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11 激光制导炸弹投放

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2024-01-15更新

    

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水水阿木


基本信息
出生位置 在朝鲜西部空域的某个地方飞行
作战地点 同上
状态
KF-16 block 52 – 双机 - 呼号 Vandal 3.
目标
精确打击普波里海军基地,避免附带损害。

此训练可以由单人进行,也可以多人进行训练以体验TGP的所有功能。

若是与人类僚机一起执行该任务,你还可以进行友机照准(buddy lasing)、激光信号搜索(LST)和红外照准训练。由于现在的AI暂时无法实现这些功能,所以如果你是单机执行这个任务,你将只能学习基本的LGB投放程序。


为了进行有效的LGB投放,你必须首先了解TGP系统。TGP系统在Dash-34中有详细的介绍。所以在本章训练指导中,我们只会介绍激光制导相关的TGP内容


关于激光制导炸弹 - - 什么东西需要我们事先了解?

DED激光设置.png

投放激光制导武器意味着要用激光束来指定目标。该激光束可以来自投放武器的飞机、也可以是其他友机以及地面照射器等。

在BMS中,我们只有两种机载激光系统可供选择(lantirn和狙击手吊舱)。在4.33版本之前,释放的LGB只能由本机进行照射。


激光束的照射和其激光频率有关系。炸弹的激光导引头频率必须和激光照射器的激光频率相同。BMS使用一个4位的数字代码用来设置激光频率:

  • 炸弹本身具有一个代码,但只能在飞行前的UI LOADOUT界面中设置。这个代码在飞行中是不可改变的(它只能事先设置),在点击FLY按钮之前,小队中的每个人都需要正确设置此值
  • TGP的激光代码在DED的LASER页面(LIST 0 5)进行设置。你可以设置代码来引导你自己的炸弹或多人联机飞行时人类僚机的炸弹。
    如果吊舱和炸弹的激光编码不匹配,将会导致炸弹无法制导
  • 激光照射器只有在战斗模式辐射的激光才能引导激光弹。战斗模式需要在LASER页面的A-G行由TRNG改为CMBT来实现。


当你要为不同的飞行成员设置不同的配置时,在LOADOUT窗口中进行设置会很繁琐。默认情况下,当你进入LOADOUT对话框时,所有小队成员的名字/标签都是绿色的。

这意味着他们都被选中了。如果你想反选某人,你需要点击飞行员的名字。这个名字/标签就会变成灰色。

要只想选择一个飞行成员的话,你应该反选除他以外的所有人,然后再进行相关的修改,这样修改只会影响绿色的名字/标签。


Loadout页面.png


在一个4机小队中,你最好对每个成员的激光制导武器写入不同的激光代码,如:

#1 - #41511 1512 1513 1514


你可以在TE中为小队中的所有飞机设置特定的武器代码,并养成进入座舱前进行检查的习惯,因为一旦你点击TAKEOFF,就没办法再改变它们了。


默认情况下,TE中的激光武器的编码都是1688,在本次训练中,我们已经事先将武器激光代码设置为1511和1512.

虽然说本次任务中你无法再改变武器的激光代码。但是在以后进行战役或者是从机场停机坪开始的任务时你都可以自由的进行设置


首先,打开LOADOUT窗口时,你要先取消对僚机的选择,并检查是否只有长机的标签显示为绿色。点击 "LGB Laser Code",输入1511。点击SET CODE按钮来保存你的改变。

现在选定僚机,并取消选择长机;现在只有僚机显示为绿色。将激光代码改为1512,并点击SET CODE按钮,以应用改变。最后点击 "OK "按钮退出LOADOUT界面,保存任何更改。


激光制导炸弹是在通用炸弹加上激光引导套件组成的,激光制导套件可以引导通用炸弹命中目标。

炸弹本身在整个投放过程中并不跟踪激光。炸弹使用CCRP模式投放后,初期会以常规弹道飞向目标。在下落过程中,它将会寻找相匹配的激光反射信号。

尽管炸弹弹翼可以让它比标准的通用炸弹飞得更远。但是如果没有检测到匹配的激光信号,该炸弹就像一个无制导的通用炸弹一样自由下落。

当它探测到正确频率的激光点时,如果物理上可能,它将引导炸弹到达地面上的发光点。


要发射激光,你首先需要将座舱中的LASER保险开关设置到ARM位置

在任务中,你有两种方法发射激光。

第一种是手动发射,通过按压摇杆上TRIGGER的第一段扳机发射(如果侧杆程序设置正确)。


第二种方式是自动发射、TGP将在预定武器触地时刻前的特定时间发射激光。这个时间可以在LASER页面中通过选择 LASER Start TIME(激光器启动时间)来改变。

默认情况下,它是16秒,但你也可以像现实中一样设置为12秒来引导Paveway II炸弹。Paveway III炸弹需要更长的引导时间,所以需要设置为20秒,但我们建议进行提前手动照射。

特别是对移动目标来说,早于投放武器前照射可以确保能够正常引导武器。


两种方法发射激光都会使HUD的L符号闪烁,TGP页面的也会闪烁。

单机释放LGB

像所有的对地打击任务一样,飞行前要对目标进行仔细侦察。本次打击的目标是一个位于北朝鲜Pupo-ri的大型海军基地设施,在飞行计划中该目标位于7号航路点。主要打击目标是两座起重机。这类目标易于识别,但由于周围建筑物的遮挡不便于打击。本次打击的第一个目标是黄色起重机,第二个目标是红色起重机。


侦察时,在7号航路点右键点击选择Recon,将会显示侦察界面和目标列表。在目标列表中先选择Pupo-ri海军基地并选择第一个dock crane(黄色起重机)。它将在列表中变为绿色,并出现在侦察界面的中心位置。


在侦察界面的右侧,可以移动视角和攻击方向来对目标进行侦察。本次飞行计划中IP点到目标的航向是256°。点击右侧的小箭头把航向设置为256°,并点击大箭头进行缩放,这样可以提供一个和TGP成像相似的目标图像。


侦察页面.png


通常,飞行计划的航路点不会准确的定位在期望打击点上,但会大致位于目标附近。为了在航路点中设置一个准确的打击点,在侦察界面选择好打击目标后点击侦察界面下部DESIGNATE AS TRG STPT#右侧的▶箭头来选择需要设定的目标航路点号(本次任务为7号点)。设置完成后点击ACCEPT按钮,7号航路点将会准确的定位在期望打击目标上。当选择7号航路点后,传感器将会准确指向该点。 你也可以记下侦察界面左上角的目标坐标点。尤其是当你需要打击两个目标,但飞行计划中只有一个目标航路点时-就像本次任务场景一样。记下第二个起重机(红色)的坐标:N37°48.440′ E126°14.747′ 24feet,并选择一个合适的攻击航向进行侦察。



第一个目标被摧毁后,把7号航路点坐标修改为刚才记下的第二个目标坐标,并自南向北进行一次攻击。


本次训练飞行场景开始于距IP点(6号航路点)10海里的位置,距目标15海里。武器挂载为4枚GBU-12 Paveway Ⅱ 500磅炸弹,挂在3号和7号挂点复合挂架上。


在飞向IP点的时候设置好飞机。进行FENCE IN检查,打开MASTER ARM开关,选择A-G模式。通常还需关闭外部灯光,但由于此次是训练任务,因此你可以自行决定是否关闭。


A-G模式下默认左显为FCR,右显为HSD,确保你在左显设置TGP的快捷键并快速检查其工作状况。初次选择TGP时,TGP页面将处于STBY模式。选择A-G模式,TGP应该指向当前航路点,也就是IP点,该点位于海面上。


如果TGP页面的指北针未打开,点击OSB5打开CTRL菜单点击N/M(OSB18)。这样会在TGP页面显示十字光标的坐标,距离测量尺。点击OSB5退出CTRL页面。把左显切换回FCR页面,在右显上快速检查确认SMS画面选择GBU-12,单枚投放,并设置标准的引信解除保险时间4.58秒。


现在我们来检查DED上的LASER页面(点击UFC的LIST 0 5)

第一行TGP CODE为吊舱发射激光时使用的数字代码,为了引导武器,你需要保证发射的激光代码能够匹配的上武器预先设定的激光代码。要设置这一项,我们首先使用UFC上的DCS方向键将TGP CODE 这行高亮显示。输入对应的激光代码(若是长机输入1511,若是僚机输入1512),完成后点击ENTER保存。

第二行LST CODE为TGP吊舱探测编码,如输入僚机的激光编码后,你将可以使用LST模式探测到僚机发射激光所照射的位置。


激光页面CMBT.png

A-G行可设为TRAN(Train)或者是CMBT(Combat)模式,武器永远只会跟踪Combat(战斗)模式时发射的激光信号,所以每次引导武器前要检查此项的是否被设置为CMBT。使用UFC上的方向键将此行高亮后点击ICP上的任何按钮都可以将TRAN模式转换为CMBT模式。此行将会在几秒的闪烁后转换为CMBT。A-A模式下激光无法被设置为CMBT模式,A-G模式下TGP可以保持TRAN(训练)模式辅助进行模拟投弹练习


最后,我们可以更改默认的自动发射激光时间。UFC下键向下移动LASER ST TIME行并输入12秒。这将确保激光将在预计撞击前12秒发射,对炸弹进行最终制导。


现在我们最后一项最重要的检查是将MISC面板的LASER开关设置为ARM。如果保持关闭状态,它将阻止激光发射,炸弹将以弹道方式落下,而不会引导。激光状态可以在TGP和HUD中进行双重检查。静止的L符号表示激光发射器处于待命状态。


若是L符号正在闪烁则代表正在发射激光。若出现静止的T符号说明激光模式为训练状态下待命。若是T符号开始闪烁说明TGP正以训练模式来发射激光


到这个时候,我们应该已经接近IP点了。选择目标航路点并转向目标。按照计划,我们的攻击方向应该接近256°。


当您选择目标航路点时,所有机载传感器也切换到该位置。SPI(System Point of Interest,系统兴趣点)极大地提高了多传感器相关性(FCR,TGP),但如果你不理解将光标从默认位置移开的后果,一开始可能会感到困惑。光标控制在未进入跟踪状态的传感器之间是一致的。这意味着,如果你在FCR上控制光标(无跟踪状态),则在TGP上也将会有相同的光标控制效果(无追踪状态)。如果一个传感器正在跟踪目标,另一个传感器的光标正在被移动,则移动光标的效果仅限于单个传感器,对SPI位置没有影响。


一个重要的概念是,若你移动了SPI点使其离开了它的默认位置,则这个移动所造成的偏移量也会影响到后面所有的航路点和所有的传感器


也就是说,如果你将航路点4设置为spi然后将光标移动到2海里外的地方来找目标,之后忘记将偏移归零的话(点击TGP,FCR A-G页面上的CZ),你切换到其他航路点也会受到这2海里的影响。

特别是若下一个航路点就是你要轰炸的目标时,若你忘记归零,那么将下一个航路点设置为SPI后,你会有很大的概率看不见你要打击的地面目标。


会让人感到更加困惑的一点是,因为根据你所处的主模式,HUD提示将以不同的方式指向原始航路点或SPI。例如,转向点菱形可能仍在SPI上,但蝌蚪可能指向NAV模式下的航路点。


因此,非常重要的是用Cursor Zero(CZ,OBS10键位,出现偏移量时CZ项会被高亮)功能来清除任何光标滑动导致的偏移量。


将这个偏移量作为FENCE检查的一部分或者是抵达IP点时检查的一部分来确保进行攻击时不会出现任何差错。


让我们重新将注意力带回到第一轮轰炸中。关于SPI的更多信息可在Dash-34的SPI管理章节中找到。这是一本必读手册。


TGP锁定吊车.png

使用DMS左将左MFD切换到TGP页,你也可以直接在左MFD中点击相关项来进行切换。


如果TGP页还没有设为SOI,点击DMS下将其设为SOI,再点击TMS上键让地面跟踪变得稳定。激光只有在TGP页面被设置为SOI时高可用发射。


在默认状态下,TGP会以WIDE(宽)视野,WHOT(white[白] = HOT[热成像])【白热成像】模式来显示目标

现在距离目标还有15海里


让我们使用OSB3按钮设置TGP为NARO(窄视野)模式以更清楚的观察目标。


TGP有三种显示模式:BHOT(黑色热成像),WHOT(白色热成像),和TV模式




TGP显示模式1.pngTGP显示模式2.pngTGP显示模式3.pngTGP显示模式4.png


正如你从上面4张图片中看到的那样,BHOT和WHOT是FLIR模式,根据目标的温度和昼夜可用性来拾取目标。TV模式是一种白天模式,使用油门上的MAN RNG旋钮可以进行更大幅度的缩放

TGP翻译.png


TO-BMS1F-16CM-34-1-1中介绍了关于TGP页面的更多细节。让我们集中精力到我们这个训练场景有关的项目:

Single LGB.png
  • 窄视场FOV括号说明你正处于NARO FOV模式,当你切换到NARO FOV时,你将看到放大区域的效果。
  • LASER状态与HUD左下角的状态相同。L表示激光被设置为战斗状态,T表示激光被设置为训练状态。闪烁表示激光正在发射。CMBT也会出现在TGP底部的激光代码旁边。当激光器被设置为训练模式时,激光器代码不显示。
  • 在捕捉了地面目标,TGP开始增稳时,TGP页面正下方会显示到目标的实时距离。T表示TGP是被动测距,L表示激光测距。要用激光对目标进行测距,请按下第一级扳机,手动发射激光。手动发射激光除了能提供更精确的测距信息外,还可以在炸弹释放前检查激光是否能正确运作,并确保目标没有被云层遮挡。
  • 炸弹释放后,闪烁的L并不具体意味着炸弹正在制导,它只是确认激光正在发射。激光有可能会被云层遮挡,导致武器无法制导。如果你看到目标上空有云,并考虑到因云层而失去激光跟踪时,那么你需要考虑在云层以下(在这个训练任务中为FL150)飞行。
  • 关于目标是否能被激光成功照射的唯一有效提示是:处于有效距离内且TGP页面中暗L符号出现。因此,虽然不是严格要求,但绝对建议在投弹前用激光手动测距。
当你按下pickle(投弹)时,激光会自动发射,以更准确地对目标进行测距。 激光测距只要按住pickle键就可进行。正如你在右图中看到的那样,激光正在被手动发射。到目标的距离前面有一个L的记号,IR POINT旁边的L在闪烁,表示激光正在发射。


Single LGB2.png

还有两种设置在此训练中并不相关,我们将简要进行说明:


  • 正如我们前面所讨论的,只有在CNTL页面中选择了N/M选项(默认为打开),才会显示目标坐标、指北针和米尺。在前面介绍TGP页面元素的图片中,米尺在宽视场的长度是160米。而之前的窄视场的TGP截图中,米尺长度为40米。米尺显示的是十字准星的每条水平线的距离(由于影像的透视构图问题,距离只在水平方向上是准确的)。
    当你需要协调不同飞行员之间的SPI距离时,米尺距离很有用,特别是在近距离空中支援(CAS)任务中,FAC(A)可以传输目标坐标,然后指挥飞机在给定坐标的特定距离和方位进行攻击。在这种情况下,米尺和指北针是非常宝贵的工具。
  • CNTL页面中另一个有用的设置是可以在TGP显示器上显示为椭圆的FRAG图案。它是通过TGP CNTL页面上的MENU(OSB 2)设置的。当OSB 2被按下时,TGP窗口中会打开一个小菜单。你可以用TMS的左右键在菜单中导航,用TMS向上键选择一个选项。当">"符号出现在某一行的前面时,该行被选中。


如果你在 "FRAG ON "行按下TMS上键,右边会打开一个子菜单,允许你在TGP页面上切换显示FRAG的开关。


下一行允许你改变RADIUS的大小;选择后,会在第二个菜单右边打开第三个菜单,距离从95米到1609米不等。

第二个菜单的第三行可以改变FRAG的单位,METER(米)和FEET(英尺)。最后一行(MAIN)则是用于退出FRAG子菜单


这些选项每一项都非常有用,特别是在CAS任务中,若是支援位置附近有友军的话使用FRAG来了解爆炸范围是否会波及友军时就非常必要

此时利用FRAG范围标记就可以方便的计划如何在最低幅度降低附带伤害的同时打击特定目标。


总之,我们现在进行的这个训练任务也不是CAS任务,所以不用太担心......


现在你会发现我们要轰炸的目标会被其他大型建筑物遮挡。所以在靠近目标时,请微调你的TGP以保证能准确锁定库房旁边的吊机以便进行投弹。至此我们已经正确锁定了目标位置,现在请将注意力集中在HUD和CCRP投放提示符上。


在投弹时我们不会使用抛投(loft)来释放炸弹,所以你可以忽略HUD上的第一个释放武器提示,等待下一个解算标记来到FPM标记附近。此时按住释放武器键,一枚GBU-12将会被投放出去。

挂载会产生阻力,阻力会减少升力。 当投掷一枚炸弹后,飞机的挂载将会不对称。 从一个机翼到另一个机翼的阻力不再平衡,升力也会变得不对称。 由于一个机翼比另一个机翼产生更多的升力,您的飞机将会向较重的机翼那边滚转。 为了应对这种不对称的挂载配置,需要进行配平。你可以使用侧杆上的键帽进行修正,使用MAN TRIM面板上手动操作也可以修正姿态。在大部分情况下使用侧杆修正俯仰/滚转姿态是最方便的一种方法。所以在你投放了一枚炸弹后使用侧杆上的键帽向挂载减少的那边配平即可。

注意:脚舵配平只能使用MAN TRIM面板上的旋钮操作


此时。了解自己将投出哪枚炸弹是非常有必要的做法。往上第2张图中,TGP图片中左下角的3被高亮,这说明下一枚炸弹将会从左侧投出。在3号挂架的炸弹投出后,你需要向左配平。


TGP吊舱位于机身中线偏右。在投出炸弹后右转可能会遮挡其视野。TGP会需要左边的视野,机身在右转时也会遮挡其视线。

因此此时你要考虑往投放侧那边飞行,特别是在低高度的情况下。反方向飞行可以让TGP拥有更好的视野。


在本次示例中,我们会建议往投放侧多进行一些配平以方便进行更温和的滚转运动


现在释放的炸弹正以弹道曲线下落。在我们靠近目标时可以控制TGP准星从起重机塔体移动到底部,因为此时仓库模型已经不会再遮挡TGP视线。在击中倒计时(Time To Go)[TTG]只剩下12秒时,TGP的L标记将会闪烁,这说明TGP正在发射激光。炸弹将会跟随激光移到修正弹道以击中正确目标


TGP准星可以在启用激光照射时移动。你能够移动多远的距离取决于释放的导弹还有多少的能量可以用于修正姿态。若是你移动距离原点过远,炸弹的能量可能不足以修正姿态以击中新目标。

在本例中我们将维持照射准星位置不变。

第二次轰炸

在第一枚炸弹顺利击中目标后,回转向南飞行到距离目标20海里的位置。这轮轰炸中我们将尝试低空高抛(loft)。在此之前请调整配平并检查武器配置,这轮轰炸我们要投放另一边机翼的炸弹以平衡两侧配重。


请记住:SPI的位置位于你最后一次移动光标时的位置,要清除任何不需要的光标偏移回到原始航路点。你可以使用以下步骤:

  1. 按下TMS down(解除地面目标跟踪状态)
  2. 设置TGP视野到广角(FOV to Wide)(清除缩放)
  3. 光标归零(Cursor Zero)[CZ](按下MFD上的CZ来重置SPI到原航路点)


低空飞行的最大问题在于TGP在低空时很难在远距离捕获目标图像。在低空高抛机动时,TGP往往要在完成投放后才会捕获到目标图像。


因为是高抛投放的关系,炸弹的飞行时间会比高空平飞投弹来的长,你可以利用这个时间段来捕获目标图像并引导炸弹。为了最大化捕获几率,我们强烈建议你在INS输入目标精确坐标。我们的目标是在任务准备阶段时在 Recon 页面中就见过的红色装载吊机。此吊机的坐标是:N37°48.440’ E126°14.747’,请使用UFC键盘将此组数据输入到导航点7的坐标数据中。别忘了在输入数据时,两个数据开头第一个要按下的按钮分别是‘N’ (ICP 2)键和‘E’ (ICP 6)键,若不在输入数字坐标前输入方向,则无法继续输入数字坐标。

在你输入了正确的坐标后,你可以看到TGP的十字准星从旧目标移动到了新目标上。下面左边的图是旧目标,右图是新目标。你也可以注意到TGP上的坐标信息同样也发生了变化。

LGB TGT1.pngLGB TGT2.png


距离目标20海里时准备转向投弹,首先需要降高至500ft,加速到500-550kts以达到高抛所需的速度。现在正如我们所料,在降高后TGP视角被遮挡,此时我们难以从TGP来远距离分辨目标。请保证此时TGP光标的增稳是启用状态

TGP上的到达目标所需时间(TTG)会指示到下一个事件发生时的剩余时间。在本例中第一个TTG时间是高抛投放前的剩余时间。在第一个TTG结束倒计时后TGP会指示平飞(Level)时的投弹前剩余时间,此项计时结束后最后一个TTG指示的是武器接触到目标前剩余的时间。

默认情况下高抛提示一般是45°角高抛。


我们将SMS CNTL页面中的释放角度降低到30°,在这种情况下,我们会在距离目标4.5-5Nm时拉起。这将使我们的Pk(杀伤概率(probability of kill))最大化,并简化炸弹的释放流程。


在使用默认的45°倾角提示的炸弹释放时,所有参数都必须准确无误,因为45°抛投炸弹是在炸弹最大可释放距离时投出,这使得抛投非常容易受到速度、G值和角度的任何波动的影响。使用默认的45°倾角提示时,不能满足释放所需参数是很常见的状况。所以在第一次放飞提示出现后,等待PUAC停止闪烁,直到与目标的距离为4.5 - 5 Nm时再拉起。这时才是抛投流程的真正起点。


在到达抛投起点后,开启最大加力,并以4个G将飞机在两秒内拉起到40°-45°之间并按下武器释放按钮。保持住轴线方向,炸弹将会在你爬升的过程中丢出。

LGB Targethit 2.png


进行抛投动作时要积极快速的调整飞机姿态,不然你将很容易错过抛投窗口,所以请保证你已经提到了要求的速度并以所需的G值拉起到特定的仰角。


投出后开始平稳的90°左转下降到低空。当炸弹以弹道轨迹飞向目标时,你有足够的时间将你的飞机稳定在一个安全的姿态并远离威胁。不要因为害怕错过目标而执着于TGP。如果你这样做了,你的飞机需要继续朝目标方向死命地爬升,你很可能最终进入防空交战区而被击落。


一旦姿态得到控制,就把注意力转移到TGP上,调整TGP准星的位置到红色起重机的底部。当倒数计时距撞击还剩12秒时,激光将会发射。TGP界面中距离信息旁会有一个 "L"字母,激光器发射激光时TGP中会有闪烁的 "L"字符。炸弹现在正对着你的TGP上的激光点进行引导。当你看着炸弹击中目标时,你的工作也随之完成,此时唯一要做的事情就是欣赏自己的战果


完成轰炸后,请取消重置光标状态: TMS向下,宽视场,光标归零(CZ)。这个程序需要练习,形成肌肉记忆。


现在你应该还剩下两枚LGB,如果还想练习单人轰炸的话可以重复之前的步骤,若是打算进行多人合作投弹,请看下面的内容。

伙伴引导

在不同的场合中通过其他平台发射激光来引导武器是非常有用的。比如你的僚机TGP系统已经失灵且机体的部分系统无法工作,或者是空中正有FCA(A),地上也有JTAC正在指示或者是照准目标。在打击地对空的场合中这种战术特别有用,这种战术下发射激光的飞机可以安全的待在SAM的攻击圈范围外,投放炸弹的飞机可以使用地形遮蔽的情况下进行低空抛投以避开SAM攻击的威胁。


执行友机照准有很多的方式,如果双机使用的都是不同的激光代码时,你要避免使用同个代码执行多个目标的照射,因为这样有可能会导致炸弹被混淆。


Buddylasing.png


在本例中我们模拟的是只有单架飞机有激光发射功能,且在同个交战区中有至少两个目标点需要打击。

伙伴引导将会以Spread队形和任何高度开始,在上图的例子中长机为Eyeball(激光开)角色,僚机为Dead-Eye(激光关闭)角色。上例只是多个伙伴引导方式中的其中一个示例。


训练阶段

当位于行动开始点时,僚机需要将激光关闭,并相对目标位置进行DME弧飞行。执行此项时,只需将HUD中的蝌蚪放在你的90°方向,或者是将HSI的station bearing指针置于9点钟方向。(前提是航路点没有受偏移影响)


长机和平时一样直接进入。投出炸弹后执行90°转向并使用TGP引导刚才投出的炸弹。


在炸弹击中目标后长机应立即调整他的激光代码匹配僚机LGB(本例中僚机炸弹的激光代码是1512),并捕获下一个目标。然后向僚机呼叫:“Vandal 3-2, 10 seconds”(Vandal 3-2 10秒准备)和通报打开激光“Vandal 3-1, laser on”(Vandal 3-1,打开激光)


僚机在丢出炸弹后需继续关注炸弹的撞击剩余时间,当到达预定通报的剩余时间时(本例中为撞击前15秒),僚机向长机通报:“Vandal 3-2, 15 seconds”(vandal 3-2 15秒后撞击)。长机听到通报后按住第一段扳机发射激光直到炸弹起爆

激光发现跟踪(LST)

激光点跟踪器可以探测和跟踪BMS中其他飞机指定的激光点。当你想知道你的僚机或FAC(A)正在照射哪个目标时非常方便。进入LST状态,你先要检查DED中LST的代码部分已经输入了正确的信息。在本例中我们使用1511,这是长机的激光代码。


飞行员要选择LST模式可以手离杆(点击MFD的OSB-20)或者是手不离杆(按下MAN RNG/UNCAGE键)。此时TGP界面左侧的LST助记符将会高亮显示。TGP页面正下方会显示进入LSRCH(寻找激光点状态)它将开始寻找匹配你设置的LST代码的激光点。此时可能你不会立即捕获到目标信号,因为僚机还没有立即发射激光的关系。


在僚机发射激光信号后,你的TGP将会在捕获信号时切换模式到DETECT(已探测到信号),此状态会持续几秒,在若干秒后TGP的准星会指向探测到的激光点位并切换模式到LTRCK(激光跟踪)。

LGB LST.pngLGB LST2.pngLGB LST3.png

当其他单位停止发射激光后,TGP将返回到普通模式,LST助记符也将停止高亮。


我们建议你在LST捕获到目标后就对此点建立跟踪(区域跟踪或者是点跟踪)来保证不会受信号消失影响。不然在激光信号消失后,你的TGP准星将会回到原SPI点上