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OS2U-1
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2024-02-19更新
最新编辑:瓦瑞克Warrick
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更新日期:2024-02-19
最新编辑:瓦瑞克Warrick
本条目介绍的是美国水上轰炸机OS2U-1。 关于其他版本,请参阅OS2U-3。
介绍
OS2U-1 翠鸟是美国空军I级水上轰炸机,战斗权重1.0(街机/历史/全真)。在B测前就已加入游戏。OS2U-3 即为 OS2U-1 的后续改进型。不仅作为轰炸机出现在科技树中,也是部分美制舰艇的舰载侦察机。
以OS2U-1作为侦察机的战舰:
基本信息
飞行性能
最大速度
在1700米 296千米/时
回转时间 33秒
实用升限 5950米
引擎 普惠 R-985-48 小黄蜂
类型 星型活塞发动机
冷却方式 风冷
起飞重量 3吨
OS2U的性能即使放在1.0也完全不够看,极低的速度,孱弱的武器,聊胜于无的炸弹并不讨喜,除了海战玩家外,几乎没有玩家会驾驶她进入战斗。
项目 | 最大速度 (千米/时,于1700米) |
实用升限 (米) |
回转时间 (秒) |
爬升率 (米/秒) |
起飞距离 (米) | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
街机 | 历史/全真 | 街机 | 历史/全真 | 街机 | 历史/全真 | |||
初始 | 284 | 273 | 5950 | 34.8 | 38.5 | 5.3 | 5.2 | 305 |
完全体 | 310 | 296 | 31.1 | 33.1 | 9.9 | 6.8 |
细节
部件 | |||||
---|---|---|---|---|---|
作战襟翼 | 起飞襟翼 | 着陆襟翼 | 减速板 | 拦阻钩 | |
机体限制 | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|
机翼(千米/时) | 起落架(千米/时) | 襟翼(千米/时) | 最大过载 | |||
作战 | 起飞 | 着陆 | + | - | ||
405 | 350 | 337 | 308 | 160 | +15 | -15 |
使用速度区间(千米/时) | |||
---|---|---|---|
副翼 | 方向舵 | 升降舵 | 散热器 |
< 200 | < 200 | < 240 | > 306 |
引擎性能
增压器(历史/全真) | 最佳海拔 | 100% 引擎出力 | 战时紧急动力 |
---|---|---|---|
设置 1 | 1376米 | 400马力/匹 | 450马力/匹 |
生存性和装甲
成员数量 2
解体速度
机体 405 千米/时
起落架 350 千米/时
- 没有装甲
- 仅有一个自封油箱
改装与经济
最高维修费 白板 → 完全体
街机 97 → 131
历史 139 → 187
全真 160 → 216
改装件总成本 2820
855
护身符 190
成员组培训费 200
专家 1000
王牌 20
王牌(研发点) 96000
战斗收益 街机 / 历史 / 全真
20% / 30% / 60%
100% / 100% / 100%
载具武备
前射武器
弹药 500 发
射速 1000 发/分钟
OS2U-1配备有:
- 1 × 7.62mm 勃朗宁机枪,位于机鼻处(500发/挺 × 1,共500发)
挂载武器
OS2U-1的挂载包括:
- 空载
- 2 × 100磅 AN-M30A1炸弹(总共200磅)
自卫武器
炮塔 7.62毫米勃朗宁机枪
弹药 600 发
射速 1000 发/分钟
OS2U-1自卫武器有:
- 机背炮塔,7.62毫米勃朗宁机枪 × 1(600发)
游戏攻略
虽然OS2U-1被定义为是轰炸机,但其速度慢,炸弹当量小,武器弱小无力的原因,不建议将其作为轰炸机使用。
这架飞机可以发挥自我的舞台是海战,可以兼顾侦查,布置烟幕,对海攻击的任务。但弹射器起步速度较低,飞行高度较低,更碍于浮筒阻拦无法提高速度。所以如果想要追求速度,可以尝试将飞机加速到185千米/时擦过海面,这个速度可以将浮筒蹭掉。如果不愿意蹭掉浮筒,可以尝试使用翠鸟降落到水面上后占点得分。
手动发动机控制
手动发动机控制要素 | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|
油气混合比 | 桨距 | 散热器 | 增压器 | 涡轮增压器 | ||
滑油散热器 | 散热器 | 控制方式 | ||||
不可控 | 可以控制 不可自动控制 |
不可控 不可自动控制 |
可以控制 不可自动控制 |
合并控制 | 不可控 一档增压 |
不可控 |
优缺点
优点:
- 配备浮筒,可以水面降落
- 母舰通常会配备不止一架OS2U
缺点:
- 飞行速度慢,难以拉升到最高速度所需高度
- 糟糕的机动性
- 存能不佳
载具历史
OS2U是钱斯-沃特设计并制造一款可供弹射的水上侦察机,使用了点焊技术,减小了机身阻力,并配备了襟翼,改善对飞机的操控性。
第一架原型机XOS2U-1在1938年首飞,首批量产型飞机在1940年交付美国海军。虽然其性能并不出众,但她仍逐渐取代了原先的SOC侦察机,并成为了美国在二战的主力舰载侦察机。
OS2U-3则在1941年5月17日首飞,她和OS2U-1差别不大,主要改进了飞行员防护,升级了引擎。该型号是OS2U系列中产量最高的型号,制造了一千多架,也是唯一一款可用于出口的型号,在乌拉圭,澳大利亚等国都可以见到她的身影。
在20世纪40年代初,舰载雷达还没有普及的年代,舰载侦察机就是一个舰队获得消息的最好途径。一艘战舰会将侦察机弹射出去,这架侦察机会飞遍周围几百英里的海域,最后将其回报给战舰。有时这些侦察机会侦察到敌方舰队,而有时会找到潜藏在水底下的潜艇。即使翠鸟携带的炸弹并不多,但也曾协助击沉了U-576和U-176两艘潜艇。
游戏内描述
1937年3月,当时隶属于美国联合飞机制造公司的钱斯-沃特收到了美军的订单,要求设计一种可以弹射起飞的新型水上侦查飞机,用以取代过时的SOC双翼侦察机。一年后,第一架原型机XOS2U-1首飞,两个月后,她成功从水上起飞。由于整合了新兴技术,这架飞机与SOC相比增加了航程,拥有更高的升限,更低的起飞重量。尽管使用了更轻,功率更小的发动机,但飞机的速度没有变化,甚至比SOC更高。然而先进的下单翼的设计却实属让设计师头疼,她起降的稳定性远远不如SOC,因此设计师们不得不放弃沃特公司设计的中央浮筒,转而采用EDO公司的浮筒设计。经过了多次改进,她被美国海军接受并开始服役,命名为"翠鸟"(一种食用小鱼的鸟类)。这些飞机安装了普惠R-985-48小黄蜂发动机,可以输出450匹马力,配备双叶螺旋桨。到1940年底,沃特生产了54架OS2U-1,其中的18架装备到了驻扎在珍珠港和阿拉米达港的战舰上。