M24 霞飞/现实原型

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M24霞飞轻型坦克

M24霞飞（英语：M24 Chaffee）为一款美国在二次世界大战中期服役的轻型坦克，并且使用于朝鲜战争。本坦克是以拥有“美国装甲兵之父”头衔的小阿德纳·霞飞将军作为命名。

发展历史

1942年北非一系列战役爆发期间，美国陆军派遣评估团队到第一线战场听取受租借法案军援M3/M5斯图亚特坦克的使用者－英国陆军意见，为下一代轻型坦克提供设计基础目标。英国陆军的抱怨主要认为“37毫米坦克炮太小，最少要75毫米才够。最好还要更厚的装甲”；接受这种意见的美方决定以M5坦克的动力系统，加上改良的悬吊系统与75毫米火炮，25.4毫米厚度装甲，以及重量不超过16公吨作为新的轻型坦克的设计标准。但M5A1使用的双人炮塔太小，塞不下75毫米炮；T21轻型坦克因为重量达到21.5公吨而出局。

同时开发的还有T7坦克，T7原本只是想开发一种14吨的轻型坦克，但是在美军要求下变更设计强化火力、防护力；最后技术门槛成功过关，但重量也近乎翻倍，成为1辆全重24.5吨的中型坦克。1942年12月美国陆军虽然一度有量产T7并正名为M7中型坦克，但很快的高层就发现这项计划产出的成品与M4中型坦克性能没差多少，于是挡下了量产，仅生产了零星十几辆后计划停止，美军在1942年的一系列轻型坦克开发最后便毫无进展。

1943年3月，美军兵器委员会规范下一代轻型坦克目标，新型坦克将要安装75毫米炮，并使用M5轻型坦克的动力系统。1943年4月，通用汽车凯迪拉克汽车部门与美国陆军军械兵偕同实施T24坦克开发计划，新坦克在工程师的努力下控制在20吨以内。由于需要更大的三人炮塔与更重的火炮，所以T24坦克仍放弃了增厚装甲的目标，改用达60度倾角的倾斜式装甲担负防御需要。车体设计由M7中型坦克改良，改用扭力杆悬吊系统，并有着低矮的轮廓降低可视距离。火炮则使用自B-25H轰炸机上使用之T13E1式75毫米主炮改良而来的M6坦克炮，新的主炮具有更紧致的后座缓冲设计，同时和美军中型坦克用75毫米炮弹种共通。

T24坦克于1943年10月15日完成，交付给军械处至亚伯丁测试场测评，而军械处同样认为设计非常成功，因此军械处即刻签下1,000辆新车订单，随后订单增加到5,000辆。在修改若干测试时出现的问题后，1944年3月开始量产。霞飞坦克在两处工厂量产，4月开始在凯迪拉克，7月开始在Massey-Harris。1945年1月时已完成4070辆，在1945年8月停产前装配线总共完成了4,731辆霞飞坦克。其中一些霞飞坦克提供给英国陆军，根据英国给坦克名字的传统，它被命名做“霞飞”。

成功岭历史馆前展示的中华民国陆军M24A1坦克

其他改型

最早研究如何强化M24的国家，是战后在越南大量配备M24坦克的法国。M24最大的问题是其75mm主炮反装甲火力不足，1956年法国曾尝试将AMX-13轻型坦克的摇摆式炮塔与70倍径长的75毫米高初速坦克炮装上M24坦克，但测试结果不了了之，很可能是改装后没有获得期望之上的效果。不过让人玩味的地方却是法国在阿尔及利亚的绥靖作战中，AMX-13反坦克火力较强的75毫米主炮因为弹种弹性太少被认为不实用，反而是弹种较为完整的M24坦克用主炮更适合当地作战，所以法军把M24坦克的炮塔拔给AMX-13安装，更名为AMX-13-Chaffee，这批坦克在1959年5月至1960年3月改造了150辆，后来作为训练用。在1967年法国有厂商建议将M24主炮换为D/925低膛压90毫米坦克炮，这个概念法国最后并无使用，但在挪威的改良案中起死回生。 挪威在1972年决定把它们服役中的123辆M24中，留下54辆作为侦查用途，其余79辆霞飞坦克改装为驱逐战车，型号为NM-116，首辆改良车在1973年1月交车测试，改装则在1975年1月至1976年10月进行。后来计算认为，NM-116的改良成本每辆车要价100万挪威克朗，花费是采购同级坦克的三分之一。 NM-116改造工程由挪威公司Thune-Eureka统筹规划，包含将动力包件改换为与M113装甲运兵车相同动力的6V-53T液冷柴油引擎、艾利森MT-650变速箱，油箱增加到250升，以及适合挪威气候条件的引擎加热设备；增设夜视装置与辛瑞公司（Simrad）制激光测距仪，火炮则更换为法国制D/925低膛压90毫米坦克炮，废除车体机枪，将机枪手空间改置炮弹，NM-116在挪威军服役到1993年退役。

衍生型号

• T24轻型坦克（Light Tank T24）

   原型版本，即后来的M24轻型坦克（Light Tank M24）

• T24E1轻型坦克（Light Tank T24E1）

   以原型版本改用Continental R-975-C4引擎及Spicer变速箱，只有一架T24原型在1944年10月进行测试。T24E1的性能比M24更好，但变速箱却出现可靠性问题。

• M19防空炮（M19 Gun Motor Carriage）

   引擎移至车体中部，在车体后部换装一门双联装M2 40毫米机炮炮塔（备弹336发），美军在1944年8月订购了904架，但只有285架投入战场。

• M37 105毫米榴弹炮（M37 105 mm Howitzer Motor Carriage）

   用于取代M7牧师自走炮，换装M4 105毫米榴弹炮（备弹126发），订购了448架，316架投入战场。

• M41 155毫米榴弹炮（M41 155 mm Howitzer Motor Carriage，又名Gorilla）

   引擎移至车体中部，换装M1 155榴弹炮，订购了250架，60架投入战场。

• T77防空炮（T77 Multiple Gun Motor Carriage）

   在新型机枪塔上装有6门.50口径勃朗宁M2重机枪的自走防空炮。

• T9、T13通用载具（T9, T13 Utility vehicles）

   移除主炮的多用途车辆版本，其中T9装有推土铲。

• T22E1、T23E1、T33货物运输车（T22E1, T23E1, T33 Cargo carriers）
  

• T42、T43货物牵引车（T42, T43 Cargo tractors）

   以T33改装而成，T42装有M18地狱猫的变速箱，T43的是T42的轻量化版本。

• T6E1装甲回收车（T6E1 Tank recovery vehicle）
• NM-116

   挪威在1974至1975年的升级改良版本，移除车头的球型机枪塔，换装90毫米主炮、加上激光测距仪及改用柴油引擎

相关链接

• https://zh.m.wikipedia.org/wiki/M24%E9%9C%9E%E9%A3%9B%E5%9D%A6%E5%85%8B——中文维基-M24霞飞坦克