虎王 (H) (Sla 16)

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• 简介

虎王 (H) (Sla 16)

 德国

V 级

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权重等级：

街机	历史	全真
7.0	6.7	6.7

高级载具

重型坦克

获取方式：

礼包/活动奖励

商城

施工中

介绍

六号坦克 B 型 虎 II (后期型炮塔, Sla 16 柴油机)，简称“柴油虎”，是一辆德系IV级金币重型坦克，其分房权重为7.0（街机）和6.7（历史/全真），它于1.57版本“战斗步伐”中加入到游戏当中。作为一台礼包车，该礼包包含了金鹰和该柴油引擎变种坦克，因为搭载了柴油发动机，大大的提高了该车的机动性。除此之外，该车的性能和银币科技树中的同类型坦克几乎相同。

基本信息

生存能力和装甲

烟雾弹

在车辆前方创建烟幕

装甲 正面 / 侧面 / 背面

车体 150mm / 80mm / 80mm

炮塔 185mm / 80mm / 80mm

成员组 5 人

战场辨识度 125%

柴油虎式坦克的正面装甲十分坚固，只能被同等权重的少部分坦克击穿，在该权重之下被击穿的可能性更少。但是，该型坦克的侧面以及背部装甲十分薄弱，最厚处也只有100毫米，在该型坦克所在权重的一些SPAA（自行防空炮）可以击穿该坦克的侧面装甲，所以建议在使用该坦克时永远不要向敌人暴露你的侧面以及背部，除非你想快速回到车库。它的装甲略高于它的同类银币车，同时在炮塔的侧面添加了履带，为它薄弱的侧面添加了额外的30毫米装甲。 装甲类型:

• 轧制均质装甲+铸造均质装甲
• 履带

装甲数据	正面(倾斜角度)	两侧	后侧	顶部装甲
车体	150mm (50°) 首上 150mm (球形) MG机枪口 100mm (50°) 首下 80mm 底部	80mm (26°) 上部 80mm 下部	80mm (28°)	40mm
炮塔	185mm (9°) 炮塔前部 200mm 炮盾	80mm (19-21°)	80mm (19°) 30mm 炮塔环	44mm (0-14°)

注解:

• 悬挂轮的厚度为20mm，附加履带的厚度为30mm。
• 悬挂轮交错分布
• 炮塔侧面有附加履带，提供了额外30mm的保护
• 炮塔存在一个30mm的环绕保护板
• 底部装甲前端厚40mm，其余部分厚25mm

机动性

速度 前进/倒退

街机 45/12km/h

历史与全真 45/12km/h

挡位 前进8挡

倒车4挡

重量 68.2吨

发动机马力

街机 1431马力

历史与全真 750马力

功重比

街机 21.0hp/t

历史与全真 11.0hp/t

该坦克在公路上最大前进速度大约为42~44公里/小时，在历史模式下倒车最大速度为-11公里/小时。这些高速度再结合中性转向（速度越快，转向越灵活）这一特点时，意味着尽管该坦克具有重型坦克的重量，但依然非常灵活。该坦克发动机具有很大马力，在使用该车进行爬坡时，相较于原版虎式更加容易（但大角度坡依然吃力）

游戏模式	最大速度 （千米/时）		重量 （吨）	发动机马力		功重比 （马力/吨）
	前进	倒退		白板	完全体	白板	完全体
街机	45	12	68.2	968	1,431	14.19	20.98
历史与全真	45	12		663	750	9.72	11

改装件与经济

specbox

最高维修费 完全体

街机 3301

历史 3401

全真 4645

成员组培训费 10000

专家 340000

王牌 890

王牌（研发点） 1180000

战斗收益 街机 / 历史 / 全真

2 ×142% / 197% / 225%

2 ×184% / 184% / 184%

改装

机动改装	防御改装	武器改装
Techveit 履带 履带 Techveit 悬挂系统 悬挂系统 Techveit 刹车装置 刹车装置 Techveit 滤清器 滤清器 Techveit 传动装置 传动装置 Techveit 发动机 发动机	Techveit 进阶维修套件 进阶维修套件 Techveit 进阶灭火套件 进阶灭火套件 Techveit 补充乘员 补充乘员	Techveit 方向机 方向机 Techveit 校准主炮 校准主炮 Techveit Gr.39 Hl Gr.39 Hl Techveit 高低机 高低机 Techveit PzGr.40/43 PzGr.40/43 Techveit 烟雾弹 烟雾弹

主武器

88mm KwK43 L/71 坦克炮

弹药 60 发

装填时间 普通成员组 → 王牌成员组

9.7 → 7.5 秒

垂直射界 -8°/15°

该型坦克的主炮为长管88毫米 KwK/43型加农炮。在该权重下这门炮表现优异，有着较高的炮口初速和穿透后足够的伤害。该炮使用APCBC类型炮弹时，炮口初速大概为1000m/s，使用APCR炮弹时约为1400m/s，并且该炮也可以使用HEAT类型炮弹。这使得该坦克在远距离和近距离都有出色的表现。APCBC有着相当大的装药量，在击穿敌人后有着更好的毁伤。所以一般用该类型的炮弹攻击敌方弹药架。而APCR则因为单独使用除非你无法使用APCBC击穿对面的装甲，APCR通过牺牲穿透后的毁伤来换得更好的穿深，这导致APCR成为一种在无法击穿敌方装甲时使用的一种特殊弹药。 这同样也可以运用在HEAT类型炮弹上，HEAT在远距离上的穿甲衰退可以说是忽略不计，但是跳弹角度和穿深都非常差，也是一种特殊情况下的弹药

88mm KwK43 L/71 坦克炮					炮塔转速 (°/s)					装填时间 (秒)
模式	备弹数	垂直	水平	稳定器	白板	完全体	满级	专家	王牌	白板	满级	专家	王牌
街机	70	-8°/+15°	±180°	不适用	15.4	21.3	25.8	28.6	3.90	3.45	3.18	3.00
历史与全真					20.83	24.50	29.75	32.90					35.00

穿深数据
弹药	弹药类型	0°角时的穿透力 (mm)
		10 m	100 m	500 m	1,000 m	1,500 m	2,000 m
PzGr.39/43	APCBC	237	234	222	207	194	181
PzGr.40/43	APCR	279	273	252	227	205	185
Gr.39 Hl	HEAT	110	110	110	110	110	110
SprGr.43	HE	14	14	14	14	14	14

炮弹细节
弹药	弹药类型	出膛速度 (m/s)	弹头质量 (kg)	引信延迟 (m)	引信灵敏度 (mm)	TNT当量 (g)	跳弹概率
							0%	50%	100%
PzGr.40/43	APCR	1,130	7.3	无	无	无	66°	70°	72°
PzGr.39/43	APCBC	1,000	10.16	1.2	1.4	108.8	48°	63°	71°
Gr.39 Hl	HEAT	600	7.64	0	0.3	11,00	62°	69°	73°
SprGr.43	HE	820	9.4	0	0.1	1,000	79°	80°	81°

弹药架

柴油虎_弹药架

满弹药	1号 弹药架空置	2号 弹药架空置	3号 弹药架空置	4号 弹药架空置	5号 弹药架空置	6号 弹药架空置	7号 弹药架空置	8号 弹药架空置	视觉 差异
70	65 (+5)	59 (+11)	48 (+22)	37 (+33)	30 (+40)	23 (+47)	12 (+58)	1 (+69)	无

注：

• 由于该坦克的待发弹药架机制，炮塔后部的弹药架无法清空（将始终放置炮弹），这使得该区域成为想让你殉爆的敌军的首选目标。即使是像硬芯穿甲弹（APCR）和脱壳穿甲弹（APDS）这样的炮弹也通常能击穿炮塔前部装甲并到达炮塔后部弹药架，也有可能引爆炮塔后部弹药架，从而让重伤变成致死伤。

使用建议：

• 建议的载弹量为23（+47），这样可以保证车体弹药架空载（1-6）且两个待发弹药架满载（7和8）
• 弹药架7和8均为待发弹药架（处于炮塔后部），会在战斗开始后优先补充，补充完后再从6到1依次补充弹药架。
• 当待发弹药架中存有炮弹时，装弹速度为理论最大值。如果待发弹药架为空，则会额外花费炮弹转移的时间。
• 当主炮装载完毕后，乘员会依次将1-6号弹药架的炮弹（如果还有炮弹）转移到8然后是7号待发弹药架上，如果开炮将中断该过程。

机枪

7.92mm MG34 机枪（并列）

弹药 3000 发

弹盒容量 150 发

装填时间 普通成员组 → 王牌成员组

10.4 → 8.0 秒

射速 900 发/分钟

7.92mm MG34 机枪

弹药 2000 发

弹盒容量 150 发

装填时间 普通成员组 → 王牌成员组

10.4 → 8.0 秒

射速 900 发/分钟

7.92mm MG34 机枪
安装部位	弹容量	射速	垂直	水平
并列	3000（150）	900	不适用	不适用
炮塔顶部	2000（150）	900	-10°/+25°	-55°/+160°

载具点评

该车作为同型号的变种礼包车，最主要的区别是引擎和附加履带装甲的覆盖面积。相较于同型号银币虎王，该坦克的附加履带面积更广，有效的保护了本就薄弱的侧面（在当下分房的情况下没有附加装甲的侧面就和纸糊的一样）。该车的88mm KwK43 L/71 坦克炮型主炮和正面厚实的装甲，使得它无论是在近距离还是在远距离都有着优秀的表现，但在使用时应该时刻铭记不要把侧面露给敌人。 很多的德系新手玩家在使用该车时经常发起死亡冲锋，这样往往只能在取得一两个击杀后就被消灭，或者往往作为出头鸟被集火。使用该车其实更加需要玩家对于态势的感知，需要玩家保持警惕小心前进，同时提防轻型坦克的绕侧。特别是在城市战的时候更应该保持警惕，优秀的火炮和良好的正面防护并不是你冲锋的本钱，而是在匆忙遭遇时你反杀的机会。该车在开放地区时，应该保持车体部分能处于掩体中，炮塔应该正面对敌。 同时考虑到你的对手可能拥有垂稳或者悬架阻尼，柴油虎更多的时处于一种支援定位上。如果你不能够精准的击中对面，你将处于劣势局面。美系重型坦克如T29，T34，T32，M103会给你造成很大的麻烦，在你无法确定能否击穿他们时，你可以击毁炮管来赢得机会，如果你没有射中，也可以通过柴油虎相对优秀的转向和速度脱离战场，直到你再次装填完成。 该车最好在中远距离使用，这样可以保证你的弱点将难以被击中。它也可以在前线保护中型坦克和坦歼，但要时刻记住作为一个重型坦克，柴油虎的机动性是很局限的，哪怕它比其他重型坦克有着更好的机动性。 柴油虎的正面可以提供非常好的保护，但是正面车体首下的装甲相对薄弱。同时由于内部的布局，导致其非常容易起火，所以在作战时，使自己的等效装甲最大化应该时你的重中之重。 总之，该坦克优秀的火炮和正面装甲可以让你在战斗中占据优势，但是本身过于庞大的体积和薄弱的侧面导致柴油虎更加依赖于队友和你对占据的判断。寻找有利的地形和合适的加入混战的时机是你存活的关键。

优缺点

优点:

• 装备了88mm KwK43 L/71 坦克炮火炮 可以说是性价比非常高的火炮
• 默认的APCBC炮弹具有很高的炮口初速，穿透力和后效
• 瞄准镜为2.5倍到5倍，非常适合近距离和远距离
• 待发弹药架中有22发炮弹，在使用王牌车组时，装填速率可达7.5秒每发
• 优秀的正面装甲，首上几乎不用担心除了APDS和HEAT以外的炮弹攻击
• 与原版虎王（H）一样的炮塔，但是附加履带装甲覆盖了更大的面积
• 拥有12发的烟雾发生器（一次一个）
• 采用了柴油发动机，相较于原版有着更好的加速以及爬坡能力
• 比其他重型坦克有着更好的机动性
• 优秀的倒车能力
• 相较于原版坦克多了一架顶部MG34
• 可以采用多种战术，适应多种定位的普适性

缺点:

• 面对6.7权重以上的车时，装甲薄弱
• 待发弹药架位于炮塔后部，容易导致弹药殉爆
• 车体两侧均有弹药架，意味着更高的弹药殉爆几率
• APCR相较同级很差，特别是对于美系来说
• HEAT和HE的作用几乎可以忽略（不推荐用）
• 变速器容易被击毁
• 侧面装甲薄弱导致的很害怕被绕侧。
• 容易被设计来击杀虎王的坦克击杀（对面阵营存在很多对虎王特化性战车）

历史

Sla.16引擎由维也纳的Simmering-Graz-Pauker席末林-格拉茨-鲍克尔公司开发（以下简称SGP）。因为迈巴赫的HL 230可靠性的问题，德国陆军武器局要求SGP能设计出一台风冷柴油引擎（这个要求是希特勒提出的），并且能在稍微的修改下就能安装在现有坦克内。由于保时捷公司有着丰富的风冷引擎的研发经验，该项目由SGP和保时捷公司合作进行。

Sla.16引擎采用了X状布局，总排量36.6升，设计最大功率为750马力，四组气缸呈扁X状，上下夹角135°，两边夹角45°。由于Sla.16的转速比HL 230低，柴油虎增加了斜齿轮加速器来适配现有的变速箱。

历史上，Sla.16在未安装风扇的情况下功率达到了770马力，但是如果连接风扇则下降到685马力。在之后都通过改动达标。但由于1945年德国投降，量产计划也最终停止。

Sla.16曾用于猎虎上进行测试，也曾有过用于虎王的计划，但都由于战争的结束而终止，已经生产出来的引擎落入苏军手中。

Sla.16的功率均大于虎式，虎王，豹式所用的迈巴赫引擎（690马力），也有计划将Sla.16搭载于重型坦克或者坦歼上（不只是虎王），但由于种种原因，量产计划和试验直到战争结束均没有完成。

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