Bf110G/现实原型

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角色信息	空艇数据	现实原型	测评	画廊

历史原型

Bf—110G重火力战斗机

在Bf110的后继型号Me210研制遭挫后，又利用Bf110继续改进成功重火力战斗机改型，即Bf110G，总计量产超过3000架。构造上虽近似于C型，但因发动机单台功率已增至1475马力，故综合性能开始接近 Bf109E。其中G—1、G—2为战斗轰炸型，G—2装备5枪2炮，1943年服役；G—3是侦察型；G—4为夜战型，产量高达630架，是Bf110各型之冠，机头采用三炮重火力，拥有近距 “C—1”和远距“SN—2”型机载搜索雷达，成为全天候战斗机。

飞机信息：

乘员：2（3为夜战斗机变体）

长度：12.3米（40英尺6英寸）

翼展：16.3米（53英尺4英寸）

高度：3.3米（10英尺9英寸）

翼面积：38.8平方米（414平方英尺）

装载重量：7,790公斤（17,158磅）

发动机：2×戴姆勒 - 奔驰DB 605B液冷倒V-12,1085千瓦（1,455 HP）1,475 PS

性能

最大速度：595公里/小时（370英里/小时）

航程：900公里（558英里）

实用升限：11,000米（36,000英尺）

爬升速度：8分钟到6,000米（20,000英尺）

翼载：最大243 kg /m²

功率/质量：0.279kW / kg（0.170hp / lb）

武器

枪：

2×20mm MG 151/20大炮750发每枪：350 rpg + 400 rpg

4×7.92毫米（.312英寸）MG 17机枪，每炮1000轮

2×30毫米（1.18英寸）MK 108大炮，左侧120发和右侧大炮135发（G-2 / U9型）[17]

1×7.92毫米（.312英寸）双机MG 81Z机枪安装在后驾驶舱，每桶850发（共1,700发）

Bf-110系列（除C和G）：

Bf110共开发过8种主要改型：Bf110A、B是早期试制型，马力不足，未投产。

Bf—110D昼间远程护航改型

Bf110D是1940年服役的昼间远程护航改型，大多用于东部战线。发动机功率增至1200马力，航程加大，可挂2～3个大型副油箱和一只海上用的自救筏，其中D—3型可挂炸弹2枚。

Bf—110E战斗轰炸机

Bf110E是战斗轰炸机，翼下可挂4枚50千克炸弹，机腹可挂1～2枚1000千克大炸弹。

Bf—110F拦截机

Bf110F专用于拦截敌大型轰炸机，从C型改来，发动机下方滑油冷却器放大，可外挂210毫米火箭筒，其中F—4型改三人小组，供夜间空战用。

Bf—110H

Bf110的最终改型，其中H—2、—3、—4相当于G—2、—3、—4，产量极少。

据说曾尝试将机头做成透明的投弹手舱，试制出纯粹的轰炸机Me162，但未投产。