受BWiki近期改动影响,普通用户无法访问除重定向、编辑表格外的特殊页面(如最近更改等),进行3次有效编辑后即可正常访问。
P-26A-33
阅读
2024-02-19更新
最新编辑:瓦瑞克Warrick
阅读:
更新日期:2024-02-19
最新编辑:瓦瑞克Warrick
本条目介绍的是美国的战斗机P-26A-33。 关于其他版本,请参阅P-26 (消歧义)。
- 简介
介绍
P-26A-33 玩具枪玩具枪是美国空军I级战斗机,战斗权重1.0(街机/历史/全真)。在游戏B测前就存在于游戏中。
基本信息
飞行性能
最大速度
在2286米 377千米/时
回转时间 18秒
实用升限 8500米
引擎 普惠 R-1340-27
类型 星型活塞发动机
冷却方式 风冷
起飞重量 2吨
由于P-26重量轻,翼面小,因此在单翼机中非常优秀。但是她的大部分对手是双翼飞机,机动性令P-26望尘莫及。
P-26速度中上,小部分双机翼都可以追上她。但是她可以追上一些初始战斗机和轰炸机。
项目 | 最大速度 (千米/时,于2286米) |
实用升限 (米) |
回转时间 (秒) |
爬升率 (米/秒) |
起飞距离 (米) | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
街机 | 历史/全真 | 街机 | 历史/全真 | 街机 | 历史/全真 | |||
初始 | 367 | 357 | 8500 | 18.6 | 19.6 | 9.2 | 9.2 | 170 |
完全体 | 384 | 377 | 17.7 | 18.0 | 16.0 | 12.0 |
细节
部件 | |||||
---|---|---|---|---|---|
作战襟翼 | 起飞襟翼 | 着陆襟翼 | 减速板 | 拦阻钩 | |
机体限制 | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|
机翼(千米/时) | 起落架(千米/时) | 襟翼(千米/时) | 最大过载 | |||
作战 | 起飞 | 着陆 | + | - | ||
508 | 508 | N/A | N/A | 240 | +12 | -8 |
使用速度区间(千米/时) | |||
---|---|---|---|
副翼 | 方向舵 | 升降舵 | 散热器 |
< 260 | < 180 | < 340 | > 190 |
引擎性能
增压器(历史/全真) | 最佳海拔 | 100% 引擎出力 | 战时紧急动力 |
---|---|---|---|
设置 1 | 1829米 | 550 马力/匹 | N/A |
生存性和装甲
成员数量 1
解体速度
机体 508 千米/时
起落架 508 千米/时
P-26是典型的1930 年代中期设计,就像所有同时代的战斗机(其他初始战斗机)一样,座舱不配备装甲,而是加装了自封油箱。飞行员、发动机和燃料都安放在战机中心,其简单的设计(没有襟翼和可伸缩起落架)令她皮实耐用。而在全真模式下,她良好的座舱可见性为她提供了极大的优势。
改装与经济
最高维修费 白板 → 完全体
街机 101 → 125
历史 151 → 186
全真 92 → 113
改装件总成本 2400
160
护身符 190
成员组培训费 200
专家 1000
王牌 20
王牌(研发点) 96000
战斗收益 街机 / 历史 / 全真
10% / 23% / 84%
100% / 100% / 100%
载具武备
前射武器
弹药 500 发
射速 1000 发/分钟
P-26A-33配备有:
- 2 × 7.62毫米 勃朗宁机枪,位于机鼻处(500发/挺 × 2,共1000发)
挂载武器
P-26A-33的挂载包括:
- 空载
- 2 × 100磅 AN-M30A1炸弹(总共200磅)
P-26可以挂载两枚100磅的炸弹,两颗炸弹会被一起抛下。这些炸弹可用于对付轻型地面目标,例如AA大爷和玩家控制的敞篷小玩具。但对于重型装甲目标(坦克,碉堡),则需要准确将炸弹扔到目标上。
游戏攻略
武器
P-26的两门主武器都被安置在机鼻,这也使得她有了较为精确的弹道。
P-26A-33装备的是这个权重的主流武器-两挺介于7-8毫米的通用机枪。这两挺7.62毫米的机枪在这个权重完全够用,但因为其备弹较少,毁伤相较P-26A-34 M2装备的12.7毫米机枪更差的原因建议在街机模式下使用。
7.62毫米弹链推荐:通用
战斗
在一个充满双翼机的分房中,不要妄想你可以和这些双翼小飞机比拼回转速度。对于这架飞机来说,最好的进攻方式就是BZ(Boom&Zoom),通过自身能量机的的优势击杀敌人。
手动发动机控制
手动发动机控制要素 | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|
油气混合比 | 桨距 | 散热器 | 增压器 | 涡轮增压器 | ||
滑油散热器 | 散热器 | 控制方式 | ||||
不可控 | 不可控 不可自动控制 |
不可控 不可自动控制 |
不可控 不可自动控制 |
分离控制 | 不可控 一档增压 |
不可控 |
优缺点
优点:
- 与同权重飞机相比速度更高
- 配备自封油箱
- 转向稳定
缺点:
- 没有装甲防护
- 机动性差
- 存能不佳
- 俯冲稳定性差
载具历史
1931年9月,波音飞机公司因应美国陆军航空队的要求,提出一款单翼战斗机的设计案,公司代号波音248型。波音248选择了普惠R-1340发动机,设计为全金属半硬壳结构、单翼、开敞式驾驶舱、固定式起落架,机翼强度以钢缆确保。美国陆航接受了这个方案,同年12月双方签下订购3架原型机的合约,由美军提供发动机与飞行仪表,波音打造机身,并负担初期测试经费。
1932年1月第一架原型机开始建造,1932年3月完成,并且于3月20日在怀特基地进行第一次试飞。测试在3,050米高度缔造时速365公里的性能,这在当时是非常出色的性能。1932年底测试完成
1933年1月美国陆军航空队与波音签约购买111架改进设计的量产型:波音266,正是编号P-26A,成为美国陆军航空队第一架单翼,全金属结构的战斗机。稍后订单增加25架,最终美军采购了136架。增购的25架更换了引擎,最初生产的2架称为P-26,使用喷射注油设计的R-1340-33发动机。后续量产的则换回无喷射注油型号的引擎,为P-26C,两款的飞行表现是在1,800米高度时具备时速378公里。第一架量产的P-26A在1933年底交机,最后一架P-26C于1936年6月完成。
游戏内描述
她是由波音公司设计的一种单座全金属战斗机,拥有开放式驾驶舱和固定式后三点起落架。原型机XP-936(波音248)在1932年3月10日首飞,随后该飞机被美国陆军航空队接受并入列服役,代号P-26A。1933年12月,波音西雅图工厂开始全面批量生产P-26A,第一架量产型P-26A(266型)在1934年1月飞上蓝天。
P-26A配备了550匹马力的普惠R-1340-27星型九缸风冷发动机,装备汉密尔顿标准双叶可控螺距金属螺旋桨
P-26A的武器包括两挺同步开火的7.62毫米勃朗宁M1机枪,每挺备弹500颗,安置在机鼻,配备了射击断续器。驾驶舱前方安装了一部C-3瞄具,在右翼中段可以安装一个G-4照相枪
在主翼下方可以安装一个A-3挂架,可以携带两枚100磅高爆炸弹或者五枚30磅破片炸弹。
从外观上来看,量产型号的P-26A与其原型的不同之处在于翼尖改为椭圆形,起落架整流罩缩短,并且改进了机翼设计,加装了收音机,剑仙桅杆被安装在驾驶舱右前方。
位于路易斯安那州巴克斯代尔空军基地的美国陆军航空兵第20航空队是接受首批P-26A的连队,这架飞机被飞行员称作玩具枪
这架飞机出色的飞行性能:爬升率和出色的机动性饱受飞行员的盛誉。但其滑行和起飞期间前方视野差,难以着陆的问题也收到了不少飞行员的投诉。为了降低起飞事故率,在滑行时以S型曲线前进成为了玩具枪飞行员的标准动作。