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OH-58D
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2024-06-23更新
最新编辑:Tom4121
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更新日期：2024-06-23
最新编辑：Tom4121
本条目介绍的是美国攻击直升机OH-58D。 关于中系版本，请参阅OH-58D_(中国)。
介绍
OH-58D “基奥瓦战士”直升机是一架权重为9.7（街机）/10.3（历史/全真）的美国Ⅵ级直升机。于“阿提拉之子”版本更新中加入游戏。OH-58D是介于AH-6M和MH-60L之间的过渡型号。其武器配置与AH-6M相同，但加装了改进的观瞄系统，还配备了干扰物和激光告警系统。
OH-58这种单发直升机最初仅用于纯侦察用途，在配备武器后也可承担一定的打击任务。OH-58最初是贝尔直升机公司在上世纪60年代基于贝尔206A直升机研发的军用版本，后来与同时代的OH-6“小马”等直升机共同参加了轻型侦察直升机计划（Light Observation Helicopter Program, LOH）的竞标。军方最终选择了后者，而贝尔公司并未就此放弃OH-58，并在几年后军方再次启动该计划时带着OH-58A参与了竞标。
上世纪80年代，陆军推出了陆军直升机改进计划（Army Helicopter Improvement Program，AHIP），旨在取代空中骑兵部队和轻型攻击连用于侦察任务的AH-1“眼镜蛇”直升机。OH-58的一系列子型号最终中标，其中D型采用了独具特色的顶置桅杆式瞄准具（Mast-Mounted Sight，MMS），其上集成了直升机的大部分热成像和制导系统。也正是这一型号带来了武器挂架的加装和对动力系统的改进。
到本世纪10年代为止，OH-58D“基奥瓦战士”已经经历了多次现代冲突和进一步的现代化改进计划。虽然美国已经开始逐步淘汰升级后的OH-58F Block II，但其仍在奥地利、克罗地亚、希腊和中国台湾等一些较小的国家和地区仍在继续使用。OH-58CS“战斗侦察机”则是去除了顶置桅杆式观瞄的版本，目前也在沙特阿拉伯等国使用。
基本信息
飞行性能
最大速度
在1000米 231千米/时
实用升限 4575
引擎 艾利逊 250-C30R
类型 涡轴
起飞重量 2 吨
OH-58D非常灵活，尽管肯定算不上是游戏中最敏捷的那一档直升机，迅速地达到合适的速度区间还是能做到的。此前习惯了AH-6M机动的玩家最初可能会相当难以适应OH-58D。尽管OH-58D可以做出大幅度的机动动作，但通常不推荐如此。跃顶飞行会使直升机失去相当多的高度，以至于可能会在无意间导致直升机与地面发生物理上的，过度且不必要的亲密接触，不过如果离地高度足够，做出这类机动也是完全可能的。
在进行规避时，建议进行侧向机动，因为直接拉起机头会使直升机在半空中减速，最终往往适得其反。与现实世界中一样，OH-58D是为超低空飞行设计的，因此留意当前高度是明智之举。此外，在飞行时，OH-58D的速度处于直升机的中档水平，自然比不上拥有更大桨叶和更强劲发动机的大家伙。话虽如此，它要比AH-6M更重一些，因此爬升速度有所减慢。
| 性能指标 | 最大速度 (km/h，在1000米时) |
实用升限 (米) | |
|---|---|---|---|
| 街机 | 历史 | ||
| 白板 | 215 | 203 | 4575 |
| 完全体 | 313 | 293 | |
生存性和防护
成员数量 2 人
解体速度
机体 ＞350 千米/时
起落架 320 千米/时
OH-58D的主机身完全没有装甲防护。其防御能力主要取决于其隐蔽程度。该机的两名机组成员都能独自驾驶直升机。这在紧急情况下大大降低了被敌人一击毙命的可能性。
OH-58D还有几种更积极的防御措施。安装在旋翼后方的红外干扰系统（OEAPS）可以阻止一些红外导弹锁定，此外如果敌人能直接目视吊舱的话，还可以阻止光学锁定。直升机底部还装有干扰物吊舱。建议在向来袭导弹发射干扰弹时，要么一边做机动/打干扰弹一边将红外吊舱对准导弹，要么预判敌人导弹的发射窗口，预先发射干扰弹干扰其瞄准。由于干扰弹的弹道是向下的，在特定的地形条件的下，可能无法有效干扰来袭导弹，降低其效率。
直升机座舱后方还有一个相当大的油箱，可以吸收子弹、炮弹与破片。但是这也是全机唯一的油箱，如果它着火了，发动机就无油可用，进而导致机毁人亡。此外，这架直升机的滑橇往往也能为机体挡下一两发子弹。
幸运女神绝不会永远站在您这一边。因此切勿妄想靠机体硬抗地方炮火，而是远离易于暴露的位置，悄悄发起进攻，将受击的可能性降到最低。
改装件和经济
最高维修费 白板 → 完全体
街机 8873 → 1,4161
历史 4053 → 6468
全真 5269 → 8409
护身符 2600
成员组培训费 29,0000
专家 100,0000
王牌 2400
王牌（研发点） 95,0000
战斗收益 街机 / 历史 / 全真
100% / 250% / 350%
220% / 220% / 220%
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飞行性能 |
生存能力 |
武器配置 |
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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武器
主武器
OH-58D的主武器为：
- 在下列武器中选择一种：
- 热焰弹/干扰箔 ×36
- 热焰弹/干扰箔 ×36，防破片衣
- 热焰弹/干扰箔 ×36，防破片衣，红外干扰措施
挂载
OH-58D可以以下列挂载配置出击：
| 1 | 2 |  | |
|---|---|---|---|
| 对空中目标 | |||
| 空对空毒刺 (AIM-92) 空对空导弹 × 4 |  |
| |
| 对地面目标 | |||
| 九头蛇 70 (M247) 火箭弹 × 14 |  |
| |
| AGR-20A (APKWS Ⅱ M151) 制导火箭弹 × 14 |  |
| |
| 12.7毫米 GAU-19 机枪（每挺550发） × 1 | 
| ||
| 对装甲目标 | |||
| AGR-20B (APKWS Ⅱ M282) 制导火箭弹 × 14 |  |
| |
| AGM-114K 地狱火Ⅱ 空对地导弹 × 4 |  |
| |
| AGM-114K 地狱火Ⅱ 空对地导弹 × 2 | |
||
对空中目标：
- 空对空毒刺 (AIM-92) 空对空导弹 × 4
对地面目标：
- 九头蛇 70 (M247) 火箭弹 × 14
- AGR-20A (APKWS Ⅱ M151) 制导火箭弹 × 14
- 12.7毫米 GAU-19 机枪 × 1（每挺550发）
对装甲目标：
- AGR-20B (APKWS Ⅱ M282) 制导火箭弹 × 14
- AGM-114K 地狱火Ⅱ 空对地导弹 × 4
- AGM-114K 地狱火Ⅱ 空对地导弹 × 2
战斗中用途
熟悉AH-6M的飞行员会发现OH-58D性能与前者相似，使用起来也更加方便。它拥有高清热成像和36.8倍放大倍率的观瞄设备。得益于整个观瞄系统位于机体顶部的独特设计，它获得了更高的视角，但目前还无法在游戏中做到隐蔽机身的同时不脱锁目标。激光还是从飞行员/驾驶舱所在的位置发出的（疑似bug），因此除非暴露出大部分机体，否则导弹将无法命中。不过您仍然可以使用末端再制导的战术。
OH-58D最常用的武器是AGM-114K“地狱火”Ⅱ型反坦克导弹，白板即可携带两发。如果初始发射方向正确的话，地狱火在初始阶段可以使用惯性制导 (IOG)保持大致的飞行方向，以便在其飞行的末段——一般是飞行的最后8秒左右——对目标进行激光照射。如果您躲在掩体后面，请确保发射后先关闭激光，否则导弹会向下俯冲，丢失目标。
OH-58D的另一项制导武器——在白板时尤为重要——包括APKWS II M282和M151两款制导火箭弹。后者是纯高爆弹头，只能对付敞篷车辆。前者则采用了半穿甲弹头，它的装药仅区区500克，但可千万别小瞧了它：它能轻松击穿箭-10M2和2S38这样的轻装车辆，并在乘员舱内爆炸，造成可观的伤害。此类激光制导火箭弹应在3-4千米左右发射，同时尽可能将直升机对准目标，因为其弹道非常僵直，难以转弯。
完全体的OH-58D能装备玩家耳熟能详的空对空毒刺（ATAS）。它们可以从后方对机动性较差的飞机造成致命伤害，但不建议从侧面发射，因为导弹没有近炸引信需要接触目标后才能引爆装药。毒刺可看作地狱火导弹以外的一项可用的辅助武器。
其他较为冷门的武器包括小型M247“九头蛇”火箭巢（容量7发）和一系列枪炮武器。混合搭配它们能够增加玩法的多样性与趣味性，但这些武器往往需要与敌人近距离接触才能起效，而这样做并不明智，因为OH-58D的防护主要取决于玩家意识和隐蔽性，而非机体本身。
优缺点
优点：
- 可携带最多4发后期型地狱火导弹（白板2发）
- 36.8倍的高倍率观瞄
- 导弹配备红外搜索跟踪系统（IRST）
- 武器种类多样，适应不同战术
缺点：
- 对空时没有可靠的近距防护
- 空对空毒刺效率不高，且占用了对地挂载
- 水平飞行时加速较慢
- 观瞄顶置，但无法利用地形隐蔽机体展开攻击
载具历史
OH-58D在1982年11月通过了美陆军的设计评估，5架原型机中的首架在1983年10月首飞。第2架和第5架原型机用作飞行性能测试；第3架配备了完整的任务装备，测试了电子系统；第4架原型机用于电子系统的电磁协调性测试。整个试飞在1984年6月完成，同年7月交付美国陆军，次年2月正式服役。
D型沿用了A型的机身，加强了机体结构，以延长其服役寿命。航电设备、动力装置和旋翼系统也得到了不同程度的改进。
美陆军原打算将已有的592架OH-58A/B改装成OH-58D，但后来因预算限制，到1992年6月只改装了253架。
海湾战争后，贝尔直升机公司正计划深入改进基奥瓦，首要目标是提高隐身性能。改进后的直升机称为“隐身基奥瓦勇士”，机体将改用特殊材料，机首、旋翼及风挡等容易反射雷达波的部份将用特殊涂料覆盖，排气口加装红外线抑制装置，机头也改变了形状。
贝尔直升机公司还为基奥瓦加装了麦道公司的前视红外线系统。除此之外，贝尔直升机公司还为基奥瓦设计了一种237升的保形油箱，安装在座舱后方的机身两侧。这使得基奥瓦的最大航程达到891千米。如果只加装1个，也能使基奥瓦续航时间达到4小时。基奥瓦还有可能加装惯性导航系统，全球定位系统，数字地图等。通信系统也将有所改进，改进后的基奥瓦将可以直接向坦克或步兵战车传送目标信息。
在两伊战争中，海军的OH-58D型曾与SH-60B直升机配合作战，由SH-60B的搜索雷达发现伊朗的高速炮艇，然后OH-58D发起攻击，摧毁目标。在海湾战争中，美军共派出了130架OH-58D前往波斯湾，多次摧毁了伊拉克沿海目标，如钻油平台、快艇、海防工事等。
在海湾战争中，美军共派出了130架基奥瓦前往波斯湾，多次摧毁了伊拉克沿海目标，如钻油平台、快艇、海防工事等。1991年2月20日，美军对伊拉克的军事行动即将大规模展开之际，2架基奥瓦指挥武装直升机袭击了离前线不远的一处伊拉克人综合掩体。基奥瓦直升机负责用激光指引目标，武装直升机则发射“地狱火”导弹。袭击之后，通过扩音器喊话，400多人跑出来投降。这次多种直升机联合攻击行动的成功，使得基奥瓦被广泛用于袭击掩体内的伊拉克军队，给萨达姆的军队造成重大损失。
基奥瓦直升机在伊拉克战争中也起到了关键作用，对于美军的蛙跳推进和进攻巴格达都立了大功。由于“基奥瓦”武装侦察直升机的出色性能和表现，在美国陆军中进行了大量配置，仅第101空中突击师就配备了109架，数量超过赫赫有名的AH-64“阿帕奇”攻击直升机。于3月6日成立的美军“经验小组”（成员来自参联会和联合部队司令部，均是拥有联合作战经验的军官，负责全时段、全方位跟踪总结伊拉克战争的经验教训）在6月份的一份总结报告中就根据美军前线指挥官的经验指出：基奥瓦在占领巴格达的战斗中发挥重要作用，两种直升机出动率高达90%以上。[2]
开发日志
OH-58D “奇奥瓦战士”是由贝尔公司进行研发，用于协助 AH-64A “阿帕奇”作战，并集“指挥，侦察，引导和通讯”功能为一身的一款多用途侦察直升机。OH-58D 首飞于 1983 年 10 月，正式的交付工作发生在两年之后。OH-58D 在服役后很快就配备了制导导弹和机枪炮塔等进攻性武器，用于协助打击地面和空中目标。自上世纪90年代以来，大部分生产的OH-58D 都被交付至美国陆军骑兵部队作为侦察和攻击直升机使用。[3]
媒体
涂装
外部链接
- ↑ crewdaily.com. Bell OH-58 Kiowa: Light Observation Military Helicopter. [EB/OL]. (2020).
- ↑ baike.baidu.com. 【百度百科】OH-58基奥瓦侦察直升机. [DB/OL]. (2022-09-12).
- ↑ warthunder.com. [开发] OH-58D: 侦察奇士，warthunder.com. [EB/OL]. (2023-09-07).
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