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▄F-16A ADF
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2024-02-19更新
最新编辑:瓦瑞克Warrick
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更新日期:2024-02-19
最新编辑:瓦瑞克Warrick
本条目介绍的是意大利战斗机 F-16A ADF (意大利)。 关于其他版本,请参阅F-16 (消歧义)。
- 简介
介绍
F-16A ADF是意大利VIII级喷气战斗机,战斗权重12.0(街机/历史/全真)。她在"终极捕食者" 版本更新中加入游戏。
这架飞机除了机身涂装与美国F-16A Block 15 ADF不同外一模一样实际游戏中配件研发点更高,是美国租借给意大利的Block 15版本。
基本信息
飞行性能
最大速度
在10973米 2146千米/时
回转时间 19秒
实用升限 15240米
引擎 普惠 F100-PW-220
类型 涡扇
冷却方式 空气
起飞重量 15吨
F-16A因其垂直爬升的加速能力著名。她的转向速度和推力在游戏中名列前茅。
项目 | 最大速度 (千米/时,于10,973米) |
实用升限 (米) |
回转时间 (秒) |
爬升率 (米/秒) |
起飞距离 (米) | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
AB | RB | AB | RB | AB | RB | |||
初始 | 2093 | 2063 | 15240 | 20.3 | 20.6 | 252.7 | 240.2 | 需拆包 |
完全体 | 2198 | 2146 | 19.3 | 19.8 | 340.8 | 295.0 |
细节
部件 | |||||
---|---|---|---|---|---|
作战襟翼 | 起飞襟翼 | 着陆襟翼 | 减速板 | 制动装置 | 减速伞 |
X | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | X |
机体限制 | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|
机翼(km/h) | 起落架(km/h) | 襟翼(km/h) | 最大过载 | |||
作战 | 起飞 | 着陆 | + | - | ||
1555 | 482 | N/A | 470 | 463 | ~10 | ~3 |
最佳速度(km/h) | |||
---|---|---|---|
副翼 | 方向舵 | 升降舵 | 散热器 |
<需拆包 | <需拆包 | <需拆包 | N/A |
发动机性能
引擎 | 飞机重量 | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
引擎型号 | 数目 | 基础重量 | 机翼载荷(全燃料) | ||||
普惠 F100-PW-220 | 1 | 7970千克 | 需拆包 千克/米2 | ||||
发动机数据 | 携带燃料总重量 (未携带武器) | 最大起飞 重量 | |||||
重量 (每个) | 发动机类型 | 8分钟燃料 | 20分钟燃料 | 29分钟燃料 | |||
1470千克 | 加力单轴低涵道涡轮风扇发动机 | 8942千克 | 10193千克 | 11210千克 | 12914千克 | ||
0 m 时的发动机最大推力 (历史/全真) | 0 m 时的推重比 (加力) | ||||||
节流阀 | 100% | 加力 | 8分钟 燃料 | 20分钟燃料 | 29分钟燃料 | 最大起飞重量 | |
静止 | 6490 千克力 | 8985 千克力 | 1.01 | 0.88 | 0.80 | 0.70 | |
最优 | 7434 千克力 (1555千米/时) |
15225 千克力 (1400 千米/时) |
1.71 | 1.49 | 1.36 | 1.18 |
生存性和防护
成员数量 1
解体速度
机体 需拆包 千米/时
起落架 需拆包 千米/时
改装件和经济
最高维修费 白板 → 完全体
街机 免费
历史 免费
改装件总成本 526000
480000
护身符 3100
成员组培训费 310000
专家 1100000
王牌 3400
王牌(研发点) 1280000
战斗收益 街机 / 历史 / 全真
% / % / %
载具武备
弹道计算机 | |||
---|---|---|---|
CCIP (子弹) | CCIP (火箭弹) | CCIP (炸弹) | CCRP (炸弹) |
✓ | X | X | X |
进攻性武器
弹药 512 发
射速 6000 发/分钟
F-16A ADF (意大利) 能选择如下预设挂载:
- 20 毫米 M61A1 机炮 x 1, 位于翼根 (512发x1 , 共计512发)
- 20 毫米 M61A1 机炮 x 1 + 干扰物 (对抗措施) x 60
挂载
F-16A ADF (意大利)的默认挂载包括:
- 300加仑副油箱 x 1
- AIM-9L 响尾蛇 空对空导弹 x 2
- AIM-9J 响尾蛇 空对空导弹 x 6
- AIM-7M 麻雀 空对空导弹 x 2
自定义挂载选项
1 | 2 | 3 | X | 4 | X | 5 | 6 | 7 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
对空中目标 | ||||||||||
AIM-9L x 2 | ||||||||||
AIM-9L x 6 | ||||||||||
AIM-7M x 2 | ||||||||||
对地面目标 | ||||||||||
可抛副油箱(300加仑) |
游戏攻略
F-16A ADF,正如她名字所说的,她是一架优秀的防空战斗机,得益于F-16A的机体,她可以很好地进行机动。与其对地型号不同的是,她挂载了两颗麻雀,这两颗麻雀给予了她超视距攻击的能力。而F-16的雷达则在她加入游戏前就已经被实装进游戏,而雷达载机就是曾经顶喷中的加速王者F-4EJ 改,这架日本的鬼怪依靠F-16的雷达大杀四方。而今,雷达的真正主人来到了游戏,强大的雷达可以精准的将麻雀发送到锁定的敌机身上。同时,F-16A ADF搭载了4颗10.0的小霸王AIM-9L,这款红外导弹可以全向攻击,这让F-16在与人对头时有了很大的优势。
这架飞机的玩法也很简单,运用美系飞机的老套路,依靠自身强大的发动机升上高空,使用自身雷达与导弹的优势将敌人击杀于千里之外。
优缺点
优点:
- 高推重比
- 拥有麻雀雷达弹
- 优秀的低空性能
- 副油箱增加续航
缺点:
- 没有对地挂载
- 转向锁9G过载
- 发动机加力耗油如喝水
- 高速机动差,难以抓到导弹发射窗口
载具历史
20世纪80年代中期,美国解散了美国空军防空司令部,这也就意味着保护美国领空的职责完全落到了美国国民警卫队身上。他们的主要任务是拦截可能会入侵美国领空的苏联轰炸机。这也就意味着他们需要一种灵活,高速的战斗机,还要有适当的武备对付护航的战斗机。因此通用动力最初将多达270架F-16A/B改装并适配国民警卫队的要求。这次改装保留了空对地导弹,无制导火箭,炸弹挂架,并新增了AN/APG-66雷达,改善了对小型目标的跟踪能力,还安装了用于敌我识别的AN/APX-109,以及用于夜间搜索的15万千瓦的聚光灯。ADF本将服役许多年,但随着红色联盟的瓦解与崩塌带来的冷战结束,美国空军警卫队的战斗机需求量逐渐减少。于是一些ADF被还原成普通的F-16A/B,剩余的则被储存起来或者出口。
就意大利而言,在冷战结束时,F-104仍是意大利的主力战斗机之一,虽然F-104的高速可以让她更快的应对威胁,但其机身设计的确不适合狗斗。因此意大利加入了欧洲战斗机计划,这项计划由德英意西四国共同发起,旨在研发一款现在多用途战斗机,并将在未来几十年内持续服役这款战斗机。然而开发总共是烧钱和耗时间的,但在苏联解体后,军费衰减,更因为大部分西方和北约成员国决定裁军,该项目面临中止的风险。但意大利的现状显然不能接受这样的事实,F-104仍旧是意大利的主力战斗机,意大利军方不能冒着飞行员驾驶这种飞机被迫进入狗斗被击落的风险。
为了解决燃眉之急,意大利从英国定下了租赁狂风 ADV(F.3)的订单,租期为十年。1993年,英国从库存中提出这些飞机并将其运往意大利,同时意大利也使用了大量狂风 IDS用于对地攻击。但欧洲战斗机计划又遇到了挫折,这意味着意大利不得不做出抉择,要么继续租赁价格昂贵的狂风 ADV,要么另寻出路。于是意大利选择了美国的F-16,尤其是ADF变体。2001年3月15日,意大利与美国签订了协议,美国将向意大利空军提供30架F-16A ADF,一架F-16B ADF,三架经过作战能力升级的F-16 Block 5和F-16 Block 10。
在交付给意大利空军前,这些飞机从亚利桑那州的戴维斯-蒙森空军基地的机库中解封,转移到犹他州坐落在希尔空军基地的奥格登空军后勤大楼,在那里接受长达220天的整修升级。进行升级的部分包括翻修起落架,更换仓壁,延长飞机寿命。因为在这些飞机被封存在仓库前就已经有过几百小时的飞行时长。在美国完成整修后,这些F-16被作为"和平凯撒"的一部分被交付给意大利空军。在F-16翻新完毕的同时,意大利空军的几名飞行员被派往美国接受培训并熟悉武器装备。
这些交付给意大利的F-16无法挂载火箭弹,炸弹,空对地导弹,但她们仍保留了对空能力。这些F-16成为了意大利空军的重要组成部分,这些飞机最早作为北约统一保护计划被部署在利比亚领空,用于封锁利比亚领空,也被作为意大利海军的护航战斗机。随着入役的第一个十年和平的度过,以及欧洲战斗机终于在意大利服役,隶属于第五联队的F-16与2020年在切尔维亚基地退役,每架退役的战斗机都被涂上了特别的颜色。2012年5月23日,随着意大利最后一个F-16中队第18中队在特拉帕尼-比尔空军基地解散,意大利再没有任何F-16在役。但并非所有退役的F-16都被运回美国,仍有部分被存放在意大利空军的机库内,还有一些被放进了博物馆,其中在Vigna di Valle博物馆,有一架属于第五联队第23小队的的F-16(编号:MM7251)就是例子之一。