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SIDAM 25/西北风
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2024-03-26更新
最新编辑:御坂10657号
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更新日期:2024-03-26
最新编辑:御坂10657号
本条目介绍的是意大利自行防空炮SIDAM 25/西北风。 关于其他版本,请参阅SIDAM 25 西北风。
描述
SIDAM 25 是奥托梅莱拉在冷战期间开发的意大利防空平台。 她基于 M113A1 平台,SIDAM 25 主要旨在满足意大利军队的短程防空需求。意大利军队最初对奥托马蒂克防空平台表现出兴趣;然而,由于成本等因素,意大利陆军选择了 SIDAM 25。她的主要缺点之一是它缺乏雷达系统,这与当时的其他防空平台不同。西达姆25总共订购了275辆车。在 2010 年代后期,SIDAM 25 开始逐步淘汰,大多数单位用于用 25 毫米坦克炮用于武装 “箭”。SIDAM 25 (西北风) 是为在 SIDAM 25 平台上测试西北风SAM 能力而创建的唯一原型,也是奥托梅莱拉升级 SIDAM 的最后努力,以便它们可以继续服役并且不会完全过时。 SIDAM 25 在 1.91 更新“夜视”中引入,配备 4 x 25 毫米欧瑞康 KBA 加农炮,能够发射 HEI-T* 和 APDS 子弹。这种高火力密度的SPAA使其能够在几秒钟内摧毁飞机,通常只需要几次命中即可击落目标。M792 弹链中的 HEI-T 子弹每枚弹丸含有 54.4 克的 TNT 当量,初速高达 1,100 m/s,更容易引导目标。然而,标准弹链缺乏穿甲弹,因此在解锁 M791 腰带 (APDS) 之前,您的最大穿透力保持在 3 毫米。一旦M791弹链被解锁,才能摧毁坦克。然而,该平台的潜力受到660发子弹(每枪165发)的最大容量的严重限制。考虑到射速和弹药容量小,使用弹药时要非常小心,连续射击时间约为 18 秒,这一点很重要。如果您不被发现,直升机和飞机将轻松被击落。该平台的机动性足以到达所需的位置,但其大尺寸使其在战场上很难被忽视。SIDAM 25也缺乏足够的装甲保护,因为重机枪可以很容易地穿透它。事实证明,6枚地对空西北风导弹可以对低空飞行的飞机和直升机击毁,因为这些飞机和直升机离战场太近。然而,这些飞机通常具有可以防止导弹击中目标的反制措施。为了最大限度地提高成功命中的机会,建议在4KM内发射,或将导弹与主炮配对以增加击中目标的可能性
基本信息
生存能力与装甲
装甲 正面 / 侧面 / 背面
车体 38mm / 44mm / 38mm
炮塔 38mm / 25mm / 25mm
成员组 3 人
战场辨识度 123%
装甲类型
- 铝合金 7039。
部位 | 前部 | 侧面 | 后部 | 顶部 |
---|---|---|---|---|
车体 | 38 mm (46°), 29 mm (46°) 首上装甲 38 mm (25°) 首下装甲 |
44 毫米顶部 32 毫米底部 |
38毫米 (10°) |
前38 mm (89°) 后 38 m(89°) 后 |
炮塔 | 38 mm (24°) 炮塔前部 25 mm (1°) 炮罩 |
25 毫米 (0°) | 25 毫米 (1°) | 25毫米(89°) |
机动性
速度 前进/倒退
街机 70/17km/h
历史与全真 66/15km/h
挡位 前进6挡
倒车2挡
重量 14.3吨
发动机马力
街机 404马力
历史与全真 212马力
功重比
街机 28.3hp/t
历史与全真 14.8hp/t
游戏模式 | 最大速度 (千米/时) |
重量 (吨) |
发动机马力 | 功重比 (马力/吨) | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|
前进 | 倒退 | 白板 | 完全体 | 白板 | 完全体 | ||
街机 | 70 | 17 | 14.3 | 301 | 404 | 21.05 | 28.25 |
历史与全真 | 65 | 15 | 188 | 212 | 13.15 | 14.83 |
注:猎豹的机动性数据与豹A1A1和豹1A5几乎相同(毕竟是同一个底盘)。
改装件与经济
最高维修费 白板 → 完全体
街机 5 126 → 6 715
历史 5 084 → 6 660
全真 5 003 → 6 553
改装件总成本 20 5400
34 9000
护身符 2 800
成员组培训费 20 0000
专家 71 0000
王牌 2 100
王牌(研发点) 108 0000
战斗收益 街机 / 历史 / 全真
160% / 200% / 250%
232% / 232% / 232%
主武器
弹药 660 发
弹盒容量 150 发
装填时间 普通成员组 → 王牌成员组
1.3 → 1.0 秒
射速 550 发/分钟
垂直射界 -5°/87°
25毫米欧瑞康 KBA 加农炮 | 炮塔转速 (°/s) | 装填时间 (秒) | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
模式 | 备弹数(弹链数) | 垂直 | 水平 | 稳定器 | 白板 | 完全体 | 满级 | 专家 | 王牌 | 白板 | 满级 | 专家 | 王牌 |
街机 | 660(320) | -5°/+87° | ±180° | 双向 | 105.7 | 146.3 | 177.6 | 1494.4 | 208.9 | 1.30 | 1.15 | 1.06 | 1.00 |
历史与全真 | 71.4 | 84.0 | 102.0 | 112.8 | 120.0 |
穿透统计 | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
弹药 | 0°角时的穿透力 (mm) | ||||||
10 m | 100 m | 500 m | 1,000 m | 1,500 m | 2,000 m | ||
M792 | 7 | 6 | 4 | 3 | 3 | 3 | |
M791 | 80 | 78 | 73 | 66 | 60 | 55 |
炮弹细节 | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
弹药 | 出膛速度 (m/s) |
弹头质量 (kg) | 引信延迟 (m) |
引信灵敏度 (mm) |
TNT当量 (g) | 跳弹概率 | |||
0% | 50% | 100% | |||||||
M792 | 1,100 | 0.19 | 0.1 | 0.1 | 54.4 | 394° | 80° | 81° | |
M791 | 1,330 | 0.13 | - | - | - | 354° | 384° | 80° |
弹药架
满弹药 | 1号 弹药架空 |
视觉 差异 |
---|---|---|
8 | 0 (+8) | 无 |
西北风导弹 | |||
---|---|---|---|
弹链(容量) | 垂直方向 | 水平方向 | 稳定 |
6(6) | -5°/+87° | ±180 | 双向 |
导弹细节 | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
弹药 | 弹药类型 | 速度 (m/s) |
射程 (kg) | 弹头质量 (m) |
保险延迟 (m) |
保险灵敏度 (mm) |
触发半径 (m) | TNT当量 (g) | 跳弹概率 | ||
0% | 50% | 100% | |||||||||
西北风导弹 | SAM | 850 | 6000 | 18.7 | 1 | 0.1 | 0 | 2 | 394° | 80° | 81° |
满弹药 | 1号 弹药架空 |
视觉 差异 |
---|---|---|
6 | 0 (+6) | 无 |
- 无法选择导弹数量
- 导弹从左往右发射
优缺点
优点:
- 配备西北风红外地空导弹
- 机炮的射速相对较高(550 毫米火炮的 25 RPM,综合 2200 RPM)
- APDS弹链可以穿过大多数坦克的侧装甲
- 具有光电跟踪系统,可以跟踪目标并提供指示
- 光电系统无法被敌机上的RWR探测到,这使您更容易瞄准敌人
缺点:
- 装甲极差,重机枪即使从远处也能打穿
- 易受超压损坏
- 如果没有HEI-T弹药带,机炮对付大多数顶级飞机是不够的
- 有限的APDS弹药:SIDAM只能携带60发子弹
- 导弹只能用于防空攻击
- 导弹的最大射程为 5.5 公里
- 导弹可以被热诱躲避
- 导弹发射器高度暴露在坦克顶部
- 没有搜索雷达
- 没有热成像
历史
SIDAM 25 是在冷战期间制造的(SIDAM 系统始于 1980 年左右,前两个原型机于 1983 年进行了试验),意大利希望找到一种合适的防空车辆,可以与苏联和华沙条约组织以及北约车辆(如德国猎豹和美国 M163 VADS)相提并论。它的主要目标是击落低空飞行的飞机,
SIDAM 25 基于美国 M113 底盘,然后根据许可制造,主要是因为它可以本地生产,并且允许廉价的零件供应和易于维护和培训。然而,为了搭载令人印象深刻的四缸发动机,必须进行大量修改,包括拆除单油箱,更换为新发动机两侧的双油箱,并更新悬架以应对增加的重量。虽然在外人看来,它可能看起来像一个体面的SPAA(在某种程度上,在好日子里),但实际的生产版本缺乏雷达和任何形式的夜视仪/热成像。SIDAM 25 当时被宣传为能够利用夜视仪和热成像,但存在一个问题,即成本。SIDAM 25 项目最终花费了意大利太多,因此他们不得不从实际原型中删除一些东西,例如夜视仪和热成像,它最终拥有一个完全不同的炮塔(目前在游戏中的炮塔)。回想起来,意大利本可以用这笔钱收购 OTOMATIC,尽管这会导致单位减少,但如果他们追求质量而不是数量,那就太好了。
可悲的是,SIDAM 25 的寿命很短,从 1985 年开始总共生产了 276 个这样的单位,它们慢慢地退出了现役并投入储存。它们中的大多数已被用于其主要武器,并安装在意大利军队“箭 IFV”上,该军队使用与SIDAM曾经使用的相同的25毫米。SIDAM 25 只会出口到比利时的私人军事收藏家,估计有 40 架。还计划在另一个OTO-Melara项目C-13上安装SIDAM四联装,但由于政治原因,最终不会发生。在SIDAM升级方面,1994年底制定了SIDAM 25的现代化计划。意大利工程师提议用Matra Mistral地对空导弹武装车辆,以使其具有更好的远程能力并提高其整体性能。可悲的是,旨在升级意大利 SIDAM 的 Mistral 计划不会被接受。