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Strv 122B+
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2024-09-03更新
最新编辑:YGABZDDKT
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更新日期:2024-09-03
最新编辑:YGABZDDKT
- 简介
介绍
Strv 122B+是瑞典VIII级中型坦克,于版本更新“空中霸权”中引入游戏
Strv 122B+是一台技术测试装置,拟定的原型车于2010年生产,并成为Strv 122现代化升级的一部分。Strv 122B+旨在提高对城市作战的防护能力,并拥有对不同类型的爆炸的额外防护,这些爆炸威胁在城市环境和近战中对车辆来说可能是致命的。然而,这些额外的保护套件从未在Strv 122的现代化中投入使用。
基本信息
生存性和装甲
装甲 正面 / 侧面 / 背面
车体 35mm / 25mm / 20mm
炮塔 25mm / 25mm / 15mm
成员组 4 人
战场辨识度 87%
Strv 122B+的外观与前身Strv 122B (PLSS)相似,装甲防护方面有一些升级。炮塔侧面现在覆盖着80毫米厚的复合装甲,这使炮塔内的弹药架对大多数穿透力较低(130毫米)的小口径炮弹具有更强的抵抗力。车体侧面的前部也覆盖着260~270毫米厚的复合装甲,当Strv 122B+车体倾斜时,现在可以抵挡一些最强大的串联反坦克导弹。
装甲类型:
- 轧制均质装甲(车体侧面、后部和顶部、炮塔后部和顶部、炮塔座圈、车体底部、指挥官光学系统、驾驶员指挥塔)
- 高硬度轧制装甲(车体前部、炮塔前部和侧面、侧裙)
- 结构钢(炮塔顶部附加装甲)
- 复合装甲(炮塔顶部、侧裙板前部、车体前部的附加装甲、炮塔前部和侧面的外部装甲)
- 带有非爆炸反应装甲的外部复合装甲(炮盾)
- 铸造均质装甲(炮塔前上方)
表面装甲位置 | 正面装甲(倾斜角度) | 侧面装甲 | 后部装甲 | 顶部装甲 |
---|---|---|---|---|
车体 | 35 毫米(53°)首上 40 毫米(51°)首下 |
10 毫米(5°)上部 35 毫米 下部前侧 |
20 毫米(11°)上部 20 毫米(16°)中部 |
35 毫米(82°)前部 20 毫米(88°)两侧 |
炮塔 | 80 毫米(57-59°)右脸附加装甲 80 毫米(55-57°)左脸附加装甲 |
80 毫米(22-23°)左侧炮塔附加装甲 80 毫米(20-22°)右侧炮塔附加装甲 |
25 毫米 炮塔隔板 25 毫米(70°)炮塔底部 |
40 毫米 前部 60 毫米 舱门 |
位置 | 正面 | 侧面 |
---|---|---|
车体 | 600-1000 毫米动能防护/800-1200化学防护 首上 200-500 毫米动能防护/200-800 毫米化学防护 首下 |
300 毫米动能防护/1100 毫米化学防护 |
炮塔 | 800-1000 毫米动能防护/1300-1400 毫米化学防护 脸颊 600-800 毫米动能防护/600-1000 毫米化学防护 炮盾两侧 |
300-400 毫米动能防护/400 毫米化学防护 前部 130 毫米动能防护/150-200 毫米化学防护 后部 |
备注
- 悬挂轮和履带厚度为20毫米,车身底部厚度为20毫米。
- 乘员舱与发动机之间有一块厚度为8毫米的轧制均质装甲隔开,车体前部的两个外部油箱与乘员舱之间有两块厚度为35毫米的轧制均质装甲隔开。
- 炮塔内的弹药架由35毫米厚的轧制均质装甲隔开。
- 炮塔后部安装有数条10毫米厚的附着履带。
- 炮塔脸颊的楔形间隔附加装甲厚80毫米,可被打掉。
- 两座炮塔舱门周围有140毫米厚的复合装甲,内部有数块10和20毫米厚的结构钢覆盖复合装甲。
- 烟雾弹发射器受到轧制均质外壳的保护。
- 车体前侧、炮塔顶部以及车体弹药架周围有数块防崩落内衬。
- 车身底部安装了一块 30 毫米厚的外部轧制均质装甲。
- 车体前侧、炮塔顶部以及车体弹药架周围有数块防崩落内衬。
机动性
速度 前进/倒退
街机 76/35km/h
历史与全真 69/31km/h
挡位 前进8挡
倒车4挡
重量 62.9吨
发动机马力
街机 2862马力
历史与全真 1500马力
功重比
街机 45.8hp/t
历史与全真 24.0hp/t
游戏模式 | 最大速度 (千米/时) |
重量 (吨) |
引擎功率 (马力) |
引擎功重比 (马力/吨) | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|
前进 | 后退 | 白板 | 完全体 | 白板 | 完全体 | ||
街机 | 78 | 35 | 62.5 | 2032 | 2862 | 32.51 | 45.79 |
历史 | 69 | 31 | 1327 | 1500 | 21.23 | 24 |
改装件和收益
最高维修费 白板 → 完全体
街机 4665 → 6941
历史 4530 → 6740
全真 5737 → 8536
改装件总成本 28 4700
47 2000
护身符 3100
成员组培训费 31 0000
专家 108 0000
王牌 2200
王牌(研发点) 128 0000
战斗收益 街机 / 历史 / 全真
150% / 190% / 210%
250% / 250% / 250%
配件
主武器
120 毫米 Kan Strv 122 坦克炮 | 炮塔转速(°/s) | 主炮装填速度 (s) | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
模式 | 弹药总量 | 垂直射界 | 水平射界 | 稳定模式 | 白板(1级成员组) | 完全体(1级成员组) | 完全体(150级基础成员组) | 专家成员组(150级) | 王牌成员组(150级) | 白板成员组(1级) | 基础成员组(150级) | 专家成员组(150级) | 王牌成员组(150级) |
街机娱乐 | 42 | -9°/+20° | ±180° | 双向稳定 | 38.1 | 52.7 | 64.0 | 70.8 | 75.3 | 7.80 | 6.90 | 6.36 | 6.00 |
历史性能 | 23.8 | 28.0 | 34.0 | 37.6 | 40.0 |
弹药
穿透数据 | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
弹药名称 | 弹药种类 | 0°角时的穿透数据(mm) | |||||
10 m | 100 m | 500 m | 1,000 m | 1,500 m | 2,000 m | ||
DM23 | 尾翼稳定脱壳穿甲弹 | 410 | 408 | 401 | 393 | 384 | 376 |
DM33 | 尾翼稳定脱壳穿甲弹 | 481 | 478 | 470 | 461 | 450 | 440 |
slsgr m/95 | 高爆弹 | 36 | 36 | 36 | 36 | 36 | 36 |
slpprj m/95 | 尾翼稳定脱壳穿甲弹 | 589 | 586 | 577 | 565 | 553 | 541 |
弹药详细数据 | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
弹药名称 | 弹药种类 | 出膛速度(m/s) | 弹头质量 (kg) | 保险解除距离(m) | 引信灵敏度(mm) | TNT当量(g) | 跳弹概率 | ||
0% | 50% | 100% | |||||||
DM23 | 尾翼稳定脱壳穿甲弹 | 1640 | 4.3 | N/A | N/A | N/A | 78° | 80° | 81° |
DM33 | 尾翼稳定脱壳穿甲弹 | 1,640 | 4.3 | N/A | N/A | N/A | 78° | 80° | 81° |
slsgr m/95 | 高爆弹 | 736 | 17.5 | 0 | 0.1 | 3.54 | 78° | 80° | 81° |
slpprj m/95 | 尾翼稳定脱壳穿甲弹 | 1705 | 5.6 | N/A | N/A | N/A | 78° | 80° | 81° |
弹药架
光学系统
Strv 122光学系统 | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|
光学类型 | 缩放倍率 | 夜视设备 | ||||
图像增强器(夜视仪) | 热成像仪分辨率 | 备注 | ||||
分辨率 | 光线增强 | 噪点等级 | ||||
炮手观瞄 | X4.0-X12 | N/A | N/A | N/A | 500 × 300 | 通过“热成像仪”改装件解锁(3级) |
车长观瞄 | X6 | N/A | N/A | N/A | 800 × 600 | 通过“热成像仪”改装件解锁(3级) |
驾驶员观瞄 | X1 | 800 × 600 | 5.0 | 高 | N/A | 通过“热成像仪”改装件解锁(3级) |