马丁B-10/现实原型

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B-10

马丁B-10轰炸机是世界第一种全金属单翼轰炸机，在当时是一种创新的设计，为美国陆军航空队采用，于1934年首次服役。除了服役的B-10之外，使用同型机身更换不同发动机的机型尚有B-12, B-13, B-14, A-15和O-45等；所有系列总加起来共生产了348架，主要使用者为美国陆军航空队（166架）与荷兰（121架）。

在麦克斯韦空军基地起飞（Maxwell Field）的B-10。

设计与生产

本机由美国人格伦·L·马丁公司于1930年自费研发，在巴尔的摩由马丁飞机公司制造，型号为Martin Model 123，虽然在外型上与后来更为流线的飞机有些落差，但是马丁123型轰炸机有着后来轰炸机所具备的各项技术特征：封闭式驾驶舱、可转动的防御枪塔、可收放起落架、内置炸弹舱、有降低风阻设计同时维持良好引擎冷却效果的的NACA整流罩等，这些创新的技术足以让1930年代初研发的各式轰炸机相形见拙。在1932年2月16日，马丁123原型机首飞成功，随即引来美国陆军航空队的重视；同年3月20日，马丁123型机在陆航赋予其代号XB-907之后，引进美国陆军航空队内测试，在陆军航空队的要求下，XB-907更换了发动机并修改部分设计再度送回军方测试，这时候军方给了XB-907一个新代号：XB-10

XB-10更换了输出动力略增的怀特R-1820 -19发动机（离陆出力625匹马力）、增加2.4米宽度的翼展、全封闭式炮塔、发动机外罩也从原本的汤恩德环（Townend ring）更换成NACA整流罩降低阻力，XB-10在1932年6月飞行测试中，在高度6,000英尺（1,830米）缔造了时速317公里的飞行表现，就1932年的标准，该表现堪称极为优越，这也是美军在1930年代初第一架测试出可以比战斗机时速还略快的轰炸机。

马丁本人因为开发出这架划世代的飞机在1932年获得科利尔奖殊荣，XB-10也赢得军方青睐，但军方希望飞机的乘组员可降到3人，并使用输出动力675匹马力的发动机；在1933年1月17日美军向马丁飞机公司下订48架，正式编号则改为YB-10；YB-10到生产第15架后更换更强力的普惠R-1690-11"胡蜂"引擎，编号更为YB-12，另外有1架YB-10更名为XB-14，更换输出动力900匹马力的普惠YR-1830-9双黄蜂发动机。

B-10轰炸机系列也是美军内第一架被大量生产的轰炸机，然而她的好日子并没有过太久；1934年至1935年美国陆军航空队提出一场远程轰炸机设计大赛，马丁公司将B-10的设计改良推出马丁146型轰炸机参赛，却不敌设计更加出色的B-17，也没能成功赢过性能还较B-10后期版本马丁166略逊一筹的B-18，在B-17、B-18服役后，B-10家族在1939年后美军内便迅速退出第一线。1936年起，美国对此机型外销解禁，数百架外销型B-10出口到各国。后期的B-12, B-13, B-14, A-15和O-45与此机构型相同，但使用Pratt & Whitney发动机而不是B-10的Wright Cyclones发动机。

中华民国空军在1936年购入了九架马丁139WC型（B-10B的外销型号），并于1938年5月19、20日夜派遣以徐焕昇（后任中华民国空军总司令）为首的两个机组驾驶该机前往日本九州一带撒布传单。

泰国皇家空军的B-10于1940-1941年间参加了泰法战争，并参与了1942年的入侵缅甸战役。

生产型号

• XB-907

美国陆军航空队给马丁123型机之测评代号，使用开放式驾驶舱、SR-1820-E发动机、1932年4月移交。

• XB-907A
• XB-10
• XB-14
• YB-10
• YB-10A

• YB-12
• 公司代号马丁139B，换用普惠R-1690-11（输出动力775匹马力）发动机，极速提升至每小时351公里，共建造7架，1940年4月时尚有5架仍服役中。

• YB-13
• B-10
• RB-10MA
• B-10B
• B-10M

• A-15

由YB-10机体装设R-1830-25发动机（输出动力750匹马力）的改良型，因为竞标输给了寇蒂斯A-14伯劳鸟式攻击机，未生产。

• YO-45

• Martin Model 139W

外销型代号，如包括后期的马丁166，共生产182架。

• Model 139WA

马丁公司在阿根廷飞行表演用机体。

• Model 139WAA

阿根廷陆军输出型，1938年4月起交货，产量26架。

• Model 139WAN

阿根廷海军输出型，1937年11月起交货，产量12架。

• Model 139WC、WC-2

中华民国空军输出型，产量9架，分为2批建造，于1937年2月（6架）、8月（3架）交货。

• Model 139WH

• Model 139WR

苏联空军采购测评版本，产量1架。

• Model 139WS
  • Model 139WSM、WSM-2

泰国皇家空军输出型，产量6架，分为2批建造，于1937年3月（3架）、4月（3架）交货。

• Model 139WSP

• Model 139WT

土耳其输出型，产量20架，1937年9月交货。

• Model 166

最终生产版本，代号另外有称为139WH-3或139WH-3A，由荷兰皇家东印度陆军航空队使用，共生产82架。

相关链接

• https://zh.m.wikipedia.org/wiki/B-10%E8%BD%9F%E7%82%B8%E6%A9%9F——中文维基-B-10