FlakPz.38(D)/现实原型

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历史原型

早在1941年5月，阿尔凯特公司（Alkett），戴姆勒-奔驰公司（Daimler-Benz）与斯托伊维尔公司（Stoewer）就进行过合作，利用过时的一号A型坦克（Pz.Kpfw.I Ausf.A）的底盘制造了一个简单的自行防空炮，从此开启了使用坦克底盘的研究。作为载体的一号坦克拆除了炮塔并且加装了一个作业平台，平台上搭载了一门带有炮盾的Flak 38防空炮。这款简易自行防空炮的适装性很差，因为Flak 38比原先的单人炮塔重得多。作业平台上安装有装甲围挡，不过在作战状态下可以向两侧放下以防止干扰到炮手的工作。成员从原本的2人增加到现在的5人之后也对防空作业产生了不良影响，首当其冲的就是载弹量低，所以车后必须牵引一个用于拖运弹药的单轴拖车。该型防空炮被命名为“以一号A型坦克为底盘的使用2厘米Flak 38的自行防空炮”（2厘米Flak 38 auf Sfl Pz.Kpfw. I Ausf. A），不过更加常见的还是它的非官方名称，即一号防空坦克（Flakpanzer I）。

一号防空坦克在前线的表现并不出彩，无论是对空还是对地作战都存在很大的问题，也导致其本身的装备量非常少，只有24辆，全部装备给了第614摩托化防空营。614营参加了东线的战斗，并且在1942年冬天的斯大林格勒前线损失了其最后一辆一号防空坦克。德国人一直用各型半履带自行防空炮进行装甲师内的防空工作，真正让德国人开始认真考虑使用坦克底盘的自行防空炮的推手是英国空军于1941年底在北非开始的大规模坦克猎杀行动。虽然这些低空飞行的各型战斗轰炸机不见得能直接摧毁多少坦克，但它们严重干扰了一系列作战行动。希特勒很讨厌这些在天上飞的东西，他一直要求国防军推进履带式自行防空炮的工作。1943年5月，他指出可以在鼠式坦克上安装37mm防空炮。国防军高层对于这种“拍脑袋”式的想法非常无奈，不过新型防空炮确实是此时的实际需求。他们提出应制造专用的履带式自行防空炮对装甲纵队提供防空掩护，希特勒同意了。

1943年10月15日，希特勒批准生产一种称为Gepard的临时性自行防空炮，后来被基于四号坦克底盘的自行防空炮取代。虽然说四联装38型防炮由于性能出色，此型防炮大量装在卡车、列车、海军舰艇、固定阵地中担任防空任务，其后更装在四号战车车体上成为旋风式自走防空炮。flak38型20mm四联高射炮性能方面战斗时重为1509公斤。炮身长度1300毫米。炮口初速在使用穿甲弹时830米/秒，在使用榴弹时900米/秒。射程可达2200米。