SU-85/现实原型

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SU-85坦克歼击车

SU-85（СУ-85），为苏联于第二次世界大战中研制的一种自行火炮、自行反坦克炮与突击炮。其车体以著名的T-34中型坦克为底盘。早期的苏联自走炮不是用来作为突击炮，如SU-122，就是当作具有机动力的反坦克武器，而SU-85即属于后者。SU-85的SU代表俄语：Samokhodnaya Ustanovka ，意为自走炮载具，而85则表示它的武器—85毫米D-5S战车炮。

发展历史

在第二次世界大战初期，苏联坦克诸如T-34和KV-1者都有足够的火力去摧毁所有的德军坦克。然而在1942年秋天，苏军遭遇了新式的德国虎式坦克，虎式坦克的装甲若非在极近的距离下被苏联T-34和KV-1的76.2毫米坦克炮击中，否则它们76.2毫米坦克炮皆无法有效击穿其装甲。到了1943年春季，尽管在1943年7月的库尔斯克战役爆发前还未有战斗纪录，苏联却也收到了德国新式坦克—豹式坦克的情报。这些新一代的德军坦克说明了苏军必须拥有更具威力的坦克歼击车才行。

1943年5月，苏联设计局开始进行设计新型反坦克炮和重新设计SU-122武装的工作。开发时，设计人员尝试将重型的85毫米防空炮作为反坦克用途，经过测试后认为其非常适合用来对付虎式坦克（还有另一种122毫米A-19炮亦有效）。同时，SU-122也搭载了85毫米炮（即S-18），并继续进行改良。交付了SU-122设计图，负责生产工作的乌拉尔玛许（Uralmash）工厂，原本要因为较大的火炮后膛导致整台车身都要修改，生产过于昂贵而想拒绝，但最后还是将其投入了生产。

第92兵工厂和第9兵工厂提供了共4种设计方案，搭载S-18、S-18-1、D-5S-85和D-5S-122四种不同的火炮。第92兵工厂搭载85毫米S-18的方案首先通过测试，命名为SU-85-I并投入战场中。同时，第9兵工厂搭载D-5S-85火炮的型号也通过了测试，这一型号称为SU-85-II。由于D-5S比S-18更为紧凑可靠，1943年7月，苏联坦克生产人民委员会决定以SU-85-II为准，修改瞄准镜和球形炮盾后定型投产，即SU-85。

相关改型

• SU-85-I - 首辆SU-85原型车，因为车空间因素而不被采用，装备了85毫米S-18-1火炮。
• SU-85-IV - 第2辆的原型车，拥有与SU-122相同的车体，但有比SU-85-I更大的球形炮盾，装备了85毫米S-18火炮。
  • SU-85-II - 第3辆SU-85原型车，装备新式的85毫米D-5S-85火炮、新的TSh-15瞄准器和新设计的球形炮盾。
• SU-85 - 主要的生产型号，装备了85毫米D-5S火炮。
  • SU-85M - 有与SU-100坦克歼击车相同的车顶盖， 比原先来的大，可携带60发的炮弹，而不是原本的48发。它还有与T-34/85相同的车长指挥塔。
  • SU-85BM - BM意为“加强型”（большой мощности），换装一门D-5S-85BM火炮，该炮口径仍为85毫米，但膛室容积增大到100毫米D-10战车炮同等规格，将炮弹初速提高至920~950米/秒，由第9兵工厂设计，乌拉尔玛许生产。
  • SU-85T - SU-85装甲救护车的型号。**SU-85-III - 第4辆的SU-85原型车，装有122毫米D-5S-122炮与经过改良直视观察缝和盖舱的车长指挥塔。

相关链接

• https://zh.m.wikipedia.org/wiki/SU-85%E8%87%AA%E8%A1%8C%E5%8F%8D%E5%9D%A6%E5%85%8B%E7%82%AE——中文维基-SU-85