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2023-07-21更新

    

最新编辑:芜湖-白给

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空战

Boom and Zoom

Boom and Zoom,简称B&Z,是指自机具备高度优势的前提下对低于自身的目标实行俯冲攻击即Boom后不论战果如何均高速脱离并爬升回复高度即Zoom的掠袭战术,实行此战术通常要求飞机爬升能力出色但残局依然可能会出现即便并不擅长能量战的飞机依然有高度和速度优势,能在开局就抢到高度优势,如一众双发截击机,德空后期大部分螺旋桨等。在建立高度优势后可俯冲攻击低于自身的目标,在俯冲过程中高度会被转化成速度,因此需要控制自机速度以免因为高速锁舵错失窗口,无法拉起撞地或者因为超速解体。攻击时应当判断敌方能量状态,若敌方速度较低不具备强拉窗口能力则攻击后可以立刻爬升脱离;否则应当改平或维持浅爬升脱离危险后爬升回复高度。

萨奇剪 (Thach Weave)

由两架友军飞机相互交替剪刀,从而使得其中靠后的飞机得以抓取尾随前侧队友敌机的射击窗口,从而帮助队友脱困的双人战术。进行萨奇剪可以逼迫敌机在两架友军飞机中进行选择,并拉开两架友军飞机的距离,避免被连续击落。当对方选择后,两架友机应当立即相互进行剪刀机动,并主动让没有敌人尾随的飞机滞后。如此一来,在第一轮飞行路线交汇时,敌机便要在继续尾随和对付新敌人直接进行二选一——假如继续尾随原目标,则有可能遭到另一架飞机的截面射击;假如转而对付新的目标,则需要冒着更大风险进行对头射击。这个过程可以不断持续,两机角色也可以不断交换,直至后方安全。这个战术也可以拓展到编队作战层面。但是这个持续的剪刀机动对于能量的消耗极大,面对能量或产能明显占优的敌机,极易陷入对方的能量陷阱,同时不断的观察机尾也会严重消耗飞行员的注意力。

高强势回旋

高强度回旋通常被称为高Yoyo(high yo yo),是进攻滚筒的变种,属于一种用于进攻的机动,常在完全在敌机4-6点使用,与进攻滚筒不同,他常在敌机水平剧烈拉杆时使用,但相同的是,它们都是一种允许攻击者快速消化速度防止超前的进阶机动。 在近距离大约咬尾敌机六点后,我机速度大于敌机速度,敌机如果在约水平方向猛烈拉杆,犹豫距离太近,我机难以瞄准,我机如果同时水平拉杆,那么我机会冲出敌机的六点,并且我机高速拉杆过载也会超过安东星超人的极限,在这之后敌机便能拉开较大距离 在敌机水平猛烈拉杆时,使用高yoyo,不停拉正杆抬起机头,同时向敌机转向的方向滚转,将动能高损耗的转化成高度势能存储以防止超出六点,这时我机应该处于敌机正六点高处,且我机速度降了下来可以正常跟随敌机,如果敌机撑不住率先改平,那么我机便一定在敌机近距离六点高处,此时再把机头朝向敌机俯冲攻击,将原先为了防止超前把转化动能得到的重力势能(高度)再重新转化成动能,便比原先正六点追击似乎还要轻松了:D 如果还没能在这个窗口击落敌机(怎么这么菜啊(指指点点)),可以再次把机头拉起来换取高度,再B下去(即相当是处于极端高速时的进攻滚筒)便可以茶包敌机啦 无论如何我们都要知道,对于进攻者,咬到六点便赢了一半,而对于防守者来说被咬到六点便输了一半。咬尾到底还是稀奇事,双方在分出进攻方与防守方之前的博弈和机动对抗才是更加难,有意思且为人津津乐道的

低强势回旋

殷麦曼回转

殷麦曼回旋

Loop

破S

破S一般指的是在平飞状态中(方便理解,不是平飞也彳亍)将机身滚转,翻一个面,再拉杆,使飞机完成180°航向的改变,最终机头朝向了愿航向的机尾,再改平就是一个相当标准的破S。破S的进行高损耗的将重力势能转化成动能,瞬间下较多的高并获得相当的速度。实战用途中包括但不限于躲敌机在后半球高点的BZ和快速脱离狗斗,但标准的破S飞机的轨迹类如一个标准的U,越标准越容易被瞄准/硬跟击落,所以需要在破S是进行变线,并在完成破S视敌机距离与能量(能量=高度+速度+航向)后接入其他机动

大锤机动

三九线机动

三九线机动,俗称39下高,是指在顶级喷气房的一种规避雷达弹的机动动作,在RWR告警时,需要将告警方向(即RWR上那一条短的竖线)放置在于自身航向成90°的位置(及自身三点/九点方向)随后向下俯冲降低高度,将自身雷达回波信号隐藏在地面杂波之下,配合干扰弹可以有效规避敌方雷达弹的攻击。

拖带

拖带常见于部分机动较差,但产能和极速相对较好的飞机(说的就是你,飞龙即利用自身的极速和产能优势,通过浅俯冲加速来摆脱机动优于自身但速度不如自己快的闹人的家伙比如喷火在对方和自己没有接近率后需要改成浅爬升在不损失速度的前提下积攒能量,如果对方锲而不舍的追逐你的话那么往往需要拖带非常长的时间,直到对方放弃或者己方队友赶来支援。如果对方放弃或者已经拉开足够的距离和能量差,那么可以安心的回转接战,而一旦不敌对方则可以重复这一过程直到双方能量差距逐渐拉大或者队友前来支援。

能量陷阱

骗敌机爬高,在其最低速度时进行攻击(此时敌机机动性最差,射击窗口最长)。

前列腺刹车

指不放起落架、迫降、落地过猛导致起落架折断或根本没有地面起落架(常见于水上飞机),使机腹直接与地面摩擦的一种降落方法,源自《银魂》动画第237集中的画面。使用这种战术降落可以大大减少降落距离,因此被部分玩家所推崇。
但要注意的是,使用这种方法降落后难以复飞(地面摩擦力过大,对于大部分螺旋桨飞机螺旋桨会完全受损),并且飞机的机体大概率受损严重,因此请谨慎选择是否放下起落架。

  • 注意当前版本机场判定有bug,有的人拉断机翼就不能修,有的人死了照样修,还是建议放起落架在机场踩舵转弯来避免冲出跑道

落地折断起落架的减速效果要强于单纯的不放起落架着陆

陆战

伸缩炮

"伸缩炮"指的是一辆载具在类似城市或者高差较大的丘陵地图当中利用车辆优秀的倒车速度在开完一炮之后回到 掩体/敌人的视野盲区 从而减少暴露在可能被敌人 目击/攻击 的地域进而提高生存几率的战术。(需要注意的是在一个点位待太长时间有可能会引来敌人的蓄意打击报复。)

卖头

“卖头”指的是一辆载具利用斜坡,墙体等掩体使自身在与敌人交战时只露出炮塔的战术,通常使用这种战术的载具具有炮塔正面投影面积小/防护优秀/为无人炮塔,火炮俯角优秀等特点,“卖头”战术可以最大化的利用载具的这些优点来提升自身的生存性和输出空间。

  • 适合使用该战术的载具:
    • “大麦克斯”坦克歼击车(俯角优秀)
    • AGS 或 M1128“斯崔克”(炮塔正面投影面积小且是无人炮塔)
    • “梅卡瓦”主战坦克(炮塔正面防护优秀)
    • M901 ITV(无人炮塔)
    • M1艾布拉姆斯车族(1111111炮塔等效极高)

交叉火力

摆角度

摆角度常见于首上装甲垂直于车体的载具中,最具代表性的即是德国科技树中的“虎”式,该战术通过将车体倾斜对敌以获得最大装甲等效厚度。在“虎”式坦克对敌时,最好将车体倾斜20~40度以保证不会被击穿。在游戏《碧蓝档案》中,角色操控的“虎”式坦克会在接敌时摆出角度[1],而不少玩家在驾驶这类车辆时都喜欢正面对敌,故而有了“纸片人都比你会摆角度”的梗。

海战

“T”字战术理论

起源于风帆时代的海战常用战法之一,进攻方一般以接近90度的航线交角从敌方舰队前方穿过,这样便可以集中全部侧舷火力对敌方领舰进行集火攻击,而敌方只能运用部分前主炮进行还击。抢占T字横头阵位的一方可以充分发挥火力,而阵位劣势一方的火力则受到极大的抑制。因此在海战中,抢占优势阵位至关重要,一艘占据优势阵位、火力强大的战舰能够很快打出可观的交换比。

最小齐射角

最小齐射角,又称舷侧齐射角,指战舰单侧炮塔能够进行齐射的最小角度。两艘战舰在炮塔、炮管数量相同,口径、倍径相同,炮弹装药量相同时,战舰齐射角越小,战舰在小角度对敌时的炮弹投射量越高。接敌时,摆出最小齐射角可以减小自己的受击概率和受击面积。同时,单侧炮塔的全部应用也可以让自己拥有更高的对敌效率。所以相较于使用战舰侧舷对敌,摆出最小齐射角对敌更受欢迎。

战 列 线

战列线!单纵突入,冲击敌旗舰!吔我battleline battleship啦!

说到海战,就不得不说战列线,在海战中一种非常具有观赏性的阵型。

“谈笑间,艨艟灰飞烟灭。”战列线起源于风帆战舰时期。风帆战列舰拥有着强大的侧舷火力,通过利用战舰直线排放将侧舷火力发挥最大化。进入工业时代后,钢铁和蒸汽的碰撞催生出了铁甲舰。而随着技术的进步,前无畏舰以及无畏舰和舰载通讯设备的出现将舰队决战推向了一个新的高度。无论是“皇国の興廃この一戦にあり”的对马海峡之战,亦或是迫使英国在战后转变海军战略的日德兰海战。一条整齐的战列线在指挥得当的情况下不仅能提高协同作战的效率,率先抢到有利阵位的一方往往能左右海权的天平。在和平时期,一条由先进战舰组成、延绵不绝直至海平线的战列线更是国家海上力量的名片。

在本游戏中,战列线火力射击可以快速校正射击参数,也能快速集火敌舰。如果通讯顺畅,你甚至可以引导战列线中未完成测距的邻近友舰进行射击,也可以通过友舰的数据进行校准。在海战中,不排战列线就像西方没有耶路撒冷,完全没有掌握到舰队决战的精髓。

胡德啊,日向啊,巴黎公社啊等等,在使用战列线单纵布置能提高炮击、雷击10%(大雾),而且在使用雷击舰时,组成单纵队形配备魚雷次発装填装置能打出非常壮观的鱼雷海。(【真】开幕雷击/!\/!\/!\/!\巨多鱼雷突击中/!\/!\/!\/!\)

然而嘛,战列线限制了你的机动,但是who care。\/\/\/ \/\/\/ \/\/\/ \/\/\/ \/\/\/ \/\/\/

\~/ \~/ \~/ \~/

orz :7% \~/:10%

返回基地

所以和朋友玩海战为什么不拉一条又长又漂亮的战列线呢?

直升机

莱维斯曼机动

莱维斯曼机动指的是直升机迅速跃升当跃升到最高点、速度接近0的时候,再进行180度倒转向下俯冲,实现对地面目标的二次或多次打击。同时也可作为在空战当中摆脱敌机和低速武器的战术动作。十分考验直升机机体强度,螺旋桨强度和发动机性能,更考验了飞行员的飞行技术和身体素质。

Heli Rush

争议性内容

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守卫模式卡双奖励

由于守卫模式中常常会有不会玩该模式的新人进入,导致后期掉点。

  • 在获胜无望的情况下部分玩家可能会使用“卡双战术”。
    • 具体操作表现为分数将被扣光时,拔掉网线,等待出现加载动画时插回网线。通过模拟掉线来避免潜在的被惩罚风险。
  • 重连选择不回到对局。此时首次奖励还在,继续打守卫模式,打完之后结算,就会出现两个箱子,获取到两份奖励。

其实你带飞队友,最后一波退。打了两胜,也只能获取一胜奖励,只是多了个箱子能抽奖。150%还是300%啥的都看运气

  • 该操作实际是多次使用加成卡方法的一个变种;
    • 本质上是利用了游戏对局结算才刷新的机制。

全真互刷

脚本海战

脚本海战指部分玩家通过“按键精灵”所编写的脚本进行AI托管获得银狮的行为,常用载具为莫菲特驱逐舰,海伦娜轻巡洋舰。该行为争议性较大,反对派认为脚本海战破坏了海战游戏环境,对游戏发展不利。支持派认为在收益不断减少的情况下,在海战依靠机制获得银狮可以减小游戏压力。

  • 使用注入式脚本的行为=使用外挂,请诸位不要挑战Gaijin的底线。

登月

“登月”本质其实是想拖赢,从而获得更高的收益。通常是轰炸机侧爬入场,炸完战区后选择不回机场补弹,而是继续向上爬。可以利用敌方高空发动机出力衰减,而自身发动机多的优势,将敌机甩到自己6点钟方向。低速咬尾的敌机往往在一千米外就被弹幕命中而重创,因此需要采用低yoyo战术,即向下俯冲再向上拉起捅竹竿,以避开弹幕,同时提高命中率;而轰炸机要做的仅仅是同角度向上拉起,减少被弹面积。

  • 通常意义上的“登月”实际是指“消极登月”,炸完战区后 Alt + F4 退出游戏,重登游戏后还可回到对局。因此不开指令就没见到过他,点亮之后又追不上。
    • 往往是付不起维修费,而又不会降落轰炸机的萌新会频繁“登月”。

由于“交战分”砍没了,进一步降低了战机追轰炸机的收益。现版本追轰炸机的人很少,追不上往往舔地,因而轰炸机较难靠拖局来制胜,纯摆烂的消极式“登月”已经越来越少了。

直升机合作模式拖局

直升机合作模式,是专属于直升机的PVE任务,持续时间最长为3小时。通过完成任务目标:降落、占点、击落轰炸机、摧毁地面单位等来减少分数赢得游戏,在完成每个目标时,会给予玩家相应的银狮与研发点奖励。而部分玩家为了自身利益,会刻意不做任务目标,仅攻击无关的目标获得分数,直到3小时倒计时结束,从而获得最大收益。这些玩家将此视为游戏的“村规”,认为不按照此规则游玩该模式的玩家就是错误的。但此类玩家并非无法理解,只要游戏前与队友沟通好,合理利用规则是被允许的。但真正引起部分玩家反感与饱受争议的是部分玩家在不进行沟通的情况下恶意TK想要快速结束游戏的玩家。

  • 因为游戏机制的改变,靠直升机合作模式拖局来获得更多收益的方式已经失效。

空历标点抢战区

这个争议性问题主要出现在空战历史模式下权重为9.0-10.3之间的喷气房中,部分高载弹量,高航速的飞机会在开局标点表明自己想要这个战区,同时提醒他人不要与自己争抢。这一行为被部分玩家认为是本游戏的"村规",但实则不然。在游戏中,所有玩家需要遵守的仅有Gaijin为玩家制定的基础规则与自己的道德底线。在每一局游戏中,攻击战区的资格默认是先到先得,但如果与队友友善交流后,队友愿意理解的情况下,可以让队友为你保留一个战区。

  • 注意: 无论队友是否愿意给你保留战区,或队友先你一步到达战区,都不能成为你违反游戏规则击杀队友的理由!

空格猴子

通常指空历中只会拍空格丢炸弹的玩家,通常这些玩家除了用炸弹收战区外不会做任何贡献。普遍情况下,这些所谓的空格猴子会使用一切可以丢炸弹的飞机,不会在意队友的胜负,即使队友在附近陷入缠斗,他们仍然我行我素炸战区,更恶劣的玩家可能会在丢下炸弹后或被咬尾时选择撞地自杀等以恶心对手(对面拿不到人头)。这种行为在战雷社区中广受争议,而这之中最有代表性的一位玩家就是电竞羊永信。

不受欢迎的行为

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抢人头

K头一般出现在空战中,某个目标已经被重创起火或者进入无法改出的尾旋,随后被其他人补枪击落的恶劣行为。在外服中,老外用"kill thief","kill stealer"表达这种行为。该行为不值得被提倡。而且可能会有苦主或者暴躁老哥过来TK你让你涨涨记性。

  • 由于交战分砍没了,1v1格斗就有一个人要零分出局。因此现版本空历中往往团战较多,往往会出现故意抢人头和被动抢人头(混助攻不小心打死了)
  • 建议不要TK抢你人头的玩家,因为这已经演变成一种普遍行为了
  • 新版本更新后,新的机制将会使短时间对同一目标打出致命攻击并击毁敌机的两名玩家均获得此人头,此时击杀提示为“已确认击毁敌方目标”或“确认击毁敌方目标”,攻击造成毁伤较小的一方会获得30%收益,另一方会获得70%。作为对比,单独击杀可获得的收益是100%。

顶人

顶人通常出现在陆战和海战中,陆战中通常是在队友躲在掩体内与敌人对炮时将队友推出掩体,或者在队友行进中时将队友拦停,阻挡其继续前进,同时会使用机炮,机枪不停地干扰队友视线,从而使队友被击杀或扰乱队友心态。如果是在没有注意的情况下顶到队友,在聊天区道歉是最好的选择。在海战中大部分时间是在机动性差,转向困难的时候不小心撞击到队友身上的,但也有因为不同原因在队友摆出齐射角与敌人对炮时故意顶歪队友航线、船体而导致队友主炮无法开火的情况。因为战舰机动性差(尤其是战列舰),难以转向,在摆好齐射角后被顶歪真的会让人破防,所以请各位看到在海战开局时已经摆好角度的大舰时,还请尽早减速转向以免顶到对方而发生不必要的误会。

TK

TK,team kill,友军击杀。多出现在空战与陆战历史中,在空战街机中,因为没有友军伤害,会有故意撞击队友的情况发生。在空战历史中,TK分为很多种,比如作为轰炸机故意击落队友轰炸机抢战区,起飞时故意开火宣泄情绪,因为机身或者名字中的纹饰或符号恶意TK,也有因为人头被抢的暴躁老哥进行TK,或者因为导弹引导头在进行制导时队友从面前飞过被击中。而陆战历史中,虽然地面载具对友军地面载具没有伤害,但可以对友军固定翼与直升机造成伤害受害者又是空军QAQ,因此部分玩家会故意使用防空车击落自家飞机,其原因可能是对炮的对象被友方轰炸机收割而不满。因为航弹杀伤不论敌友,所以也有部分载弹固定翼为了宣泄自己情绪而炸毁队友。亦或者因为炸弹当量过大误伤友军,其中很明显的一个例子就是佩-8的五吨炸弹,如果投放不当将会一键清除队友。就是我!五吨丢到敌方点上结果队友正好进去踩点。。。然后我就被丢出游戏了╥﹏╥