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幸福度

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2023-11-30更新

    

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维京技师
幸福度面板的截图

幸福度 是市民总体满意程度的体现。当市民需求得到满足,有工作能消费,他们就会很高兴,这会带来更高的税收,也会增加建筑升级的机会。。失业、不健康和缺乏安全会导致市民不幸福。

幸福度主要是由向市民提供所有需要的服务,以及通过发展一个高效和平衡的城市来满足的。平衡和效率十分重要。一个低水平、低土地价值的城市可以是一个相当幸福的城市。但是,打个比方,如果一个商业建筑突然升级,却不能获得更多受教育的劳动力,它的幸福度就会开始下降。此外,交通效率也起着重要作用。可以通过划分更多的工业区域来缓解商业区的商品缺乏,来保证商品能够从工厂运到商店。事实上,如果交通效率足够高,商业建筑可以进口他们需要的一切。

幸福度被分为四类:住宅、商业、工业和办公。可以点击笑脸图标看到幸福度视图。

提高幸福度

有几种方法来提高幸福度。虽然每种规划用地的标准有稍稍不同,但是常规的方法是确保通过学校、医院、警察局、消防站以及 公园 等,来提供各项服务。税收和政策也会对幸福度产生影响。高地价或高等级的建筑不是一个幸福的市民所必需的,但市民越幸福,建筑升级可能性就越大。

住宅区

确保市民获得安全感、受到保护以及能够就业。污染对于住宅区是一个极其不利的因素。除了放置医院来救治病人,还需要确保满足污水排放、不在工业污染地面上规划住宅、垃圾处理能有效地服务于家家户户并让噪音污染保持在可接受的水平。相较于其它规划用地类型,住宅区的幸福度受税率的影响较小。事实上,市民越幸福,他们就越能接受高税率且不造反。请注意,城市的人口是起伏不定的。死亡人数的激增会使殡葬服务不堪重负,而儿童人数的增加则会使学校难以承受。人口的这些变化也会影响可用劳动力,进而导致或高或低的失业率,从而影响幸福度。尽管高失业率似乎不会直接影响居民的幸福度,但它会增加犯罪,从而降低幸福度。“禁养宠物”和“禁烟令”政策,尽管它们声称会降低幸福度,但如果最终对垃圾的减少或健康的促进足够大的话,实际上会增加居民的幸福水平。

商业区

商业建筑需要些受过充足教育的劳动力、顺畅的商品进出口(无论是从工业区运来的还是进口的)、充足的商品销售、足够低的税率和市政服务。确保有强大的供应链,以便货物和市民可以到达商业区。商店将尝试在进口之前优先使用本地工业。如果所有的工业都在地图的一部分,这可能会造成一个问题。可能的解决方案包括分散您的工业区,并增加运输服务,如货运火车站和港口,以将货物运送到整个城市。随着商业建筑的建筑水平的提高,它们将需要更多的工人以及更多受过教育的劳动力。降低税收也可以提高商业幸福度。小企业爱好者和大企业受益者政策对幸福度没有直接影响。然而,它们可以通过增加供应品交付的交通量来间接影响幸福度。

商业的幸福度可能是最难提高的,许多人认为,即使 1% 的税收同时和减税政策,也很难使其超过 85% 。部分原因可能在于游戏中的休闲机制。对于市民和游客来说,逛商店也是一种休闲方式(在休闲地图上没有标记),就像游览公园或广场一样。如果一个城市遍布公园,那么市民可能会在光顾商业区之前就已经在那里满足了休闲需要。不过就算真是这样,通常不会极端到引起“顾客不足”警告的程度。

工业区

工业将原材料转化为有用的商品。若要提高幸福度,他们需要频繁地运输原材料,需要制成品的销售渠道(无论是运给商业建筑还是出口),需要受过充足教育的工人和覆盖良好的市政服务。除了商业,工业的幸福度也非常依赖于强大的供应链和良好的交通流。把所有的工业都放在地图的一角,可能是防止污染影响住宅区的好方法,可一旦城市发展得足够大,就会导致一些严重的交通问题,并使工人通勤更难。可以考虑在地图周围建立多个、小规模的产业群,用多条道路连接工业,使之与高速公路和商业区相连,并利用货运列车和船舶帮助运输货物和材料。货运列车不一定得连接到外部网络才能发挥作用。将两个或以上的工业和/或商业区用货运火车站连接起来,可以有效地分担、减轻道路交通压力。还可以在某些行政区颁布“大型车辆管制”政策来引导工业交通。减税也可以改善幸福度。“产业空间规划”政策对幸福度没有直接影响。然而,它可以通过出口增加带动的交通量来间接影响幸福度。

火车是在地图周围运输货物和材料的一种有效方式。当然,跟公路一样,铁路也会面临交通拥堵。有些方法可以减少拥堵。货运列车比客运列车要重要得多,特别是在小城市。诚然客运站可以带来更多的游客,方便市民在城市中穿行,但小城市的低客运量通常不值得花费这么多钱或者为此进行额外的铁路建设。忽略掉客运列车,或者至少将客运列车与货运列车分离,让它们行驶在不同的铁轨上。在建设铁路交叉口时,不要作死把联络枢纽往小了建。相反,要使每条联络线足够长,使一列完整的列车可以停靠在联络线内,以免阻挡后面走另一条路线的列车。在客货共线铁路上,可以引条支线安置火车站。这样做的好处是,当前面的列车进站时,后面的列车可以从正线通过。

办公区

满足一般办公幸福度的条件,比工业和商业的要宽松一些,因为它们不生产或销售商品。办公区需要受过充足教育的员工(一般会比工业或商业需要的受教育程度更高)。降低税率也可以提高幸福度。信息产业区(办公专精)会生产一些商品,尽管它们无需卡车送货,但商品仍然需要销路。

全局幸福度

全局幸福度是以上四种类型幸福度的平均值:住宅区、商业区、工业区和办公区。全局幸福度可以在“城市统计表”中查看。它不是幸福度面板上数值的直接平均,而是基于每种特定规划用地上建筑数量的加权平均值。该指标用于判定成就是否达成,诸如“不受待见的市长”和“幸福小镇”等。

成就

有一些 成就 与城市的幸福度评级有关。

  • 不受待见的市长 只有 15% 幸福度。
  • 幸福小镇 5年内保持着 95% 以上的城市幸福度。
说明

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