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OF40 (MTCA)
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2024-03-18更新
最新编辑:御坂10657号
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更新日期：2024-03-18
最新编辑：御坂10657号
本条目介绍的是意大利地面载具OF40 (MTCA)。 关于其他版本，请参阅OF40(MTCA)。
描述
OF-40 MTCA基于同样由奥托●梅莱拉制造的OF-40 Mk.2A，并配备了新的菲亚特MTCA V-12 1,000马力发动机，大大提高了车辆的机动性。 在1.89更新“帝国海军”中引入，MTCA可以比其他车辆更快地到达地图上的点位，因此使用这辆坦克进行积极攻击甚至侧翼是有效的。然而，之前 OF-40 的相同弱点仍然存在。她并没有热成像，仅配备了夜视仪。MTCA 还配备了基于出口到阿联酋的 OF-40 的独特皮肤。 OF-40 MTCA 在 2022 年 5 月促销后在 Gaijin 商店下架，并在更新“危险地带”中作为金鹰载具重新引入。
基本信息
生存能力与装甲
装甲 正面 / 侧面 / 背面
车体 70mm / 35mm / 25mm
炮塔 68mm / 47mm / 30mm
成员组 4 人
战场辨识度 86%
OF-40 （MTCA)的装甲很少——实际上与科技树中的两种 OF-40 型号相同——仅足以保护其乘员免受30mm的大多数正面攻击——但即便如此，炮塔环和其他一些小弱点也相当脆弱。OF-40 倾斜的结构角度有时甚至可能会反弹 APFSDS 子弹，而炮塔中的间隔装甲可能会吸收一些威力较小的化学子弹。无论如何，最安全的方法是尽可能避开敌人的火力贴吧牌绕侧.jpg。
OF-40的生存能力与豹A1A1（L/44）相当，因为该车的大部分弹药都存放在靠近驾驶员的船体中，一小部分弹药被放置在装载机下方的主要装载中。不幸的结果是，车辆前半部分的几乎任何船体穿透都可能破坏弹药，爆炸的可能性很高。此外，炮塔乘员的间隔非常差，一个放置得当的炮弹可以很容易地同时击倒整个乘员。
缺乏生存能力和装甲的结果是，OF-40（MTCA）作为前线主战坦克不可行，而应该扮演侧翼或狙击角色。
装甲类型：
- 轧制均质装甲 - 车体和炮塔
- 高硬度轧制装甲 - 炮塔
- 橡胶织物板 - 侧面
| 部位 | 前部 | 侧面 | 后部 | 顶部 |
|---|---|---|---|---|
| 车体 | 70mm(68°)首上装甲 50mm(50°)首下装甲 |
35mm上部 25mm发动机舱 30mm下部 |
25mm | 15-30mm |
| 炮塔 | 30-68mm炮塔前(各种角度) 30mm(~58°)+45mm炮罩' |
间距':'30mm+80mm空气+35mm前面 间距：12mm+120mm+35mm后部 |
30mm | 20-40mm |
机动性
速度 前进/倒退
街机 73/28km/h
历史与全真 66/26km/h
挡位 前进8挡
倒车4挡
重量 43吨
发动机马力
街机 1 908马力
历史与全真 1 000马力
功重比
街机 44.4hp/t
历史与全真 23.3hp/t
| 游戏模式 | 最大速度 （千米/时） |
重量 （吨） |
发动机马力 | 功重比 （马力/吨） | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 前进 | 倒退 | 白板 | 完全体 | 白板 | 完全体 | ||
| 街机 | 73 | 28 | 43 | 1550 | 1908 | 36.05 | 44.37 |
| 历史与全真 | 66 | 26 | 884 | 1000 | 20.56 | 23.26 | |
OF-40 （MTCA） 的发动机比其银币OF40有所改进，相对于 Mk.2A 的 19.3，其功率重量比显着提高，为 23.26 马力/吨（RB，spaded）。这是一个显而易见的重大改进，使得金币OF40移动性更好意大利超跑（（（（
改装件与经济
最高维修费 白板 → 完全体
街机 3 017
历史 3 113
全真 3 970
成员组培训费 1 0000
专家 73 0000
王牌 2 000
王牌（研发点） 178 0000
战斗收益 街机 / 历史 / 全真
2*140% / 200% / 230 %%
2*140% / 2*140% / 2*140%
|
机动改装 |
防御改装 |
武器改装 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|
|
主武器
| 105 mm 105/52 坦克炮 | 炮塔转速 (°/s) | 装填时间 (秒) | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 模式 | 备弹数 | 垂直 | 水平 | 稳定器 | 白板 | 完全体 | 满级 | 专家 | 王牌 | 白板 | 满级 | 专家 | 王牌 |
| 街机 | 61 | -9°/+20° | ±180° | 双向 | 38.1 | 52.7 | 64.0 | 70.8 | 75.3 | 8.71 | 7.70 | 7.10 | 6.70 |
| 历史与全真 | 23.8 | 28.0 | 34.0 | 37.6 | 40.0 | ||||||||
| 穿透统计 | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 弹药 | 弹药类型 | 0°角时的穿透力 (mm) | |||||
| 10 m | 100 m | 500 m | 1,000 m | 1,500 m | 2,000 m | ||
| M392A2 | APDS | 350 | 347 | 333 | 317 | 302 | 287 |
| M393A2 | HESH | 400 | 400 | 400 | 400 | 400 | 400 |
| M456 | APFSDS | 337 | 335 | 330 | 322 | 314 | 306 |
| 炮弹细节 | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 弹药 | 弹药类型 | 出膛速度 (m/s) |
弹头质量 (kg) | 引信延迟 (m) |
引信灵敏度 (mm) |
TNT当量 (g) | 跳弹概率 | ||
| 0% | 50% | 100% | |||||||
| M392A2 | APDS | 1478 | 4 | - | - | - | 354° | 384° | 80° |
| M393A2 | HESH | 732 | 11.2 | 0.1 | 4 | 4.31 | 334° | 374° | 80° |
| M456 | HEATFS | 1174 | 10.5 | 0.05 | 0.1 | 1.27 | 254° | 324° | 374° |
| DM23 | APFSDS | 1455 | 4.2 | - | - | - | 384° | 80° | 81° |
| 弹药 | 速度 (m/s) |
弹丸质量 (kg) |
烟雾半径 (m) |
烟雾部署时间 (秒) |
烟雾持续时间 (秒) |
爆炸质量 (TNT当量) (g) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| M416 | 732 | 11.6 | 16 | 5 | 25 | 50 |
| 满弹药 | 1号 弹药架空 |
2号 弹药架空 |
3号 弹药架空 |
4号 弹药架空 |
5号 弹药架空 |
6号 弹药架空 |
7号 弹药架空 |
8号 弹药架空 |
9号 弹药架空 |
10号 弹药架空 |
11号 弹药架空 |
12号 弹药架空 |
视觉 差异 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 61 | 55 (+6) | 54 (+7) | 47 (+14) | 46 (+15) | 39 (+22) | 38 (+23) | 31 (+30) | 30 (+31) | 23 (+38) | 20 (+41) | 16 (+45) | 1 (+60) | 无 |
弹药 400 发
装填时间 普通成员组 → 王牌成员组
10.4 → 8.0 秒
射速 575 发/分钟
弹药 400 发
装填时间 普通成员组 → 王牌成员组
10.4 → 8.0 秒
射速 960 发/分钟
| 12.7 毫米 M2HB | ||||
|---|---|---|---|---|
| 位置 | 弹药容量 (弹盒容量) | 射速 | 垂直射界 | 水平射界 |
| 车顶机枪 | 1200（200） | 577 | -10°/+65° | 180° |
| 7.62 毫米 FN MAG 60-40 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 位置 | 弹药容量 (弹盒容量) | 射速 | 垂直射界 | 水平射界 |
| 同轴机枪 | 4000（200） | 600 | 无 | 无 |
载具点评
OF-40(MTCA)相较于银币线的OF-40主要升级在于1000马力的发动机，这使得MTCA的机动性更强更加灵活。 其主力弹种为105mm的DM23，在同权重中能击毁对大部分对手，是很不错的弹药。金币OF-40的防护同银币线一样，只能抵挡一些低权重的装药弹，并且of40没有热成像，仅配备微光夜视仪。 OF-40主要玩法还是以蹲点狙击，游走为主，并不适合冲往一线对刚 优点
- 同权重中机动性最强、速度最快的主战坦克之一;甩开豹A1A1和120豹一大截。
- 出色的火炮操控性 - 高低机和方向机很快
- 激光测距仪和高倍率瞄准镜使远距离狙击变得容易
- 丰富的弹药选择;APDS、APFSDS、HESH、HEATFS 和烟雾弹，方便标记敌人或阻挡他们的视线
- 间隔的炮塔装甲可以使你免受一些装药弹的射击，正面和侧面对HESH免疫，如果有角度可以反弹部分APDS的射击
- 拥有12.7毫米指挥官的车顶炮，非常适合打轻型车辆和低飞的直升机
缺点
- 车体过大
- 超过20发弹药后多出来的炮弹会放在驾驶员旁边
历史
奥托梅莱拉的OF-40历史始于冷战后期。 意大利自第二次世界大战以来首次开始开发新型主战坦克，这种坦克由意大利和德国共同开发，奥托梅莱拉称为‘狮子座'。以豹式坦克为基础，但有一些显着的区别，例如炮塔和武器由奥托梅莱拉制造。在当时该设计没有引起足够的兴趣，最终该项目就此逐步停止。然而，不久之后奥托梅莱拉便再次开始开发坦克和其他装甲战车。他们最早的一种是 OF-40，O 代表奥托梅莱拉，F 代表菲亚特，40 代表坦克的近似重量（以吨为单位）。
与许多人认为的不同，这辆坦克不是基于任何种类的豹子，尽管从它将包含的一些设计特征可以明显看出，它至少从豹子中汲取了灵感。奥托梅莱拉负责武器、炮塔和 FCS，而菲亚特负责船体、发动机和变速箱。在武器方面，它使用了奥托梅莱拉105 毫米线膛炮L7传家宝，能够发射大多数北约标准弹药，包括各种 HEAT、APDS 和 HE 弹。其他武器包括安装在炮塔顶部的机枪，7.62毫米和12.7毫米。在装甲方面，这辆车的防护性能比当时的豹式坦克略好，但并没有什么特别之处。它还可以使用引擎烟雾，以防需要脱离交火。该车的基本型号将使用MTU MB 838 KA 50柴油发动机，这使得车辆的速度最高可达60公里/小时。
在完成一些原型后，是时候推销车辆了。最初，他们试图将它卖给意大利军队，但由于他们已经可以使用许多正在服役的豹式主战坦克，因此进展并不顺利。因此，他们开始向各个中东国家推销该车，其中一个是阿联酋。当时的阿联酋实际上没有任何像样的主战坦克部队，尽管 OF-40 可能不是那个时代最好的，但他们最终还是购买了这辆车并投入使用。该坦克最终将进行全面生产。据一些消息来源称，阿联酋最终总共获得了多达 100 辆，以及 ARV 变体中的新车型。
随着时间的流逝，OF-40 Mk.1开始逐渐落后，因此创建了一种新的变体，称为OF-40 Mk.2。这辆车将对基本变体进行一系列升级，包括增加稳定器、LLTV 以及新的传感器和 FCS 的更新（更新为使用伽利略OG14L2A），例如增加弹道计算机。然而，指挥官瞄准具与之前的变体不同，即法国制造的SFIM VS 580-B。OF-40 Mk.2也将在阿联酋服役，所有以前的Mk.1变体都将改装成更现代的变体。
一个非常罕见和晦涩的变体是 OF-40 MTCA。OF-40（Mk.2）MTCA，以允许安装菲亚特MTCA V-12 1,000马力发动机，这将坦克的速度提高了很多。只有一个 OF-40接受了改造，目前尚不清楚测试后发生了什么。
其他变体包括 Palmaria 和 OTOMATIC，两者都基于改进的 OF-40 船体。还有OF-40 Thetis，一种装有热成像装置和额外装甲的OF-40 Mk.2，最后还有OF-40 Mk.3，一种OF-40，它使用Palmaria车体和公羊前列炮塔。目前，所有在阿联酋服役的 OF-40 都已封存。其中一架被一家名为Sabiex的公司改装成HIFV。阿联酋表示，他们想向科索沃捐赠这些坦克，但没有任何实现。其他 OF-40 坦克及其变体目前居住在意大利拉斯佩萨的“德拉梅拉拉博物馆”。
沪公网安备 31011002002714 号