BTD-1

载具历史

道格拉斯 BTD-1 毁灭者是道格拉斯公司在第二次世界大战期间为美国海军研制的一款舰载轰炸机，兼具俯冲轰炸与鱼雷攻击能力。该机型由最初的双座型XSB2D原型机发展而来，改为单座设计的BTD-1最终生产数量极为有限，直至战争结束仅少量交付部队，未曾参与实战。

1941年6月20日，美国海军向道格拉斯公司订购了两架新型双座俯冲轰炸机原型机，编号XSB2D-1，旨在逐步取代当时服役中的道格拉斯 SBD 无畏和柯蒂斯 SB2C 地狱俯冲者。该机型的研制工作由艾德·海因曼（Ed Heinemann）主持的设计团队负责。XSB2D-1原型机于1943年4月8日首次试飞，其飞行速度与载弹量均优于SBD，但也暴露出结构复杂和整机超重的问题。随着战局变化，海军方面调整战术需求，转而要求开发单座型号，通过取消防御炮塔以减轻重量，并提高作战半径与战场生存能力。道格拉斯随即对原设计进行大幅修改，将原先双座且配备遥控炮塔的布局改为单座，取消了第二名机组人员及炮塔，同时增加了油箱容量和装甲防护。新机型定名为BTD-1，首架于1944年3月5日完成首飞。

BTD-1采用中单翼、倒海鸥翼构型，起落架为在舰载机中较为少见的前三点式布局。采用一台莱特 R-3350-14 双排星形活塞发动机，额定功率约2300马力。

BTD-1最终仅制造28架，数量稀少，未能实现大规模列装。截至1945年日本无条件投降，只有极少数BTD-1交付部队，且无实战记录。战后，军方取消了该机型的后续生产计划。这一决定一方面源于战争结束带来的装备需求变化，以及单座专用攻击机逐渐兴起的趋势；另一方面，BTD-1在改为单座后重量增加，性能未达预期，存在结构与系统复杂的问题。与此同时，美国海军和飞机制造商也在重新评估舰载攻击机的定位，转而将资源集中于更通用或更具潜力的机型，如后来由道格拉斯研制的BT2D，亦即A-1 天袭者攻击机系列。甚至设计师艾德·海因曼本人也主张终止BTD-1项目，以将更多精力投入后续单座攻击机的研发。

BTD系列的兴衰反映了第二次世界大战中美国海军在舰载攻击机定位上的摇摆，从早期强调双座布局与防御火力，逐步转向追求单座设计、更强打击能力和更高生存性的方向。在中途改变需求之下，改成单座导致的性能下降的“胎里病”成为了BTD-1早夭的先兆。不过，道格拉斯团队在BTD项目中得到的气动、结构与载弹布局经验，对后来大获成功的 A-1 天袭者的开发，也作出了一份贡献。