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雅克-9K
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2024-02-19更新
最新编辑:瓦瑞克Warrick
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更新日期:2024-02-19
最新编辑:瓦瑞克Warrick
本条目介绍的是苏联战斗机雅克-9K。 关于其他版本,请参阅雅克-9(消歧义)。
介绍
雅克-9K基于雅克-9T发展而来,它配备了一门 45 毫米Nudelman-Suranov NS-45机炮以替代原本的37毫米NS-37机炮。它试图以增加口径的形式在雅克-9T的基础上进一步加强火力,但是事与愿违——尽管安装了特制的炮口制动器,但是飞机在低于350kph飞行时开火仍然会导致飞机剧烈地晃动以至于失去控制,把飞行员在机舱里甩来甩去。为了这门机炮,它也在一定程度上损失了自己的飞行性能。正因如此,雅克-9K仅被当做重型战斗机使用,而一旦出现问题,还不得不叫雅克-3来擦屁股。由于这挺45毫米机炮本身也并不是很可靠,各种问题综合起来导致随着二战后期德国轰炸机的减少,它也在不断减产。
雅克-9K是苏联三级战斗机,战斗等级为3.7(街机),4.0(历史)和4.3(全真)。它在更新1.33中被加入游戏。尽管这门大口径机炮会产生显著的后坐力,但是当你命中目标的那一刻,你会觉得是值得的。无论是空中或是地面的目标,它都能对其造成毁灭性的打击。只是需要注意它的弹药量并不充裕,以及弹道并不如它的同门兄弟雅克-9T那样更为平直就行了。
基本信息
飞行表现
最大速度
在4000米 593千米/时
回转时间 18 s
实用升限 10 000m
引擎 克里莫夫 VK-105PF
类型 直列
冷却方式 水冷
起飞重量 3 t
雅克-9K发动机生来就是是为了获得出色的低空性能和机动性,尽管在没有涡轮增压器的情况下,飞机在高空的性能会受到影响。雅克-9K的殷麦曼回转速度在同权重里优于大多数同类战斗机,这使其成为一家不错的狗斗机。
项目 | 最大速度 (千米/时,于4,000米) |
实用升限 (米) |
回转时间 (秒) |
爬升率 (米/秒) |
起飞距离 (米) | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
街机 | 历史/全真 | 街机 | 历史/全真 | 街机 | 历史/全真 | |||
初始 | 576 | 562 | 10000 | 18.8 | 19.5 | 13.7 | 13.5 | 366 |
完全体 | 609 | 593 | 17.2 | 18.0 | 18.5 | 16.0 |
细节
部件 | |||||
---|---|---|---|---|---|
作战襟翼 | 起飞襟翼 | 着陆襟翼 | 减速板 | 拦阻钩 | |
X | X | √ | X | X |
机体限制 | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|
机翼(千米/时) | 起落架(千米/时) | 襟翼(千米/时) | 最大过载 | |||
作战 | 起飞 | 着陆 | + | - | ||
683 | 320 | N/A | N/A | 280 | +12 | -9 |
使用速度区间(千米/时) | |||
---|---|---|---|
副翼 | 方向舵 | 升降舵 | 散热器 |
< 380 | < 420 | < 490 | > 340 |
生存性和装甲
成员数量 1
解体速度
机体 暂无 千米/时
起落架 320 千米/时
与其他同代战斗机相比,雅克-9K因为有防弹玻璃和装甲钢的保护所以相对生存性不错。装甲保护主要用于保护飞行员,但飞机的其它位置,尤其是弱点并没有得到更多的防护。不过,至少飞行员的生存能力还是得到了一定保障。由于加强了结构以及关键部件的集成化,熟练的飞行员甚至可以用翼尖来给敌机来一个手术刀而自身却毫发无损。只要能切到合适的位置,很有可能切断敌机的机翼或者螺旋桨。虽然雅克-9K的机翼的油箱能够自密封,但是这不代表它们不会被点着。
- 飞行员正前方有64毫米防弹玻璃
- 飞行员正后方有64毫米防弹玻璃
- 飞行员座椅有8毫米装甲钢
改装与经济
最高维修费 白板 → 完全体
街机 1016 → 1296
历史 2237 → 2854
全真 3424 → 4369
改装件总成本 25100
45800
护身符 1100
成员组培训费 22000
专家 76000
王牌 500
王牌(研发点) 320000
战斗收益 街机 / 历史 / 全真
60% / 150% / 310%
142% / 142% / 142%
载具武备
前射武器
弹药 29 发
射速 258 发/分钟
弹药 200 发
射速 996 发/分钟
雅克-9K配备有: 1 x 45 mm NS-45机炮,位于机鼻处(总共29发) 1 x 12.7 mm 别列津UB机枪,位于机鼻处(总共200发)
载具攻略
与战斗机和轰炸机交战
大多数敌方战斗机的高度在3000米至3800米之间,而轰炸机的高度在4000米至5000米之间。重要的是要利用你的高度优势,从你的高度俯冲下去咬尾敌机。咬尾之后也不要着急开火——等到它们的机尾已经清晰地出现在你的十字准星里再打。瞄准前方,只发射一发子弹或不超过两秒的短点射。如果你没打中,它们很可能会转弯。观察一下这个转弯的幅度,如果这是一个非常急的转弯,不要和他们一起转弯,而是打开油门并向上爬,以获得高度优势。然后要么再试一次,要么去找一个新的目标。
对地和对海
在对地目标和对海目标中,雅克-9K能够轻松摧毁装甲目标。尽管它没有任何如炸弹或火箭之类的挂载武器。然而,它的45毫米大炮已经能够对付重型坦克了。看到坦克时,只需要飞到它们的上方,俯冲下去,瞄准其脆弱的头顶开火即可。而在对海打击中,45毫米火炮也能够穿透许多重装甲舰艇的甲板,但必须瞄准舰艇的顶部或侧面。而在处理巡逻艇等小型船只时,不要直线飞行。相反,保持蛇形机动,左右上下的摆动机身,然后突然转身射击。只要一炮入魂弹药架,你就能送这艘船去喂鱼。
手动发动机控制
手动发动机控制要素 | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|
油气混合比 | 桨距 | 散热器 | 增压器 | 涡轮增压器 | ||
滑油散热器 | 散热器 | 控制方式 | ||||
可控制 | 可手动控制 不可自动控制 |
可手动控制 不可自动控制 |
可手动控制 不可自动控制 |
分离控制 | 不可控制 二档增压 |
不可控制 |
优缺点
优点:
- 45毫米的机炮大雕非常擅长猎杀轰炸机,尽管爬到这个高度需要一些时间
- 45毫米机炮巨根对飞机、坦克和船只的杀伤都很好,因此在陆历和海战中,它是近距离空中支援的绝佳选择
- 理论上,只要命中,45毫米机炮能一炮带走所有飞机
- 良好的爬升率
- 出色的低空性能
- 可观的极速
缺点:
- 45毫米火炮由于精度较差而难以瞄准,尤其是在没有改装时
- 武器很容易卡壳,不能长时间连射
- 与其他飞机相比,次要武器的弹药有限
好像主武器弹药就很多一样
历史
游戏内描述
雅克-9是二战时期的苏联单发战斗机。这是亚历山大·雅科夫列夫的设计局设计的第一架战斗机。这是苏联战争中生产量最大的战斗机,从1942年10月到1948年12月一直在生产,共制造了16769架。
雅克-9是对雅克-1和雅克-7的进一步改进。在其核心设计中,它将雅克-7推倒重来。虽然外部看起来差异不大,但是雅克-9的内部设计更为先进。考虑到雅科夫列夫设计局的设计和作战经验已经接近两年,这一点并不让人意外。此外,当时铝的供应量比两年前战争开始时要大得多。除其他部件外,金属的使用使飞机的重量大大减轻,这意味着可以储存更多的燃料,而飞机也可以配备更强大的武器和更专业的设备。
媒体
皮肤
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