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Bf110G/现实原型

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2023-12-27更新

    

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历史原型

Bf—110G重火力战斗机

在Bf110的后继型号Me210研制遭挫后,又利用Bf110继续改进成功重火力战斗机改型,即Bf110G,总计量产超过3000架。构造上虽近似于C型,但因发动机单台功率已增至1475马力,故综合性能开始接近 Bf109E。其中G—1、G—2为战斗轰炸型,G—2装备5枪2炮,1943年服役;G—3是侦察型;G—4为夜战型,产量高达630架,是Bf110各型之冠,机头采用三炮重火力,拥有近距 “C—1”和远距“SN—2”型机载搜索雷达,成为全天候战斗机。

飞机信息:

乘员:2(3为夜战斗机变体)

长度:12.3米(40英尺6英寸)

翼展:16.3米(53英尺4英寸)

高度:3.3米(10英尺9英寸)

翼面积:38.8平方米(414平方英尺)

装载重量:7,790公斤(17,158磅)

发动机:2×戴姆勒 - 奔驰DB 605B液冷倒V-12,1085千瓦(1,455 HP)1,475 PS

性能

最大速度:595公里/小时(370英里/小时)

航程:900公里(558英里)

实用升限:11,000米(36,000英尺)

爬升速度:8分钟到6,000米(20,000英尺)

翼载:最大243 kg /m²

功率/质量:0.279kW / kg(0.170hp / lb)

武器

枪:

2×20mm MG 151/20大炮750发每枪:350 rpg + 400 rpg

4×7.92毫米(.312英寸)MG 17机枪,每炮1000轮

2×30毫米(1.18英寸)MK 108大炮,左侧120发和右侧大炮135发(G-2 / U9型)[17]

1×7.92毫米(.312英寸)双机MG 81Z机枪安装在后驾驶舱,每桶850发(共1,700发)

Bf-110系列(除C和G):

Bf110共开发过8种主要改型:Bf110A、B是早期试制型,马力不足,未投产。

Bf—110D昼间远程护航改型

Bf110D是1940年服役的昼间远程护航改型,大多用于东部战线。发动机功率增至1200马力,航程加大,可挂2~3个大型副油箱和一只海上用的自救筏,其中D—3型可挂炸弹2枚。

Bf—110E战斗轰炸机

Bf110E是战斗轰炸机,翼下可挂4枚50千克炸弹,机腹可挂1~2枚1000千克大炸弹。

Bf—110F拦截机

Bf110F专用于拦截敌大型轰炸机,从C型改来,发动机下方滑油冷却器放大,可外挂210毫米火箭筒,其中F—4型改三人小组,供夜间空战用。

Bf—110H

Bf110的最终改型,其中H—2、—3、—4相当于G—2、—3、—4,产量极少。

据说曾尝试将机头做成透明的投弹手舱,试制出纯粹的轰炸机Me162,但未投产。