新G-Line
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新G-Line的介绍
新G-Line(New G-Line)是漫画《融合战记:高达战斗狂飙》中出现的机体,是一台新干线外形的铁道类电子融合MS,根据F91F91高达改造而来。卡号T-052,科技等级3,力量1300(对英雄+300),断点1600。
基本概要
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机体型号 | 中文名称 | 新G-Line | |
---|---|---|---|
机体代号 | ニュー・G・ライン | 英文名称 | New G-Line |
出现作品 | 融合战记:高达战斗狂飙 | ||
机体类型 | 无人驾驶MS | ||
制造商 | - | ||
所属 | - | ||
初次配备 | - | ||
机师 |
技术参数
内部环境 | - | ||
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尺寸 | - | ||
本体重量 | - | ||
全备重量 | - | ||
装甲材料及结构 | - | ||
发动机功率 | - | ||
推进力 | - | ||
加速度 | - | ||
装备及设计特征 | |||
固定武装 | - | ||
选用武装 | - | ||
选用手部武器 | - | ||
远程武器 | - |
相关机体
与高达无关的相关
新干线:新干线(日文:新幹線;日文假名:しんかんせん;日文罗马音:Shinkansen)是日本的高速铁路系统,也是全世界第一个投入商业运营的高速铁路系统,采用1435毫米标准轨距,全线均为纯客运服务。
新干线的第一条线路是1964年10月1日通车运营的连结东京与大阪之间的东海道新干线。截至2020年共有9条线路,其中包含2条线路较短的迷你新干线,将日本大多数的重要都市连结起来。
新干线最初由日本国有铁道研发与运营,国铁分割民营化后由日本铁路公司接手,并分别由该公司名下的JR北海道、JR东日本、JR东海、JR西日本、JR九州等5家成员公司提供服务。
新干线以同时适合快速及大量运输而设计,因而其建造与运营技术均有别于传统铁路,例如全面采用动力分散式列车、轨道全面采用立体交叉、列车自动控制系统等,最短可以3分钟的班距运行。除了迷你新干线之外,列车运行最高车速依线路可达到每小时240至320公里。速度测试时,曾创下每小时443公里的最高纪录。身为日本铁路技术居于世界顶尖的重要象征,新干线的技术也向海外输出,如中国大陆高铁部分技术及台湾高铁即采用新干线做为系统基础,而采用新干线系统的英国、意大利、印度、泰国、美国德克萨斯州等地的高速铁路亦在兴建或规划中。
说明
- 正文内容翻译自Gundam Wiki网站“New G-Line”词条,图片亦取自该词条。词条链接:https://gundam.fandom.com/wiki/New_G-Line
- “与高达无关的相关”内容取自百度百科网站“新干线”词条,图片亦取自该词条。词条链接:https://baike.baidu.com/item/新干线/856920?fr=aladdin