策略:无尽策略

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前言

一般来讲，无尽模式根据玩法和目的不同，在无尽模式下车厢选择的最佳搭配也不同。

举个例子：对新手来说幽灵车厢会对游戏体验带来极大的便利性，因此幽灵车厢是萌新玩家的不二之选；对已经有一定经验的老手来说，他们能够通过一定地铺轨方式和其他小技巧极大地规避绝大多数需要幽灵幽灵车厢的场景，因此他们更倾向于选择能够带来更大提升的其他车厢（炸弹、效率等）而不选择幽灵车厢。

同时因为游戏内所包含的车厢种类不少，因此具备多种逻辑自洽且能开上相当速度的玩法流派：炸弹流派、牛奶流派、全自动流派等。

为了做好区分，本词条所提及的无尽策略仅考虑目前主流并被广泛利用的炸弹流派，对于其他流派玩法，仅会在需要时进行提及，并不对其进行详细描述。

炸弹流派是什么

炸药流派是目前最常见且上限最高的玩法，这种玩法具备开路效率高、操作简单等优势，这也是目前玩法上限之所在，即当前所有冲榜都是采用这种玩法。

缺点是五级炸弹容易误伤玩家。其核心在于用炸弹开路炸资源，并且经过各路玩家长时间游玩，围绕这种方法沉淀了相当多的技术经验，可供我们参考利用。因为从三级炸弹开始，炸弹所能炸的范围已经相当大，开槽爆炸时的开路效率已经远高于人力挖砍的速度，而且双炸药车厢交替生产结合挖槽时间能几乎实现无缝开路，使得一个人完成开路工作成为可能，并且双人即可成型。

最佳车厢配置

本处所提及的最佳车厢配置并不具备绝对的普适性，即使是在高速和冲榜过程中也会因为求稳或求上限产生选择差异，在不同难度下也会存在不同（雪地车厢选择），仅仅是提供一个方案作为参考。（双人情况）

 草原：水箱-炸弹-炸弹-储存-制造-车头
 沙漠：水箱-炸弹-效率-炸弹-储存-制造-车头
 雪地：水箱-炸弹-炸弹-效率-照明-储存-制造-车头
 火山：水箱-储存-吸取-效率-效率-炸弹-炸弹-制造-车头
 太空：转换-储存-吸取-炸弹-效率-效率-炸弹-水箱-制造-车头
 火星：储存-吸取-炸弹-效率-效率-炸弹-刹车-刹车-水箱-制造-车头

草原生物圈

参考车厢配置：水箱-炸弹-炸弹-储存-制造-车头

说明： 炸弹流玩法成型，选择双炸弹是因为能无缝实现开路的循环，使得一人能完成开路工作。

制造车厢放在最前面，是为了节省后勤铺路的时间，同时放在最前面有利于缓解单通道带来的压力，优先度最高。

储存车厢放在第二位，目的也是为了方便后勤，填完货箱后取铁轨铺轨是相当常见的操作，因此储存车厢要跟在制造车厢后面，这样能简化很多后勤的操作。

水箱放在最后面，是因为水箱只有补水时才用到，平常用不上，放在最后不会挤占前面的车厢位置。同时因为水箱和车头都能浇水，放在最后也有利于后方玩家补水。

extra：

【水箱-效率-炸弹-储存-制造-车头】

炸药+效率车厢也是一种不错的策略，四级炸药的范围比三级大很多，四级制造瞬间产出也比三级炸药有更好的应急能力，同时多了四格的储量，更有利于应对资源分布不均的情况。与之相对，单炸药的开路速度比不过双炸药；而且单炸药因为开路周期长，对爆炸点的选择要求很高，这也导致对多变地形的适应能力弱。

沙漠生物圈

参考车厢配置：水箱-炸弹-效率-炸弹-储存-制造-车头

说明： 选择效率车厢的主要原因是效率车厢能够增幅炸药，产生的四级炸药能够极大限度地提高开路的速度；除此以外，效率车厢能升级制造和储存车厢，使得储量达到9，提高资源分布不均时的容错率；同时四级制造车厢能瞬间产出铁轨，这点在一些紧急情况下非常有用。

效率放在第四位置的目的是为了将炸弹前置，而且这时效率车厢的效果也能覆盖全车。

extra：

【水箱-炸弹-炸弹-刹车-储存-制造-车头】

炸药+刹车车厢也是一种策略，早期有玩家用配置此冲过榜。刹车车厢除了在紧急时候启动外，在资源富集处附近也可以刹车，这样可以多捞一点资源，提高容错。

雪地生物圈

参考车厢配置：水箱-炸弹-炸弹-效率-照明-储存-制造-车头

说明：

雪地存在下雪和积雪的特殊环境，使得玩家在雪上的移动速度变慢，造成不便。 照明车厢除了能照明，它还能每2s清一次范围内的雪，多层积雪也能一次清完，这使得它能保证车厢附近不会残留积雪，更方便玩家的后勤操作。

因为玩家活动的空间一般在火车的靠前处，所以照明车厢要前置，放第三位。前期照明车厢因为耗木材却只能照明的鸡肋能力，使得不少人不愿意用这个车厢，导致其高效便捷的清雪能力不易被新玩家认识到。

效率车厢置于中间是为了保证全车厢覆盖，所以炸弹此时只能放效率后面。

extra：

【水箱-储存-吸取-效率-炸弹-炸弹-制造-车头】

照明换吸取，是前一段时间刚发现的组合，目前看可能是雪地上限最高的策略。该玩法的思路是利用吸取车厢来简化后勤工作，并让腾出的一部分时间用水桶去手动化雪。该方案虽然是上限最高的方案，但是对操作的要求不小，因为每站开局水桶会自动清空需要手动打水，化雪时要规划好范围，还要尽可能避免不被车头和水箱“吸水”，因此不是很推荐不熟练的玩家尝试这种玩法。

火山生物圈

参考车厢配置：水箱-储存-吸取-效率-效率-炸弹-炸弹-制造-车头

说明：

火山地形相比雪地物资更加丰富，视野与行动不容易受到积雪影响，同时存在视角倾斜倒转的情况，以及史莱姆和幽灵两种干扰生物。

照明车厢换成吸取车厢自动吸取地上资源，几乎实现自动化后勤，同时新加一个效率车厢，产生五级炸药和五级吸取车厢，能极大改善后勤和开路的难度压力。

此配置是目前常规地图下的炸弹流的毕业配置，两个五级炸弹+五级吸取车厢是核心，后续地图的新车厢位置更多是针对地图的特化车厢，不会影响基本配置了。

效率车厢的加持下吸取车厢达到五级，拥有10格半径的吸取范围加极高的吸取速度，使其能完全解放后勤的填货工作，以大地为货箱源源不断地供轨，使得后勤能更有余力地度过视角倒转的情况。

而五级的炸弹具有11格的爆炸直径，除开极大的开路速度和大量的资源外，大范围的爆炸甚至能在开路的同时清理掉幽灵和史莱姆，提供极大的便利。 （炸弹最好选五级的，低一级范围小不少，高一级范围太大容易被炸死）

太空生物圈

参考车厢配置：转换-储存-吸取-炸弹-效率-效率-炸弹-水箱-制造-车头

说明：

太空相比前面地形，玩法上有了很大的改变：水箱和水桶变为氧气防护罩，长时间离开会窒息而亡；资源以小岛的方式汇聚，岛间大量的中空区域需要填石头铺路；玩家也能在中空区域中自由移动；时不时会有陨石落下，破坏地形，但陨石能被水桶和水箱的罩子抵御掉。

因此水箱的防护生存作用突出，需要前置在第二格位置，这样既能保证车厢前面活动的玩家维持氧气，也能防止陨石砸落前路导致撞车的情况。

一方面太空需要用不少石头来帮助太空铺路，另一方面太空稀疏的资源分布也容易导致某种资源短缺的问题，因此选择转换车厢来帮忙度过这种危机。

转换车厢除了转换稀缺资源的作用，还具备一定的储物能力，12格的储物槽也能提高极端地形的容错率。因为太空需要石头铺桥，对石头的需求量往往偏高，所以一般情况下转换车厢的配置是入口满木头，产出满石头的状况。

转换车厢一般也是在资源急缺的地形中会用到，因此后置，放在储存车厢后面可以很方便地转换储存车厢上的木头（储存车厢左边放木头，转换车厢右边是转换口）

太空地图放置炸弹的逻辑也和之前不同，大部分时候可以在合适的岛屿之间放一个石头再放炸弹就行，不用特意拿工具挖槽。

extra：

【储存-吸取-炸弹-效率-效率-炸弹-刹车-水箱-制造-车头】

转换换刹车，这也是一种相对好用的车厢配置，但是刹车车厢的刹车时机和如何不耽误太多时间地启动都是需要一定技术积累的，具备一定的上手门槛。刹车需要前置来使后勤玩家能更方便得冲撞启动，两次较长时间的刹车可以让玩家腾出时间手动挖取稀缺资源，因此在地图不差时也有不错的应用前景。这也是目前用于冲榜的一种车厢配置方式，在地图较好的情况下相比转换说不定有更高的上限。

火星生物圈

参考车厢配置：储存-吸取-炸弹-效率-效率-炸弹-刹车-刹车-水箱-制造-车头

说明：

火星存在植物堡垒和植物围墙，这两个东西能够抵御相当多次炸弹的爆炸，且大多数时候都会在火车的必经之路上，因此开路玩家需要用工具来挖砍这两个东西。

植物堡垒会时不时发射炮弹攻击玩家，对此，玩家需要适当得躲避炮弹或者躲到水桶、水桶车厢的保护罩内避难。当然，堡垒发射的炮弹也会对地图上的资源造成破坏，因此玩家也可以通过引诱炮弹炸植物围墙的方式加快开路速度。

火星的资源分布和太空不同，资源分布密集，坑洞相对较少，因此没法像太空那样铺铁后直接放炸弹，需要挖槽再炸。同时火星的黑山和植物围墙会对地形进行堵塞，因此火星地图出现单通道的频率也远高于其他地图，也因此最好能具备一定处理单通道的意识和技术。

火星地图还继承了太空的飞行的机制，可以从两侧进行飞行，这也使得开路的人可以通过绕路减少挖槽时间，同时在最上下的边缘可以只开一条路而不阻挡到玩家在外侧的移动。

因为资源相对太空富裕许多，不需要转换车厢，所以选择两个刹车车厢来辅助。两个刹车车厢相邻时候，在中间适当地冲刺可以一次撞到两个刹车，能够更方便启动车厢。为了方便玩家在后勤和搬炸药之余也能够顺便撞下刹车，因此双刹车要前置。