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孟买
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2022-07-23更新
最新编辑:Tracktor
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更新日期:2022-07-23
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基本资料 | |
---|---|
中文名 | 孟买 |
英文名 | Mumbai |
当地名称(马拉地语) | |
实装日期 | 2017/5/11 |
地图主题用于社区地图的 "theme" 值 | "Thane" |
音频ID用于社区地图的 "audioLoadoutId" 值 | "mumbai" |
地图资源 | |
初始车站 | ×1 ×1 ×1 |
初始道具 | 线路×3 机车×3 车厢×3 桥梁×2 |
升级(1) | 机车×1(当机车拥有量<30时) |
升级(2) | 线路×1(未达到上限时) 车厢×2 桥梁×1 以上随机抽取2项后选择1项 |
可出现特殊站点 | |
车站容量 | 4 |
车辆容量 | 4 |
挑战 | |
挑战(1) | 在孟买将500位乘客运送到目的地。 |
挑战(2) | 孟买第九周 |
线路色(以游戏内为准) | |
● 城铁Western Line(WR)西部线 | |
● 城铁Central Line(CR)中央线 | |
● 城铁Harbour Line(HR)海港线 | |
● 城铁Trans Harbour Line外港线 | |
● 单轨Mono Rail | |
● 地铁Mumbai Metro(1号线) |
原型介绍
孟买市郊铁路 मुंबई उपनगरीय रेल्वे | |
概要 | |
---|---|
所在地区 | 印度 孟买 |
交通类型 | 市郊铁路、通勤铁路系统 |
轨距 | 1676 mm |
线路 | 7 |
车站 | 150 |
里程 | 427.5 km |
年客流量 | 22.264亿人次(时间未知) |
开始运营 | 1853/4/16 |
运营单位 | 印度铁路公司 |
孟买市郊铁路(印地语:मुंबई उपनगरीय रेल्वे)是位于印度孟买大都会区的市郊铁路系统,是孟买公共交通系统的重要组成部分,由印度铁路公司下属的西部、中部铁路区运营。系统全长427.5公里,每日开行列车超过2000班,日客流量超过750万人次,超过印度铁路每天运送乘客能力的一半,是世界上最繁忙的通勤铁路系统之一。在线路上定时来往的列车被市民称为本地火车(local trains)或简称为locals。
孟买市郊铁路利用印度铁路公司的铁路网,由中央线、西线、海港线、跨海港线、内鲁尔-乌兰线、潘韦尔-卡尔贾特线、瓦塞路-罗哈线7条线路组成。
历史
孟买市郊铁路的历史,可追溯至1853年4月16日开行的印度第一列铁路客运列车,该列车由大印度半岛铁路公司(现在的印度中部铁路区)开行,来往孟买伯里邦德站(现贾特拉帕蒂·希瓦吉·摩诃罗阇终点站)及塔那站,该段铁路是印度首条客运铁路的一部分,由英国东印度公司修建,现今的孟买市郊铁路中央线列车利用该段铁路开行。第一列旅客列车由3辆机车及14节车厢组成,于15:35发车,耗时57分钟,运行里程34公里,中途停靠锡永站并进行加水作业。
1867年4月,由孟买、巴罗达及中印度铁路公司(现西部铁路区)兴建的孟买至巴罗达铁路通车,开行的首班列车来往维拉尔站及教堂门站。现在的孟买市郊铁路西线列车利用该段铁路开行。
1925年2月3日,中央线开行首列以电力动车组担当的市郊铁路列车,由维多利亚终点站(现称贾特拉帕蒂·希瓦吉·摩诃罗阇终点站)开往库尔拉站,使用1500V直流电接触网供电,此后市郊铁路西线也于1928年1月5日开行首列电力动车组,从教堂门站至博里瓦利站,使用5000V直流供电。截至2016年,孟买市郊铁路网络已全面改造为25kV 50Hz交流电供电方式。
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