A-10A 及苏-25 攻击机损伤模型细化

我们收到了玩家反馈，指出游戏内的两架顶级攻击机，苏 -25 与 A-10A 的损伤模型可能未有正常工作。因此，现在我们向广大玩家讲解我们发现的问题，以及准备实施的解决方案

大家好！最近我们收到了许多的玩家反馈，针对苏 -25 和 A-10A 系列攻击机可能出现的问题：玩家们抱怨这些飞机的损伤模型很奇怪，特别是在面对防空导弹的打击时。我们仔细地研究了各种情境下对这些攻击机造成伤害的情况，找到了一些问题并逐步修复这些问题。部分修复也将包括其它一些机体的损伤模型，改进在被导弹与炮弹动能破片击中后的损伤表现。关于苏 -25 和 A-10 机型本身，我们想要详细为广大玩家讲解我们工作的成果。

A-10A 在遭受攻击时，机体后部靠近尾翼的部分经常会直接断裂，两具引擎也会被摧毁，与此同时位于机体前部的伤害却看起来并未对飞机造成什么严重损伤。在修复后，取决于伤害来源角度，命中机体后半球的近炸导弹破片会更容易损伤或击毁其中一具引擎，而不是每次都两具一起击毁；命中飞机的前半球时则更容易损伤控制面钢索，以及其它在前部的机体内构。修改后，在机身严重受损 (屏幕左下角伤害指示器显示为黑色的部分) 的情况下，机体的内部组件将更容易受到伤害。类似的机身损伤模型改进会实装到游戏内的全部飞机，以让损伤可以更符合现实地出现在机体上。

由于此前错误的伤害计算问题，苏 -25 的引擎可以在承受大量近炸弹药与动能伤害后保持正常运作。我们成功找出并修复了这一问题。修复后，取决于伤害来源角度以及弹药的威力，当炮弹或导弹命中该机后半机身时，会更加容易地导致其中一具引擎失效，而对两具引擎之间或是其它重要组件的直接命中将会对飞机造成致命伤害。此外，和上述 A-10 一样，前部机身在遭受损伤时，控制面和其它内部组件会更容易受到伤害。

至于苏 -25 和 A-10A 修改后的生存性，两种飞机都有相当大的机会在遭到小型地对空导弹和其它一些小型导弹命中一次后继续飞行。不过，能否存活下来取决于各种因素，而且这样的损伤在多数情况下会让飞行员不得不即刻返回机场进行维修。有着大口径、大装药和强力子弹药的导弹，在直击时通常都能直接击毁所有飞机，包括苏 -25 和 A-10 ，因为打击重防护飞机就是它们的设计意图。

自信地飞翔吧，要相信你的座机，但也要记得无论多强健的机体，抗打击能力都是有限的! 祝狩猎愉快!

War Thunder团队

A-10A 及 苏-25 攻击机损伤模型细化

A-10A 及苏-25 攻击机损伤模型细化