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B-4/现实原型

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2023-12-24更新

    

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角色信息 空艇数据 现实原型 测评 画廊

最初的设计

1926年5月17日,苏联国防人民委员会和炮兵总局召开扩大会议,在此次会议他们批准了红军现役火炮改造计划,甚至还决定为红军研制口径为203毫米的攻坚火炮。此项任务便交给了来自彼尔姆兵工厂的弗·费·伦杰尔工程师,他来负责整个项目的进度,并负责研制火炮身管及炮瞄器材,而炮架则由布尔什维克工厂提供,于1927年5月全应部完成整个计划。 项目开始后彼尔姆兵工厂和布尔什维克工厂拿出了4种火炮方案,最终尼·伊·马格达斯夫和阿·格·加夫里利夫联合提交的“15172工程”方案获得批准,该方案采用轻型坦克的行走装置。 最终,火炮设计图纸于1928年1月末全部完成,可是后面的制造工作却进展缓慢,因为布尔什维克工厂在制造过程发现原始方案中有诸多设计缺陷,纸面上的性能根本无法实现,另外相应的生产配套设施也跟不上。炮兵总局局长库利克也不看好这种火炮,并数次下令停止203毫米口径火炮的生产,以便集中精力生产ML-20型152毫米榴弹炮。 203毫米大炮仍于1930年11月组装完毕,并迅速投入试验中。试验工作进行了1年时间,期间设计局对火炮进行多达146处修改,但仍存在不少缺陷。在没有完全消除隐患的情况下,该炮定型为苏联B-4型M1931式203毫米榴弹炮,并于1931年6月开始装备工农红军,并开始在布尔什维克工厂投产。之所以苏联红军要得这样急,是因为斯大林非常偏爱大口径火炮和战列舰,对其开发和生产进度抓得非常紧。不是冤家不聚头啊,三国领导人都喜欢大口径炮以及一些奇怪的配置。【古斯塔夫,小戴维】(大炮是用来丈量国土面积的。尊严只在剑锋之上,真理只在大炮射程之内。)

斯大林之锤b-4 203mm howitzer.jpg

实际上就是吉祥物斯大林之锤

该炮只装备最高红军统帅部控制下的炮兵预备队和集团军属炮兵营,直到1939年前,B-4榴弹炮在各种演习中都没有上佳的表现,但却是各种阅兵仪式上的宠儿。在1931~1941年间,苏联在莫斯科、列宁格勒、基辅和哈尔科夫举行的每次阅兵活动中,都出现了B-4榴弹炮的身影,它成为了红军强大实力的一种标志。实际上,参加阅兵式的B-4榴弹炮并不装备作战部队,而是一些训练用火炮,其中一些因缺少重要部件而无法发射炮弹。即使是交付作战部队的B-4榴弹炮也很少开火,主要是基层部队得到命令,必须爱惜这些庞然大物!你们也好好宠爱这么可爱还拿着锤子的孩子!只管瞄准,击伤就交给斯大林吧!B-4榴弹炮一般编入集团军直属预备队炮兵营,每营12门,主要任务是实施高射界射击,毁伤距战斗地域前沿较远的敌目标,也可用来直瞄敌土木工事。

笨重的斯大林之锤被卡车拉红场阅兵

设计参数

B—4榴弹炮具有良好的弹道性能和较高的射击精度,总重达15.8吨。由于炮身重量太大,设计人员为它配装了履带式炮架,该炮架重11吨,采用的是“共产国际”重型履带式拖拉机的底盘,可以为火炮提供有限的机动能力。B-4榴弹炮堪称是装在拖拉机上的怪物。B-4榴弹炮炮架尾部装有辅助轮用于牵引,牵引速度大约为15千米/小时,由于苏联在冬天大部分地区都在冰天雪地中,而且冰雪融化后经常是泥泞异常,这对大重量的火炮机动是非常不利的,对于总重15,8吨的B-4来说,加装履带后机动性的提升相当明显。又慢又重,加了履带还是太慢,还是要用卡车来拖动这个火炮 B—4采用特殊的双重驻退复进系统,是苏联最早配备该系统的火炮,射击时非常稳定。双重驻退复进系统的第一部分是与普通火炮相同的炮身后坐装置,第二部分则在火炮的炮床上,炮床可沿着大架上的滑轨滑动。炮身绕耳轴俯仰,高低和方向转动均为手动式,火炮的高低射界为—2—+60度,方向射界为左右各30度。B-4榴弹炮虽然是个体形庞大的火炮,但它可在很少外部设备支援下迅速转入战斗状态。当火炮射击时,其底盘后段会向下调低姿态,同时将车尾驻锄插入地面,形成稳固的射击平台。游戏里面也有哦,有细心看么,这么可爱的孩子还坐在上面直接开炮! B-4炮管长5087毫米,带膛线部分身管长3981毫米,内膛膛线数达到64条,炮管重量达5.2吨。苏联人为B-4榴弹炮准备了一系列弹药,包括混凝土穿透弹和特殊的尾翼稳定炮弹等,后者的弹头以铬钒合金制造,长度达1米左右,由于它的材质密度非常高,能加大弹头的贯穿力。炮弹弹体装有厚重的弹壳,能承受贯穿时所受的冲击力,弹体后端装有4片钢制弹翼,并以外筒包住。当炮弹冲出炮口后,外筒自动脱落,4片弹翼靠弹簧机构的作用自动跳开,使弹道能维持稳定,弹头依照惯性集中的原理,最大可贯穿4米厚的强化混凝土工事。B-4的炮弹为分装式弹药,炮架左侧装有一小型起重机用于装填弹药,炮弹发射速率为前2分钟1发,以后是1分钟1发,射程17.5千米,炮口初速607米/秒,炮组成员15人。游戏里也是这样子,不过比喀秋莎好多了。萌新战神,你们不去练一个? 除此之外,布尔什维克工厂还用T-18坦克底盘设计了一种供B-4炮使用的装弹车。这种装弹的设计非常新颖。首先,它将油箱放到车体内,而整个车体就是2个集装箱,装甲厚度为5—7毫米,每个集装箱里可装载5发203毫米炮弹,但没有审批下来,或许是不需要了?

炮兵主帅沃罗诺夫在总结战争经验时指出,虽然B-4榴弹炮在克服芬兰工事方面显示了威力,但操作者的技能实在让人担忧,他们因平时过于爱护装备而缺乏精确射击的训练,“在实际操作中,摧毁芬军一个永备工事,我们至少需要耗费8~14发炮弹……虽然上级要求炮兵不必珍惜炮弹,只要能彻底消灭目标即可,但体积庞大的B-4榴弹炮在射击阵地上呆得越久,死亡的威胁就越大”。

历史遗留下来的吉祥物

二战结束后,苏联仍将B-4榴弹炮的生产线维持了4年之久,直到1949年新一代300毫米口径2B1自行迫榴炮问世。苏联总共生产了1211门B-4系列榴弹炮,直到今天,它仍是圣彼得堡中央炮兵博物馆里的“伟大杰作”。