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␗银河一一型
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2024-06-17更新
最新编辑:yusui-
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更新日期:2024-06-17
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本条目介绍的是中国螺旋桨轰炸机 银河一一型 (中国) 。 关于其他版本,请参阅 银河一一型。
介绍
␗P1Y1 银河一一型 (盟军代号:Frances) 是中国的 II 级轰炸机,分房权重 3.3/3.3/4.0 (街机/历史/全真),其于版本更新1.91“夜视”加入游戏。
基本信息
飞行性能
最大速度
在 5900 米 546 千米/时
回转时间 26 秒
实用升限 9400 米
引擎 中岛 誉一二型 ×2
类型 星型,18 缸
冷却方式 气冷
起飞重量 14 吨
P1Y1 是一款高机动且高速度的飞机,它可以急转,也能用减速板快速脱离俯冲。这架飞机的减速板非常高效,但需要五秒钟才能完全开启,请记住这一点!这架飞机的回转速度非常快,但滚转速度却很低。升降舵非常有劲,能使飞机快速拉起,这对陆战和海战很好。有一个小缺陷,那就是 P1Y1 在解体速度时严重锁舵,所以请及时使用减速板!
项目 | 最大速度 (千米/时,于 5900 米) |
实用升限 (米) |
回转时间 (秒) |
爬升率 (米/秒) |
起飞距离 (米) | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
街机 | 历史/全真 | 街机 | 历史/全真 | 街机 | 历史/全真 | |||
白板 | 523 | 506 | 9400 | 26.9 | 27.5 | 6.5 | 6.5 | 720 |
完全体 | 573 | 546 | 25.7 | 26.0 | 15.2 | 10.2 |
详情
部件 | |||||
---|---|---|---|---|---|
作战档位 | 起飞档位 | 着陆档位 | 减速板 | 拦阻钩 | 减速伞 |
机体限制 | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|
机翼 (km/h) | 起落架 (km/h) | 襟翼 (km/h) | 最大过载 | |||
作战 | 起飞 | 着陆 | + | - | ||
680 | 275 | 430 | 405 | 275 | ~6 | ~3 |
最佳速度 (km/h) | |||
---|---|---|---|
副翼 | 方向舵 | 升降舵 | 散热器 |
< 360 | < 360 | < 400 | > 301 |
增压器 (历史/全真) | ||
---|---|---|
档位一 | ||
最佳海拔 | 100% | 加力 |
1,799 m | 1,645 hp | 1,949 hp |
档位二 | ||
最佳海拔 | 100% | 加力 |
5,700 m | 1,430 hp | 1,695 hp |
生存性和防护
成员数量 1
解体速度
机体 680 千米/时
起落架 275 千米/时
- 7 mm 钢板 - 飞行员座椅
- 全部油箱具有自密封功能
改装件和经济
最高维修费 白板 → 完全体
街机 609 → 818
历史 1012 → 1360
全真 2078 → 2792
改装件总成本 8390
9460
护身符 640
成员组培训费 4500
专家 1 6000
王牌 180
王牌(研发点) 19 0000
战斗收益 街机 / 历史 / 全真
40% / 90% / 140%
118% / 118% / 118%
载具武备
预设挂载
该机无自定义挂载选项。 |
自卫武器
弹药 225 发
射速 517 发/分钟
该机搭载早期型九九式一号机炮,炮弹装药不多。更重要的是,该机炮精准度太差,射速还低。所以别指望用它击毁敌机,只能用来威慑。P1Y1 可以用一种特殊的方法跑过 P-51—— “紧急起飞” (“scrambling”)。P1Y1 有很好的最大速度,玩家应该把它屁股朝向敌机。敌机追上来了就俯冲,将飞机下降到地面高度并巡航,迫使敌机仅能在你的后上半球。
载具攻略
在空战·街机模式中,轻载荷这一短板能在某种程度上被重新装填能力所抵消。因为 P1Y1 仅能携带两枚炸弹,所以建议用其打击高收益目标。其他携带大量 60 kg 炸弹的飞机更适合摧毁坦克和软目标。与流星一一型之类能在炸弹重新装填时使用前射机炮扫射地面软目标的飞机相比,P1Y1 处于巨大的劣势。因此,大多数玩家会使用流星而非 P1Y1。
在陆战·历史模式中,最佳玩法是带两枚500千克炸弹。玩家应在重生前观察是否有敌机或地面高炮。尽量选择静止目标。发现目标后,将机头指向目标位置并直线俯冲,接近时打开弹仓并迅速切换到投弹手视角。请注意,引信延迟至少要设置为 0.5 秒,不然容易炸到自己。投弹后,迅速拉起,退出战斗区域,然后观察局势选择下一个目标。
使用 P1Y1 在航母上着陆可能会非常棘手。玩家应将速度降至约 165 km/h,打开襟翼并放下起落架,不使用减速板。接下来,朝跑道边缘着陆,机轮即将触地时打开减速板。注:着舰时尽量将机头微微上扬,同时下降角度不能过大,否则飞机会拍地上并可能把飞行员震死;一定要控制好方向,否则机翼可能撞上舰岛导致飞机坠毁。
手动发动机控制
手动发动机控制要素 | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|
油气混合比 | 桨距 | 散热器 | 增压器 | 涡轮增压器 | ||
滑油散热器 | 散热器 | 类型 | ||||
可手动控制 | 可手动控制 不可自动控制 |
可手动控制 可自动控制 |
可手动控制 可自动控制 |
分离控制 | 可手动控制 二挡增压 |
不可控制 |
这架飞机有性能强大的发动机,最大起飞功率达 3662 千克力。还配备了一个两级增压器。在加力时,螺旋桨螺距应为 90~100%。高速时将螺旋桨螺距降低到 90%。散热器可以保持在 10~20%,增压器可以在 3500 米处启动,并且可以在特定高度将油气混合比设置为以下参数:
- 海平面:100%~110% 混合比
- 900 米:92% 混合比
- 1800 米:84% 混合比
- 3000 米:70% 混合比
- 4600 米:60% 混合比
优缺点
优点:
- 极速高 & 机动性好
- 自卫机炮毁伤大
- 减速板有效
- 轰炸机重生点
- 能携带游戏中最好的鱼雷
缺点:
- 无固定的前射武器
- 载弹量小
- 无拦阻钩
- 前炮塔射击角度受限
- 自卫机炮装填时间长、射速低
载具历史
“银河”在台湾
1944年10月,为阻止美国快速航母特遣舰队对台湾和冲绳的进攻,日本陆、海军发动了“捷号作战” (しょうごうさくせん,或 Operation Sho,意为“胜利作战”),后发展为台湾冲航空战(台湾沖航空戦,或 Formosa Air Battle)。这场战役使日军损失大量飞机,重创日本在东亚和东南亚地区的空中防卫力量,因此美军开始频繁地对台湾、琉球和冲绳进行轰炸。为了减少连续空袭造成的损失,并保持台湾作战力量,日本陆、海军航空兵决定撤离,并将其部队分散到台湾各地。日本妄想为“大东亚决战”积蓄力量,把台湾岛变成“永不沉没的航空母舰”。1945年初,日本海军航空兵对驻台部队进行了改组。1945年2月5日,海军第二台南航空大队解散,改编为海军第765航空大队。整编后的航空队主要装备 P1Y1“银河”轰炸机 和 D4Y1“彗星”轰炸机。由于号称尖端的“银河”轰炸机在日本战败之前没有取得任何重大战绩,且使用、维护复杂,日本人经常讽刺“银河”是无用的杰作:“国破银河在” (「国滅びて銀河あり」)。
这具颇具讽刺的谚语改编自杜甫的名诗《春望》。原句是这样写的:“国破山河在” (「國破山河在」或「国破れて山河あり」)。
被台伪政府缴获
解放战争爆发后,美国对国民党政府实行武器禁运,禁令从1946年8月29日持续到1947年5月26日。为保持空军战斗力,协助对抗中国人民解放军,国民党不得不充分利用日军剩余的机场和航空设备。因此,数百名投降的日本航空技术人员和飞行员被聘为教官。缴获的日军战斗机主要由预备役部队装备。
二·二八事件期间,台湾起义军民将日军遗留的空军基地和军火库作为主要进攻目标,企图夺取武器发动反独裁武装暴动。因此,国民党军队将台湾剩余的54个空军基地减少到29个,并摧毁多余的日本飞机和武器。1949年10月,保留在台南空军基地的最后12架 P1Y1“银河”轰炸机 被第七供应部解体。
媒体
- 涂装
相关页面
- 同时代载具
- 一式陆攻一一型 - 银河一一型的前型
- T18B-1 - 瑞典双发鱼雷轰炸机
- Do 217 K-1 - 德国双发鱼雷轰炸机
- 流星一一型 - 日本一种更实用的鱼雷轰炸机,单发
外部链接
- 参考资料