MSZ-006A1Z普拉斯·A1型
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Z普拉斯·A1型的介绍
Z高达在格利普斯战争中的出色表现不仅令奥古喜出望外,而且也让卡拉巴为之动心不已。由于卡拉巴的活动范围却仅限于大气圈内,因此卡拉巴从奥古那里获取了相关的技术,单独开始开发适用于地上作战的“Z普拉斯(Z Plus)”系列改良机体。首先完成的便是MSZ-006A1 Z普拉斯·A1型(Zeta Plus A1)。在卡拉巴内的番号为MSK-006。
Z普拉斯·A1型的头部是以Z高达的基本设计为基础,再加上卡拉巴独立开发的特定传感器组件。与Z高达相比,Z普拉斯·A1型取消了大气圈突入机能及腕部的榴弹发射器,其更换了更加适合大气层内使用的FXA-01K型飞行装甲。该飞行装甲最初在Z高达一号机上进行了测试,稍加改良后便运用到了Z普拉斯·A1型上,将复杂的变形机构简化,进一步提高了性价比以及可靠性。同时加大了可变后略翼(Variable Geometry,简称VG翼),降低了WR形态时的脚部高度,而WR形态扁平的机身也成了机翼以外的升力体,为机身带来额外的升力,同时降低了翼负荷,大幅提升了转向能力。翼套设置在两引擎前方,进气道外侧,可变后掠翼的转动点就在翼套内,使得转动点远离机身纵轴,减少了因可变后掠翼改变后掠角而引起的升力重心位置变动,由于三胴机体的两引擎间隔较大且机翼转动点离机身较远,因此升力重心的移动更少,也意味着安定性更高。
由于该机的任务仅限于大气层内,主要推进系统由热核喷气/火箭引擎换装成单一的热核喷气引擎,冷却系统也改为空冷构造并且遍布全身。热核喷气引擎有着优秀的燃费效率,由于使用的是核融合炉的热量,近乎不需要化石/化学燃料作为膨胀工质,而且使用空气作为推进剂兼冷却剂。
此外,机体延长了后头部使60mm火神炮的装弹量增加了80%,WR形态的机首装入了各种传感器,增大了机体的探测范围,大腿部使用了可变式框架结构的能源直接型光束加农炮,可独立进行操作,不需以手来使用。
以上的改进使Z普拉斯·A1型完全能够符合设计时的要求——进行大气圈内长距离侵攻作战。但该机处于WR形态时,操纵性及推力加速度比不上一般的战斗机,而且速度也只能在1马赫左右,不过由此也促进了WR形态能与战斗机媲美的Z普拉斯·D型的开发。
Z普拉斯·A1型完成后,由于成本依然高于常规量产机,因此最初只生产了20余架,卡拉巴特地以其为中心编成了强力的特殊部队——迦楼罗级舰载机母舰奥特姆拉号最初的Z普拉斯飞行队——第18战术战斗机侵略者中队(18th Tactical Fighter Aggressor Squadron=18TFAS),而担任18TFAS队长之职正是一年战争时期的传奇王牌驾驶员——阿姆罗·雷,其专用的Z普拉斯·A1也与普通机略有差别,采用了不同于其他Z普拉斯·A1的橙灰相间涂装。
而在这基础上,Z普拉斯系列机体也诞生了诸多的衍生机型,显示了这一机型的前瞻性和技术积累。
基本概要
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机体型号 | MSZ-006A1 | 中文名称 | Z普拉斯·A1型 |
---|---|---|---|
机体代号 | ZプラスA1 | 英文名称 | Z Plus A1 |
出现作品 | 高达前哨战 | ||
机体类型 | 攻击用量产型可变MS | ||
制造商 | 阿纳海姆 | ||
所属 | 卡拉巴 | ||
初次配备 | U.C.0087 | ||
机师 |
技术参数
内部环境 | 全天周驾驶舱/线性座椅 | ||
---|---|---|---|
尺寸 | 头顶高:19.86米;全高:22.11米 | ||
本体重量 | 32.7吨 | ||
全备重量 | 68.4吨 | ||
装甲材料及结构 | 高达尼姆合金 | ||
发动机功率 | 2070KW | ||
推进力 | 101000KG | ||
加速度 | 加速度:1.48G 推重比:1.70 | ||
装备及设计特征 | 姿势制御喷嘴数:8 传感器有效半径:16200米 | ||
固定武装 | 头部60mm火神炮×2;光束剑×2(额定输出功率0.75MW);大腿部光束加农炮×2(额定输出功率2.4MW) | ||
选用武装 | 光束步枪×1(额定输出功率5.7MW);盾牌;FXA-03M2型高能米加粒子炮(功率8.3MW,含光束刺刀,功率0.8MW) | ||
选用手部武器 | - | ||
远程武器 | - |