RX-107TR-4·丹迪莱恩
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TR-4·丹迪莱恩的介绍
在一年战争时期,对于一般的MS来说,单独突入大气层几乎是不可能的事情。在整个一年战争中,仅有RX-78-2高达二号机成功完成过大气层的单机突入。但由于其机载冷却系统的高昂成本,并没有在战后被制式采用。其他的MS或是由大型战舰/运输机运载,或由装在专用的隔热舱中进行降下作业。虽然从成本上来看,这比较划算,但如果是用此在卫星轨道上对地面目标实行强行的突袭作战,效果则差强人意,不仅前期的准备时间过长,降下途中危险重重,而且在降下完成后也无法立刻投入战斗。
在这样的大背景下,作为特殊作战用而开发的大气层突入用机具——RX-107 TR-4·丹迪莱恩(TR-4 (Dandelion))诞生了。
丹迪莱恩是以RX-107罗塞特为核心、为了特别行动开发的大气圈突入模块试作机,拥有能与MA匹敌的推进能力和巡航距离。丹迪莱恩可以在自身推动力下到达卫星轨道的落下点。在进入大气圈后,可以作为辅助飞行系统使用,可以直接进入战斗或改变降落点。
虽然丹迪莱恩可以在大气圈突入形态、MS形态、MA形态之间转换,但这并不是所谓的“变形”。为了适应大气圈突入过程中阶段性环境变化,丹迪莱恩在设计时使用了“形态转换”的概念,此设计对返回之前的形态并不在意。突入大气圈后无用的部件可以脱落并抛弃,甚至可以抛弃全部额外部件,最终只留下核心MS单位。
在进入大气圈之时,丹迪莱恩将上表面的耐热高达尼姆合金装甲朝向突入方向。由于展开了由气态冷却剂形成的耐热场,丹迪莱恩可以实现相对高自由度的突入行动,将复杂的高度控制和角度调整控制在最低程度。此大气圈突入形态可以搭载一台额外的MS,并且在大气圈内可以作为辅助飞行系统使用。蒲公英以头朝下的姿态进入大气圈,由高达尼姆合金装甲以及中央装甲部的三个喷射口产生的耐热场保护,并且将装甲板和尾部接合器作为空气制动器使用。
和当时同期开发完成的隔热伞系统不同,此机体拥有独立的航行能力,不需要利用战舰将机体输送至卫星轨道。并且在大气层内,此机体可当作辅助飞行系统使用,因此可迅速突发的作战行动。丹迪莱恩的MA形态适用于太空中和大气圈内空中的高机动性战斗。当配置近战用爪臂以及AMBAC系统时,丹迪莱恩的MA形态与原吉恩军使用的MA-05比格罗极为相似。虽然大气圈突入形态仅仅是一个有飞行能力的落下舱,当转换成MA形态时机体特征有了很大的变化,成为着重战斗能力的武器。由于该机体的生产率低,最后并没有被制式采用。
丹迪莱恩的MS形态是由裸露的核心MS的上部和成为下部的大气圈突入模块组成的。此形态主要用于地面战斗,MA形态下的爪臂成为补充腿部单元来支称机体的重量。此形态的主要移动方式并不是步行,使用其高推动力的悬浮运动以及“推进跳跃式”空中战斗相对有效。在MS形态下,中央装甲部成为盾牌,侧边装甲部作为腰部装甲和高机动接合器,爪臂成为腿部单元。主要武器是由两个能量包驱动的远距离光束步枪。
丹迪莱恩虽然可进行MA形态--->大气层突入形态--->飞行形态--->MS形态4种形态的变化,但这些并不属于“可变”,而是配合穿越大气层所可能遭遇的状况变化,以“转移形态”(不考虑如何回复前一个形态)的概念所设计的,因此是一个不可逆的变化形态。
同年10月,丹迪莱恩在第一次测试期间由T3小队的卡尔·松原少尉驾驶突入大气圈,并在成功进入后,与正于吉恩残党交战中的驾驶NRX-044试作型亚希玛TR-3·基哈尔的艾里亚德·杭特少尉合流,一同击退了残党的攻击。
基本概要
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机体型号 | RX-107 | 中文名称 | TR-4·丹迪莱恩 |
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机体代号 | TR-4[ダンディライアン] | 英文名称 | TR-4 (Dandelion) |
出现作品 | 在泰坦斯的旗帜下 | ||
机体类型 | 大气圈突入试作MS | ||
制造商 | 泰坦斯 | ||
所属 | 泰坦斯 | ||
初次配备 | U.C.0085 | ||
机师 |
技术参数
内部环境 | 位于躯干的全周天屏幕/线性座椅单人驾驶舱 | ||
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尺寸 | - | ||
本体重量 | - | ||
全备重量 | - | ||
装甲材料及结构 | 高达尼姆合金 | ||
发动机功率 | 动力源:米诺夫斯基超小型核聚变反应堆 | ||
推进力 | - | ||
加速度 | - | ||
装备及设计特征 | - | ||
固定武装 | 可折叠强化光束步枪 | ||
选用武装 | BL-85X高出力长距离MEGA粒子炮 | ||
选用手部武器 | - | ||
远程武器 | - |