VT-4A1

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• 简介

VT-4A1

WZ1001(E)/长炮

 中国

VIII 级

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权重等级：

街机	历史	全真
11.7	11.7	11.7

中型坦克

研发点需求：

41 0000

价格：

110 0000

施工中

描述

VT4A1，之前在开发过程中被称为MBT3000，是北方工业公司生产的出口MBT之一，作为其向客户提供的高端MBT解决方案，A1升级首次在2022年珠海航展上在北方工业公司展厅展出。2001年中巴MBT2000（Al-Khalid）开发后，到21世纪初，PLAGF的新第三代MBT也在开发中，因此，巴基斯坦在公民投票中签署的MBT2000的任何销售中持有一半的股份，因此提出了完全国内出口MBT的计划。2009年，MBT3000的原始设计计划用于乌克兰6TD-2发动机组，但乌克兰工业股份公司威胁不提供必要的动力组（因为他们还向秘鲁提供T-84，与北方工业公司的产品竞争），这意味着北方工业公司必须完全从北方工业公司补贴中获得部件；由于ZTZ99A在2010年投入使用，以及2000年代开发的新型全电动火炮铺设系统，新型MBT3000采用了基于ZTZ99A的新型动力包；其原型于2012年完成，并在2012年欧洲卫星展上首次展示了按比例缩小的实体模型，然后在中国大陆武官的装甲车展示日上首次展示原型，然后在2014年的珠海航展上被称为VT-4。VT-4A1引入了GL-6硬杀伤APS和一种用于额外态势感知的微型无人机，而VT-4已分别出口到泰国、巴基斯坦（VT-4A；当地生产为Al Haider）和尼日利亚，VT-4A1尚未获得出口订单。 VT-4A1在最新的“空中优势”中作为MBT的末端引入，标志着中国坦克设计的当前能力达到顶峰，成为北方工业公司最先进的出口MBT。对于那些寻求更低调的WZ1001系列替代品，同时保持其出色防护和机动性的玩家来说，VT-4A1可以说是为他们“量身定制”的设计；所有的弹药选择都与PLAGF MBT相同，在强力杀伤APS的帮助下，VT-4A1可以被证明是一个非常致命的对手。

基本信息

生存能力与装甲

爆炸反应装甲

能够有效应对化学能弹药

复合装甲

针对所有类型弹药的均衡保护

烟雾弹

在车辆前方创建烟幕

引擎发烟系统

在车辆移动方向上创建烟幕

激光告警系统

探测、识别激光测距信号或是制导武器发出的制导信号，并给出警告与方位

硬杀伤主动防御系统

主动发射拦截弹，击毁来袭的弹药

装甲 正面 / 侧面 / 背面

车体 70mm / 50mm / 45mm

炮塔 85mm / 60mm / 35mm

成员组 3 人

战场辨识度 75%

乍一看，VT-4A1的整体外观可能与北方工业公司以前的设计似曾相识，即MBT2000和ZTZ96A/ZTZ99系列；事实上，VT-4是一种全新的设计，恰好与以前的设计有相似之处，玩家可以说它的船体与MBT2000相似，炮塔与ZTZ96A相似，发动机甲板与ZTZ99A相似。船体保护确实有点像MBT2000，如巴基斯坦的Al-Haider图像所示，在UFP内部有一层复合装甲；在VT-4A1的情况下，它被升级到ZTZ99A的标准，并增强了保护，特别是由于FY-4 ERA，大多数APFSDS将很难穿透其UFP，而LFP仍然没有得到很好的保护。炮塔本身也有防护等级，可以阻挡目前游戏中可用的大多数APFSDS，有时即使是最好的ATGM也很难穿透炮塔前部的上部（考虑到强力杀伤APS没有拦截它们），但保护较少的斗篷的长期问题仍然困扰着VT-4A1，因为其层级的大多数炮弹穿透它都没有问题，使火炮或旁边的炮塔工作人员无法使用。整体防护足以承受敌人的一些打击，但保持谨慎总是一个好主意，可以让坦克尽可能长时间地运行。 至于乘员，布局类似于ZTZ99系列，有一个中心线驾驶员座椅和两个炮塔乘员；在大多数情况下，对UFP和炮塔正面的射击将被证明对敌人的炮弹是徒劳的，请确保尽可能多地隐藏LFP并保持炮塔的运行。但就像20世纪90年代后的所有PLAGF MBT一样——由于坦克配备了北方工业公司的AZ-172等效自动装弹机，因此永远不会泄露侧面，转盘上的任何穿透射击都可能导致大爆炸和给敌人的烟火表演。 装甲类型

• 轧制均匀装甲(车体、炮塔、发动机通风口、光学罩)
• 铸造均匀装甲(炮盾，驾驶员舱口)
• 橡胶织物屏风(侧裙)
• 结构钢

部位	前部	侧面	后部	顶部
车体	45 mm 上 UFP（82°）首上 60 + 20 mm （54°） 首下 30 mm （12°） 驾驶员舱口	60 毫米顶部 20 mm （28°）	45 毫米（0°-47°） 10 毫米 （0°-65°） 发动机通风口	30 毫米（88°） 20 毫米后
炮塔	20毫米炮塔正脸 310毫米炮盾（容积式）	50-60 + 10 毫米 130 毫米 座圈	35毫米	30 毫米 50 毫米 后部 20 mm

FY-4 爆炸反应装甲
车体	上部倾斜装甲（46°）：180 毫米动能弹/ 550毫米化学弹
炮塔	炮塔前部：180 毫米动能弹/ 550毫米化学弹

FY-2 爆炸反应装甲
车体	上部倾斜装甲（82°）：120 毫米动能弹/ 450毫米化学弹
炮塔	炮塔前部：50 毫米动能弹/ 450毫米化学弹

笔记

• 橡胶侧裙板为 8 毫米。
• 悬架轮、履带和扭杆的厚度为 20 毫米。
• 炮塔侧板条装甲为 10 毫米。

机动性

速度 前进/倒退

街机 78/19km/h

历史与全真 71/18km/h

挡位 前进12挡

倒车4挡

重量 52.0吨

发动机马力

街机 2 480马力

历史与全真 1 300马力

功重比

街机 47.7hp/t

历史与全真 25.0hp/t

游戏模式	最大速度 （千米/时）		重量 （吨）	发动机马力		功重比 （马力/吨）
	前进	倒退		白板	完全体	白板	完全体
街机	78	19	52	2015	2480	38.75	47.69
历史与全真	71	18		1150	1300	22.12	25

改装件与经济

specbox

最高维修费 白板 → 完全体

街机 4 446 → 7 020

历史 4 309 → 6 803

全真 5 453 → 8 610

改装件总成本 29 3500

48 0000

护身符 3 200

成员组培训费 31 0000

专家 110 0000

王牌 2 300

王牌（研发点） 135 0000

战斗收益 街机 / 历史 / 全真

160% / 200% / 210%

256% / 256% / 256%

改装

机动改装	防御改装	武器改装
Techveit 履带 履带 Techveit 悬挂系统 悬挂系统 Techveit 刹车装置 刹车装置 Techveit 滤清器 滤清器 Techveit 传动装置 传动装置 Techveit 发动机 发动机	Techveit 进阶维修套件 进阶维修套件 Techveit 进阶灭火套件 进阶灭火套件 Techveit 补充乘员 补充乘员 Techveit 夜视仪 夜视仪 Techveit 引擎烟雾系统 引擎烟雾系统 Techveit 烟雾弹 烟雾弹	Techveit 方向机 方向机 Techveit 校准主炮 校准主炮 Techveit 激光测距仪/告警系统 激光测距仪/告警系统 Techveit 高低机 高低机 Techveit GP125 GP125 Techveit 火炮支援 火炮支援 Techveit 文件:APDSFS.png DTC10-125 文件:APDSFS.png DTC10-125 Techveit DTB12-125 DTB12-125

主武器

125毫米ZPT98坦克炮

双向稳定器

在移动时减少武器在垂直与水平方向上的摆动

自动装弹机

自动将炮弹送入炮膛，装填速度不取决于装填手的技能

弹药 38 发

待发弹药架 22 发

垂直射界 -5°/13°

125毫米99A型坦克炮					炮塔转速 (°/s)					装填时间 (秒)
模式	备弹数	垂直	水平	稳定器	白板	完全体	满级	专家	王牌	白板	满级	专家	王牌
街机	38	-5°/+13	±180°	双向	36.2	50.1	60.8	67.2	71.5	7.10	7.10	7.10	7.10
历史与全真					22.6	26.6	32.3	35.7	38.0

弹药

穿透统计
弹药	弹药类型	0°角时的穿透力 (mm)
		10 m	100 m	500 m	1,000 m	1,500 m	2,000 m
DTP-125	HEATFS	480	480	480	480	480	480
125-I	APFSDS	466	464	458	450	442	434
DTB-125	HE	45	45	45	45	45	45
DTC10-125	APFSDS	577	575	566	555	544	533
GP125	ATGM (串联破甲)	850	850	850	850	850	850
DTB12-125	HE-VT	43	43	43	43	43	43

炮弹细节
弹药	弹药类型	出膛速度 (m/s)	弹头质量 (kg)	引信延迟 (m)	引信灵敏度 (mm)	TNT当量 (g)	跳弹概率
							0%	50%	100%
DTP-125	HEATFS	905	18	0.05	0.1	2.62	65°	72°	77°
125-I	APFSDS	1730	4.02	-	-	-	78°	80°	81°
DTB-125	HE	850	23	0.3	0.1	5.46	79°	80°	81°
DTC10-125	APFSDS	1770	4.85	-	-	-	78°	80°	81°

导弹细节
弹药	弹药类型	速度 (m/s)	范围 （m）	弹丸 质量 (kg）	保险丝延迟 （m）	保险丝灵灵敏度 (mm)	爆炸质量(TNT当量) (kg)	跳弹概率
								0%	50%	100%
GP125型	ATGM（串联）	445	5,000	17.2	0.4	0.01	5.72	80°	82	90°

VT弹细节
弹药	弹药类型	速度 (m/s)	范围 （m）	弹丸 质量 (kg）	保险丝延迟 （m）	保险丝灵灵敏度 (mm)	触发半径 （m）	爆炸质量(TNT当量) (kg)	跳弹概率
									0%	50%	100%
DTB12-125	HE-VT*	850	23.2	0.3	0.1	500	7	5.3	79°	80°	81°

满弹药	弹药类型	1号 空	2号 空	3号 空	4号 空	5号 空	6号 空	7号 空	视觉差异
39	__ (+__)	__ (+__)	__ (+__)	__ (+__)	27 (+12) 28 (+11)	__ (+__)	__ (+__)	__ (+__)	__

其他武器

12.7毫米QJC88A机枪

弹药 600 发

弹盒容量 150 发

射速 600 发/分钟

7.62毫米86式（同轴）

弹药 2 500 发

弹盒容量 250 发

射速 700 发/分钟

	12.7毫米QJC88A
位置	弹药容量 (弹盒容量)	射速	垂直射界	水平射界
车顶机枪	600（150）	600	-6°/+85°	±180°

	7.62毫米86式
位置	弹药容量 (弹盒容量)	射速	垂直射界	水平射界
同轴机枪	2500（250）	700	-	-

在战斗中的使用

在北方工业公司开发MBT2000作为其出口主战坦克后，新的VT-4代表了中国大陆最先进的主战坦克能力，也是中国在不同军事博览会上亮相的明星，以及为新客户或军队中拥有苏联坦克的客户提供俄罗斯主战坦克的先进C4ISR系统的替代方案。该坦克不仅完全由国产和国产部件制造，还采用了为ZTZ99A系列开发的技术和最新的硬杀伤APS以提高生存能力。尽管在防护和整体火力方面存在问题，但VT-4A1可以成为装甲部队突击的新矛，也可以成为需要对付的强硬侧翼。

乍一看，玩家可能会发现船体设计与MBT2000相似，尽管两人之间没有传承，但VT-4A1没有选择具有良好倾斜UFP的PLAGF坦克的传统设计，而是选择了扩展的保护区域，可以用复合装甲覆盖LFP的某些部分，并进一步增加其对HEAT或自动加农炮的防护。为了补偿 UFP 和 LFP 之间倾斜度较小的矩形区域，它配备了具有出色一次性保护的 FY-4 ERA 套件，而 2/3 的 UFP 也被 FY-2 ERA 套件覆盖，具有较小但足够的保护。VT-4系列还选择了类似于ZTZ96A和ZTZ99系列的箭形炮塔贴花装甲，具有出色的防弹保护，用任何给定的武器击中贴花装甲都将被证明是徒劳的。然而，LFP 从正面投影来看甚至更大，并且它不能提供针对大口径 APFSDS 的保护。炮罩的长期问题仍然困扰着 VT-4 系列，其级别的大多数弹药都无法穿透这些区域，从而立即使车辆瘫痪，因此将炮罩保持在敌方火力之外对于 VT-4A1 的操作极为重要，因为任何穿透的射击都会使枪失效，有时甚至会干掉炮塔乘员， 导致淘汰赛，所以在这种情况下，在近距离战斗中要格外小心。在内部，VT-4A1 的布局仍然类似于 PLAGF 和华沙条约/俄罗斯主战坦克的旋转木马自动装弹机;由于 VT-4 系列不需要第一方（客户）所需的大量弹药，因此剩余的 15 发炮弹位于驾驶员的侧面（指挥官旁边有一个备用炮弹）。这种重新设计在一定程度上消除了炮塔环周围弹药狭窄的内部问题 - 除非坦克直接被击中自动装填机或湿式弹药架，否则敌人射击的弹片不太可能对坦克造成致命伤害。但再说一遍：永远不要让敌人有机会射击旋转木马，在弹药引爆后将玩家的坦克变成两枚火箭从来都不是一个好主意。

VT-4A1 确实保留了现代 PLAGF 主战坦克的出色机动性，最高时速高达 70 公里/小时，而倒车速度比具有类似变速箱的 ZTZ99A 系列减半;奇怪的是，它的P/W比完全相同，正好为25 hp/t，这也意味着它可以快速加速进入战场或侧翼敌人。尽管它仍然缺乏更先进的APFSDS，但弹药选项比北约同类产品更加通用，并且APFSDS的速度对于远程交战（平坦轨迹）来说非常高，而光学器件对炮手和指挥官都有很好的热视觉通道，可以更好地获取目标。玩家可以采用 ZTZ99A 系列的战术 - 成为快速移动者和侧翼敌人，以弥补穿透力的不足，以应对同级别的一些主战坦克;如果敌方玩家向 VT-4A1 发射导弹，GL6 APS 将确保他们的努力徒劳无功。如果玩家需要快速撤退，-17 km/h 的倒车速度足以撤退掩护;但最重要的是，不要过度扩展，因为这将大大降低在即将到来的战斗中幸存下来的几率。

优缺点

优点： •出色的机动性

 •强大的 1300 马力发动机，可将油箱推至 70 公里/小时
 •CH1000B变速器确保足够的倒车速度
 •用于销轴车削的双流传动装置

•足够的火力，从HE-VT到APFSDS的各种弹药 •先进的光学器件，为炮兵配备高清TVD •MBT2000升级保护，达到ZTZ99系列的水平 •比 ZTZ99A 系列和大多数北约主战坦克相对低调 •炮塔移动速度快 •GL6 硬杀伤 APS 拦截迎面而来的导弹或有时是动能炮弹 缺点： •倒车速度低于ZTZ99A系列 •顶级装填速度最慢的装填速度之一，为 7.1 秒 •略微升高的发动机甲板限制了后弧度 •DTC10 的性能受到其同层渗透率低的阻碍 •保护有些缺陷

 •大型LFP、UFP和地幔，保护不足
 •对自动加农炮的侧面保护不太理想
 •缺少用于头顶保护的炮塔顶部 ERA

历史

中巴MBT2000在2001年研制成功并首次亮相后不久，MBT2000的工兵团队不断改进坦克设计，为未来战场提供保障；在MBT2000的开发过程中出现了一个主要问题，即动力装置。回顾MBT2000的发展历史，由于20世纪90年代对中国大陆和巴基斯坦的制裁，以及较差的传动系统，MBT2000不得不从乌克兰采购6TD-2发动机组。这最终导致了中国大陆和乌克兰在2009年秘鲁MBT招标期间的争议，因为乌克兰工业股份公司威胁不向MBT2000生产线供应6TD-2，而选择了具有相同动力装置的T-84（注：秘鲁最终选择了T-55M8A2 Tifón 2；该国收到了四台MBT2000进行评估，但后来被归还给了北方工业公司）；北方工业公司MBT2000的所有销售利润也将与巴基斯坦分享，因为两国都持有该坦克的一半股份和知识产权。因此，对完全国产MBT的需求增加了。

冯一白带领的工程师团队(冯益柏) 在事故期间启动了MBT3000，而事故从一开始就选择了6TD-2；但得益于2000年代PLAGF技术的飞跃，WZ1001/ZTZ99A的动力包和火炮铺设系统完全国产化，VT-4的第一个原型于2012年从生产线上推出；在2012年的Eurosatory展会上首次展示了一个按比例缩小的实体模型，随后，全尺寸坦克作为北方工业公司的新国防产品在北方工业公司展览日和2014年的珠海航展上展出。2015年，由于巴基斯坦军队需要新一代坦克，该坦克很快获得了与俄罗斯T-90S和乌克兰T-84 Oplot竞争的机会；尽管CH1000B的性能几乎使VT-4变差（到2019年其可靠性有所提高），但巴基斯坦的复杂性和政治考虑最终成为VT-4A交易的转折点，该交易定于2019年向巴基斯坦供应100辆坦克，然后增加679辆坦克，并在巴基斯坦组装海德尔MBT。而泰国皇家陆军自2017年以来购买了38辆坦克作为T-84的替代品，因为担心不会再交付订单；以及尼日利亚，该国在20世纪10年代末购买了一定数量的VT-4。

A1变体在2022年珠海航展期间首次在北方工业公司大厅展出，作为他们的新防御产品，配备GL6硬杀伤APS和用于侦察的微型无人机，以及升级的C4ISR系统和保护。这种型号尚未获得海外订单。