2.4.1 塔康(TACAN)

TACAN是TACtical Air Navigation（战术空中导航）的缩写，它是主要的军用导航方式。它基本上可以看作是两种民用导航方式的结合体：VOR（甚高频全向信标）和 DME（测距台）。通常，VOR 和 TACAN 组合成一个独特的系统，称为 VORTAC。一般情况下，只有军用机场才配备 TACAN，所以我们将韩国现实中的民用VORDME和VORDME在游戏中直接绑定到了军用TACAN上。

TACAN的导航是基于无线电（UHF（特高频）960-1215MHz），它会受阻挡物干扰信号。这代表如果在飞机和导航台间有座山，你就收不到导航信号。你可以拉高飞行高度来接收，但是这也会增加TACAN的距离读数。而在地面上时，由于杂草的阻碍，无线电信号也可能会减弱

TACAN可以设置频道（0到126）、频段（X/Y）和运行模式，分别是空地模式和空空模式（T/R或A/A TR）。F-16有两种设置塔康的方式：一个主模式和一个备用模式。

在老款的F-16中，备用TACAN设置在CNI旋钮为BACKUP时由AUX COMM面板来完成，此面板同样能完成完整的频道、频段和运行模式的设置。

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  AUX COMM面板

新批次和更新后的F-16的备用系统为IFF面板。在新面板中，备用TACAN设置面板被代替为备用IFF设置，CNI旋钮也被C&I旋钮代替

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  IFF面板

在新批次的F-16中，TACAN的备用系统位于MFD的TACAN页面中。我们建议你在停机坪冷启阶段就设置好TACAN系统，因为在执行任务中你可能无暇估计这些无关页面。

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  备用TACAN设置页面

而TACAN的主要设置方式是将CNI/C&I旋钮调至UFC后，使用UFC面板（前置控制器）进行设置。进入到DED的T-ILS子页面中，使用UFC小键盘完成频段的设置，按下"0"按钮来切换X/Y频段，按下DCS右（方向键右）来切换TACAN运行模式（T/R或A/A TR）。

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  T-ILS子页面

空地模式

塔康可以工作在AG（空对地）或AA（空对空）模式中。AG模式显然是为了对地面导航台进行调谐用，你可以使用此模式来导向导航台或者导向他处。在BMS中地面台暂时只使用X频段。请参照（\Docs\03 KTO Charts）中的航图来知晓特定地面台的频道号。

想要接收某个TACAN地面台的信号，你只需要将TACAN频道号和频段输入导航系统中，调整你的HSI到TACAN模式即可。如果TACAN地面站位于距离内且无障碍物遮挡，HSI便会显示TACAN地面站所对应的信息。

空空模式

F-16也一如真实世界中的飞机实现了机载TACAN发射机。根据机型的不同，有只能传输距离信息和距离+方位信息两种发射机。在BMS中，只有KC-10能发射方位和距离信息；其他的飞机（包括F-16）只能通过DME传输距离信息。

空空TACAN要比空地TACAN要稍微复杂些。不论如何，两架传输TACAN信息的飞机所设置的频道号要差63，最大可用的频道号是126。所以如果你想要调谐一架塔康频道号设为11的飞机，你需要调整频道号为74（11+63 = 74）。如果另外一个飞机的频道号为80，你需要设置频道号为17（80-63 = 17），你不能设置为80+63=144Y，因为这超过最大频道号126。在空空模式中你可以将频段设置为X或Y，但是你一定要设置运作模式为A/A TR。

当两架飞机互相绑定了空空TACAN后，若信号可用，距离信息将会显示在HSI和DED的右下角位置。HSI的方位指针将会以30°/s的速度进行旋转，这代表没有接收到方位信息，在接收到方位信息时指针便会指向对应的角度（只有KC-10可用）。

另外，无关于HSI模式的设置，如果你设置塔康工作模式为A/A TR，DED的CNI页面将会显示你设置的空空TACAN频道对应的飞机距离（小于100海里时显示XX.X，如果大于则显示XXX）。如果你的DED的空空TACAN行显示"-----"，这代表你所设的频道上没有对应的TACAN伙伴。

人类玩家可以设置任意的空空TACAN频道和任意的频段。如果一个空空TACAN频段中存在多个接收者，则显示的距离以最近的飞机为准。

例如：在小队中，二号机队形为Fighting Wing，三号机队形为Spread。Fighting Wing是目视编队队形，因此二号机不一定需要用到空空TACAN。而以Spread队形编队可能会需要用到空空TACAN，特别是在模拟飞行中使用显示器并不像真实世界中那么方便目视估计距离。所以长机可以设置空空TACAN频道和频段为10Y，长机使用此设置来传输距离信息。如果二号机和三号机都设置TACAN为73Y（10+63=73Y），虽然这两架飞机都会显示与长机的距离，但是只显示离长机最近的飞机的距离。在例子中，最近的当然是二号机，在目视编队的情况下他是没有必要获取长机的距离。因此建议的空空TACAN的设置是长机（一号机）和副长机（三号机）的塔康频道进行绑定，而两个僚机也可以在其他的频段/频道号间进行绑定。2-4相对各自的长机可以设置为长机的频道号+1，更好的办法是频道号直接与长机相绑定，但是频段（X/Y）和当前长机的工作频段不同。如：长机（一号机）设为10Y，对应副长机的（三号机）设置的73Y，长机的僚机（二号机）设置为73X，副长机的僚机（四号机）设置为10X。这样，两个element可以互相协调距离，僚机也可以通过目视保持对长机的编队距离，而在需要得知僚机与长机的距离时，只需要简单的改变频段（X/Y）即可。

在人类玩家相调整频道和频段来与AI机绑定时，AI机使用的TACAN是固定Y频段上的固定频道。第一个flight小队中的固定TACAN是：12、22，75和85Y。下一个flight小队的频道号会相比前一个小队的加一：13、23、76和86Y。BMS中，一个package中最多五个flight小队会自动绑定频道号。这样你便可通过改变TACAN频率来得知其他友机的位置。

玩家飞机在加油时，使用的是固定的TACAN频道号。第一架加油机使用的固定频道是92Y，这是非常合理的TACAN频道号，因为你在设置时只需要设为(92-63=29Y），这两个频道号的两位数刚好相反。

如果在TE中存在一个以上的加油机，则第二个加油机的TACAN默认是126Y，然后是125Y，剩下的其他加油机也是如此。战斗机飞行员只需要简单的设置为63Y和62Y就行。你可以向预警机（AWACS）（如果可用）询问最近的加油机信息，预警机的回复会包含有：加油机的TACAN频道号、UHF频率、位置和其他的一些对你低油量情况下有用的信息，不过不论如何都要记得把预警机给你的TACAN信息输入到航电中。

最后请注意，只要 AUX COMM 面板 CNI（或 IFF 面板 C&I）开关位于 "UFC"，你就可以使用UFC（ICP/DED）来操作 TACAN 设置，这些设置会影响到机载 TACAN 的运行。如果开关位于 "BuckUp "位置，则 AUX COMM 面板（或 IFF 面板飞机的 TCN MFD 页面）上的 TACAN 开关将用于设置TACAN。如果你想在两架不同的飞机之间快速切换对应的TACAN设置，这将非常有用。但是别忘了在飞机上机载TACAN系统只有一套