群铃

^编 ^刷 ^历

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线索简介


名称	群铃
事件分类	群体智能类
线索数量	10
事件标签
交通系统
单车
铃声

线索内容

事件编号	事件阶段	名称	来源	经过描述
群铃-1201	初始线索	逆势增长	“天川聚焦”财经节目	经历过近半年共享单车市场下挫，绝大多数共享单车企业都已陷入赤字危机。但值得关注的是，天川区本地共享单车品牌“飞铃”逆势而上。在过去一段时间中，“飞铃”不仅在南廷全面铺开，还做好了上市准备。根据消费者反馈，“飞铃”成功的根本在于，他们总是能让共享单车出现在合适的地方。
群铃-1202	线索调查阶段	默契	网络论坛公共版	【我与小绿】记一辆陪伴我一年的共享单车第二天，我走出小区，又看到一辆“飞铃”靠着行道树。骑上去后才发现，这辆车的右手刹车有点松，踩一圈就会发出咯噔的声响——这就是我昨天骑的车。第三天，第四天，这辆绿色的“飞铃”始终会等着我。逐渐地，早上出门，骑上小绿赶地铁成为我的习惯。我没见过谁把他骑回来，但我很享受这种默契。
群铃-1203	线索调查阶段	铁轨旁的弃车	铁道巡逻报告	平均每天发现一至三辆废弃共享单车，遗弃在铁道旁它们绝大部分都是“飞铃”牌，像是竞争对手搞的破坏，但又不止如此。可以确定，破坏者很粗暴。整车像是经历了极大的蹂躏，骨架和轮毂都支离破碎。虽然至今为止，尚未发现弃车或碎片卡入铁轨的情况，但长此以往，势必会给铁路运行造成危险。
群铃-1204	线索调查阶段	人均卷王	“飞铃”公司绩效报告	据统计，公司单车调度业务效率大幅超出预期，所有员工绩效水平均为表现杰出。在上一季度，我们很少接到因调配运力不足导致的投诉，尤其在天川，投诉数字为零。同时，也没有员工对当前工作量发出抱怨。或许，我们应当考虑对调配运输部门的人员结构做出结构性优化，配套更完善具体的薪资绩效结构，使员工们的主观能动性得以充分发挥。
群铃-1205 （附图）	收管行动阶段	队列	特工行动报告	根据指示，特工前往天川各处居民区调查，发现被骑走的“飞铃”确实有一定概率回到原地。在一次夜间蹲守的过程中，特工■■启动了反遮蔽屏障。随后，他听到一阵铃声，循声看去，发现近百辆无人的“飞铃”排成队列，在头车的带领下如迁般行进。特工■■捕捉下这一画面，并录下了当时的铃声。
群铃-1206	收管行动阶段	残骸	特工行动报告	根据指示，特工前往天川货运铁路沿线巡视，确证每晚都有单车遭到破坏。在一次夜间巡视过程中，特工启动了反遮蔽屏障。随后，他听到一阵铃声，循声看去，发现近百辆无人的“飞铃”排成队列，在头车的带领下如迁徙般行进。队列经过铁轨后，留下一辆残破的单车残骸、特工■■将其回收。
群铃-1207	事后研究阶段	迁徙	事后闲谈摘记	迁徙？是的，迁徙。当时第一个出现在我脑中的，就是这个词。我读过手册，知道不应该用寻常生物去类比，但我无法忽略它们的那种……生命力。它们大概都是个体，至少不是蜂群，蜂群拥在一起也是有序的，它们却磕磕碰碰。如果说它们是在迁徙……它们为什么这么做？在经过铁路时，留下的残，或者说……尸体，又是因为什么……
群铃-1208	事后研究阶段	濒危	特工分析报告	根据分析，单车残骸的色身波动模式与濒危超实体“大群”非常相似，推测其为独立进化的亚种，暂定名为“群铃”。 “大群”是一种具备拟态能力的超实体生物，在■■■■中多有记载。据猜测，其鼎盛期至少在一千年前，主生活在■■和■■地区。目前，除收容在■■的个体外，未发现其他同类。
群铃-1209	事后研究阶段	静默铃声	特工分析报告	对行动中收录的音频进行研究，发现明显的自我遮蔽效应。换言之，这种铃声的模式并非为了让人注意，而是为了让人忽略它。据推测，在独立进化的道路上，为适应南廷环境，“群铃”获得了自我遮蔽能力，因此能将种群延续至今。进一步对比现场画面，可初步猜想，其铃声拥有某种交流媒介的属性。该猜想有待进一步证实。
群铃-1210	事后研究阶段	识骸寻踪	特工分析报告	“群铃”个体的毁坏有极大可能与超现象有关。将残骸进行重新组合，发现其少量部件不翼而飞，包括车铃、刹车片以及数根辐条。在残骸上收集的润滑油总量与理论数据也相差甚远。此外，在破碎的车架中，还发现了两处金属粉末残留，其锰、铬元素含量显著高于车架材料。其原因有待进一步分析。