4A 编队
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2024-06-27更新
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更新日期：2024-06-27
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| 基本信息 | |
|---|---|
| 出生位置 | 空中 |
| 作战地点 | 天安市东南方向约6海里 |
| 状态 | |
| F16 CM BLK52 4机，呼号Hawkeye 1。白天，20，000ft高度平飞，方向090，速度350kts。进入座舱后系统自动暂停时间并自动调整你的航电。你可以根据你的喜好自行调节MFD页面 | |
| 目标 | |
| 学习在不同的4机编队中稳定队形 | |
编队飞行是一个很重要（但是一般很少训练）的技能之一，在本次训练中我们建议你选择# 2和# 4机的位置。在这两个位置时，你唯一的工作就是和你的长机（#1/#3)保持队形。在每个特定的航路点（STPT）AI队长会自动下令更改队形。
一些理论
对于飞行的每个阶段（起飞、重新加入编队、进入、执行战术、加油、撤离、着陆等）的编队中，你应当根据小队的规模、任务和整体战术条件来选择合适的队形。在BMS中，转换队形可以由玩家或者AI进行下令。首先，我们需要对编队中的飞机的基本术语进行一些解释。
通常情况下一个小队的规模（超过一架飞机的情况下）有2 ship（=两架飞机）或4 ship（=四架飞机）两种配置。在4 ship的情况下，使用以下命名法：
（注：Element为小队中的最小单位，即2 ship(双机））
为了确定自己的飞机是否到了合适的位置上，你可以通过以下两个方式来确定角度：
- 使用BMS的UI部件确定角度
- 通过座舱各个部位确定角度
以机舱部件来辅助确定和其他飞机的角度有助于飞行员确定本机的位置。这些角度将在以下队形中将会详细说明。
双机编队(2 ship)
Fighting Wing（战斗编队）
此队形为双机队形。如图所示，僚机的机动锥为前后30-60°，间距在500-3000ft之间。 战术编队在需要最大机动性的时候非常有用。如：
- 路途中（进入行动区域）
- 保持战术环境
- 返回编队
- 绕飞障碍物或者是云层
僚机可切换两侧位置，或者是高于或低于长机（都在30-60°角的圆锥以内)
此外，如有需要，你也可以使用间距在3000-6000ft之间的 "延长线并排"（EFW）进行编队也非常的实用。
此编队在计划得当时可以很容易和同是2 ship的敌机发起进攻，同时因为机动锥形空间很大的关系，僚机的编队强度也会相应的减小。
注意：此队形虽并不在AI的COMM菜单中，但是战斗编队仍然是一个非常重要的队形
Line Abreast (LAB) (2-ship)(双机并排)
LAB编队是指两机以左右相邻的方式飞行的编队，彼此之间可以有1nm-2nm的间距。如果条件允许，僚机可以比长机高/低2000ft（因为威胁等原因）
理想情况下，僚机是在0°线上。一般来说，机动锥可以扩展到20°。
此队形对于僚机来说非常具有挑战性，因为僚机需要不停的观察长机的位置。因此，一个优秀的长机应尽可能的维持稳定的速度和方向以方便僚机维持自己的位置。
在此队形中，僚机也可以切换到左侧位置上飞行，这与战场态势以及战术需要相关。
Spread (2-ship)(分散)
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此队形类似于LAB队形，但是此队形给予了僚机更多的空间来进行机动动作。Spread的机动锥为LAB队形的0度线到60度线，间隔1-2NM。僚机可以在特殊条件下(威胁 等)高于/低于长机2000ft。
同样此队形僚机可以根据战场和任务需要切换两侧位置
三机编队(3 ship)
Vic(V形)
长机为单机第一组Element，#2和#3为第二组Element，两架僚机彼此间以6000-12000ft间距为LAB队形编队。2nd Element与1st Element保持1.5-3NM间距。
注意：Vic是个很典型的3机编队队形。在BMS中，比此队形间距更小的队形称作"Fluid Four"（参见四机编队部分）飞机之间彼此的间距不到2000ft
4 Ship(四机编队)
Route
Route队形是一个较为宽松的编队队形，它相当于一个更大的 "Fingertip(指尖) "编队。此队形允许飞机进行更大的机动动作以及在更安全的条件下操作航电系统，飞行员能在安全的条件下在驾驶舱内进行其他事务，此时飞机之间的安全空间也更大。
每架飞机之间的距离约为500ft。飞行可以在相同的高度飞行，或者Element之间高于/低于200ft。机动锥（上图中的灰色区域）是30°和0°。
Fluid Four(流动队形)
此队形由两个战术编队(fighting wing)构成，两个Element之间保持6000-9000ft的距离。
两个长机之间同样也是以LAB队形保持6000-9000ft的间距。僚机则与自己的长机保持战术编队队形。
Res Cell
此队形类似于“Fluid Four”但是彼此距离更小。每个Element中僚机和长机以"Fingertip（指尖）"进行编队。
两个Element的长机间以LAB队形和3000-6000ft的距离进行编队
Box(盒形)
此队形以两个LAB队形构成，每个Element的僚机和长机间距为6000 - 9000ft。 两个Element的前后间距为1.5 - 3NM。
两个Element间可以前后错开进行飞行，或是头尾重合
Spread(4 ship)
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顾名思义，spread由两个小spread组成。
两个Element之间维持6000-9000ft的间隔，长机间保持LAB队形。僚机在0 - 30度的机动锥中保持Spread队形
Line Abreast (4 ship)(四机并排)
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顾名思义，此队形每架飞机位于同一直线上，彼此保持1-2NM的距离。理想情况下每架飞机都在0度位置上，其机动锥一般为20度内
此队形非常考验驾驶技能，因为要时刻注意飞机的相对位置，此时长机应为一名可以稳定航向和空速的有经验的飞行员担任以方便僚机调整姿态
此队形同样可以自由决定靠左展开还是靠右展开
Wedge(楔形)
此队形僚机位于长机的3/9线往后30-60度之间，维持和长机同一高度，距离保持4000 - 6000ft之间。
同样，此队形中僚机也可以根据情况在转向时自行改变伴飞位置
战术功能
对于每个Element来说此队形的好处在于长机的6点方向可以得到很好的保护，同时也能自由的做出进攻性机动。 在战术上，特别是A-A任务中(Sweep等）此编队可以快速的部署4机战术如：grinder(车轮战），bracket机动，CAP等。
能快速部署战术的原因来自于此队形两个Element间具有1.5-3NM的距离，能非常方便的支援彼此的行动。
Arrowhead(箭头形)
此队形由LAB队形（2nd element）和Wedge队形（1st element）组成。
其中第二组element位于第一组element后方2NM处
Diamond(钻石形)
此队形可以以紧凑或是松散姿态进行飞行，基本只用于航展表演（无战术优势）
2/3/4 ship(适合2/3/4机规模的队形)
Fingertip(close)(指尖编队(紧凑))
指尖编队(紧凑)是一种标准的紧凑队形。 此队形要求僚机一直注视领队以保持自己的位置
此队形确定位置是否正确的方式是：沿着自己的翼尖轨道/翼尖导弹是否能看见后方友机的机舱盖（此时友机约在你的45度位置上）
在表演飞行中，#2也可以位于右侧，#3和#4位于左侧，以个人需求进行更改
Finger Four(四指队形)
此队形类似于指尖编队，但是飞机间的间距可以扩大到1500-2000ft
备注与战术效用
此队形在1930年左右被芬兰空军，德国空军，西班牙空军分别开发并在实战中使用了此队形。
此队形由第一element和第二element组成，每组element的僚机听命于他的长机。通常两个element的长机负责进攻，他们的僚机则负责进行防御。
即# 2为# 1提供防御，# 4为# 3提供防御
Echelon left/right(左/右梯队)
梯队（左/右）在几个场景中是一个常用的标准队形：
- Overhead 进近(详见 3.2章节)
- 空加(详见4D章节)
一般来说，梯形队伍会以非常紧凑的队形（类似于指尖编队）飞行
与指尖编队相同，你需要通过你的翼尖轨道/翼尖导弹来确定友机是否位于正确位置上(45度）
右图即右梯形编队，若是左梯队的话即#2-#4位于#1的左侧
Trail(纵队)
特别是IFR（仪表飞行）离场中，“尾随”/雷达辅助纵队编队是常用手法之一
其编队中两机的间距可以由领队或是外部状况（天气等）确定。
编队时#1 - #4的飞行高度可以依次增加/降低以保证安全和视野，但保持同一高度也是可选项之一。
在编队时你可以根据A-A TCN来确定距离，或者是使用对空雷达的回波来确定距离
Ladder(阶梯形)
阶梯型类似于纵队，此种编队常用于对地攻击中以保证飞机间高度的分离
Stack(叠型)
同样类似于纵队，但是间距更小，可移动范围更少。
任务介绍
如前面提到，此训练要顺利完成的前提是你对编队相关的知识已经有了一定的了解。在本任务中，你将会进行6个不同的4 ship编队练习。你要保持每组编队的位置约50NM距离。 空速大约在330KCAS，高度为20,000ft。任务的目标是：尽可能快而安全的建立队形，并在整个飞行途中维持自己的姿态。
在任务中AI长机不会对间距做出任何指示，所以请在练习时依据AI间的距离进行编队
开始任务后，你将会在STPT3-4中间出生。在你进入座舱后，包括无线电，A - A TCN和IDM将会自动设置好。推荐开启ACMI录像功能以在事后确定自己的飞行状态。
在4号点之前你还暂时不需要集中精力进行编队，你只需要观察AI友机的动作状态即可。
到达STPT 4以后。AI领队通报的第一个队形是Wedge（楔形）
请保证自己已经熟读了之前的内容，此队形需要你在距离长机4000 - 6000ft和30 - 60°的机动锥中。
在STPT 5时，你的下一个队形是Trail(纵队)。因为此队形中AI会维持一个非常紧密的队形，约在0.2-0.5NM的范围。因此推荐你使用A - A TCN和机载雷达辅助确定自己与前面一架飞机的距离。
每次编队转换你都需要进行额外的态势感知工作。在转换队形时，请环顾四周，确保在执行转换时没有其他AI飞机穿过你的飞行路径上。
在STPT 6时，下一个队形是Fluid Four（四机流动)
STPT 7时的队形是Spread(分散)队形。请注意：此时# 2将会位于# 1的左侧，# 4位于# 3的右侧。机动锥位于LAB（横队）线和60°角，距离在1 - 2NM之间。
TPT 8时队形变为BOX(盒形)
STPT 9-10这段路程中队形将变回Fluid Four且将降落Gunsan机场
最后阶段队形转变成Echelon(梯形)（左/右，取决于机场启用的跑道），以便执行Overhead降落。
在此阶段希望你有了解过此种降落的流程并且我们推荐你回看3.2章中对应Overhead降落的内容。
标准的4-ship的Overhead降落如下图所示：
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你的小队将会保持Echelon(梯形)队形以300KCAS速度和1500ft AGL进场。请紧跟你的element领队。AI将会以间隔4 - 5秒的时间逐个break(急转)，所以在观察到你的长机执行break(急转)以后也请你等待4 - 5秒后执行相同的动作。
恭喜！你已经完成了你的编队训练。在离开座舱后使用ACMI来查看你的飞行记录。
请记住，稳定的编队表现对于你的element长机帮助很大，因为这样他便可以专注于他的工作。任何一位长机都会因为他观察到你在他所期望的位置而开心。
沪公网安备 31011002002714 号