“█████必███”计划：东弗里斯兰号战列舰

手持 305 毫米火炮，身披重型装甲的德国黑尔戈兰级无畏舰将作为即将到来的秋季拼装活动的奖励之一加入到 War Thunder 中。真正的老派作风！
东弗里斯兰，战列舰，德国， V 级，活动载具
载具特点：

良好的防护

强大的火炮

较差的防空

载具历史展开/折叠

在准备建造德国第二代无畏舰时，海军总部批准了“改进型拿骚级”这一设计方案——将主炮口径提升至 305 毫米，并沿用 300 毫米厚的主装甲带，以及为适用新的海军标准并未使用蒸汽轮机而是使用更加经济的蒸汽发动机。除此之外还增设了防鱼雷壁舱，这使得排水量也相应增加，由于总体布局以及船型基本源于拿骚级战列舰，这级新式战舰实际上就是对前级的放大复刻。除了推进系统外，黑尔戈兰级还沿用了上一级的 150 毫米副炮和用于摧毁水雷的 88 毫米速射炮，已经不合时宜的六边形主炮布局也得到了保留。1908 年 2 月，德皇威廉二世正式签署建造四艘新式战舰的法令。东弗里斯兰号战列舰于威廉港帝国船厂建造并于 1911 年 7 月完工。9 月 22 日被正式编入公海舰队第一战列分舰队，随后于 1912 年春天取代威斯特法伦号成为分舰队新的旗舰。第一次世界大战爆发后，东弗里斯兰参加了公海舰队进入北海的第一次行动，随后被派往波罗的海训练演习，并参加了试图歼灭驻守在里加湾的俄罗斯舰队的行动。返回威廉港后，第一战列分舰队参加了日德兰海战，东弗里斯兰协助击毁英国皇家海军黑太子号并炮击了其他英国军舰。战斗接近尾声，东弗里斯兰却不幸触雷，船体被炸开了一个 40 x 16 英尺大的口子，幸运的是东弗里斯兰还是独自一人返回了港口。日德兰海战之后，东弗里斯兰参加了一些不太重要的行动，德国投降后，她立即退役并作为宿营船使用。1920 年被作为赔款割让予美国，并于 9 月的时候在纽约停泊。1921 年，这艘战列舰与其他德国以及退役的美国军舰一起成为米切尔将军主持的轰炸演习的靶舰。由于遭受重创，东弗里斯兰最终在弗吉尼亚海岬沉没。

东弗里斯兰号战列舰是即将到来的秋季拼装活动中作为“海军”奖励出现在游戏中的无畏舰。这艘船将作为 V 级活动载具出现在德国远洋海军科技树中。想必各位舰长已经能够熟练指挥德国远洋海军科技线顶级战舰，她的姊妹舰黑尔戈兰号。这艘船有着无畏舰的典型特征：厚实的装甲，良好防护的炮塔，强大的主炮，但是航速较慢且对飞机没有抵抗能力。请各位舰长做好笔记，让我们浅谈一下东弗里斯兰的优缺点，以及与同级舰的区别。

说起无畏舰时最离不开的便是对火力和装甲的赞许。东弗里斯兰的水线主装甲带厚度达到 300 毫米，主炮塔正面同样有着这样的厚度，只有在中近距离命中的穿甲弹和大口径半穿甲弹才有可能击穿这样的装甲。六座双联装共计十二门的 305 毫米主炮炮塔采用传统的六边形布局，这是早期战舰最显著的缺点，这样的布局使得主炮在向侧舷齐射的时候并不能发挥全部火力。在主炮装填的时候，十四门安装在炮廓里的单管 150 毫米火炮可以对较小的敌舰造成不小的伤害。与黑尔戈兰号不同的是，东弗里斯兰...算是装备了一些防空武器。虽然 88 炮是很优秀的防空炮，诚然，几门 88 毫米高射炮并不能保护巨兽免受敌机的攻击，不过多多少少会削弱从空中发起攻击的飞行员们的热情。愿战斗时各位舰长能获得德皇的庇护，让他的双手亲自引导防空炮命中目标！尽管鱼雷的装药较少而且射程较短，但在接舷战的时候还是能发挥作用。

战舰的机动也在预料之中，其在长时间加速后也只能达到 21 . 2节（约39公里/每小时）的极速，机动也相对迟缓。一艘全新的战争巨兽将作为秋季拼装活动出现在 War Thunder 中。随后我们还将公布拼装活动其他奖励载具与任务细则的更多消息，敬请期待！

War Thunder团队

“█████必███”计划： 东弗里斯兰号战列舰

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