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Bf 109 F-4
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2024-02-19更新
最新编辑:瓦瑞克Warrick
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更新日期：2024-02-19
最新编辑：瓦瑞克Warrick
本条目介绍的是德国的战斗机Bf 109 F-4。 关于其他版本，请参阅Bf 109 (系列)。
- 简介
介绍
Bf 109 F-4是一款德国三级战斗机，战斗权重4.3（街机）4.0（历史/全真）。自1.27加入游戏。
基本信息
飞行表现
最大速度
在6000米 665千米/时
回转时间 19秒
实用升限 11600米
引擎 戴姆勒-奔驰 DB-601E
类型 直列式
冷却方式 水冷
起飞重量 3吨
| 项目 | 最大速度 (千米/时，于6000米) |
实用升限 (米) |
回转时间 (秒) |
爬升率 (米/秒) |
起飞距离 (米) | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 街机 | 历史/全真 | 街机 | 历史/全真 | 街机 | 历史/全真 | |||
| 初始 | 641 | 624 | 11600 | 20 | 20.7 | 16.4 | 16.4 | 363 |
| 完全体 | 691 | 665 | 18.1 | 19.0 | 24.5 | 20.0 | ||
细节
| 设备 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 作战襟翼 | 起飞襟翼 | 着陆襟翼 | 减速板 | 制动装置 | 减速伞 |
 |
|
|
 |
|
|
| 机体限制 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 机翼(km/h) | 起落架(km/h) | 襟翼(km/h) | 最大过载 | |||
| 作战 | 起飞 | 着陆 | + | - | ||
| 790 | 360 | 437 | 408 | 260 | ~13 | ~6 |
| 最佳速度(km/h) | |||
|---|---|---|---|
| 副翼 | 方向舵 | 升降舵 | 散热器 |
| < 450 | < 390 | < 450 | > 715 |
| 压缩机（历史/全真） | 最佳海拔 | 100% 引擎出力 | 战时紧急动力 |
|---|---|---|---|
| 情况 1 | 4950 m | 1185 马力/匹 | 1333马力/匹 |
发动机详情
| 引擎 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 型号 | 数量 | ||||
| 戴姆勒-奔驰 DB-601E | 1 | ||||
| 详细数据 | |||||
| 重量 (each) | 引擎类型 | 冷却方式 | |||
| 610 kg | 直列式 | 水冷 | |||
| 引擎出力 (白板) | |||||
| Mode | 100％出力 | 起飞 | |||
| 街机 | 1065马力 | 1212马力 | |||
| 历史/全真 | 1053马力 | 1200马力 | |||
| 引擎出力 (完全体) | |||||
| Mode | 100％出力 | 起飞 | |||
| 街机 | 1305马力 | 1452马力 | |||
| 历史/全真 | 1170马力 | 1318马力 | |||
| 紧急出力 | |||
|---|---|---|---|
| 街机 | 历史/全真 | ||
| 25秒 | 注意别烧开水就行，别一直开加力，烧开水的发动机会坏的 | ||
生存性和防护
成员数量 1
解体速度
机体 790 千米/时
起落架 360 千米/时
BF109F4虽然轻巧，但确实一架坚固的飞机，在承受大量损伤的同时依旧能保持部分机动性，并最终从枪口下逃脱，配备的自密闭油箱也给了起火后灭火的机会。
改装和经济
最高维修费 白板 → 完全体
街机 855 → 1132
历史 1934 → 2487
全真 2850 → 3663
改装件总成本 17920
24400
护身符 980
成员组培训费 13000
专家 47000
王牌 400
王牌（研发点） 280000
战斗收益 街机 / 历史 / 全真
52% / 130% / 272%
136% / 136% / 136%
|
飞行性能 |
生存能力 |
武器配置 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|
|
载具武备
前射武器
弹药 200 发
射速 700 发/分钟
弹药 250 发
射速 700 发/分钟
弹药 1000 发
射速 1200 发/分钟
Bf 109 F-4配备有：
- 1 × 20mm MG 151/20 机炮，位于机鼻处（200发）
- 2 × 15mm MG 151/15 机炮，位于机翼吊舱（125发/挺 × 2，共250发）
- 2 × 7.92mm MG 17 机枪，位于机鼻处（500发/挺 × 2，共1000发）
挂载方案
Bf 109 F-4可用挂载如下：
- 4 × 50kg SC 50JA 炸弹，合计200 kg
- 1 × 250kg SC250JA 炸弹，合计250 kg
载具攻略
载具历史
在现实世界中这架战机拥有着卓越的飞行性能，F型号被认为是BF109系列发展的巅峰其飞行性能是全系列中最强的。她有着 2390kg的空重和2900kg的总重。Daimler-Benz DB 601E inverted-vee给她提供着1350匹的充沛马力，赋予了0.46的功重比。BF109F4能够达到624 km/h (388 mph)并且有着令人印象深刻的3,000 m (9,845 ft)/2.6 min爬升率。其最大升限为12,000 m (39,375 ft),但挂载了副油箱也只有850km的作战半径限制了只能作为一架本土防御高空截击机（机场守卫者）。在现实中，尽管这架战机有着她的不足，但她在3000m到6000m与任何敌人的战斗中都有着优异表现。在该空域的战斗中她的回旋和爬升都优于P51D，但是在高空，其爬升，回旋，俯冲都比P51D或P47D差。弗兰茨酱(BF109的F型)之所以会出现是因为在跨越海峡的不列颠空战中，喷火MK.V曾表现得比埃米尔（BF109E）更好。F型在高空重新对喷火MK.V取得了优势。这种改型的109在对苏作战的第一年中战果颇丰，她不仅在面对苏联空军的老旧机型像I16系列时有着巨大优势，在对抗像拉格3和雅克1系列的战斗中也表现优异。F型的基础上加以改装1,475 hp DB 605A 引擎便诞生了G1古斯塔夫，G1在1942年的7月进入实战。新的引擎加强G1的动力和速度，但是飞行性能并没有超过F型。梅塞施密特BF109是一款被德国空军在二战前和二战中使用的单人单翼战斗机。她被当成战斗机，截击机，高空截击机，战斗轰炸机，侦察机广泛运用
游戏中的BF109F4
BF109的F改型，或者说弗里德里希，是对埃米尔的替代。弗里德里希在1941年的秋季抵达前线，直到第二年年中，几乎三分之二的德国空军战机联队都装备了该型战斗机。
沪公网安备 31011002002714 号