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米-24A
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2024-06-23更新
最新编辑:Tom4121
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更新日期:2024-06-23
最新编辑:Tom4121
介绍
米-24A(北约代号:Hind,译文:雌鹿)是一架来自苏联的多用途武装直升机,其在设计之初就确定既可承担对地攻击任务又能作为人员运输直升机使用。米-24于上世纪六十年代末开始研发,并于1972年开始服役。米-24凭借其独特的设计和不凡的表现很快赢得了各方关注:它既可以迅速地后送前线的伤员,也可以将步兵投送到敌人后方,还能承担接应友军撤退的任务。此外,其对地攻击能力也极为出色。它装备了一挺12.7毫米机枪,还可挂载火箭弹、炸弹和反坦克导弹。米-24具备在不同气候和地形下工作的能力,这使其成为了苏军不可或缺的一部分。从阿富汗到伊拉克到非洲再到叙利亚,到处可见米-24的身影。也正是由于其极高的通用性,米-24至今仍在俄罗斯等国服役。
米-24A于1.81版本“空中女武神”更新加入游戏。作为苏联科技树上的第二架直升机,它较前型米-4有了极大的改进。尽管两者的挂载配置大致相同,米-24的极速较米-4快100千米/时,发动机也增加了400马力的推力,因此玩法更加多样。与米-4所常用的在某个区域固定发射不同,米-24可以利用机枪、火箭弹与反坦克导弹执行快打快撤战术。但米-24毕竟是一架直升机,无法承受自行防空炮的炮火,因此在应该注意此类车辆的位置。
基本信息
飞行性能
最大速度
在1000米 335千米/时
实用升限 4950 米
引擎 克里莫夫 TV3-117V
类型 涡轴
起飞重量 12 吨
就飞行性能而言,米-24A较其前型米-4AV在所有方面都有进步。米-24采用了双发的TV3-117涡扇发动机,这不仅提升了其加速度性能,也使其在平飞速度上一骑绝尘,领先游戏中几乎所有的其它直升机。但米-24的尾桨出力较少,因此在水平方向上的舵效不足。如果需要快速变向的话,请在转向时适当压坡度。米-24的爬升性能也相当不错,即使带满挂载也不会对爬升率有太多的影响。
性能指标 | 最大速度 (km/h,在1000米时) |
实用升限 (米) | |
---|---|---|---|
街机 | 历史 | ||
白板 | 311 | 292 | 4950 |
完全体 | 361 | 335 |
生存性和防护
成员数量 2 人
解体速度
机体 520 千米/时
起落架 420 千米/时
米-24A是苏联第一架在驾驶舱和发动机舱周围安装了装甲板的武装直升机。具体而言,在驾驶舱侧面、发动机侧面、主旋翼轴周围和飞行员座椅上安装了4毫米厚的钢板,前挡风玻璃具备防弹能力,厚度为55毫米,油箱全部采用自密封设计,但没有装甲板防护。上面这些设计显著加强了其防护性能——尤其是对小口径子弹的防护能力,比米-4不知道高到哪里去了——但该起火的时候也不能完全免俗。
改装件和经济
最高维修费 白板 → 完全体
街机 8659 → 1,2823
历史 2516 → 3726
全真 4519 → 6692
护身符 2200
成员组培训费 14,0000
专家 49,0000
王牌 1800
王牌(研发点) 78,0000
战斗收益 街机 / 历史 / 全真
100% / 300% / 430%
202% / 202% / 202%
S-5K无制导火箭弹对付坦克常常显得力不从心,且射程较短,使得玩家必须飞进敌方防空火力的射程内,因此请务必首先研发K-4V挂架以增加方阵导弹的载弹量。
武器
米-24A可用的挂载与米-4AV差不多,但米-24可携带的S-5K火箭弹数量远多于后者,且能挂载威力更大的5000千克炸弹。米-24A还装备了弹道计算机,这显著提升了使用火箭弹攻击的效率。就炸弹而言,米-24在250千克一档使用的OFAB-250的TNT当量要低于米-4AV使用的FAB-250M-43型炸弹。。
米-24A对空挂载就显得捉襟见肘了。一般而言只将机枪作为近战武器使用。方阵导弹飞行速度较慢,且没有近炸引信,因此必须直接命中目标才能造成伤害,但其面对直升机的效率相当之低,而完全不能用来对付固定翼飞机。
弹道计算机 | ||
---|---|---|
CCIP(枪炮) | CCIP(火箭弹) | CCIP(炸弹) |
主武器
米-24A的主武器为:
- 12.7 毫米 A-12.7 机枪 × 1(备弹量900发),安装在机鼻处
挂载
米-24A可以以下列挂载配置出击:
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
对地面目标 | |||||||
S-5K 火箭弹 × 128 | |||||||
23 毫米 GSh-23L 机炮 × 4 | |||||||
OFAB-250 炸弹 × 4 | |||||||
FAB-500 M-54 炸弹 × 4 | |||||||
对装甲目标 | |||||||
9M17M 方阵-M 反坦克导弹 × 4 | |||||||
两侧挂载失衡上限为480千克 |
对地面目标:
- 无挂载
- OFAB-250 炸弹 × 4
- FAB-500 M-54 炸弹 × 4
- S-5K 火箭弹 × 128
- 23 毫米 GSh-23L 机炮 × 4
对装甲目标:
- 9M17M 方阵-M 反坦克导弹 × 4
9M17M“方阵”反坦克导弹是米-24A的主要反坦克武器。其射程为4千米,能在大多数自行防空炮的有效射程外发起攻击。但其弹速较慢(仅220米/秒),且采用半自动瞄准线制导,需要玩家在导弹飞行过程中全程保持引导,这段时间内(4千米距离上为20秒左右),直升机不能做出过大的机动,因此敌人攻击它也会更加容易。
战斗中用途
米-24A是苏联第一款真正的攻击直升机。与伊尔-2类似,米-24速度较快,防护也相当不错,因此两者适用的战术也大差不差:如果敌方空中威胁不大的话,就利用自身的机动性,向敌人逐一发送S-5K火箭弹,并做到快打快撤。如有必要的话,可以像一般直升机一样,使用方阵导弹,在远距离上逐个敲掉敌人。
对米-24A而言,最大的威胁无疑是敌方飞机。米-24的对空武器严重不足,能用的只有机枪。米-24A如果进入了敌方自行防空炮的有效射程内,其4毫米的装甲板在面对中小口径机炮时也难逃一死。地对空导弹也是米-24A的一大天敌,米-24A既没有导弹告警系统,也很难通过自身机动躲掉来袭导弹。
优缺点
优点:
- 极速相当快
- 挂载较米-4AV更多样
- 对驾驶舱和发动机舱有一定防护
- 有弹道计算机
- 总距在50%左右即可维持平飞
缺点:
- 机体较大,旋翼轻微受损即可导致坠毁,无法做出大倾角机动
- 灵活性不足
- 高速(超过220千米/时)条件下齐射火箭弹可能造成机体向左倾斜。
- 对空能力不足
- 无热成像和热诱弹
载具历史
开发日志
在学习他国直升机设计的先进经验时,米哈伊尔·列昂季耶维奇·米尔总结出一条结论:苏军迫切需要一款在攻击和防护性能上都占优势的直升机。大洋彼岸的美军则将攻击和运输任务分别交给两种直升机,使其在作战中配合行动。但米尔认为苏联所需要的是一款万金油型的直升机,它必须既能承担攻击任务又具备运输人员与货物的能力即 飞行卡车。米里设计局在设计直升机方面已经积攒了相当多的经验,此外也完成过数次将运输直升机武装化的改装实验。在军方批准了这种武装运输直升机的概念后,“莫斯科改机王”们立刻开始了研发工作。到1969年夏——此时距离项目立项仅过去了一年——米里局已经完成了原型机的制造,准备好投入试飞工作中了。
初版米-24与后续型号(B型和D型)有很多相同点。由两台TV3-117、可收放起落架、货舱与武器挂架构成的米-24的剪影活像一头蓄势待发的雌鹿——这就是其北约代号的由来。但A型与后续型号仍存在一些不同之处:A型上的尾桨位于直升机右侧,1974年起移至左侧;米-24A采用宽大的并联式机舱设计,飞行员和武器操作员的座位是并排的(实际稍许错开了一些),驾驶舱前部安装了一块单片玻璃,使得整个驾驶舱被戏称为“露天阳台”(Veranda)。但言归正传,A型和后续型号的主要区别在于武器配置上。苏军原计划给米-24配备新一代的9M114“蚕茧”反坦克导弹,并安装一挺新式转管机枪,但米里局的进度大大快过预期,以至于当米-24准备好服役时,无论是新导弹还是新机枪都尚未准备好。因此米-24A只能沿用瞄准线制导的方阵导弹和A式12.7毫米单管机枪(安装简易准直瞄具)。此外,米-24A还能在短翼上挂载无制导火箭弹与最多1000千克重的炸弹。尽管米-24A的产量相当大(算上训练型共240余架),它从未正式入列。米-24A还被出口到多国,并在埃塞俄比亚、阿富汗和利比亚参与过实战。[1]
媒体
涂装
图片
参考
- ↑ warthunder.com. 米-24A: 苏联高质量雌鹿 [EB/OL]. (2018-08-30}