马丁 139WC
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本条目介绍的是中国螺旋桨轰炸机 马丁 139WC 。 关于其他版本，请参阅 B-10B。
介绍
马丁 139WC 是中国的 I 级螺旋桨轰炸机，分房权重 1.3/1.3/1.7 (街机/历史/全真)，其于版本更新1.91“夜视”加入游戏。
马丁 139WC 与美国陆军航空队装备的 B-10B 是同种飞机，工厂代号为“马丁 139”。马丁 139 是世界第一种全金属单翼轰炸机，在当时是一种创新的设计，其性能高于当时的战斗机。1936年，在纪念诞辰蒋介石50周年的“献机祝寿”运动中，国民政府向美国订购了9架马丁式轰炸机。
马丁 139WC 参与的最著名的战斗是“纸片轰炸”，这次战斗有力打击了日军的嚣张气焰，振奋了中国军民。这是日本第一次遭到外国飞机入侵。
基本信息
飞行性能
最大速度
在 2438 米 370 千米/时
回转时间 21 秒
实用升限 7380 米
引擎 莱特 旋风 R-1820-G2
类型 星型，9 缸
冷却方式 气冷
起飞重量 7 吨
| 项目 | 最大速度 (千米/时，于 2438 米) |
实用升限 (米) |
回转时间 (秒) |
爬升率 (米/秒) |
起飞距离 (米) | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 街机 | 历史/全真 | 街机 | 历史/全真 | 街机 | 历史/全真 | |||
| 白板 | 353 | 340 | 7380 | 21.9 | 22.7 | 5.6 | 5.6 | 600 |
| 完全体 | 389 | 370 | 20.1 | 21.0 | 10.5 | 7.7 | ||
详情
| 部件 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 作战档位 | 起飞档位 | 着陆档位 | 扰流板 (减速板) | 舰载机尾钩 | 减速伞 |
 |
|
|
 |
|
|
| 机体限制 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 机翼 (km/h) | 起落架 (km/h) | 襟翼 (km/h) | 最大过载 | |||
| 作战 | 起飞 | 着陆 | + | - | ||
| 564 | 235 | 328 | 313 | 235 | ~7 | ~3 |
| 最佳速度 (km/h) | |||
|---|---|---|---|
| 副翼 | 方向舵 | 升降舵 | 散热器 |
| < 200 | < 270 | < 290 | > 307 |
生存性和防护
成员数量 4
解体速度
机体 564 千米/时
起落架 235 千米/时
马丁 139WC 虽无任何装甲防护，但其所有油箱具有自密封功能。
改装件和经济
最高维修费 白板 → 完全体
街机 111 → 138
历史 159 → 198
全真 211 → 263
改装件总成本 2960
885
护身符 190
成员组培训费 200
专家 1000
王牌 20
王牌（研发点） 9 6000
战斗收益 街机 / 历史 / 全真
10% / 30% / 50%
100% / 100% / 100%
|
飞行性能 |
生存能力 |
武器配置 |
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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|
载具武备
|
该机无攻击武器。 |
自卫武器
3 座炮塔 7.62 毫米 勃朗宁 机枪 × 1
弹药 600 发
射速 1000 发/分钟
- 1 座炮塔：位于机头，方向向前
- 1 座炮塔：位于机背，方向向后
- 1 座炮塔：位于机腹，方向向后
预设挂载
|
|
该机无自定义挂载选项。 |
| 挂载表格 | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 3 | |
4 | 5 | 6 | |
| 对地面目标 | |||||||
| SAP 100M ×6 |  |
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|
|
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| |
| 100 千克 1 号 ×6 | |
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|
|
| |
| GP 250 ×2 |  |
|
|||||
| 200 千克 1 号 ×2 | |
|
|||||
载具攻略
作为一架轰炸机，马丁 139WC 的性能表现不错。其可以在被拦截之前轻松抵达投弹点，并且可以用两枚250千克炸弹对敌方基地造成伤害，然后转身返回机场重新装弹。如果敌方战斗机在高空，考虑利用云层掩护，或者向友方战斗机浅俯冲，或者返回机场。
这架飞机在防御方面表现非常出色，与队友一起飞行时非常有效。这架轰炸机非常灵活，可以比大多数敌方战斗机转弯更快，但缺乏对付敌机的重火力，仅配有7.62毫米机枪，在空战中手动控制机枪手并不是一个可行的选择。若与队友在一起，马丁 139WC 可与敌机交战，通过机动引诱敌人陷入低能量状态，成为非常容易击落的目标。
独自一人时，玩家仍然可以舒适地与大多数德国和意大利单翼飞机进行 1v1 的空战，但如果这场战斗远离友军，另一架敌机可能会加入战斗，而作为如此大的目标，一场 2v1 的战斗不会对玩家有利。在遭遇敌机之前尝试向友军俯冲，玩家离队友越近，队友前来帮助的可能越大，离得越远，敌人加入战斗的可能越大。
如果比赛后期周围没有敌人，玩家可以通过手动控制机鼻炮手攻击轻型地面目标，但要注意树木和地面障碍物。
手动发动机控制
| 手动发动机控制要素 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 油气混合比 | 桨距 | 散热器 | 增压器 | 涡轮增压器 | ||
| 滑油散热器 | 散热器 | 类型 | ||||
| 可手动控制 | 可手动控制 不可自动控制 |
可手动控制 不可自动控制 |
可手动控制 不可自动控制 |
分离控制 | 不可控制 一档增压 |
不可控制 |
优缺点
优点：
- 虽为轰炸机，但机动性良好
- 不太知名，敌人可能不知道如何有效地打击它
- 机翼很容易中弹，但生存能力还算很强
缺点：
- 载弹量少
- 乘员无任何装甲保护
- 尾部炮手射击角度受限
载具历史
研制与购入
1929年，美国陆军航空队发标书研制新一代轰炸机，美国福特、波音、马丁等多家著名飞机制造商均参与竞标，最后马丁公司以收放式起落架、开敞三座式座舱的张臂式全金属双发轰炸机中标，公司代号 马丁 123，军方试验型号为 XB-907。该机速度与当时战斗机相当，是世界上第一代同类轰炸机中的佼佼者。同年，该机换装莱特 旋风 675 马力发动机，以 NACA 式整流罩加长翼展，将中段机翼与机身结构融合为一体，以金属结构为主，采用全封闭座舱、机头大型圆形透明旋转炮塔，最大时速进一步提高，公司代号 马丁 139，军方试验型号 XB-907A 号。1933年1月，美国陆军航空队订购48架该机，赋予型号 B-10B。为验证性能，同年7月，美国军方组成一支由10架 B-10B 组成的编队，执行华盛顿—阿拉斯拉费尔班克斯往返航线长途飞行，航程11000千米未出现任何问题，赢得美国政府颁发的柯里尔大奖。
1936年，马丁 139 轰炸机获准外销，代号为 马丁 139W。同年，为了纪念蒋介石50周年诞辰，国民党党务、特工、各机关系统在全国人民中强令展开“航空救国，献机祝寿”运动。这次“勒索”筹集资金6551514元，随后民国政府向美国订购9架 马丁 139WC (“C”代表“China”) 。1937年2月，首批6架运抵上海，在虹桥机场完成组装，编入航空委员会新编第8大队直属第30中队 (后改组为中国空军第14中队)。半年后，剩余的3架飞机也运抵中国。
马丁 139 共生产192架，除中国外，阿根廷、泰国、菲律宾和土耳其等国亦有采购，荷属东印度 (今印度尼西亚) 订购120架，并在第二次世界大战初期参与对日作战。
“纸片轰炸”
1937年12月，南京失陷，国民党政府迁都重庆。武汉则成为重庆政府的政治、军事中心和作战物资主要集散地。为此，日本航空兵加紧对武汉实施空袭，不断进行狂轰滥炸。面对气焰嚣张的日本侵略者，中国空军决定飞越东海远征日本本土，以此来警告日本当局。
经过在成都凤凰山基地1个多月的秘密训练，最后敲定，由徐焕升1403号机组 (徐焕升正驾驶、苏光华副驾驶、刘荣光领航、吴积冲通信员) 和佟彦博1404号机组 (佟彦博正驾驶、蒋绍禹副驾驶、雷天眷领航、陈光斗通信员) 执行任务。他们各驾驶一架 马丁 139WC 型轰炸机。
由于当时技术条件的限制，飞行员只能依靠目视飞行、导航并发现地面目标。因此，对日本轰炸就必须选择一个月光皎洁的夜晚。远征机组的成员都在期盼一个好天气。5月间正值长江流域梅雨季节，气候变幻莫测，而我方又没有日本本土气象资料，只好逐日抄录东亚各地气象报告进行推测，数日归纳的结果是：在月圆望月前后难以出现良好天气。由于武汉战局日紧，一旦延迟不知道还有没有机会执行远征，徐焕升队长干脆直接飞赴前进基地宁波，依靠自己长期海上飞行的经验，从当地直接观察、推测东海洋面气候变化。
1938年5月19日，总部终于下达了“立即执行任务”的命令，飞行员们接到通知后，驾驶着当时中国仅剩的两架远程轰炸机，从汉口飞赴日本。为了保密，地面上没有送行的人。由于汉口到日本的距离超过 马丁 139WC 的最大作战半径，两机不得不先在宁波 (当时仍在国民党控制下) 补充燃油，甚至此前还将一个炸弹舱改装成燃油箱。20日2时45分，两架飞机飞临日本长崎上空。炸弹仓开启，“纸弹”飞向地面。两架飞机在长崎撒完传单后，又折向福冈方向，总计在日本本土撒下的传单超过100万张。直到此时，日本的防空部门才“大梦初醒”，对福冈实行灯火管制，全城一片漆黑，地面高炮也猛烈开火，但两架飞机毫发无损地从长崎附近脱离日本领空出海，胜利返航。
尽管这次被称作“纸片轰炸”和“人道远征”的空袭，没有改变日本侵略中国的行径，但却彻底打破了“大日本神圣领空不可入袭”的妄言。这是日本有史以来第一次遭到外国飞机的入袭。
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