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交通

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2023-11-30更新

    

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更新日期:2023-11-30

  

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xl123071
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交通,指的是道路上的车辆流。

路况信息面板

游戏中,每个载具都会根据城市的道路系统自主规划路线。载具包括:公共交通工具市民们的车辆和货运载具(海陆空)。

顺畅的交通对城市至关重要。比如一条路堵车可能会造成相关区域的服务车辆无法及时到达,也会增加道路周遭的噪音污染

一个拥挤的交通枢纽

查看与编辑您的交通

在游戏中只需观察道路上的车流即可清楚地看到拥堵的路段。在车辆排成长队时尤为明显。通过在路口处或立交处观察车流的动向,即可找出造成拥堵的原因,且可由此找到解决方法。

此外,本游戏也提供路况信息面板。可通过使用游戏内左上角“查看信息”菜单中的“交通状况”选项查看。点击后即可看到您的路段上有由绿色到红色的的梯度变化。多车路段(即红色路面)有时并不意味着拥堵。一套设计良好的道路系统将有能力应对多个区域的大规模的交通流动。您也可以在“交通状况”统计面板查看全地图道路交通拥堵度的平均值,此数据以百分比的形式呈现。更高的数字代表着更高的车流量。

在“交通路线”选项中,您可以查看到所有类别载具正在行进的路线。在“交通路线”选项下,进入“路线”选择卡并点击一段道路,您将看到所有正在经过或计划经过本路段的载具行进路线。“枢纽”选择卡则使您可在道路交汇处设置或移除该路口的交通信号灯,以及开关“停车等待”标志。最后一个选择卡“调整道路”,用于调整此道路的几种交通属性,其中包括编辑该道路的名。当进入此选择卡后,一条带节点的线段会显示在道路上,可通过拖动线段两端的节点以调整此道路所属的路段范围。系统也会在道路的两个端点之间显示一个不可拖动的节点,您不可以将任意节点拖动逾越此节点。

载具的自动寻路系统

游戏内载具在行进时会自动选择其唯一路线,包括车道的选择。这一路线选择机制通常是以遵守交通规则为基础,择出费时最少的路线行进。同样的,路线上所经过的路段时速限制也在寻路系统的决策范围内,但本系统并不会规避路线上的交通拥堵。所以载具行进时不一定(但通常)会选择最短路线,如果其能在有着更高时速限制的路段上行进。一旦载具已经启程,将不再改变它们已计划的行进路线,包括已计划的行驶车道。除非玩家对载具即将经过的路段进行更改(拆除道路或更改道路导向)。

玩家可以利用寻路系统的这一属性,通过对道路的修改,使寻路系统重新计算出一条绕过交通拥堵路段的新路线。

也正由于寻路系统的这一属性,即使一条新的道路已经被建成,也不会立即看到有载具经过,因为载具不会违背已规划好的路线立即行进在此道路上。

避免交通问题

有两种基本方法可以缓解城市的交通压力,分别是减少路上载具的数量以及增加交通容量。

减少以单一类型载具出行的需求

  • 公共交通指的是,本应以汽车或摩托车完成的旅行将以其它出行方式代替。如果以巴士出行,那么市民们出行时产生的多辆私家车将被代替为少量的巴士。本游戏公共交通由火车,地铁,单轨铁路,渡轮,小型飞机,缆车组成。
玩家可以通过:开启“免费公共交通”政策,使市民免费使用公共交通系统(虽然他们已经以税收形式间接缴费),以鼓励市民们使用已建成的公共交通系统。以及使用“偏爱渡轮”政策增加渡轮的使用率。
  • 在现有线路基础上增加快捷线路。给现有线路增加快捷线路,即安排公共交通载具停靠在所属公共交通线路中的主要站点。然而,在火车运输上采取此方法时,此辆增加的快捷线路车辆将可能被同线路上的其他火车阻挡,并在别站停车上落客。
为解决这个问题,可以通过创建一条循环线路(循环的旁轨)以供快捷线路车辆使用。
  • 将道路上的停车点移除 游戏中大部分建筑都自带小型停车场,但这并无法满足所有的停车需求。如果车位已经占满,市民门将在道路两旁停车。
然而,玩家可通过在路两旁种植草木,或者修建自行车道以移除道路上的停车点。这将使附近停车点远移,将使系统认为附近的公共交通系统是更快的市民出行方法,最后使更多的市民使用公共交通。
  • 避免公共交通系统的超载。当公共交通系统超载时将造成一些问题,市民将花费许多游戏内时间等待以乘坐过度拥挤的火车,缆车,渡轮,地铁,有轨电车,单轨铁路,以及公共汽车。同理,如果多辆公共汽车,或者有轨电车扎堆在一个区域也会造成拥堵。
《世界之车》DLC 中有很多载具的承载量大于原版标准载具,在《机场》DLC 中也包含两种更大承载量的公共汽车。玩家同样可以在本游戏的 Steam 创意工坊中订阅更多承载量大的载具。
  • 货运火车站货物转运中心。它们提供了货运类运输的有效解决方案,其可有效减轻玩家城市中的陆路货运负担,或承担城市中的全部货运。货物转运中心是铁路货运,公路货运以及水路货运的集合体,通过该建筑,玩家可在不涉及公路货运的情况下仅使用铁路与水路货运进行货物交运。当然,它也可以连接道路以进行公路货运。
货运机场大型货运机场,以及机场区货运服务同样可实现类似的货物交运流程,只是把铁路货运代替成了空路货运。
上述服务可以缓解一些地区的公路货运交通流量,但它们同样在一些地区产生大量的公路交通流量,特别是在货运站附近的道路上。
  • 通过建造人行道自行车道来使市民以步行或骑车代替公路出行。它们可在任何地方放置与建造,市民们将使用它们穿越街道,从而减轻道路上的交通压力。
  • 重新分区,游戏中住宅区商业区办公区工业区之间的交通流量存在着略微的不同,所以通过从新调整与重新划分这些分区有助于减轻交通压力。不可避免的,交通压力较轻的区域的收费站路费收得比交通拥堵区域少。
《绿色都市》DLC 中,添加了减少道路上货运卡车数量的专精项目。
办公区专精项目“信息产业区”产生的货物并不会通过卡车运输。
商业区专精项目“本地有机作物”将生成对公路货运需求较小的建筑。

增加交通容量

  • 尽量使用少量而且简洁的十字路口:在道路之间使用十字路口是必要的,但这不可避免地减缓了车流的速度——载具将减慢速度或停下以规避其它方向驶来的载具或者等待交通信号灯(交通信号灯将自动在十字路口产生)。一个噩梦般的情况可能会发生,即如果前一个十字路口的车流等待队伍过长,那么车流将延伸至另一个十字路口,造成另一个十字路口的堵车,造成一个连续效应。
尽管更少的十字路口会使一部分载具的行进更具有周期性,它们能以更快的速度驶过道路,更快地到达它们的目的地。但是增加各个十字路口之间的间距将更有利于减少上述噩梦情况出现的几率。
环岛通常(但并不都)是一个保证大流量路段的车流畅通运行的解决方案。
  • 车道管理:通过升级道路以提供更多的车道,以使其能接受更大的交通流量,通过增高道路的速度限制以对转向车辆与非转向车辆进行分流。
然而此“良方”并不足以应对所有交通问题,主要因为以下效应:将要转向载具总是会在路口前在一个特定的变道点变更入转向车道,并且不会根据交通情况改变这种行为。如果路口太靠近这些变道点,在这些变道点处将形成两车道之间载具的重叠,造成堵车。所以,为避免这种情况,要保持足够的路口间距。
  • 交通分流:在游戏中,市民们将选择最快到达终点的路线行进。在此原理下他将无视道路上的交通拥堵状况。因为这一死板的机制,一旦出发,他们将不会改变自己的行进路线,行进中的车道选择,且无视行进路线上的路况。
所以,对于身为市长的你,最大的挑战即如何在这一寻路机制下依然设计出一套有用的道路网络。这可能需要为市民们创造另一条新的,可替代的行进线路—比如,为工业区的货物交流专门建立一条专用的直达高速公路,以防止货运车辆为了进出口货物而穿越整座城市。替代性地删除已有道路(或者移除多余的路口),以强迫载具绕行一条更长的线路,跳过拥堵路段。
单行路对于控制车流十分有用。在车道总数不变的情况下,额外地将一条已有道路升级成单行道路将使可用车道翻倍以确保车流能流畅地行进到目的地。
对于货运车辆,“大型车辆管制”政策是进行交通分流的另外一个方法。这一政策将使禁止工业区载具进入或经过这一区域,强制他们选择另一条线路。

《比赛日》DLC 对交通的影响

来自《比赛日》DLC《欧洲郊区》DLC以及来自《校园》DLC 的各类运动场,都将明显增加额外的交通流量。玩家需要确保在这些区域有足够的公共交通服务与人行道以减少交通负担。接送公车政策将使在比赛日的公共交通免费。

请参阅

说明

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