类似以前ura的盖子寄搭配后排，但现在后排加速更稳定更强
沪公网安备 31011002002714 号