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苏-25
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2024-02-19更新
最新编辑:瓦瑞克Warrick
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更新日期:2024-02-19
最新编辑:瓦瑞克Warrick
本条目介绍的是苏联攻击机苏-25。 关于其他版本,请参阅苏-25 (消歧义)。
介绍
苏-25 (北约代号:蛙足;统一用于所有变体)是苏系一款六级攻击机,战斗等级为10.3(街机/全真)和10.0(历史)。它是在更新2.19“智械纪元”版本更新中引入。
基本信息
飞行性能
最大速度
在1000米 979千米/时
回转时间 27秒
实用升限 11000米
引擎 2 x 乌法发动机生产联合体-R95SH
类型 涡轮喷气
冷却方式 风冷
起飞重量 18吨
与苏联服役的基本型号相同,苏-25K在机身两侧安装了一对乌法发动机生产联合体-R95SH涡扇发动机,是苏霍伊最后一批直翼喷气式飞机之一。由于苏-25为对地攻击机,低空机动性是关键之一,因此她在低空作战时间较长,发动机的功率输出将确保她有足够能量;苏-25的另一个特点是对飞行员和引擎等的关键部件提供了全方位的保护飞行坦克,小子!,尽管这意味着她被高射机枪或地面AA扫射甚至有时是导弹攻击中幸存下来,但这也意味着该机更重,因此在空战时会影响其机动性。
项目 | 最大速度 (千米/时,于1000米) |
实用升限 (米) |
回转时间 (秒) |
爬升率 (米/秒) |
起飞距离 (米) | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
AB | RB | AB | RB | AB | RB | |||
初始 | 968 | 961 | 11000 | 27.4 | 28.0 | 66.8 | 62.4 | 850 |
完全体 | 989 | 978 | 26.6 | 27.0 | 94.2 | 79.4 |
细节
部件 | |||||
---|---|---|---|---|---|
作战襟翼 | 起飞襟翼 | 着陆襟翼 | 减速板 | 制动装置 | 减速伞 |
✓ | × | ✓ | ✓ | × | ✓ |
机体限制 | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|
机翼(km/h) | 起落架(km/h) | 襟翼(km/h) | 最大过载 | |||
作战 | 起飞 | 着陆 | + | - | ||
1100 | 420 | 900 | N/A | 420 | ~_ | ~_ |
最佳速度(km/h) | |||
---|---|---|---|
副翼 | 方向舵 | 升降舵 | 散热器 |
<_ | <_ | <_ | N/A |
发动机性能
引擎 | 飞机重量 | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
引擎型号 | 数目 | 基础重量 | 机翼载荷(全燃料) | ||||
乌法发动机生产联合体-R95SH | 2 | 10236千克 | _千克/米2 | ||||
发动机数据 | 携带燃料总重量 (未携带武器) | 最大起飞 重量 | |||||
重量 (每个) | 发动机类型 | 9分钟 燃料 | 20分钟 燃料 | 30分钟 燃料 | |||
990千克 | 加力轴流涡轮喷气发动机 | 11106千克 | 12210千克 | 13136千克 | 17678千克 | ||
0米 时的发动机最大推力 (历史/全真) | 0 m 时的推重比 (加力) | ||||||
节流阀 | 100% | 加力 | 9分钟 燃料 | 20分钟 燃料 | 30分钟 燃料 | 最大起飞重量 | |
白板 | 3526千克力 | N/A | 0.63 | 0.58 | 0.54 | 0.40 | |
满改 | 3608千克力 (200千米/时) |
N/A | 0.65 | 0.59 | 0.55 | 0.41 |
生存性和防护
成员数量 1
解体速度
机体 0 千米/时
起落架 420 千米/时
苏-25以其生存能力而闻名,她能够在不影响适航性的情况下硬抗几次导弹打击,尽管这种能力不一致,不应依赖。机身能够承受小型弹头导弹的后方打击,尤其是FIM-92毒刺。偶尔,苏-25能够承受毒刺和罗兰1的持续打击飞行坦克,小子!。
250枚干扰物每次发射两枚,为苏-25K提供了躲避导弹的机会,这是主要的防御形式之一。只有像aim-9L这样的现代导弹才能从后面跟踪飞机。
飞机在失去尾部控制、翼尖或发动机的情况下能保持飞机可控性。飞机在失去方向舵时几乎完全可控,偶尔也可以在没有垂尾的情况下飞行。
油箱配备有自密封,同时也配备了发动机灭火系统有什么用了,照样击落。油箱的单个部分由18 mm的钢保护。
驾驶舱的装甲很好。飞行员的前部和侧面由24毫米钛合金保护,飞行员的底部和后部由10毫米钛合金覆盖。此外,驾驶舱前部还有57毫米厚的防弹玻璃别指望对头时能救你命。
改装与经济
最高维修费 白板 → 完全体
街机 免费
历史 免费
改装件总成本 203400
318000
护身符 2600
成员组培训费 170000
专家 590000
王牌 2400
王牌(研发点) 950000
战斗收益 街机 / 历史 / 全真
% / % / %
载具武备
弹道计算机 | |||
---|---|---|---|
CCIP (炮弹) | CCIP (火箭弹) | CCIP (炸弹) | CCRP (炸弹) |
✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
进攻性武器
弹药 250 发
射速 3000 发/分钟
苏-25 能选择如下预设挂载:
- 30 毫米 GSh-30-2 机炮 x1,位于机头下部 (250 发)
- 30 毫米 GSh-30-2 机炮 x1 + 干扰物 (对抗措施) x 250
挂载
苏-25的默认挂载包括:
- FAB-500Sh(500千克)伞式减速高阻炸弹 x 8, R-60M x 2
- FAB-250Sh(250千克)伞式减速高阻炸弹 x 8, R-60M x 2
- FAB-500M(500千克)炸弹 x 8, R-60M x 2
- FAB-250sv(250千克)炸弹 x 8, R-60M x 2
- OFAB-100(100千克)炸弹 x 32, R-60M x 2
- FAB-500M(500千克)炸弹 x 4,S-25O 火箭弹 x 4, R-60M x 2
- ZB-500 燃烧弹 x 8, R-60M x 2
- S-13OF 火箭弹 x 40, R-60M x 2
- S-24B 火箭弹 x 8, R-60M x 2
- S-8KO 火箭弹 x 160, R-60M x 2
- S-8KO 火箭弹 x 120,23mm GSH-23L 机炮 x 2, R-60M x 2
- Kh-29L 空对地导弹 x 2, R-60M x 2
- Kh-25ML 空对地导弹 x 4, R-60M x 2
- S-5K 火箭弹 x 256, R-60M x 2
- R-60M x 2
- R-60 x 2
自定义挂载选项
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
对空中目标 | ||||||||||||
R-60M x 2 | ||||||||||||
R-60 x 2 | ||||||||||||
对地面目标 | ||||||||||||
23mm GSH-23L 机炮 x 4 | ||||||||||||
可抛副油箱(800升) x 2 | ||||||||||||
ZB-500 燃烧弹 x 8 | ||||||||||||
FAB-500M(500千克)炸弹 x 8 | ||||||||||||
FAB-500Sh(500千克)伞式减速高阻炸弹 x 8 | ||||||||||||
FAB-250sv(250千克)炸弹 x 8 | ||||||||||||
FAB-250Sh(250千克)伞式减速高阻炸弹 x 8 | ||||||||||||
S-25O x 8 | ||||||||||||
S-24B x 8 | ||||||||||||
S-13OF x 40 | ||||||||||||
S-8KO x 160 | ||||||||||||
S-5K x 256 | ||||||||||||
Kh-29L x 2 | ||||||||||||
Kh-25ML x 4 |
游戏攻略
苏-25是一架对地攻击机。与大多数其他飞机相比,是一架速度较慢的飞机,因此高度很重要,因为你可能会动臂和缩放。你需要经常环顾四周,以防止意外的攻击。你主要担心的是像A-5C(强-5III)或F-5C/E这样的飞机。她们速度很快,可以与你缠斗。切记去瞄准毫无戒心的目标。面对毫无戒心的敌人你的R-60M导弹非常好,3公里的距离内射击将是最有效的。如果你迎头相撞,你也可以发射你的导弹,或者使用机炮。如果你看到了对你的存在保持警惕的劲敌,试着先与他们交战发现打不过立即脱离。
优缺点
优点:
- GSh-30-2机炮具有出色的火力与毁伤
- 可携带2枚性能出色的空对空导弹
- 丰富的挂载选项,适用于任何作战环境
- 机体坚固皮实
缺点:
- 在中低速度下操纵性较差
- 机炮备较弹少
载具历史
为了应对苏联空军于 1969 年展开的新型攻击机研发方案竞标,苏霍伊设计局拿出了 T-8 方案:这是一款易于生产与维护的前线攻击机,专门设计用于为地面部队提供直接火力支援,并且能够在非铺装跑道上进行起降。赢得竞标后,苏霍伊设计局的工程师们便着手准备原型机的建造工作。新型攻击机的首架原型机于 1974 年 11 月组装完毕,并于次年 2 月首次升空。执掌首次试飞工作的是弗拉基米尔·伊柳辛,他的父亲便是卫国战争中声名远扬的伊尔-2 的缔造者谢尔盖·伊柳辛。T-8 攻击机方案的首批原型机于 1980 年在阿富汗战场上的实地测试中取得了一系列成功,并正式定型为苏-25。1981 年 4 月,首批量产型苏-25 攻击机装备苏军一线部队。此后该型攻击机便一直在苏联空军中服役并得以大批出口:首个外国客户捷克斯洛伐克于 1984 年装备出口型号苏-25K。目前苏-25 系列攻击机依旧保留在俄联邦空天军战斗序列当中,另外其他国家也装备有一定数量的该型战机。