通讯入门

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前言

良好的通信是成功执行任务的基础。我们可能都执行过通讯不畅的任务，你肯定经历过以下状况：不知道发生了什么，也不知道谁在做什么。

毫无疑问，我们中的大多数人也曾在执行任务时因通讯过度和缺乏纪律而导致混乱。这些糟糕的通信甚至可能直接导致任务失败，甚至造成飞机损失。

有人说，小队队长永远话不多，但另外一些人并不同意这个说法。如果你读过基思-罗森克兰茨（Keith Rosenkranz）所著的《风暴中的毒蛇》（Vipers in the Storm）一书，或者听过任何军事通讯，你就会注意到它们是多么简明扼要。实际运用中，简明扼要加上使用标准术语，是有效通信的关键。 若是使用非标准术语，在高压状态下极易出现漏掉重要信息、冗长的非标准通联淹没重要信息或者是因为分配太多注意力在理解通联内容而导致错过射击窗口或者是被敌方击中。 在任务前简报时，协调通信术语也是重要的一环，事先约定好的简短术语可以提高每个小队的感知能力与通讯效率，有助于完成整体任务。

通讯基础规则

基础定义

以下内容中4机小队(4-ship）机位与角色对应的编号如下：

• # 1 - - 小队队长（一号小分队长机）
• # 2 - - 一号小分队僚机
• # 3 - - 分队长（二号小分队长机）
• # 4 - - 二号小分队僚机

单位规模对应的英语术语：

1. Ship：指代单架固定翼（单架飞机：single ship；双机：two ships；三机：three ships ......）
2. Element：双机编队，最小的作战单位(2 Ships)
3. Flight：若干架飞机的集合，使用同一呼号并一起完成单个任务（规模通常是双机(2 Ships）到四机（4 Ships））
4. Package：单个任务目标(OCA，DCA，SEAD，DEAD等）对应的小队集合（包含若干个flight），BMS中单个Package的成员数最大可到5个flight

正文

在进行飞行时，你需要遵循以下基本通讯原则：

• 知道什么时候该通联（什么时候该静默）
  1. 当自己在进行进攻或者防守时你都需要大声的通报自己的状态和其他重要信息，这样其他人才能知道你的状态并协助你。
  2. 在高压环境下，保持队内信息快速且畅通的互相传达极其必要
  3. 不要在队友很可能因为危险而需要进行紧急通报时大谈无关紧要的东西而导致你失去队友
• 知道自己要说什么
  1. 飞行员应尽量在通联时附带上所有的必要信息，并避免不必要的废话。
  2. 避免大嗓门通报，因为吼叫式通联往往会使得本就处于高压状态下的小队成员因为你传导过来的压力超载而士气崩溃。（不要做小队内的压力怪）
• 准确且简洁
  1. 即使你不知道当前态势对应什么短语，你也可以使用简短的非标准语句传达信息，但请记住：简短，准确，减少通讯阻塞。

一般通讯可分为两大类消息：

• 指令(directive call）：

  通常是长机或小队队长对他们的小队成员/僚机发出指令要求他们做某事，但是特殊情况下也可以对其他任何人传达指令，例如：作为僚机的你在支援长机进行狗斗时发现有其他敌机正准备向长机发射武器，此时你便可以命令你的长机BREAK（急转）

• 信息(advisory）：

  信息型消息用于告知别人你正在干什么/你准备干什么。在进行交战或者是执行规避时，如果你是队长或者是分队长的话，通报你的状态来让你的僚机协助你极其重要。

  • 例：
    1. 长机在起飞爬升阶段通报他的速度和高度信息以方便僚机知晓他是落后还是超前
    2. 在执行对地打击时通报"IN"提示小队其他飞机进入攻击路线
    3. 在被迫与敌机交战时向其他Package通报"Engaged Defensive（执行防御）"

小队队长一般是负责主要通讯的人，若不是另有约定，队长需要全权负责与预警系统的通讯，Package间通讯。

在4机小队（4-ship）中，三号机（小队分队长）扮演的是支援小队队长的角色，特别是在态势感知上分队长对队长的支援至关重要。

而在二号和四号位置上的飞行员则一般不需要进行主动通讯除非说是需要回应一号三号和下达的命令或者是通报威胁以增加小队感知。

飞行中请勿长篇大论的进行讨论，多余的话留在任务总结时说。作为一名飞行领队，你并不总能百分百确定什么决策正确，但再怎么说一个只有 80% 正确率的快速决策和简明扼要的简报总比冗长的讨论和迟到或不全的简报信息更有效。

总结：

• 请在你处于危险时立即进行无线电通报
• 请在处于狗斗状态时请通报“engage offensive”并附上相对靶眼/相对本机方位
• 请在按下说话键时保持冷静，说话时简短 准确
• 请不要使用地面单位通讯术语（例：“Lobo，这是 Panther，准备通报消息”，“Panther，这是 Lobo，继续，over”“Lobo，请注意，现在目标区域上空有敌机”，“Panther，收到”）
• 请不要在高压状态下（如狗斗）时通报与当前态势关联性较低的信息（如通报油量）
• 请不要重复通报内容（如:MAGNUM SA-2, I REPEAT, MAGNUM SA-2）
• 请不要执行肯定导致你被击落的命令，请对每个接收到的命令有自己的基础判断
• 请不要用无意义的信息阻塞通信（如：频繁的重复向c2单位请求战场态势、使用UHF向其他友机通报200海里开外的单位）
• 请不要在通讯时使用“over”和“out”
• 请不要使用单个“Break”来表示紧急插入通报。 Break 是一个表示执行快速转弯的短语

通讯内容优先级

185th 虚拟中队版

内容	优先级	备注
防御态势相关（Defensive）	最高
指示小队对尾随友方飞机的未知飞机进行探测、识别和进行交战（如需）（Delouse）
请求识别目标（Declear）
通报本机锁定了未知敌机（Raygun）		若未知目标是友机则被照射的友机需要回复"Buddy Spike"
通报本机已锁定某目标（Targeting）
请求战场态势（Picture）		包括请求最近敌机（BOGEY DOPE），请求战场态势（picture calls）
释放武器相关（Shots）
指示小队执行机动动作（Formation Manoeuvring）		左转，右转，爬升，下降等
小队管理相关（Flight Admin）	最低

ATP 3-52.4版

优先级（从高到低）	内容
1	飞行安全及其紧急情况
2	击杀确认（在训练环境时：与靶场训练官的通联）
3	DEFENDING（防守态势），SPIKE（被雷达照射），THREAT（威胁）通报
4	请求C2单位获取战场态势相关信息（DECLARE（请求敌我识别），BOGEY DOPE（请求最近空中威胁））等
5	通报电子战攻击
6	战场态势等通报
7	战术管理（更新密语等）

一号位/三号位职责

1. 负责主要决策，负责与指挥与控制单位通讯（预警机，GCI ……），负责与其他Package的领队通讯。
   • 主动使用UHF向其他Package通报自己的任务状态（无论是ingress还是egress或者是其他内容）、自己的package的状态（减员、到达时间等）以保证不会出现友军击杀（blue on blue）或者是时间不协调
2. 若是其他小队成员拥有更好的态势感知时，请将战术交战（tactical engagement）交由他负责（例：当你的雷达系统已损坏或者是处在完全丢失态势时，将指挥权交由拥有更好的态势感知状态的队友更加明智）
3. 确保自己已经掌握了简报中的内容，并保证自己的队员也完全理解其内容：要完成的目标，要处理的潜在威胁。
4. 在简报时讨论清楚关于编队队形的问题并清楚知晓何时使用什么队形，并在适当的时候给出队形变换的指示（若是没有给出指令，则小队默认以Finger 4编队）
5. 在执行任务时虽然队长有指示别人攻击目标的权力，但是能力越大责任越大，长机在任务中还需要同时管理小队的资源状况，若是浪费了太多的燃油和武器在非重要目标上，那么在面对真正的任务目标时，完成任务的难度将会变大甚至是完全不可能完成任务。

一名优秀的Package队长应当是能够利用好Package内的两个Element来完成目标任务且不对队员进行过度的微操。

在与其他Package通讯时一定要附上自己的呼号及其编号。如："Panther 1, Lobo 2 engaging bandits over steer 5, 20 thousand, nose hot"。

一部分的Package队长会在他听到了其他Package的通报以后回复“go”或者是“sent it”来让通报者知道其他小队已经听到并确认此消息。

小队队长在执行任务时一定要考虑通报给队友的内容如：打开电磁压制系统（music on）、改变航路点、速度、高度、航电的设置、A-A塔康信息等。