格斗士Mk.I/现实原型

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历史原型

格斗士Mk.Ⅰ，又叫“斗士”MkⅠ战斗机，来自20世纪30年代中期英国格洛斯特飞机公司研制的一种双翼战斗机——格洛斯特“斗士”MkⅠ。格斗士第一个型号于1936年7月配给皇家空军服役，其后作过Ⅱ、Ⅲ修改型，第二次世界大战初期曾参加过英伦大空战和后来的马尔他岛攻防战役，对于当时来讲是一个不错的飞机。 “斗士”是为数不多的几种采用全封闭气泡式座舱罩的双翼战斗机，而且发动机功率能达到840马力，这马力已经超过同期很多的各主要型号战斗机。另外，还装备了4挺7.62mm机枪，在当时的战斗机中属于火力强劲者，这些设计也使得它成为了同时代战斗机中战斗质量最高、火力最猛的型号。该机前机身为金属硬壳式，但后机身还是为金属骨架加布制蒙皮的形式。初期型的机翼也为金属-布混合式，后期改进为全金属的。装备我空军的“斗士”凭借它在水平机动性上的优势，多次和日96舰战苦斗而不落下风，成为当时中国空军的战斗机中唯一一种飞行员愿意驾驶其主动挑战日96舰战的型号。当时中国空军简称其为“格机”。 1937年8月，中国政府购入36架“斗士”Ⅰ型，经香港转口后在广州中山大学天文台下的树丛中秘密装配，从马路上起飞后飞往湖南衡阳训练，配属空军第3大队的第28、第29和第30中队。曾先后转战武汉、粤北及桂南诸大战役。